[发明专利]气缸体无效
| 申请号： | 95104220.3 | 申请日： | 1995-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN1062939C | 公开（公告）日： | 2001-03-07 |
| 发明（设计）人： | 畑恒久;清水英男;松本谦治 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/12 | 分类号： | F02F1/12;B22D19/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈申贤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在铸铁气缸套部Ｓｃ外表面上进行喷砂处理、在气缸套部Ｓｃ上形成由含有Ｓｉ、Ｃｕ等的铝基材料制成的第一中间层３１后把气缸套部Ｓｃ嵌入铝合金的气缸筒１＃-[Ｕ]中，从而制成气缸体。第一中间层３１因降低气缸套部ＳＣ与气缸筒1＃-[Ｕ]之间的电位差而提高抗电解腐蚀性并由于此两者之间的相互扩散作用而提高了粘合度。在改型中，在气缸套部Ｓｃ的嵌入气缸筒１＃-[U]中的部位在第一中间层３１下形成镍－铝基材料的第二中间层３２，从而进一步提高粘合度。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 缸体 | ||
【主权项】：
1．一种湿衬型气缸体，包括通过浇合嵌入在铝基材料制成的气缸筒中的铁基材料制成的气缸套部，所述气缸体还包括由铝基材料制成的中间层，它形成在所述气缸套部的外周与所述气缸筒接触的接触面以及该外周与冷却水接触的接触面上，其特征在于气缸体还包括由镍-铝基材料制成并形成在所述气缸套部的外周与所述中间层之间的第二中间层，所述形成所述第二中间层的镍-铝基材料包括重量成分为80％的镍和20％的铝。
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