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[发明专利]汽车电子驻车系统EPB的控制开关-CN201910098416.4有效
发明人：张杰;黄朕;郑航船;周堃妮;孟宪策 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16H63/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电子驻车系统EPB的控制开关。控制开关主要由背光灯照明电路M1、EPB动作指示电路M2、自动驻车功能开启指示电路M3和三个独立的双控开关电路，三个双控开关电路分别为拉起动作双控开关电路M4、释放动作双控开关电路M5、自动驻车功能双控开关电路M6构成，而且在电子控制器ECU的主芯片连接有电阻R1～R9、三极管Q1～Q3、二极管D10～D30。本发明符合EPB功能安全的要求，满足EPB功能拓展下的开关集成唤醒及AUTOHOLD的功能信号的识别要求。
汽车电子系统 epb 控制开关

[发明专利]新型汽车电子稳定系统ESC柱塞泵结构-CN201910506602.7有效
发明人：秦志勇;郑利水;黄洁丹;黄朕;朱知尉;袁炳;刘庆双 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型汽车电子稳定系统ESC柱塞泵结构。柱塞泵壳体的两端内部分别开设有同轴互通的大小两个内腔，大内腔中安装有柱塞泵泵套，柱塞泵泵套中间开设有第一油道，柱塞泵泵套连接到大内腔和小内腔之间的台阶面上，柱塞泵泵前体固定安装在大内腔中，柱塞泵泵前体朝向柱塞泵泵套的端面开设有中心盲孔，柱塞泵泵前体和大内腔的内壁之间具有径向间隙，柱塞泵泵套和柱塞泵泵前体之间具有油路间隙，油路间隙连通于径向间隙和中心盲孔之间；中心盲孔中安装有消脉弹簧和消脉冲柱塞组件，消脉弹簧连接在中心盲孔孔底和消脉冲柱塞组件之间；本发明减小了柱塞泵工作过程中油压脉动，有效的改善了ESC工作中平顺性，减小了ESC工作噪音。
新型汽车电子稳定系统 esc 柱塞结构

[发明专利]一种电动汽车制动主缸总成-CN201710564833.4有效
发明人：郝江脉;黄朕;郑利水;秦志勇;袁炳 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车制动主缸总成，包括设有内腔的缸体，所述内腔从前到后依次设有第一级柱塞总成、第二级柱塞总成、第一级活塞总成、第二级活塞总成，所述踏板模拟器包括具有内腔的外壳，所述内腔由前侧的小径孔和后侧的大径孔组成，所述小径孔的内径小于大径孔的内径，所述小径孔内设有一级活塞，所述大径孔内设有二级活塞，所述一级活塞与二级活塞之间设有一级弹簧，所述二级活塞与内腔后端之间设有二级弹簧，所述外壳的前部设有与小径孔前侧连通的进液孔。本发明解决了系统断电，全解耦制动系统意外断电，制动力不足且制动液缺失状态下的危险状况，而且可以在一个踏板模拟器的情况下，模拟不同驾驶员的对踏板的制动感需求。
一种电动汽车制动总成

[实用新型]一种模块化组配式过氧化氢消毒灭菌传递系统-CN202220790147.5有效
发明人：王贺省;付慧杰;黄朕;刘淑瑞;郑凯;杨亚鹏;卢岩;彭蕾 -专利权人：河南核净洁净技术有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： A61L2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模块化组配式过氧化氢消毒灭菌传递系统，涉及无菌生产的技术领域。本实用新型设计有一个能够满足消毒灭菌和分解排废两用的闭环循环回路，即通过两个并联在闭环循环回路入口端的除湿分子筛罐和分解催化分子筛罐以及各自对应的启闭阀快速实现两种功能的切换。本实用新型按照模块化的设计思路和组配式快连结构对传统的过氧化氢消毒灭菌传递系统进行了优化设计和制作，不仅满足消毒灭菌功能，而且还方便后期维修和维护，大大提高维修效率，具有快速拆卸、快速组装、便于组件更新的优点；同时本实用新型中的内置过氧化氢发生器采用蜂窝加热方式，大大提高了过氧化氢的汽化效果和消毒效果。
一种模块化组配式过氧化氢消毒灭菌传递系统

[实用新型]一种适合低浓度氮氧化物吸附材料的检测系统-CN202120687117.7有效
发明人：刘永;杨亚鹏;赵钢;黄朕;黄凯 -专利权人：河南核净洁净技术有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01N7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适合低浓度氮氧化物吸附材料的检测系统，属于无机废气吸附检测的技术领域。所述检测系统是由按照气流流动方向依次相连的氮氧化物气体发生段、氮氧化物吸附段和负压风机构成；氮氧化物气体发生段是由氮氧化物气体支路和干净空气气体支路并联后接通混合气瓶的进口，混合气瓶的出口和加湿器的出口通过气管以并联的方式连通氮氧化物吸附段；氮氧化物吸附段是由首尾依次的上游进气段、内装吸附材料的吸附箱、下游出气段组成。利用本实用新型能够检测出不同工况条件下吸附材料的吸附效率和吸附容量，得知吸附材料的吸附能力，确定吸附剂的使用条件、使用寿命、分析吸附剂的经济性，为不同工况条件下选择合适的吸附材料提供科学参考。
一种适合浓度氧化物吸附材料检测系统

[实用新型]改良版穿刺活检引导针-CN202021476456.2有效
发明人：陈霞敏;向军益;樊树峰;黄晓姗;薛黎明;王港;黄时强;黄朕;苏进展;张志田;饶钦盼;辜红先 -专利权人：浙江中医药大学
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： A61B90/11 文献下载
摘要：本实用新型属于穿刺设备技术领域，涉及一种改良版穿刺活检引导针。包括针体，所述的针体上套设有少两个定位扭簧，定位扭簧的两端分别设有定位捏板，且两个定位扭簧一端共用该侧的一定位捏板，所述的定位捏板上设有二次定位结构，所述的二次定位结构包括竖向穿设定位捏板两端的通槽，所述的通槽内设有调位杆，所述的调位杆铰接在定位捏板上，所述的调位杆下端设有弧形抵靠体,所述的调位杆和定位捏板之间设有调位杆角度调节组件。与现有的技术相比，本改良版穿刺活检引导针的优点在于：1、设计合理，降低安全隐患。
改良穿刺活检引导

[实用新型]一种汽车制动系统柱塞泵结构-CN202021031804.5有效
发明人：秦志勇;郑利水;黄洁丹;黄朕;朱知尉;袁炳;刘庆双 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动系统柱塞泵结构。泵套安装在泵体安装孔中，泵套开设竖直盲孔，竖直盲孔装堵头柱塞组件，包括堵头、单向阀弹簧Ⅱ、复位弹簧、钢球Ⅱ和柱塞，堵头连通孔的下端孔壁设置成锥面并安装钢球Ⅰ，竖直盲孔两侧开设出油口，钢球Ⅰ位于两侧的出油口之间，竖直盲孔开设弹簧槽，弹簧槽中单向阀弹簧Ⅰ上下两端分别连接钢球Ⅰ和弹簧槽槽底；泵套上端套装有油滤，柱塞依次贯穿过泵套和泵体后和往复驱动机构连接，柱塞上端穿出泵套和泵体安装孔间密封连接，油滤装于泵套和柱塞间且覆盖进油口。本实用新型的泵套设计成整体结构，其功能集成现有泵前体功能和泵套功能，能提高柱塞泵效率，延长柱塞寿命，提高ESC产品性能及使用寿命。
一种汽车制动系统柱塞结构

[实用新型]一种用于汽车制动系统常闭阀的衔铁芯组件-CN202021031832.7有效
发明人：刘菁晗;郑利水;黄朕;郝江脉 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车制动系统常闭阀的衔铁芯组件。衔铁芯安装于常闭阀的导套中间，衔铁芯的外周面与导套的内周面间隙配合，衔铁芯由两端直径不同的大小直径段的圆柱体，小直径段的上端端部设有带有一级台阶的凸台结构，凸台结构上端面开有钢球安装孔，钢球安装孔内安装钢球；大直径端周面开有轴向的过油槽；在钢球与衔铁芯安装前，钢球直径大于衔铁芯钢球安装孔直径。本实用新型结构可有效降低衔铁芯的加工精度，简化检验工艺，降低产品的生产和检验成本；同时钢球压人到钢球安装孔过程中可将钢球安装孔孔口处的金属毛刺带入到钢球底部，从而有效避免了衔铁芯钢球安装孔孔口处毛刺对常闭阀密封性的影响。
一种用于汽车制动系统常闭阀衔铁组件

[实用新型]一种直流电机及其机壳螺钉固定结构-CN202021264742.2有效
发明人：黄朕;周峰;陈坤桂;易恭才;闫鲲 -专利权人：深圳市力辉电机有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直流电机及其机壳螺钉固定结构，包括机壳、前端盖、后端盖，前端盖、机壳和后端盖依次设置，机壳两端分别通过螺钉连接前端盖和后端盖。上述直流电机及其机壳螺钉固定结构，通过将螺钉设置在机壳两端，并通过螺钉在机壳两端分别对前端盖和后端盖进行固定，使得连接更加稳固，且不会由于电机变长而加长相应的固定螺钉，固定螺钉无需太长，避免了螺钉过长导致的生产困难和使用易折断的问题。
一种直流电机及其机壳螺钉固定结构

[外观设计]自动门风淋室-CN202030714311.0有效
发明人：黄朕;杨亚鹏;李涛;彭蕾;徐伟军;程帅;程亚飞 -专利权人：河南核净洁净技术有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：自动门风淋室。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品对洁净车间、医院等场合进行灰尘清理。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
自动门风

[外观设计]手动门风淋室-CN202030715567.3有效
发明人：黄朕;杨亚鹏;李涛;彭蕾;赵钢;刘永 -专利权人：河南核净洁净技术有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手动门风淋室。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对车间、医院等场合进行灰尘清理。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
手动门风

[发明专利]一种室内使用智能电源控制箱-CN202011487560.6在审
发明人：何舒平;黄朕 -专利权人：安徽大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种室内使用智能电源控制箱，包括箱底板和箱柜，所述箱底板的顶端安装有箱柜，所述箱柜的顶端设有顶置滑道，所述顶置滑道上连接有防尘板，所述箱柜的内部设有安装钢板，所述安装钢板上通过紧固螺母连接有金属横板，所述金属横板上连接有控制模块，所述控制模块连接上方电源箱内部安装的电源模块，且电源模块安装在限位台上。本工装通过设置除尘机构，这样当打扫过的灰尘堆积在箱柜内部底端表面后，启动除尘电机使得移动齿轮旋转并在齿条板上移动，移动板通过第一滚轮与之配合使得移动更加平稳，此时除尘刷被带动做水平移动，第二滚轮被带动在长滑道内部滑动，这样将箱柜内部底端表面的灰尘扫出箱柜外部，十分好用。
一种室内使用智能电源控制箱

[实用新型]一种插针式无刷电机定子组件-CN202021075570.4有效
发明人：黄朕;周峰;陈坤桂;易恭才;闫鲲 -专利权人：深圳市力辉电机有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种插针式无刷电机定子组件，包括前端板、后端板、定子芯片和卡圈，前端板、定子芯片和后端板依次设置，前端板和后端板用于夹持住定子芯片便于绕线，卡圈设置于定子芯片中部开设的通孔一中，前端板和后端板中部均开设通孔二，前端板、后端板和定子芯片同轴设置。上述插针式无刷电机定子组件，通过设置卡圈，支架通过卡圈和定子芯片固定，相比起现有的支架，本实施例中的支架可以做到更小，大大节约了材料和成本；通过设置插针，插针靠近定子芯片一端连接漆包线，插针另一端连接控制板，实现漆包线与控制板的电性连接，避免漆包线与控制板之间连接距离过大，减小漆包线刮伤、漏电的风险。
一种插针式无刷电机定子组件

[实用新型]一种双头输出的齿轮箱电机-CN202020537847.4有效
发明人：黄朕;周峰;陈坤桂;易恭才;闫鲲 -专利权人：深圳市力辉电机有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型提出一种双头输出的齿轮箱电机，包括电机本体，所述电机本体包括一个蜗杆轴，所述蜗杆轴贯穿所述电机本体，所述电机本体上位于所述蜗杆轴端部的位置处各设置有一个齿轮箱，所述蜗杆轴与所述齿轮箱内的齿轮啮合，所述齿轮箱内伸出一齿轮轴用于输出速度和扭矩。本实用新型采用了双头蜗杆搭配齿轮箱的方式，利用蜗杆轴通过齿轮箱输出速度和力，齿轮箱负责按比例转换输出蜗杆轴的速度和力矩，由于双头蜗杆与两个齿轮箱的配合，能够实现单个电机的双轴输出，完美解决部分场景下单轴电机的不满足使用需求的问题。
一种输出齿轮箱电机

[实用新型]一种踏板感可调带自检的集成制动系统-CN201921743033.X有效
发明人：郝江脉;黄朕;郑利水;杨雄 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板感可调带自检的集成制动系统。制动主缸上集成安装有行程位移传感器；电机连接副主缸，建压单向阀输入接到制动液油杯；从制动主缸上双腔输出两路油路，制动主缸前腔经踏板模拟器接回到建压单向阀输入和自身制动主缸前腔，制动主缸后腔经两个耦合阀接到汽车前后轮制动器的制动轮缸，耦合阀和制动轮缸之间油路装有线性进液阀；副主缸经两个建压单元供液阀接到车前后轮制动器对应的耦合阀和线性进液阀之间；建压单向阀接到制动轮缸，和每个制动轮缸之间的油路装有线性出液阀。本实用新型能够精确控制各个轮缸的制动力，实现快速增压，实现快速精准控制轮缸压力，很好实现模拟传统制动时地制动脚感，同时可检测系统的泄漏状况。
一种踏板可调自检集成制动系统

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