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[实用新型]一种打药机用车桥-CN202223029926.2有效
发明人：冯耀宁;张迎新;杨万涛 -专利权人：青州市万佳机械科技股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打药机用车桥，涉及农业用打药装置技术领域，具体为一种打药机用车桥，包括两个连接梁以及传动箱，两个连接梁的法兰端分别与传动箱之间相互固定，而在左侧所述连接梁的一端设置有第一肢体，在右侧所述连接梁的一端设置有第二肢体该打药机用车桥，通过在第一肢体和第二肢体中间传递采用五个轴咬合进行传动，支撑的高度更高，传递稳定，并且肢体自身的高度更高，对同样的车桥离地高度时，可以采用的轮胎相应的减小，减少了车辆转向时的驱动力，使得转向更加方便
一种打药机用车桥

[实用新型]商用车桥壳吊具-CN202320564850.9有效
发明人：谭春宇;聂新宇;姜洪利;刘铭声;张迎春;陈安久;陈阳;侯金龙;杜聪;冯鑫;王辉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于商用车桥壳生产线技术领域，公开了一种商用车桥壳吊具，包括吊环和吊钩，吊钩设于吊环的下方，吊钩包括支撑轴、钩体和转动支撑组件，支撑轴转动连接于吊环的下方；钩体设有两个，两个钩体分别设于支撑轴的两端；两组转动支撑组件分别设于两个钩体上，每组转动支撑组件包括多个滚轮，商用车桥壳的两端分别支撑在多个滚轮上。本实用新型使得商用车桥壳的两端能够转动支撑在转动支撑组件的多个滚轮上以实现滚动连接，滚轮与商用车桥壳之间的摩擦力小，便于商用车桥壳的转动姿态的调整，具有结构简单、使用方便和调整快速的优点，利于提高商用车桥壳生产线上的效率和安全性
商用车桥壳吊具

[实用新型]一种高架植保打药机用车桥桥梁可伸缩调节机构-CN202020127357.7有效
发明人：宋成胜 -专利权人：青州市奥森农业装备有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高架植保打药机用车桥桥梁可伸缩调节机构，主要涉及农业机械行业植保打药机领域。所述车桥桥梁包括外套管、伸缩内套管、可伸缩传动轴和调距定位机构；所述外套管与桥梁中段固定，所述伸缩内套管一端与外套管滑动连接，所述伸缩内套管另一端与车桥的上肢体总成固定；所述可伸缩传动轴设置在伸缩内套管内腔本实用新型的有益效果在于：它将高架植保打药机用车桥的桥梁设计成可伸缩调节，达到根据农作物的行距或间距的不同而灵活地调整车的轮距的目的。
一种植保打药机用车桥桥梁伸缩调节机构

[实用新型]商用车桥毛坯打磨设备-CN202222499641.9有效
发明人：刘文芹;付广俊;靳宝昌;宋宏亮 -专利权人：河南省众田科技有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B24B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了商用车桥毛坯打磨设备，包括轨道和移动座，所述轨道内部滑动连接有移动座，且移动座顶面一端固定安装有轴承座，并且移动座另一端固定安装有端座。有益效果：本实用新型采用了在打磨过程中可升降的打磨带和带动商用车桥毛坯转动的第一驱动电机，打磨带对商用车桥外表面进行自动化全方位打磨，显著提高了打磨效率，提高了工作和生产效率，同时，在商用车桥移动的过程中，商用车桥不同位置的截面形状发生改变，从而保证了在整个打磨的过程中，打磨带始终与商用车桥外表面接触，避免漏打磨的发生，打磨稳定性高，进一步提高了打磨效率，并且结构更加简单，操作更加方便，进一步提高了使用的便利性
商用毛坯打磨设备

[发明专利]一种矿用车车桥桥壳-CN201710549004.9在审
发明人：顿福军;孟庆勇;董磊;娄斌;夏广田;褚宝莹 -专利权人：徐州徐工矿山机械有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用车车桥桥壳，所述车桥壳体两端上表面铸造有油缸支座；车桥壳体两侧上下翼面设置有纵拉杆支座；车桥壳体顶面一侧设置有横拉杆支座；车桥壳体顶面中心上铸造有管夹支座；车桥壳体前后侧面各铸造有四个支座；车桥壳体上设置有弧形的桥包，桥包关于车桥水平中心线对称，桥包垂直中心线与车桥垂直中心线之间设置有间距。本发明提供的一种矿用车车桥桥壳，可应用于矿用车中后桥总成，该桥壳上铸造的油缸支座、纵拉杆支座和横拉杆支座可与相应部件构成一种新的悬架结构。相比安装钢板弹簧的车桥壳体，本发明具有结构简单、重量轻的优点。
一种车车桥桥壳

[实用新型]六轮式农用车-CN02223397.0无效
发明人：周五兵 -专利权人：周五兵
申请日： 2002-02-01 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：六轮式农用车它包括现有农用车的前车桥轮、车头及传动部分、车梁和车箱等，其是将车后轮为后车桥轮与副车桥轮两排，使整个车底轮呈六轮结构，在其后、副车桥轮的连接是由钢板桥与前、后扁担桥连成。这种六轮式农用车它能完全适应于农村村级公路特别是坑洼地段路面行驶，且采用全钢板减振，不需外加减振器，载重可达4至5吨。
轮式农用车

[实用新型]四驱自卸车-CN201520675516.6有效
发明人：孙彦兵 -专利权人：哈尔滨正艺农机设备有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60K17/34 文献下载
摘要：四驱自卸车，属于农用车技术领域。以解决现有四轮四驱农用车的变速箱只有一根输出轴，需要配置分动箱把动力传输给前车桥，增加了生产成本，以及现有四轮四驱农用车多是由手扶拖拉机改造而成的，转向不灵便，并且多数都不带自卸功能，影响运输效率问题。液压油泵通过皮带与飞轮连接，转向油缸的缸体与前车桥后侧固定连接，转向油缸的活塞杆外端与前车桥上的转向臂铰接，离合器和变速箱通过传动轴连接，变速箱通过前输出轴和后输出轴分别与前车桥和后车桥连接，自卸车厢设置在车架的后侧
卸车

[实用新型]一种多功能立体车库搬运机-CN201621193937.6有效
发明人：孟文生;尹海超;魏喜昌;王小平 -专利权人：纽科伦（新乡）起重机有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能立体车库搬运机，包括搬运机大车运行机构、激光测距仪、三合一双卷筒卷扬机、搬运机小车运行机构、起升导向机构、梳齿取车架、大车桥架、四绳八吊点绕绳系统和小车桥架，所述大车桥架通过立柱固定安装的停车区域，且多个大车桥架配合使用，实现立体车库的功能，所述小车桥架的两端滑动连接在大车桥架的对应滑轨上，且小车桥架由大车桥架两侧的搬运机大车运行机构驱动，所述小车桥架内竖直滑动连接起升导向机构，起升导向机构的底部固定安装梳齿取车架，所述起升导向机构通过四绳八吊点绕绳系统连接三合一双卷筒卷扬机；本实用具有经济、美观、实用、适应新强、操作简单，易维护、安全可靠、合理利用车位空间等特性。
一种多功能立体车库搬运

[实用新型]一种手持式多功能车桥攻丝操作台-CN202320137929.3有效
发明人：李尚平;李波;李尚军;罗祥华 -专利权人：十堰鹏泰工贸有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B23G1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种手持式多功能车桥攻丝操作台，属于零件加工技术领域，以解决现有的车桥和连接块的固定操作较为繁琐，当对车桥进行攻丝时，攻丝产生的震动容易导致螺栓松动的问题；包括：操作底台、支撑底座、攻丝臂、攻丝部件、车桥连接座、车桥连接机构和车桥拆卸机构；所述支撑底座固定连接在操作底台上端面；所述攻丝臂转动连接在支撑底座上端面；所述攻丝部件固定连接在攻丝臂上；所述车桥连接座固定连接在操作底台上端面；所述车桥连接机构设置在车桥连接座内部；所述车桥拆卸机构设置在操作底台内部；通过采用车桥连接机构，实现将攻丝车桥固定在车桥连接座内部，通过采用车桥拆卸机构，实现方便攻丝车桥与车桥连接座连接的便捷性。
一种手持多功能车桥攻丝操作台

[发明专利]电控液压转向系统、汽车起重机、电控液压转向控制方法-CN201811410195.1有效
发明人：艾钧 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控液压转向系统、汽车起重机、电控液压转向控制方法。该方法包括：获取第一车桥的助力油缸的当前长度；以第一车桥的助力油缸的当前长度为基准，调节至少一个第二车桥的助力油缸的长度，以使各个转向车桥上的车轮转角同步。本发明解决了相关技术中所提供的多车桥转向大型工程专用车辆各车轮转角协调方式在常用的小转角行驶时，误差较大，易加速轮胎磨损的技术问题。
液压转向系统汽车起重机控制方法

[实用新型]一种挂车用车桥及挂车-CN201820878015.1有效
发明人：张永 -专利权人：石家庄永达挂车有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挂车用车桥及挂车，涉及挂车配件领域。该挂车用车桥及挂车，包括两个车桥，车桥包括两个轮毂，两个轮毂之间活动连接有轴体，轴体的表面固定套接有传感器，轮毂远离传感器的一侧设置有法兰，轴体的两端均依次贯穿轮毂和法兰并延伸至法兰的外部，轴体的表面且位于两个传感器之间固定套接有驱动桥，驱动桥的表面固定连接有前传动轴，两个车桥之间设置有缓冲室。该挂车用车桥及挂车，两个车桥之间设置有一个主缓冲部分和两个辅助缓冲部分，通过主缓冲部分可以在挂车长下坡时起到明显的缓速作用，避免制动蹄和制动鼓频发摩擦，导致温度升高和磨损增加，甚至造成载运挂车的制动系统产生制动失灵的问题
挂车车桥轮毂轴体传感器缓冲表面固定驱动桥法兰本实用新型活动连接有配件领域前传动轴制动系统固定套缓冲室制动鼓制动蹄套接下坡磨损摩擦失灵制动贯穿外部延伸

[实用新型]农机具圆捆缠膜机车轮轮距调整装置-CN202222347118.4有效
发明人：傅寿宇;朱启娟;祝茂强;张燕平;赵联友;杨立东 -专利权人：爱科（济宁）农业机械有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： A01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于农业机械行业农机具配套装置领域，涉及一种农机具圆捆缠膜机车轮轮距调整装置，包括机架，机架上固定连接有左车桥和右车桥，左车桥上连接有左车轮，右车桥上固定连接有轴套，轴套内转动连接主销轴，主销轴固定连接有转动支架，转动支架上固定连接有右车轮，右车桥上设有定位销，转动支架上设有两个定位孔，本实用新型采用分体式车桥，实现了左右车轮的轮距可调；可调整的右车轮只有两个位置，结构简单；采用车轮轮距调整装置的缠膜机，取消了配重装置，减轻了车身重量，降低了作业时拖拉机的油耗，降低了使用成本。
农机具圆捆缠膜机车轮距调整装置

[发明专利]多桥转向的刚性矿用车底盘和矿用车辆-CN202310550501.6在审
发明人：蒋作乾;王同龙;邢月鹏;张华坤;李可瑞;周懿;李学山;王超 -专利权人：厦门铱钼智汇科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种多桥转向的刚性矿用车底盘和矿用车辆，多桥转向的刚性矿用车底盘包括了车架、第一从动车桥、第一驱动后桥、第二驱动后桥、第三驱动后桥、动力总成、传动轴、前承载油缸和多个后承载油缸，第一从动车桥可以通过前承载油缸与车架连接通过前承载油缸和多个后承载油缸可显著地缓和冲击载荷，车架由传统点不均衡受力优化为均衡的点受力；同时本申请实施例提供的多桥转向的刚性矿用车底盘，通过第一从动车桥、第一驱动后桥、第二驱动后桥和第三驱动后桥的设置，具有刚性车架的承载优点，可实现前后车桥同步转向功能，可以显著缩短转弯半径。
转向刚性车底车辆

[发明专利]拖车转向架及胶轮列车-CN202011405034.0有效
发明人：门永林;胡定祥;杨陈;安培炎;毕筠宇;黄瑶 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B62D7/04 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种拖车转向架及胶轮列车，其属于胶轮列车技术领域，旨在解决目前转向架采用车间连接方式导致车端设计难度增大以及占用车辆端部区域乘客可使用空间的问题；所述拖车转向架包括第一车桥、第二车桥以及连接第一车桥和第二车桥的车架；车架包括第一架体和第二架体，第一架体的第一端与第二架体的第一端铰接，第一架体的第二端与第一车桥连接；第二架体的第二端与第二车桥连接，且第二架体与第一架体之间相互转动。本申请实施例提供的拖车转向架及胶轮列车，可以缩短转向架两桥之间的距离，降低车端部分结构强度设计难度，同时避免车桥占用车辆端部区域乘客可使用空间。
拖车转向架胶轮列车

[发明专利]具有作为减振器的转向桥的商用车-CN201110005469.0有效
发明人： A·埃贝勒 -专利权人：德国曼商用车辆股份公司
申请日： 2011-01-12 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B62D6/06 文献下载
摘要：介绍一种具有转向的刚性车桥的商用车的车桥悬架，该刚性车桥通过转向装置可活动地与商用车的车架、车身或车体连接，其中转向装置具有至少一个调整单元，利用该调整单元可根据借助传感器单元检测的至少一个商用车运行参数来控制刚性车桥相对于车架传感器单元具有至少一个振动传感器，利用该振动传感器可检测车辆的至少一个构件的振动，并传递至控制单元，在该控制单元中可基于所测得的振动来产生控制信号，并继续传递至调整单元，基于该控制信号可利用调整单元使得刚性车桥处于运动中，从而通过刚性车桥的运动产生的振动至少部分地补偿车辆的至少一个构件的被测得的振动。
具有作为减振器转向商用

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