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[发明专利]差速器壳体-CN202111509686.3在审
发明人：長谷川贵大 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：差速器壳体的差速器托架和差速器保持件具备轴承安装部、凸缘部和装配部。差速器托架的凸缘部和差速器保持件的凸缘部经由设置在至少其中一方上的多个贯通孔而被紧固。差速器托架和差速器保持件中的至少其中之一在外壁侧具有从轴承安装部的位置分别朝向一部分或全部多个贯通孔和装配部的位置延伸的多个加强肋部。
差速器壳体

[发明专利]差速器壳体-CN201210162553.8有效
发明人：杨刚;狄迅通;刘固基;刘四清 -专利权人：湖南中联重科车桥有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速器壳体，该差速器壳体包括固定连接的第一壳体（10）和第二壳体（20），在第一壳体上设置的第一油口（11）沿第一壳体的周向从外周面贯穿延伸至内周面，所述第一油口的延伸方向偏离于第一壳体的中心线；在第二壳体上设置的第二油口（21）沿第二壳体的周向从外周面贯穿延伸至内周面，所述第二油口的延伸方向偏离于所述第二壳体的中心线；并且所述第一油口和所述第二油口中的一者为出油口，另一者为进油口。本发明通过对润滑油的油口进行改进后，可以强制润滑油顺利地送入和排出差速器壳体，加强了润滑油在差速器壳体中的循环，减少了差速器壳体中各个部件之间的磨损，提高了差速器的使用寿命。
差速器壳体

[发明专利]差速器壳体-CN200710003808.5有效
发明人：增田英夫 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2007-01-17 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：一种差速器壳体，其包括：壳体主体，其具有开口和通气孔，壳体主体中容纳有环形齿轮，环形齿轮的一部分从开口突出；和壳体盖，壳体盖闭合所述壳体主体的开口，其具有用于容纳从开口突出到外部的环形齿轮的一部分的凹部，壳体盖的凹部沿着从壳体主体的开口突出到外部的环形齿轮的所述部分的轮廓线形成。
差速器壳体

[发明专利]差速器壳体-CN201580077242.3有效
发明人：须藤则幸 -专利权人：吉凯恩传动系统日本株式会社
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：一种收纳能绕第一轴旋转的一对侧面齿轮和能绕与上述第一轴正交的第二轴旋转的一对小齿轮在内的差速齿轮组来构成差速器装置且能绕上述第一轴旋转的壳体，具备：轮廓具有相对于上述第一轴旋转对称的圆筒面的外周壁；与上述第一轴正交
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN201520500072.2有效
发明人：王月明 -专利权人：象山申达轿车配件厂
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H57/037 文献下载
摘要：本实用新型公开了差速器壳体，包括壳体本体从动锥齿轮安装段、固定圈、右轴承架安装段、左轴承架安装段、螺纹固定段和球形耐磨垫片，所述壳体本体的另一端设有左轴承架安装段，所述左轴承架安装段的一端和所述固定圈的一端连接
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN201520647663.2有效
发明人：钟华;钟川;高如富 -专利权人：重庆钟华机械有限责任公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器壳体，采用一体铸造成型，壳体的中部设置有内腔用于容纳行星齿轮和半轴齿轮，壳体的两头设置有与内腔相通的半轴孔，壳体上设置有横向贯通内腔的行星齿轮轴孔，壳体的外壁水平向外延伸形成螺伞齿轮定位圆，所述壳体上设置有一个纵向延伸的定位销孔用于锁紧行星齿轮轴孔的行星齿轮轴，螺伞齿轮定位圆的一侧环向分布有加强台，每个加强台上设置有一个纵向贯通螺伞齿轮定位圆的齿轮紧固孔，所述螺伞齿轮定位圆另一侧的根部设置有圆台
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN201822020078.6有效
发明人：李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F16H57/037 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器壳体，主体内部形成有用于与齿轮组装的内腔，主体顶部中央部分向外凸起形成有圆柱形的安装座，安装座上沿中心轴线形成有连接内腔的安装孔槽；主体顶部其余部分向内凹陷形成有多个用于标识腔号的腔号凹槽
筋板减重凹槽弧形凹槽安装座周向均匀分布主体顶部中央本实用新型差速器壳体安装孔槽齿轮组装对称设置间隔设置阶梯平台连接内腔上下两层向内凹陷中心轴线主体顶部主体内部标识腔倒圆角外凸起侧壁减重壳体内腔排布速器钻孔紧凑预留组装延伸加工制造

[实用新型]差速器壳体-CN202023118211.5有效
发明人：刘海龙 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种差速器壳体，包括圆锥形的主体，主体内部形成有用于与齿轮组装的内腔，主体顶部中央部分向外凸起形成有圆柱形的安装顶座，沿中心轴线形成有连接内腔的顶座安装孔；主体底部中央部分向外凸起形成有圆柱形的安装底座
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN202121319874.5有效
发明人：戴小力 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器壳体，包括壳体主体、安装板和安装座；其中，壳体主体的底部形成有安装板，安装板上沿周向方向均匀间隔开设有多个安装孔；壳体主体的顶部形成有安装座，安装座上沿中心轴线形成有安装座孔；壳体主体的内部形成有用于组装齿轮组的安装空腔，壳体主体外部设有用于添加润滑油的油箱，油箱与安装空腔连通且至少在两个方向上设置有注油孔；壳体主体的外部还设有多块加强筋板，加强筋板的两端分别与壳体主体和安装板连接该差速器壳体结构简单合理，强度大，稳定性好，使用寿命长；同时，便于维护时添加润滑油，方便可靠。
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN202123232929.1有效
发明人：柴作人;崔树栽;陈燕;陆承乐;胡家亦;何意群;王月明 -专利权人：象山申达轿车配件有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种差速器壳体，属于汽车零部件技术领域，用于让差速器壳体具备防打滑功能所必须的配合结构，包括齿轮罩和配置环，所述齿轮罩嵌在所述配置环内，所述齿轮罩和配置环为一体式结构，所述齿轮罩的左侧延伸出所述配置环的左侧并设置有第一延伸端本实用通过在差速器壳体的延伸端开设缺口结构，使得差速器壳体具备外力受力点，给输出轴上配置卡紧结构实现防止车轮打滑的功能做好铺垫。
差速器壳体

[实用新型]差速器壳体-CN200920307354.5无效
发明人：夏早春;俞飞翔;徐士杰;夏冬明 -专利权人：杭州四通传动件有限公司
申请日： 2009-08-04 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种差速器壳体，特别涉及一种带自锁花键的差速器壳体。包括壳体，壳体头部设有半轴孔，壳体的中部的两侧壁上分别设有行星齿轮定位球面，行星齿轮定位球面间的壳体侧壁上设有行星轴孔，壳体的下部的边缘为螺伞齿轮定位圆，螺伞齿轮定位圆中设有紧固孔，所述的壳体的头部设有自锁花键
差速器壳体

[外观设计]差速器壳体-CN202030116776.6有效
发明人：王令民;刘本友;李龙;袁旭飞 -专利权人：青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：差速器壳体。2.本外观设计产品的用途：车辆差速器部件，主要用于安装差速器齿轮组件及传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体造型。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
差速器壳体

[外观设计]差速器壳体-CN202030637949.9有效
发明人：刘绍梅 -专利权人：刘绍梅
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：差速器壳体。2.本外观设计产品的用途：用于安装差速器齿轮组件及传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
差速器壳体

[发明专利]差速器壳体-CN201580079201.8在审
发明人：广田功;日向野升;朝日雅彦 -专利权人：吉凯恩传动系统日本株式会社
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：用于差速齿轮组的壳体具备齿轮架(3)，其能够绕轴旋转，且支撑上述差速齿轮组，而且具备绕上述轴形成圆筒面的嵌合面和从上述嵌合面在径向上突出且具有朝向轴向的抵接面的凸缘；盖(5)，其与上述齿轮架组合来划分收纳上述差速齿轮组的室
差速器壳体

[发明专利]差速器及其差速器壳体-CN201910463179.7在审
发明人：陈桂兵 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种差速器及其差速器壳体。差速器壳体的侧壁开设有用于安装半轴的半轴安装通孔及用于安装行星轮轴的行星轮安装通孔。差速器壳体上还设置有润滑通路。润滑通路包括半轴润滑单元及行星轮润滑单元。润滑环沿半轴安装通孔的周向开设于壳体内壁用于安装半轴齿轮垫片的位置。行星轮润滑单元包括与润滑环连通的储油槽及两端分别与储油槽及行星轮安装通孔连通的润滑流道。储油槽沿行星轮安装通孔的周向延伸。润滑流道开设于壳体内壁用于安装行星轮垫片的位置。因此，上述润滑通路的设置，大大提高了差速器的可靠性。
安装通孔半轴行星轮差速器壳体润滑单元润滑通路储油槽导油槽润滑环连通壳体内壁润滑流道差速器半轴齿轮垫片螺旋形延伸行星轮轴周向开设周向延伸侧壁垫片孔壁速器轴向

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