专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种加热装置、具有其的座椅和车辆-CN201921754814.9有效
  • 张振宇;沈军 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2019-10-18 - 2020-05-29 - B60N2/56
  • 本实用新型提供一种加热装置、具有其的座椅和车辆,所述加热装置包括:靠背加热垫、座垫加热垫、靠背线、座垫线整车线;所述靠背线与靠背加热垫连接,所述座垫线与所述座垫加热垫连接;所述整车线包括整车靠背线整车座垫线,所述整车靠背线连接所述靠背线和所述座垫加热垫,所述整车座垫线与所述座垫线连接。通过将整车线分别设为连接靠背线和座垫加热垫的整车靠背线,以及连接座垫线整车座垫线,代替了座椅线总成,而且由于整车线可以在装车前安装,方便了加热装置和座椅的装配。
  • 一种加热装置具有座椅车辆
  • [实用新型]一种整车电控功能转接线-CN201721048663.6有效
  • 杨兆山;马银磊;李哲 - 潍柴西港新能源动力有限公司
  • 2017-08-21 - 2018-03-16 - H01R27/00
  • 本实用新型公开了一种整车电控功能转接线,包括传输线整车接插件、发动机端接插件、油门踏板接插件、线保险盒和发动机诊断接头;传输线包括整车线、油门控制线和诊断线整车接插件通过整车线分别与发动机端接插件、线保险盒之间连接;油门踏板接插件通过油门控制线分别与发动机端接插件、整车接插件之间连接;发动机诊断接头通过诊断线与发动机端接插件连接。本实用新型能够在不破坏原有整车线的基础上,简便快捷的连接整车与发动机,实现必备的电控功能,避免和减少了与线相关故障的产生,使整车装备正常安全的工作。
  • 一种整车功能转接
  • [发明专利]一种整车线的电磁兼容性评估方法-CN202211489725.2在审
  • 赵旭;宋喜岗;姜意驰;张宝国;孙自超;高超;李志刚;王晓光;孙运玺 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-07 - G01R31/00
  • 本发明涉及一种整车线的电磁兼容性评估方法,属于汽车整车电磁兼容设计技术领域,包括获取整车3D数据,线2D数据及接地点汇总数据;识别整车大电流部件、大电流线回路及其它对电磁兼容性有影响的线;检查专用线,专用线为双绞线、屏蔽线、传感器信号线和通信线;检查大电流回路,为电流回路导体和电流回路布置的检查;检查特殊情况的处理,所述特殊情况为线末端和过剩线;检查馈线;检查一般要求;判定问题风险等级,结合专业意见输出检查结果及整改建议本发明整车线的电磁兼容性评估方法,与传统以测试为主的方案相比,整车电磁兼容性设计检查可提早暴露整车EMC风险,减少因整车线束带来的电磁兼容问题。
  • 一种整车电磁兼容性评估方法
  • [实用新型]一种发动机后处理装置的传感器线布置结构-CN202020728237.2有效
  • 莫瑞;赵庆飞;彭益源;李艳 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2020-05-07 - 2021-03-09 - F01N11/00
  • 本实用新型公开了一种发动机后处理装置的传感器线布置结构,在后处理本体上用线支架固定线连接器,线连接器的线连接端子通过线分别连接氮氧传感器、排温传感器、尿素喷嘴、颗粒传感器和压差传感器;所述线连接器的若干个线连接端子与整车线连接器的相对应针脚对插连接,通过整车线连接器接口把各个相关传感器线合成一整条线并一一对应连接到发动机ECU,所述整条线外面包裹铝箔胶带。本实用新型解决了整车对后处理线布置困难,缺少固定点的问题,相关传感器布置变更导致整车厂需要更改整车线布置的问题,后处理集成线解决整车线束装配过长接插件混装问题,提高装配效率。
  • 一种发动机处理装置传感器布置结构
  • [实用新型]线布置结构及汽车-CN202020963759.0有效
  • 张莫深;王巍;张荣麟;顾建军;吴春芬 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-02-23 - B60R16/02
  • 本实用新型属于汽车线布置技术领域,尤其涉及一种线布置结构及汽车,线布置结构包括独立于地板线总成的座椅线,所述座椅线的两端分别与座椅总成上的控制模块及整车控制模块直接连接。本实用新型的线布置结构,将座椅线从原来的地板线总成中分离出来,座椅线的两端分别与座椅上的控制模块及整车控制模块直接连接。这样,可将座椅控制模块所需的电源及信号全部可以集中在整车控制模块里座椅线。该线布置结构能够节省掉现有技术中的地板线总成与座椅线之间的对接接插件,可以简化座椅下方线布置空间,节省线束成本。座椅线直接连接到整车控制模块上,可迅速根据整车配置调整座椅状态,优化线走向,减少装配工序。
  • 布置结构汽车
  • [实用新型]一种用于车辆的转接线总成及车辆-CN202121682425.7有效
  • 杨杨;林密;傅振兴;黄强;陈梅芳 - 云度新能源汽车有限公司
  • 2021-07-21 - 2022-03-29 - H01R31/06
  • 本实用新型公布一种用于车辆的转接线总成及车辆,转接线总成包括网关控制器、第一网关控制器插件、第二网关控制器插件、整车线、第一整车线插件、第二整车线插件和至少两个的OBD诊断接口;所述整车线和所述第一整车线插件相连接,所述第二整车线插件和所述第一整车线插件相对接;所述网关控制器和第一网关控制器插件相连接,所述第二网关控制器插件和所述第一网关控制器插件相对接;所述第二整车线插件和所述第二网关控制器插件分别通过线连接每个的所述上述技术方案中,转接线总成提供至少两个的OBD诊断接口,提升车辆的安全性能,即方便及时读取整车的各个控制器的故障信息。
  • 一种用于车辆转接总成
  • [实用新型]一种共轨柴油机多功能试车线-CN202020171650.3有效
  • 王斌;盛伟鹏;陈云;陈帅锋 - 浙江新柴股份有限公司
  • 2020-02-15 - 2020-08-07 - H01R31/06
  • 本实用新型公开了一种共轨柴油机多功能试车线,包括北油共轨燃油系统F06整车接口、博世共轨燃油系统C63整车接口和博世共轨燃油系统C81整车接口,北油共轨燃油系统F06整车接口连接第一分线,博世共轨燃油系统C63整车接口连接第二分线,博世共轨燃油系统C81整车接口连接第三分线,第一分线、第二分线和第三分线整合为第二线,多态开关连接第三线,保险盒连接第四线,电源连接第五线,继电器连接第六线,油门踏板连接第七线,OBD诊断接口连接第八线,第二线与第三线、第四线、第五线、第六线、第七线、第八线均连接。
  • 一种柴油机多功能试车
  • [实用新型]一种发动机CAN线检测装置-CN202120020133.0有效
  • 杜长刚;陶传江;姜国帅;于世亮;贾秀民 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-01-05 - 2021-12-21 - G01R31/69
  • 本实用新型公开了一种发动机CAN线检测装置,包括设置有发送端接口的发送单元以及设置有接收端接口的接收单元;发送单元与整车线的ECU端相连接,接收单元与整车线的雷莫头端相连接;其中,发送端接口与ECU接插件的型号一致,接收端接口与整车线线匹配接口一致;发送单元通过发送端接口发送CAN检测报文;接收单元通过接收端接口接收报文,并与预设CAN报文进行对比,根据对比结果判断整车线的连接端子是否出现故障本申请解决了现有技术中无法对CAN线线端子接触不良进行检测的的技术问题,实现了既能检测整车线的状态,又能检测整车线线端子的状态,且整个检测过程安装简单、快捷的技术效果。
  • 一种发动机can检测装置
  • [实用新型]一种线定位架及车身结构-CN202022489470.2有效
  • 王超;陈雨 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-06-15 - B60R16/02
  • 本实用新型提供了一种线定位架及车身结构,线定位架包括并排设置的固定件、第一线定位件和第二线定位件,固定件能与车身上的螺柱连接,第一线定位件与固定件连接并能定位第一线,第二线定位件与固定件连接并能定位第二线车身结构包括车身钣金、焊接在车身钣金上的螺柱和线定位架。本实用新型的线定位架不仅能为前期安装的线提供固定位置,满足整车基本线的安装要求,还能为后期加装的线预留固定位置,为后期整车改型或增加选配装置提供支持,降低了整车加装线的成本,缩短了整车加装线所需的周期,解决了整车装配后无法加装线的问题,满足客户多模块化、多功能选择的需求。
  • 一种定位车身结构
  • [实用新型]电池诊断测试系统及电池系统-CN202123351551.7有效
  • 胡云锋;曹楷;杨晓枫;陈英旗;侯敏;曹辉 - 上海瑞浦青创新能源有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-07-12 - H01M10/48
  • 本实用新型提供了一种电池诊断测试系统及电池系统,包括:BMS、整车通讯口、整车通讯线、诊断线以及诊断转接线;所述整车通讯口上连接有内部通讯线,所述内部通讯线与BMS连接;所述诊断转接线包括箱体通讯口对插端、诊断接口以及通讯接口,所述诊断接口和通讯接口均与箱体通讯口对插端连接,所述箱体通讯口对插端与整车通讯口对插配合,所述诊断接口与诊断线连接,所述通讯接口与整车通讯线连接。本实用新型中箱体上的诊断口可以取消,内部通讯线上的节点减少,同时也不需要接二极管,降低了线的复杂程度,提升了线的可靠性。
  • 电池诊断测试系统
  • [发明专利]基于优质线系统平台的整车线图纸生成方法和装置-CN201410751472.0在审
  • 张雷 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2014-12-09 - 2015-08-26 - G06F17/50
  • 本发明实施例提供了一种基于CHS平台的整车线图纸生成方法和装置。该方法包括:CHS平台中的逻辑单元根据整车电气原理信息、组件信息和图形信息绘制整车的电气原理图,将电气原理图中的电气信息传输给综合单元;综合单元实现电气信息与线连接器的匹配,绘制包含电气信息的整车拓扑图,将整车拓扑图传输给线图纸绘制单元;线图纸绘制单元将接收到的组件信息、图形信息和三维布置数据与整车拓扑图进行融合处理,生成整车线图纸。本发明实施例将整车的电气原理图、拓扑图、线图通过设定规则逐步生成并进行有机的联系,通过制定规则化的操作标准,以实现电气信息的自动匹配,从上至下的有效传递,可以方便、有效地生成整车线图纸。
  • 基于优质系统平台整车图纸生成方法装置

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