专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动滑板车后刹结构-CN201320105891.8有效
  • 李大强 - 昆山小小恐龙儿童用品有限公司
  • 2013-03-08 - 2013-08-07 - B62L1/04
  • 本实用新型公开了一种电动滑板车后刹结构,其特征在于:包括轮子、塑胶泥板、铁泥板和设置于塑胶泥板上的泥板上盖,所述塑胶泥板和泥板上盖之间设有复位弹簧,所述塑胶泥板上设有内槽,内槽安装一断电开关断电开关连接引出线,内槽顶部设有通孔,所述泥板上盖设有内凸块并穿过通孔与断电开关的触点接触。本实用新型与现有技术相比的优点是:采用本实用新型的结构,不管是车架后横档焊接过高或过低,都不会影响断电开关正常工作,达到是先断电刹车效果。
  • 一种电动滑板车后刹结构
  • [发明专利]汽车自行制动装置-CN97101369.1无效
  • 刘云招 - 刘云招
  • 1997-02-11 - 1998-08-19 - B60T7/12
  • 汽车自行制动装置,它是在汽车刹车总泵拉杆中间串接一个隔离器,隔离器旁有通电后产生拉力的电磁开关,每个电磁开关上装有一个供锁定刹车的锁定器,当汽车发生意外时,由于自动接触器作用,电磁开关通电,活动冲头将通过隔离器、拉杆而对刹车总泵施加一个力的作用,从而使汽车自行制动,此时锁定器也动作,即使电磁开关断电,汽车也处于制动状态,避免了二次事故的发生。
  • 汽车自行制动装置
  • [实用新型]一种具有坡道起步辅助功能的电动三轮车控制器-CN202220659778.3有效
  • 陈波波;王在峰 - 徐州科亚机电有限公司
  • 2022-03-25 - 2022-06-24 - B62M6/45
  • 一种具有坡道起步辅助功能的电动三轮车控制器,所述控制器与电机电连接,控制器包括MCU主控模块,基础功能模块和起步辅助模块;MCU主控模块与基础功能模块和起步辅助模块通过信号线连接,基础功能模块设有刹车断电模块和转把功能模块,刹车断电模块设置为,在机械刹车时,向MCU主控模块传输刹车断电信号,刹车断电信号能够触发MCU主控模块启动刹车断电模块的刹车断电功能,使控制器停止工作,转把功能模块为失效状态,电机不工作;起步辅助模块设置为,在启动状态下向所述MCU主控模块传输闭合信号,闭合信号能够触发MCU主控模块解除刹车断电模块的刹车断电功能,使控制器恢复工作,通过转把功能模块能够控制电机工作。
  • 一种具有坡道起步辅助功能电动三轮车控制器
  • [实用新型]自保持汽车油门控制系统-CN201020221350.8无效
  • 李石魁 - 李石魁
  • 2010-06-10 - 2011-01-26 - B60K26/02
  • 一种自保持汽车油门控制系统,包括钢板和电磁铁,所述钢板固定在油门踏板上,所述电磁铁固定在车体内与钢板相接触,所述电磁铁通过电路串联连接有启动按钮开关、第一常闭断电开关和第二常闭断电开关,所述第一、二常闭断电开关为机械式常闭断电开关,第一常闭断电开关的动触头与刹车板相连,第二常闭断电开关的动触头设置在休息区上。
  • 保持汽车油门控制系统
  • [实用新型]制动器霍尔电机-CN201922489863.0有效
  • 高波;高峰 - 深圳市优壹科技有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-07-28 - H02K11/215
  • 本实用新型提供了一种制动器霍尔电机,包括直流电机主体、减速箱体、断电制动器及霍尔编码器,其电机轴的尾端以D型轴形式伸出并穿过断电制动器与霍尔编码器连接,电机轴的尾端套设有一多级霍尔磁环,位于直流电机主体和断电制动器之间的电机轴上套设一六角联轴器,六角联轴器上设有一刹车片,在通电时,刹车片在断电制动器线圈的磁作用下可以自由活动,无摩擦力,电机通电运转,断电制动器不制动,不通电的情况下,刹车片无磁力作用,在刹车片较大的摩擦力作用下,六角联轴器和电机轴转不动,另外,通过安装霍尔编码器,实现测速、检测正反转进行精确定位,确保在正常开关门的时候可根据时间段设定门开合的距离。
  • 制动器霍尔电机
  • [实用新型]一种自行车和电动车的单车把全车刹车-CN201520598994.1有效
  • 丁茂双 - 丁茂双
  • 2015-08-11 - 2016-03-02 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种自行车和电动车的单车把全车刹车闸,包括刹车手柄、车把、紧固螺栓A、支架、紧固螺栓B、螺纹通孔A、前刹车线、螺纹连接管A、刹车线套A、刹车断电感应单元、刹车断电线、螺纹连接管B、刹车线套B、后刹车线、螺纹通孔B和紧固螺栓C,刹车手柄通过紧固螺栓A与支架相连,支架安装在车把上,前刹车线依次穿过刹车线套A和螺纹连接管A且其右端通过紧固螺栓B安装在刹车手柄上,后刹车线依次穿过刹车线套B和螺纹连接管B且其右端通过紧固螺栓C安装在刹车手柄上,刹车断电感应单元安装在支架的左侧且其处于螺纹连接管A和螺纹连接管B之间,刹车断电线与刹车断电感应单元相连。
  • 一种自行车电动车车把刹车
  • [实用新型]快速制动直流电机及其电动车辆刹车系统-CN02230836.9无效
  • 姚湘江 - 姚湘江
  • 2002-04-08 - 2003-04-09 - H02P3/12
  • 本实用新型涉及一种快速制动直流电机及其电动车辆刹车系统。其要点分别是在直流电机上设有切断电源时能使其短接的开关开关电路;在刹车系统的电路中设有切断直流电机电源时能使直流电机短接的开关开关电路。在切断电源时短接直流电机,使直流电机惯性所产生的电流能在电机里产生一个与惯性旋转方向相反的旋转磁场,使电机内部产生很强的磁阻尼,从而使直流电机快速制动。具有结构简单,制动效果好,不易打滑、失灵,特别是用在电动汽车、电动摩托车、电动自行车等电动车辆上还能大大降低机械刹车部件的磨损、延长其使用寿命,充分保证刹车效果,即使在不利的气候条件下,也能快速、逐渐、
  • 快速制动直流电机及其电动车辆刹车系统
  • [实用新型]模拟开关型调速控制器-CN02262716.2无效
  • 严元才 - 严元才
  • 2002-06-27 - 2003-06-04 - H02P7/622
  • 本实用新型模拟开关型调速控制器涉及的是一种适用于电动车、船、电动助力车、电动三轮车、电动摩托车及电动汽车等定、变速、断电、调速控制装置。结构包括刹车断电开关、模拟开关调速部分;模拟开关调速部分具有模拟开关调速电路板,模拟开关调速电路板上装置有模拟开关调速电子元器件、模拟开关调速电子线路;模拟开关调速电子线路包括取样保持电路、线性放大电路
  • 模拟开关调速控制器
  • [实用新型]一种隐藏式刹车把手-CN202020481262.5有效
  • 徐勇虎 - 宁波福锐迅机电有限公司
  • 2020-04-05 - 2020-12-18 - B62L3/02
  • 本实用新型涉及一种隐藏式刹车把手,包括底座、把柄、拉扣、卡箍、螺栓和底盖;把柄的右端通过螺栓可转动的设置在底座的左侧内部,卡箍可拆卸的设于底座的前侧,拉扣可转动的设于把柄的右端并设于底座的内部,底座的右侧向外形成有罩壳,罩壳的前侧开口处下方开设有缺口腔,底盖可拆卸的设于缺口腔中;本实用新型将断电开关刹车线隐藏在底座的内部,并借助可拆卸的底盖以方便安装和接线,从而有效避免了断电开关刹车线被人为破坏,保证了车辆的正常使用
  • 一种隐藏刹车把手
  • [实用新型]自动停车防撞装置及具有该装置的电动车-CN201620069082.X有效
  • 孙宁;罗伟;罗振平;孙路捷 - 河南隆源电动车有限公司
  • 2016-01-25 - 2016-08-31 - B60R21/0134
  • 本实用新型提供一种自动停车防撞装置及具有该装置的电动车,它包括安装在车体内的处理器和分别与该处理器连接的距离传感器、测速装置、刹车装置、前行启动开关和倒车启动开关,其中,所述距离传感器安装在所述车体的前端,所述刹车装置包括电磁刹车器和控制该电磁刹车器通断电的通断开关,所述处理器连接所述通断开关以便所述距离传感器检测到的间距低于预设阀值时闭合该通断开关,所述处理器连接所述前行启动开关以便所述距离传感器仅在检测到的间距低于预设阀值时控制该前行启动开关断开并失效该自动停车防撞装置具有设计科学、防撞、行车过程安全、刹车急停的优点。
  • 自动停车装置具有电动车
  • [实用新型]一种脚踏式刹车踏板组件-CN202123317117.7有效
  • 黄佑安 - 上海宙行智能科技有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-06-17 - B62L1/00
  • 本实用新型公开了一种脚踏式刹车踏板组件,包括上踏板和底板,上踏板和底板的一端通过转轴连接,所述转轴上套设有扭簧,扭簧的两根支脚分别固定在上踏板和底板上;底板上设有刹车断电组件和刹车线组件,所述刹车断电组件与整车控制单元电连接,刹车线组件连接刹车器;上踏板包括线性滑轨,上踏板通过所述线性滑轨与底板构成可移动行程,所述刹车断电组件位于在刹车线组件与转轴之间,以使上踏板被踩下时先触发刹车断电组件再触发刹车线组件。本实用新型提供了一种体积较小的刹车踏板组件,可以实现车辆的先断电刹车功能、双手可不离开把套实现安全驾驶。
  • 一种脚踏刹车踏板组件
  • [实用新型]方向把式单侧双拉线刹车装置-CN201420243133.7有效
  • 范跃进 - 范跃进
  • 2014-05-14 - 2015-04-01 - A61G5/10
  • 本实用新型公开了一种方向把式单侧双拉线刹车装置,适用于方向把式需要左右车轮同时刹车的车辆。该方案将普通方向把式刹车把中间一条拉线槽改成两条拉线槽,同时把刹车把上的单拉线头锁孔改为可装双拉线头的通孔,将刹车把支架上一条拉线槽改成两条拉线槽,槽里装有拉线调节接头,支架上同时留有刹车开关断电刹车开关安装孔按通用原则,左刹车总成上的双拉线控制两后轮,右刹车总成上的双拉线控制两前轮。并且,左右刹车总成可根据实际需求单独使用,如三轮车上可单独安装左刹总成控制两后轮。
  • 方向把式单侧双拉线刹车装置

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