专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高梁收获割台-CN202122358564.0有效
  • 茆如钧;黄小峰;徐桂明;范德朝 - 扬州市金谷机械有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-05-17 - A01D47/00
  • 本实用新型公开一种高梁收获割台,涉及农作物收割装置技术领域,包括:机架总成;至少两个护罩总成,护罩总成分别安装在机架总成两端;绞龙总成,安装在护罩总成之间;多个拨料总成,间隔安装在机架总成下方,且拨料总成的末端与绞龙总成相对应;切刀总成,安装在机架总成下方,且切刀总成位于拨料总成下方;驱动总成,驱动总成安装在机架总成上,且驱动总成带动拨料总成运动。本实用新型解决了现有技术中高粱收获割台切割效率低的技术问题。
  • 一种高梁收获
  • [发明专利]一种车架尾梁-CN201711008754.1有效
  • 吕超;石永林;田冠华;刘伟;杨瑞卿 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
  • 2017-10-25 - 2019-09-24 - B62D21/02
  • 本发明公开了一种车架尾梁,所述车架尾梁包括:一左副梁总成,所述左副梁总成具有第一滑轨;一右副梁总成,所述右副梁总成与所述左副梁总成相对设置,且所述右副梁总成具有第二滑轨;其中,所述第一滑轨与所述第二滑轨相匹配;一前上横梁总成,一前下横梁总成,所述前下横梁总成与所述前上横梁总成相对设置;一尾横梁总成,所述尾横梁总成设置在所述左副梁总成与所述右副梁总成的后端部之间;一左加强板总成,一右加强板总成。解决现有技术中的由于现有技术中上装总成不可移动,造成了车架强度、前支腿受力、驻锄重量增加,且不能满足整车整备质量要求的技术问题,实现了车架尾梁的一体化,上装总成能够水平向后、向下滑动的技术效果。
  • 一种车架
  • [发明专利]一种电动修井机底盘-CN201610860918.2在审
  • 干艳;周昌盛;刘勇;袁刚;刘奇;杨旭;陈明媚;岳红樱;汪雄 - 三江瓦力特特种车辆有限公司
  • 2016-09-28 - 2018-04-03 - E21B7/02
  • 本发明提供了一种电动修井机底盘,涉及特种车辆技术领域,其通过性好,承载能力强,操作方便,大大节约周转周期,提高作业效率,本发明的技术方案包括车架总成,所述车架总成上设有发动机及变速箱总成、驾驶室总成、分动器总成、传动轴总成、转向总成、悬挂总成、制动系总成、电气控制总成;所述驾驶室总成、悬挂总成、分动器总成与发动机及变速箱总成连接,传动轴总成与分动器总成和悬挂总成连接,转向总成与驾驶室总成和悬挂总成连接,电气控制总成分别连接驾驶室总成、发动机及变速箱总成、制动系总成,所述制动系总成还与驾驶室总成连接。
  • 一种电动修井机底盘
  • [实用新型]一种电动修井机底盘-CN201620416389.2有效
  • 干艳;周昌盛;刘勇;袁刚;刘奇;杨旭;陈明媚;岳红樱;汪雄 - 三江瓦力特特种车辆有限公司
  • 2016-05-10 - 2016-12-07 - B60K5/00
  • 本实用新型提供了一种电动修井机底盘,涉及特种车辆技术领域,其通过性好,承载能力强,操作方便,大大节约周转周期,提高作业效率,本实用新型的技术方案包括车架总成,所述车架总成上设有发动机及变速箱总成、驾驶室总成、分动器总成、传动轴总成、转向总成、悬挂总成、制动系总成、电气控制总成;所述驾驶室总成、悬挂总成、分动器总成与发动机及变速箱总成连接,传动轴总成与分动器总成和悬挂总成连接,转向总成与驾驶室总成和悬挂总成连接,电气控制总成分别连接驾驶室总成、发动机及变速箱总成、制动系总成,所述制动系总成还与驾驶室总成连接。
  • 一种电动修井机底盘
  • [发明专利]智能液体自动增压机及应用方法-CN202111243816.3在审
  • 徐承韬 - 徐承韬
  • 2021-10-26 - 2021-12-17 - G08B5/36
  • 智能液体自动增压机及应用方法是油田地下注水技术,它弥补了其它技术的缺陷,它包括柔性连接总成、动力控制系统总成、运行系统总成、储罐系统总成、远程指挥系统、外部安防系统,所述动力控制系统总成分别与储罐系统总成、远程指挥系统连接;动力控制系统总成与运行系统总成由柔性连接总成连接,外部安防系统与动力控制系统总成或运行系统总成外壳连接。
  • 智能液体自动增压应用方法
  • [实用新型]一种连续式冻土铣槽机-CN201621241676.0有效
  • 胡永彪;常丽园;戴勇;王朋辉;田明锐 - 长安大学
  • 2016-11-17 - 2017-05-17 - E02F5/08
  • 本实用新型公开了一种连续式冻土铣槽机,包括车架总成,车架总成底部安装有行走总成;在车架总成上前端安装有动力总成,动力总成后方左侧设置有操控总成,动力总成后方右侧设置有滑动控深总成;动力总成与滑动控深总成之间设置有铣削总成;滑动控深总成上固定连接有集料总成和一级排料总成,一级排料总成后方设置有二级排料总成;车架总成周围还设置有安全围栏,解决了现有技术无法高效,安全完成冻土开挖的技术问题。填补了基于机械开挖技术的真正意义上的高原冻土开挖领域的空白。
  • 一种连续冻土铣槽机
  • [发明专利]一种变速箱-CN202010122923.X在审
  • 朱旻龙;丁辉;孙瑞雪 - 江苏沃得农业机械配件制造有限公司
  • 2020-02-27 - 2021-08-27 - B62D11/12
  • 本发明涉及农用机械技术领域,尤其是一种变速箱,包括输入轴总成、与输入轴总成传动连接的变速轴总成以及与变速轴总成传动连接的转向轴总成,所述转向轴总成包括转向轴以及安装在所述转向轴上的转向齿轮和液压转向总成,所述转向齿轮与惰性轴总成传动连接,所述惰性轴总成与输出轴总成传动连接,操控液压转向总成,改变输出轴的转速,本发明可以解决现有技术中机械转向结构总成复杂,转向不平稳的问题。
  • 一种变速箱
  • [发明专利]车身后端焊接工艺-CN202110728031.9有效
  • 陈懿;李蒙蒙;赵静;薛璐 - 合肥长安汽车有限公司
  • 2021-06-29 - 2022-11-04 - B23K31/02
  • 本发明涉及汽车生产领域,具体涉及一种车身后端焊接工艺,包括如下步骤:车体总成焊接:下车体总成与左侧围总成、右侧围总成焊接形成车体总成;预搭紧:将顶盖前横梁、顶盖后横梁、置物板总成、后裙板总成与车体总成一起预搭紧;焊接:将后裙板总成与车体总成焊接。本发明的优点在于:取消了现有技术中后裙板与地板总成的焊接工装,无需额外增加夹具工装,减少了一道焊接工序,缩短了车身生产时间并且减少了夹具工装费用,避免了现有技术中左侧围总成、右侧围总成与后裙板发生干涉、不到位,影响车身精度的技术问题。
  • 车身后端焊接工艺
  • [实用新型]一种上装安装支撑装置-CN202021400726.1有效
  • 翟桂松;彭裕平;田洪;乔林林 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
  • 2020-07-16 - 2021-03-16 - B62D21/09
  • 本实用新型公开了一种上装安装支撑装置,涉及重型越野车车身结构设计技术领域,解决了现有技术中普通汽车的支架无法满足特种越野车上装设备负荷以及维修人员站立的技术问题。包括护板总成、横梁总成和支座总成,护板总成包括骨架和蒙皮,若干支座总成对称连接于两侧的车架纵梁上,若干横梁总成连接于对称设置的两组支座总成上,护板总成通过骨架连接于若干横梁总成和/或支座总成上。本实用新型通过车架纵梁上的若干横梁总成和/或支座总成支撑护板总成,提高了护板总成的底部支撑力,护板总成又通过骨架与若干横梁总成和/或支座总成的连接而受力,提高了护板总成本身的结构强度和刚度,从而使得蒙皮能够承载更多的上装设备以及维修人员
  • 一种上装安装支撑装置
  • [发明专利]塑料包装袋折叠捆扎机-CN202110101170.9有效
  • 姚俊国;许君君;刘相贞;张法文 - 姚永刚
  • 2021-01-26 - 2022-10-28 - B65B63/04
  • 本发明公开了一种塑料包装袋折叠捆扎机,属于塑料袋加工装置技术领域,包括机架,其特征在于:还包括上料总成、提手折叠总成、输送总成、袋体折叠总成、夹持总成和皮筋扩张总成;所述的机架与上料总成滑动配合;所述的上料总成的行程终端位置安装有提手折叠总成,所述的上料总成另一端依次安装有袋体折叠总成和输送总成;所述的袋体折叠总成的下方安装有夹持总成。与现有技术相比较具有通过简单的机械结构,实现折叠塑料袋的特点。
  • 塑料装袋折叠捆扎
  • [发明专利]联合收割机四档变速箱总成-CN201310165384.8无效
  • 姚捷 - 姚捷
  • 2013-05-08 - 2013-09-04 - F16H37/08
  • 本发明涉及一种齿轮箱总成,尤其是涉及一种联合收割机四档变速箱总成。其主要是解决现有技术所存在的齿轮箱总成在传动时,同步性较差,联合收割机在换挡时,动力的转换较慢,从而降低了传动效率等的技术问题。本发明包括箱体(1),其特征在于所述的箱体(1)内设有一轴总成,一轴总成连接有离合器总成(2),一轴总成依次连接有二轴总成、三轴总成、差速器总成,差速器总成连接有左输出刹车总成(21)、右输出刹车总成(22),二轴总成、三轴总成上设有同步器总成(3)。
  • 联合收割机变速箱总成

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