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[实用新型]一种海洋修井机主液控装置-CN201620205711.7有效
发明人：韩小启;刘海伟;张江河;沈晓博;马向南;华丹丹;马进生;怡强 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海洋修井机主液控装置，其特征在于：包括设在司钻房内的七联气控比例手柄及气控七联负载敏感阀，所述气控七联负载敏感阀是通过所述七联气控比例手柄实现远程气控的，且所述气控七联负载敏感阀与液压站接口相连接，所述气控七联负载敏感阀的工作油口分别与液压马达进油口、液压猫头液压缸进油口、液压大钳液控系统进油口、备用液控系统进油口、底座移动液控系统进油口、井架起升液控系统进油口、BOP吊装液控系统进油口、液压倒绳机液控系统进油口连接与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，创新性的采用气控七联负载敏感阀，能同时操作多个阀片，满足多个设备在不同负载下同时工作。
一种海洋机主装置

[实用新型]一种解决蓄能器卸荷的集成式液压阀总成-CN202121579861.1有效
发明人：张太星;王磊 -专利权人：山西中科太通工矿设备有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种解决蓄能器卸荷的集成式液压阀总成，属于铲板式支架搬运车技术领域，具体包括气控液压换向阀和液控换向阀一体连接，气控液压换向阀的气控口c口用于连接制动释放控制阀，气控液压换向阀的a口用于连接制动踏板阀，气控液压换向阀的g口用于连接蓄能器出油口，气控液压换向阀的f口用于连接油箱，气控液压换向阀的g口还与液控换向阀的液控口相连接，液控换向阀的控制信号接口d用于与变速箱机油管路相连接，液控换向阀的e口与油箱相连接，液控换向阀的i口与蓄能器的进油口相连接，本实用新型结构简单，使用方便，能够保证蓄能器稳压输出、熄火自动卸荷。
一种解决蓄能器集成液压总成

[发明专利]车辆的停车制动装置-CN202010706325.7在审
发明人：常路华 -专利权人：常路华
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60T13/70 文献下载
摘要：一种车辆的停车制动装置，包括气包、第一手动换向阀、蓄能器、第一气控换向阀、停车制动器、停车制动油缸、熄火气缸、第二手动换向阀、第二气控换向阀和第三气控换向阀；第一手动换向阀的执行口分别与第二气控换向阀的第一进气口、第二气控换向阀的控制口和第三气控换向阀的第二进气口连通；第二气控换向阀的执行口与熄火气缸的无杆腔连通；第二手动换向阀的执行口分别与第二气控换向阀的第二进气口、第三气控换向阀的控制口和第三气控换向阀的第一进气口连通，第三气控换向阀的执行口与第一气控换向阀的气控口K连通。
车辆停车制动装置

[发明专利]一种车辆的制动方法-CN201911036330.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：吴小再
申请日： 2017-07-01 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的制动方法，其下坡自动排气制动装置包括手动换向阀、换挡气缸、换挡操作阀、蝶阀气缸、排气蝶阀、气包、第一气控阀、电磁换向阀、第二气控阀、水管组件、液位开关和电源，电磁换向阀的执行口A口分别与第一气控阀的气控口K口、第二气控阀的气控口K口和蝶阀气缸的无杆腔连通，液位开关串接在电磁换向阀与电源之间，第一气控阀的执行口A口与手动换向阀的进气口P口连通，手动换向阀的执行口A口和执行口B口分别与换挡气缸的无杆腔和有杆腔连通，换挡气缸的第一活塞杆与换挡操作阀的阀杆固定连接；第二气控阀的执行口A口与换挡气缸的无杆腔连通。
气控阀换挡气缸连通电磁换向阀手动换向阀无杆腔制动换挡操作阀液位开关自动排气气控口蝶阀气缸电源进气口车辆排气排气蝶阀水管组件制动装置高速挡活塞杆下坡串接大坡阀杆杆腔气包

[发明专利]一种车辆及其工作方法-CN201911036802.7在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：吴小再
申请日： 2017-07-01 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆及其工作方法，其下坡自动排气制动装置包括手动换向阀、换挡气缸、换挡操作阀、蝶阀气缸、排气蝶阀、气包、第一气控阀、电磁换向阀、第二气控阀、水管组件、液位开关和电源，电磁换向阀的执行口A口分别与第一气控阀的气控口K口、第二气控阀的气控口K口和蝶阀气缸的无杆腔连通，液位开关串接在电磁换向阀与电源之间，第一气控阀的执行口A口与手动换向阀的进气口P口连通，手动换向阀的执行口A口和执行口B口分别与换挡气缸的无杆腔和有杆腔连通，换挡气缸的第一活塞杆与换挡操作阀的阀杆固定连接；第二气控阀的执行口A口与换挡气缸的无杆腔连通。
气控阀换挡气缸连通电磁换向阀手动换向阀无杆腔换挡操作阀液位开关自动排气气控口蝶阀气缸制动电源进气口车辆排气排气蝶阀水管组件制动装置高速挡活塞杆下坡串接大坡阀杆杆腔气包

[发明专利]车辆的下坡自动排气制动装置-CN201710528966.6有效
发明人：刘剑 -专利权人：诸暨市斌果科技有限公司
申请日： 2017-07-01 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：一种车辆的下坡自动排气制动装置，包括手动换向阀、换挡气缸、换挡操作阀、蝶阀气缸、排气蝶阀、气包、第一气控阀、电磁换向阀、第二气控阀、水管组件、液位开关和电源，电磁换向阀的执行口A口分别与第一气控阀的气控口K口、第二气控阀的气控口K口和蝶阀气缸的无杆腔连通，液位开关串接在电磁换向阀与电源之间，第一气控阀的执行口A口与手动换向阀的进气口P口连通，所述手动换向阀的执行口A口和执行口B口分别与换挡气缸的无杆腔和有杆腔连通，换挡气缸的第一活塞杆与换挡操作阀的阀杆固定连接;第二气控阀的执行口A口与换挡气缸的无杆腔连通。
车辆下坡自动排气制动装置

[发明专利]车辆的启动装置-CN201810713385.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：袁菊花
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种车辆的启动装置，包括气包、第一手动换向阀、第一气控换向阀和气马达；第一手动换向阀的进气口P口和第一气控换向阀的进气口P口均与气包连通；第一气控换向阀的执行口A口与气马达的进气口连通；还包括第二手动换向阀和第二气控换向阀；第二手动换向阀的进气口P口与气包连通，第二手动换向阀的执行口A口与第二气控换向阀的第二进气口P2口连通；第一手动换向阀的执行口A口分别与第二气控换向阀的第一进气口P1口和控制口K口连通；第二气控换向阀的执行口A口分别与气马达的进气口和第一气控换向阀的控制口K口连通。
气控换向阀进气口手动换向阀连通气包启动装置控制口口连通气马达室内驾驶后端部前端部互锁马达

[实用新型]一种基于火警阀冗余配置的燃料系统-CN202020570172.3有效
发明人：倪洋;王长军;张劼颋;刘峻;潘晓伟;刘诚;刘勇麟;蒋昕然;何宗伟;范锴 -专利权人：华能北京热电有限责任公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：该系统包括：进气管道、球阀、过滤器、减压阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第一气控阀、第二气控阀、出气管道，其中：进气管道连接所述球阀，球阀连接过滤器，过滤器连接减压阀，减压阀连接第一气控阀的A口、第一电磁阀的进气口以及第二电磁阀的进气口，第一电磁阀连的出气口接第一气控阀的信号端，第二电磁阀的出气口连接第二气控阀的信号端，第一气控阀的P口连接第二气控阀的B口，第二气控阀的P口连接第一气控阀的B口，第一气控阀的T口连接出气管道，出气管道连接气缸
一种基于火警冗余配置燃料系统

[发明专利]一种车辆的防误踩油门安全装置-CN201711423915.3有效
发明人：朱明德;徐邦丽;约瑟夫力诺 -专利权人：台州市黄岩秋园模具有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种车辆的防误踩油门安全装置，包括油箱、过滤器、液压泵、安全阀、停车制动阀、停车液压缸、停车制动器、气包、选挡换向阀和选挡气缸，还包括油门控制机构、主控制器、电磁气阀、气控液压阀和气控气阀，所述油门控制机构和电磁气阀均与主控制器电连接，所述电磁气阀的进气口P口与气包连通，电磁气阀的执行口A口分别通过两气通道与气控液压阀的气控口K口和气控气阀的气控口K口连通，所述气控液压阀设置在停车制动阀的执行口A口至停车液压缸的有杆腔的油通道上，所述气控气阀设置在选档换向阀的执行口B口到选档气缸的有杆腔的气通道上。
一种车辆踩油门安全装置

[发明专利]一种车辆的防误踩油门安全装置的工作方法-CN201711425240.6有效
发明人：朱明德;杨晓芳;约瑟夫力诺 -专利权人：新昌县钕儒农业科技有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种车辆的防误踩油门安全装置的工作方法，包括油箱、过滤器、液压泵、安全阀、停车制动阀、停车液压缸、停车制动器、气包、选挡换向阀和选挡气缸，还包括油门控制机构、主控制器、电磁气阀、气控液压阀和气控气阀，所述油门控制机构和电磁气阀均与主控制器电连接，所述电磁气阀的进气口P口与气包连通，电磁气阀的执行口A口分别通过两气通道与气控液压阀的气控口K口和气控气阀的气控口K口连通，所述气控液压阀设置在停车制动阀的执行口A口至停车液压缸的有杆腔的油通道上，所述气控气阀设置在选档换向阀的执行口B口到选档气缸的有杆腔的气通道上。
一种车辆踩油门安全装置工作方法

[发明专利]车辆的排气制动自动熄火装置-CN202010700706.4在审
发明人：常路华 -专利权人：常路华
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：一种车辆的排气制动自动熄火装置，包括气包、第一排气蝶阀开关、熄火气缸、排气蝶阀、蝶阀气缸、第二排气蝶阀开关、第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和单向阀；第一排气蝶阀开关分别与第一气控换向阀的第一进气口、第一气控换向阀的控制口和第二气控换向阀的第二进气口连通；第一气控换向阀的执行口与蝶阀气缸连通；第二排气蝶阀开关分别与第一气控换向阀的第二进气口、第二气控换向阀的控制口和第二气控换向阀的第一进气口连通；第二气控换向阀的执行口分别与第三气控换向阀的控制口和单向阀连通；单向阀通过第三气控换向阀与熄火气缸连接。
车辆排气制动自动熄火装置

[实用新型]一种新型装卸系统与车辆制动互锁装置-CN201821302331.0有效
发明人：宋立贵;马春林;徐浩然 -专利权人：河北昌骅专用汽车有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型装卸系统与车辆制动互锁装置，包括储气筒、行程开关、气控开关、防护装置、第一五口二位气控阀、第二五口二位气控阀、双腔气室；储气筒通过管路连接有三通阀，三通阀通过管路连接有气控开关和行程开关，气控开关通过管路连接有第二五口二位气控阀，行程开关通过管路连接有第一五口二位气控阀和防护装置，第一五口二位气控阀和第二五口二位气控阀通过管路与储气筒和双腔气室形成串联通路，并且在储气筒和双腔气室之间，当气控阀门开关及防护装置处于完全关闭后，车辆才会解除制动状态，有效的保障了车辆、油库及操作者的人身安全,避免了轻质燃油被盗。
气控阀储气筒管路连接防护装置双腔气室行程开关三通阀车辆制动互锁装置气控开关装卸系统解除制动状态本实用新型油水分离器串联通路气控阀门燃油被盗人身安全完全关闭轻质油库

[发明专利]车辆的车灯装置-CN201810080023.6有效
发明人：袁菊花 -专利权人：中山同鑫金属制品有限公司
申请日： 2018-01-27 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：一种车辆的车灯装置，包括车灯、开关和电源；还包括液压泵、油箱、液控换向阀、气包和压力开关；所述液压泵的进油口与油箱连通，液压泵的出油口与液控换向阀的液控口K口连通，当液控换向阀的液控口K口通入压力油时，液控换向阀的进气口P口与执行口A口相通；所述液控换向阀的进气口P口与气包连通，液控换向阀的执行口A口与压力开关的气控口连通，当压力开关的气控口通入压力气体时，压力开关闭合；所述电源、开关、压力开关和车灯依次电连接并形成回路
车辆车灯装置

[发明专利]车辆的排气制动自动切断油门装置-CN202010695085.5在审
发明人：刘剑 -专利权人：刘剑
申请日： 2020-07-19 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：一种车辆的排气制动自动切断油门装置，包括第一排气蝶阀开关、蝶阀气缸、排气蝶阀、气包、第一油门控制器、油杯、油门油缸、第二排气蝶阀开关、第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀、梭阀和第二油门控制器；第一排气蝶阀开关的执行口分别与第一气控换向阀的第一进气口、第一气控换向阀的控制口和第二气控换向阀的第二进气口连通；第二排气蝶阀开关的执行口分别与第一气控换向阀的第二进气口、第二气控换向阀的控制口和第二气控换向阀的第一进气口连通；第二气控换向阀的执行口与第三气控换向阀的控制口连通。
车辆排气制动自动切断油门装置

[实用新型]气控阀-CN202021082757.7有效
发明人：陈炳彬;卢科镍;金颋勋;荣进 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16K31/363 文献下载
摘要：本实用新型揭示了气控阀，包括：阀座、气控阀体和活塞机构。阀座具有进液口、液体通道和出液口，其中液体通道上具有一阀口。气控阀体安装在阀座上，气控阀体具有进气口、气体通道和出气口，其中进气口、气体通道和出气口位于气控阀体上远离阀座的一端。活塞机构安装在气控阀体中，活塞机构的基座紧邻气体通道，活塞机构的连杆穿过气控阀体并进入到阀座中，连杆的端部具有阀芯，阀芯与液体通道上的阀口相匹配。该气控阀为常开式气控阀，进气口不通入气体，阀芯脱离阀口，液体通道导通，进气口通入气体，进气口、气体通道和出气口形成气流，气流推动活塞机构的基座，带动连杆使得阀芯封闭阀口，切断液体通道。
气控阀

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