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[发明专利]媒体流实时控制的方法及系统-CN200710151385.1有效
发明人：林扬波 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H04L29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种媒体流实时控制的方法及系统、媒体资源功能控制实体、媒体资源功能处理实体。所述媒体流实时控制的方法包括媒体资源功能控制实体接收从用户设备发送过来的媒体流实时控制信息；媒体资源功能控制实体将所述媒体流实时控制信息直接转发和/或经转换后发送给媒体资源功能处理实体；媒体资源功能处理实体根据所述媒体流实时控制信息，对媒体流进行实时控制。通过本发明实施例提供的技术方案，用户能够在业务与承载分离的网络架构中实现对媒体流的实时控制。
媒体实时控制方法系统

[发明专利]基于车辆MPU资源实时占用的VIDPS控制系统和控制方法-CN202310852294.X在审
发明人：张伟捷;李波;任昶伟;王飞;高瑞 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提供一种基于车辆MPU资源实时占用的VIDPS控制系统和控制方法，所述控制系统包括：资源指标实时占用模块，至少用于获取资源指标占用的MPU资源实时数值，所述资源指标包括ROM，RAM，CPU，流量和/或算力；所述MPU资源实时数值包括ROM实时占用值，RAM实时占用值，CPU实时占用值，流量实时占用值和/或算力实时占用值；VIDPS实时控制模块，至少用于基于所述MPU资源实时数值实时控制所述VIDPS本申请满足对VIDPS的基础资源需求的同时，根据MPU的实时资源占用，充分利用MPU的未占用的闲置资源，避免造成车端资源占用过高，影响车端功能。
基于车辆 mpu 资源实时占用 vidps 控制系统控制方法

[发明专利]压路机的控制方法、控制装置和控制器-CN202211415356.2在审
发明人：贾帅帅;李文全;何虎成;席永利 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E01C19/26 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种压路机的控制方法、控制装置和控制器，控制方法包括步骤：获取压路机的实时工况；根据实时工况确定压路机的液压系统的实时工作需求量；根据所述实时工况调节压路机的实时发动机转速；根据实时发动机转速以及实时工作需求量调节实时泵排量和实时马达排量，其中，实时工作需求量为与实时工况相对应的固定值，且实时工作需求量与实时发动机转速和实时泵排量成正相关，实时工作需求量与实时马达排量成反相关。本申请提出了根据实时工况和实时工作需求量灵活调整实时发动机转速、实时泵排量和实时马达排量的技术方案，以此提高压路机对各种实时工况的适应性。
压路机控制方法装置控制器

[发明专利]一种电网紧急状态恢复控制优化方法、装置、设备及介质-CN202010466244.4在审
发明人：罗凯明;刘林;陶加贵;刘玙;张鹏和;贾红帅;陈金忠;潘安;徐捷;刘东洋 -专利权人：国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;北京瑞盈智拓科技发展有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电网紧急状态恢复控制优化方法、装置、设备及介质，电网紧急状态恢复控制优化方法包括：接收电网的控制主站发送的实时信息和电网运行实时数据并获取控制主站的控制模式；若控制模式是离线策略控制优先、实时优化策略控制追加的控制模式，根据实时信息和电网运行实时数据确定电网紧急状态对应的数据集并查找对应的实时优化策略；将数据集和实时优化策略下发至控制主站，以对电网紧急状态恢复控制进行优化。本发明实施例提供的电网紧急状态恢复控制优化方法、装置、设备及介质，能够提高电网控制的可靠性。
一种电网紧急状态恢复控制优化方法装置设备介质

[发明专利]一种半实物实时仿真机和半实物实时仿真系统-CN201010202480.1无效
发明人：阳坚;李清风 -专利权人：阳坚
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供一种半实物实时仿真机和半实物实时仿真系统，仿真机包括：实时内核单元，执行实时进程，调用实时进程中的第一控制指令；实时进程包含有完成仿真模型所需要的业务逻辑；实时进程管理仿真模型在实时内核单元内运行时的资源和业务逻辑；Linux内核单元，执行非实时进程，并调用非实时进程中的第二控制指令；非实时进程包含有完成具体的应用任务所需要的业务逻辑和资源；实时中断处理单元，在接到各种控制指令之后，对控制指令的类型进行判别。本发明中将来自Linux操作系统的第二控制指令的优先级降低，则运行在Linux操作系统的非实时进程经过仲裁之后总是让位于实时操作系统中的实时进程，保证了实时性也兼容了Linux操作系统的各种资源。
一种实物实时仿真系统

[发明专利]一种风水光互补发电集控中心云控制方法-CN201910294566.2在审
发明人：夏元清;林敏;高润泽;任延明;戴荔;张金会;翟弟华;刘坤;闫莉萍 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明提出一种风水光互补发电集控中心云控制方法，能够改善风、光、水发电系统的整体性能，提高系统的运行效率。具体为：构建集控中心，所述集控中心分为实时控制区、非控制生产区及生产管理区，所述实时控制区中部署有控制设备，所述非控制生产区部署有监测和预测设备，所述生产管理区分为云计算功能区和实时数据库；所述实时控制区和非控制生产区产生的实时数据转发到所述实时数据库中，所述云计算功能区基于所述实时数据，计算出最优控制调度策略，并回传至实时控制区中的控制设备实现风水光互补发电的控制。
集控中心控制区互补发电生产区实时数据库控制设备功能区管理区云计算实时数据转发调度策略发电系统实时数据预测设备运行效率最优控制构建回传部署生产监测

[发明专利]一种智能车路协同环境下实时动态可变车道安全控制方法-CN202010571184.2在审
发明人：毛丽娜;周桂良;代进;李文权 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车路协同环境下实时动态可变车道安全控制方法，该方法包括以下步骤：设置路段实时动态可变车道安全控制，路段实时动态可变车道安全控制包括对向冲突区、控制流程的参数；设置交叉口实时动态可变车道安全控制，交叉口实时动态可变车道包括可变导向车道和逆向可变车道，分别设置车道长度、预信号参数、信号控制方案；结合仿真的车辆轨迹数据和替代安全评价模型对实时动态可变车道安全控制方法进行评价，判断安全控制的效果。本发明根据驾驶员、车辆、交通流，设置路段实时动态可变车道中对向冲突区、控制流程的参数，通过替代安全控制评价模型对安全控制方法进行评价，不断优化控制参数，确保实时动态可变车道的安全运行。
一种智能协同环境实时动态可变车道安全控制方法

[发明专利]一种数据和规则模型融合驱动的复杂设备实时控制方法-CN202210825731.4在审
发明人：左颖;柯超凡;张萌;陶飞 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据和规则模型融合驱动的复杂设备实时控制方法，包括：复杂设备实时控制方案可信度评估模块，该模块基于历史生产数据建立复杂设备产品质量预测模型，并评估各控制方案的可信度；基于改进模拟退火的复杂设备实时控制模块，该模块基于产品质量预测模型和智能优化算法，生成控制方案；基于规则模型的复杂设备实时控制模块，该模块根据专家经验建立复杂设备实时控制规则模型，生成控制方案；多实时控制方案融合输出模块，该模块基于不同控制方案的可信度本发明能够在一定程度上解决复杂设备实时控制不规范、不及时、不可靠的问题，提高复杂设备实时控制的智能化水平。
一种数据规则模型融合驱动复杂设备实时控制方法

[发明专利]一种基于物联网的智慧校园管理方法及系统-CN202311207282.8在审
发明人：何娟 -专利权人：深圳市爱为物联科技有限公司
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：通过建立6LoWPAN实时感知网络结构、获取校园中的校园历史传输数据，建立目标ConvLSTM神经网络识别模型；通过6LoWPAN实时感知网络结构得到待识别校园传输数据；将待识别校园传输数据输入至目标ConvLSTM神经网络识别模型中进行识别，得到校园实时状态数据；根据校园实时状态数据生成第一控制指令，根据第一控制指令对校园中的控制设备进行实时控制，通过6LoWPAN实时感知网络结构获取实时控制的实时反馈数据，根据实时反馈数据生成第二控制指令，基于第二控制指令对控制设备进行实时控制调整。
一种基于联网智慧校园管理方法系统

[发明专利]一种无人机集群编队飞行地面实时控制方法及控制装置-CN201910573899.9在审
发明人：陈亚锋;李晨伟;孟长;张微;杨磊松;肖远鹏 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十七研究所
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机主站发送无人机集群编队实时控制方法及控制装置，所述的实时控制方法中，无人机主站发送无人机集群编队的预定航线信息和编队构型信息预定航线信息和编队构型信息；实时控制系统通过通讯模块接收预定航线信息和编队构型信息，并实时接收每架无人机的飞行状态信息，生成引导无人机集群编队中每架无人机飞行的编队飞行控制指令；实时控制系统通过一站多机通讯系统，将编队飞行控制指令发送相对应的无人机上，实现编队飞行。所述的实时控制装置包括实时控制系统、通讯模块和电源模块，用于实现所述的实时控制方法。本发明实现通信有限条件下无人机编队飞行控制指令的实时解算，使得编队效果更加理想。
编队飞行无人机集群实时控制实时控制系统航线信息构型控制指令控制装置通讯模块主站发送飞行状态信息控制指令发送实时控制装置无人机飞行电源模块多机通讯实时接收实时解算信息预定通信

[发明专利]空调器噪音控制方法、控制装置及空调器-CN202110727534.4有效
发明人：张铭;王海胜;张晓迪 -专利权人：青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F24F11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调器噪音控制方法、控制装置及空调器，所述方法包括：获取所述室外机所处的室外环境的实时噪音值和所述室内机的实时开机率；在所述实时噪音值大于实时噪音阈值时，根据所述实时开机率和已知的开机率与降噪控制策略的对应关系确定实时降噪控制策略；根据所述实时降噪控制策略控制空调器；所述控制装置包括噪音值获取单元、开机率获取单元及控制单元，实现上述控制方法；所述空调器包括有上述控制装置。
空调器噪音控制方法装置

[实用新型]一种具有多现场总线的网络型PLC-CN201420087736.2有效
发明人：周茂林;刘洋;刘睿 -专利权人：广州思林杰网络科技有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种具有多现场总线的网络型PLC，包括用于处理实时任务的实时控制模块和用于处理非实时任务的非实时控制模块，所述实时控制模块与所述非实时控制模块通过实时总线进行交互；还包括分别与所述非实时控制模块连接的网口、串口、SD卡读写接口和USB接口，所述网口、串口、SD卡读写接口和USB接口之间通过所述非实时控制模块进行协议转换。
一种具有现场总线网络 plc

[发明专利]实时操作系统及其实时化方法-CN200810117006.1无效
发明人：王田苗;刘淼;魏洪兴;陈友东;邵子立 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-07-22 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： G06F9/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时操作系统及其实时化方法，系统的处理器包括快速中断控制器和中断控制器，快速中断控制器和中断控制器可以对实时任务和非实时任务分别进行实时中断处理和非实时中断处理，并通过软件对实时中断处理和非实时中断处理的过程分别进行控制，实时中断处理的优先级高于非实时中断处理的优先级。将实时中断分配和处理程序与非实时中断处理程序分开，使得锁定缓存(Cache)以确保中断响应的确定性的方法很容易被实现，从而可以进一步提高系统的实时中断响应时间。既能实现较好的实时性，又不增加处理器的额外开销，不影响系统的实时性。
实时操作系统及其方法

[发明专利]媒体流实时控制方法及系统-CN200710151390.2有效
发明人：林扬波 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H04N7/173 文献下载
摘要：本发明提供一种媒体流实时控制的方法及系统、媒体资源功能控制实体、媒体资源功能处理实体。所述媒体流实时控制的方法包括媒体资源功能处理实体接收从用户设备发送过来的媒体流实时控制信息；媒体资源功能处理实体根据所述媒体流实时控制信息，对媒体流进行实时控制。通过本发明实施例提供的技术方案，用户能够在业务与承载分离的网络架构中实现对媒体流的实时控制。
媒体实时控制方法系统

[发明专利]一种电机实时控制平台及开发方法-CN202010495476.2在审
发明人：文宇良;梅文庆;史世友;李程;李益;王成杰;付建国;周斌;谭磊 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06F30/32 文献下载
摘要：本发明提供一种电机实时控制平台及开发方法，所述电机实时控制平台，在多核处理器中实现，所述多核处理器至少包括第一ARM核、第二ARM核及FPGA核，所述电机实时控制平台包括：上位机系统，在所述第一ARM核运行，用于运行实时通信应用；电机实时控制系统，在所述FPGA核运行，用于执行预设电机控制算法；实时操作系统，在所述第二ARM核运行，用于控制所述实时通信应用及所述电机实时控制系统的运行。解决了多片处理器增加了系统的设计复杂度和开发成本，最终使得整个控制系统运行不够高效，调试复杂的问题。
一种电机实时控制平台开发方法