专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车防事故组合型踏板-CN201020281709.0无效
  • 周哲成 - 周哲成
  • 2010-08-05 - 2011-02-02 - B60K26/02
  • 本实用新型涉及汽车防事故组合型踏板,现有刹车踏板和油门踏板是分开同方向,驾驶时靠司机只脚在两踏板上跳来跳去,给操作带来不必要的麻烦,另刹车油门是控制汽车两个相反速度的,对于疲劳驾驶者和酒后驾驶者在行车过程中,脚踏在油门踏板上不受大脑控制,往往踩刹车板时误踩油门,以脚重力压住油门,造成严重事故。本实用新型是在刹车板上设置有油门控制开关,在油门线上安设有电磁阀。当踩住刹车踏板时能控制油门大小,它结构简单,操作使用方便,投资少,见效快,效果好。
  • 汽车事故组合踏板
  • [发明专利]种基于刹车板进行安全操作的汽车油门控制方法-CN202111335769.5在审
  • 胡竞悦 - 胡竞悦
  • 2021-11-11 - 2022-01-11 - B60K26/02
  • 本发明公开了种基于刹车踏板进行安全操作的汽车油门控制方法,包括油门控制器,该油门控制器接入车辆控制系统,油门控制器包括油门电压控制器以及油门操作面板,油门操作面板安装于车内方便操作的任意位置上,油门控制器在感应模组检测到人体脚部靠近后触发打开,所述感应模组安装在汽车刹车踏板上。本发明更换传统车辆的控制方式,只采用刹车踏板,并在刹车踏板上集成了安全感应系统,防止油门控制时的误操作问题,在响应速度提升的同时,又能保证足够的安全性,并可减少刹车踏板制动响应时间,减少交通事故的发生率
  • 一种基于刹车进行安全操作汽车油门控制方法
  • [发明专利]具有槽—连杆机构的可调踏板装置-CN200410075221.1无效
  • G·史密斯;S·孙达雷桑;A·马亨德拉 - 杜拉环球技术公司
  • 2004-09-13 - 2006-03-22 - G05G1/14
  • 种踏板组件,包括个控制操作连杆,个在其中形成个槽的支架,个可沿着该槽运动的导向器,和个连接到该导向器上独立的导向螺杆和螺母,以使导向器沿着槽运动。刹车踏板,包括个枢转连接到导向器上的刹车下踏板臂,个在该刹车下踏板臂的下端处的第踏板,和将刹车下踏板臂与控制操作连杆枢转连接在刹车连杆,其中基于导向器的运动第踏板在前后方向上可调。油门踏板,包括个枢转连接到导向器上的油门上踏板臂,个将油门上踏板臂枢转连接到支架上的油门连杆,个枢转连接到油门上踏板臂上的油门下踏板臂,和在该第二下踏板臂的下端处的第二踏板,该踏板基于导向器的运动在前后方向上可调
  • 具有连杆机构可调踏板装置
  • [发明专利]油门踏板附加装置-CN201610909986.3有效
  • 欧阳刚;白云;陈文雨;王文涛;刘敏 - 重庆工业职业技术学院
  • 2016-10-19 - 2019-04-26 - B60K26/02
  • 本发明属于汽车部件技术领域,具体涉及油门踏板附加装置,包括油门踏板、踏板连杆、压缩囊,油门踏板与汽车底板之间设有踏板复位弹簧,踏板复位弹簧套设于踏板连杆上,踏板连杆的上端与油门踏板固定/滑动连接,下端穿过汽车底板上对应位置所设的条形孔并与压缩囊的上端滑动/固定连接,压缩囊的底部与位于汽车底板下方的汽车内板固定连接,压缩囊内充有传动液;压缩囊的下端连接有供传动液流通的三通管,三通管包括主管道与刹车管道,主管道与刹车管道相互垂直;采用本发明技术方案的油门踏板附加装置,能避免紧急刹车时误把油门踏板当成刹车踏板踩踏,有利于减少生命财产的损失。
  • 油门踏板附加装置
  • [发明专利]汽车油门自动熄火急刹车装置及汽车倒车遇人或障碍物急刹车装置-CN201010208299.1有效
  • 伍永刚;伍天乐 - 伍永刚;伍天乐
  • 2010-06-14 - 2010-10-27 - B60T7/12
  • 本发明公开了汽车油门自动熄火急刹车汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置,包括有刹车总泵,刹车控制继电器,油门开关,油门开关接通装置,倒车开关,红外线电子测距装置,倒车开关接通装置。所述油门开关接通装置在油门踏板踩到设定位置时,驱动油门开关切断发动机的电源;同时使刹车控制继电器得电控制活动电磁铁缩回,被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵进行刹车;所述倒车开关接通装置在红外线电子测距装置检测到倒车到设定位置时,驱动倒车开关动作切断发动机的电源,同时使刹车控制继电器得电控制活动电磁铁缩回,被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵进行刹车。本发明在驾驶人误踩刹车或倒车时,可以起到安全保护的作用。
  • 一种汽车油门自动熄火急刹车装置倒车障碍物
  • [实用新型]模拟驾驶游戏控制器-CN202223112574.7有效
  • 郭斌涛;喻伟 - 深圳市达实智控科技股份有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-05-09 - A63F13/803
  • 本实用新型公开了种模拟驾驶游戏控制器,包括游戏控制器主体、设置在游戏控制器主体上的油门/刹车组件、设置在游戏控制器主体上的方向盘组件;油门/刹车组件包括油门踏板、刹车踏板、油门按压传感件、刹车按压传感件及油门/刹车电路板,油门踏板的下端和刹车踏板的下端均与游戏控制器主体的面壳转动连接,油门按压传感件设置在油门踏板与油门/刹车电路板的之间,刹车按压传感件设置在刹车踏板与油门/刹车电路板之间。本实用新型提供的模拟驾驶游戏控制器通过方向盘组件和油门/刹车组件可以模拟汽车驾驶类游戏中的方向盘、油门刹车操作,且方向盘组件通过力反馈组件高度仿真,实现模拟路感和方向盘的反馈。
  • 模拟驾驶游戏控制器
  • [实用新型]汽车油门误踩控制器-CN200520013306.7无效
  • 张威 - 张威
  • 2005-07-19 - 2007-01-03 - B60K26/02
  • 本实用新型公开了汽车油门误踩控制器,属汽车配件技术领域,包括置于车体上的刹车踩杆、油门踩杆,其特征在于还包括置于油门踩杆后的车体上的激光间距传感器,激光间距传感器通过线路相连有电脑控制器,在刹车踩杆后侧板上设有刹车推进气囊,油门踩杆后侧板下设有油门阻尼气囊,电脑控制器控制刹车推进气囊及油门阻尼气囊动作。本实用新型有效地解决了汽车行驶中突发事件发生时,误踩油门的事故发生,提高了行驶的安全性,减少了交通事故的发生率。
  • 汽车油门控制器
  • [发明专利]汽车油门刹车的单踏板双控式控制技术-CN200510029424.1无效
  • 顾国铭 - 顾国铭
  • 2005-09-06 - 2007-03-14 - B60T7/06
  • 汽车油门刹车的单踏板双控式控制技术,可实现套踏板装置就能安全、可靠地控制汽车油门刹车,且在控制油门或控制刹时两者互不干扰,这种技术能避免在紧急情况下驾驶者慌乱之中误将油门作为刹车来紧急制动的误操作汽车油门刹车的单踏板双控式控制技术,其装置为钢制品,主要由踏板、踏板支座、连杆、摇杆、油门拉杆、刹车拉杆、摇杆支座、踏板支座销轴、踏板与连杆销轴、连杆与摇杆销轴、摇杆中间销轴、摇杆支座销轴和开口式保险销组成
  • 一种汽车油门刹车踏板双控式控制技术
  • [实用新型]汽车油门刹车的单踏板双控式控制装置-CN200520044819.4无效
  • 顾国铭 - 顾国铭
  • 2005-09-06 - 2006-10-25 - B60W10/04
  • 汽车油门刹车的单踏板双控式控制装置,可实现套踏板装置就能安全、可靠地控制汽车油门刹车,且在控制油门或控制刹时两者互不干扰,这种装置能避免在紧急情况下驾驶者慌乱之中误将油门作为刹车来紧急制动的误操作汽车油门刹车的单踏板双控式控制装置,其装置为钢制品,主要由踏板、踏板支座、连杆、摇杆、油门拉杆、刹车拉杆、摇杆支座、踏板支座销轴、踏板与连杆销轴、连杆与摇杆销轴、摇杆中间销轴、摇杆支座销轴和开口式保险销组成
  • 一种汽车油门刹车踏板双控式控制装置
  • [实用新型]体式汽车刹车油门踏板-CN200920220108.6无效
  • 哈斯龙 - 哈斯龙
  • 2009-10-26 - 2010-08-18 - B60K26/02
  • 本实用新型公开了体式汽车刹车油门踏板,其特征是:设有个支撑杆(3),在支撑杆的前方设有刹车踏板(2),在支撑杆的后方设有油门踏板(4),刹车踏板、支撑杆、油门踏板前后对齐在条线上,支撑杆对准司机右脚脚心部位,刹车踏板对准前脚掌部位,油门踏板对准后脚掌部位。支撑杆的高度可调,刹车踏板的高度和与支撑杆的距离可调,油门踏板的高度和与支撑杆的距离可调。油门踏板的顶部设有凹槽,该凹槽大小为可放入般妇女的高跟鞋的鞋后根。本实用新型适用于汽车刹车油门踏板的改进,结构新颖,操作省力,安全。
  • 体式汽车刹车油门踏板
  • [发明专利]汽车紧急被动刹车系统-CN201811550664.X有效
  • 杨亮鸿;杨春燕 - 广东工业大学
  • 2018-12-18 - 2021-04-06 - B60T7/22
  • 本发明公开了汽车紧急被动刹车系统,包括传感器、控制装置、背压器和锁紧器,汽车上设有用于对汽车进行刹车刹车泵,以及用于对汽车进行加速或减速的油门踏杆,传感器设为多个,且均匀设于汽车的外表面上;在传感器检测到压力信号时,控制装置控制锁紧器动作而对油门踏杆进行锁定,且控制装置控制背压器动作而对刹车泵进行顶压。控制装置控制锁紧器动作而对油门踏杆进行锁定,使得驾驶员无法踏油门进行加速,同时控制装置控制背压器动作而对刹车泵进行顶压,实现自动对汽车进行紧急刹车的功能,具有自动检测和刹车、使用方便和安全可靠的有益效果
  • 一种汽车紧急被动刹车系统
  • [实用新型]液电混合动力汽车用叠加式刹车踏板-CN201320550052.7有效
  • 邵群生;盛勇 - 济宁市生源节能动力设备有限公司
  • 2013-09-05 - 2014-03-19 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及种液电混合动力汽车用叠加式刹车踏板,特别是液电混合动力汽车用叠加式刹车踏板装置设备。它是由电子油门踏板下部装置电子油门传感器和转动轮与传感器数据信号线插头,制动刹车踏板上叠加装置电子油门踏板,电子油门踏板的转动轮连接在制动刹车踏板上,制动刹车踏板的下部连接制动刹车控制阀,制动刹车控制阀固定在驾驶室内的地板下边,制动刹车控制阀与气压管道连通,电子油门踏板下部的传感器数据信号线插头连接在控制器上,由液压泵回收多余液压能量。效果是结构简单,操作方便,叠加式刹车踏板,刹车平稳,刹车制动磨损,液压能量回收,耗能低节约能源,广泛用于液电混合动力汽车上叠加式刹车踏板装置设备。
  • 混合动力汽车叠加刹车踏板
  • [实用新型]汽车油门刹车的分辨器-CN200520077651.7无效
  • 张庆九 - 张庆九
  • 2005-11-08 - 2006-11-29 - G09B9/042
  • 本实用新型公开了汽车油门刹车的分辨器,它包括电源(1)、检测装置和报警指示装置,所述的检测装置包括油门检测装置和刹车检测装置,油门检测装置与油门连接,油门检测装置用于检测油门的动作信号并将信号输出,刹车检测装置与刹车连接,刹车检测装置用于检测刹车的动作信号并将信号输出,所述的报警指示装置用于接收油门或是刹车的动作信号,发出不同的指示信号来辨别油门或是刹车的动作。本实用新型可以使驾驶员在行驶的过程中通过检测装置和报警指示装置来辨别油门刹车,可以有效的防止由于误踩油门而发生的交通事故。
  • 汽车油门刹车分辨

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