专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]三轮汽车碟刹前轮制动系统-CN201220426879.2有效
  • 林连华;朱训栋;王记国;孙东训;王玉军;曲成鑫 - 山东时风(集团)有限责任公司
  • 2012-08-27 - 2013-01-30 - B60T1/06
  • 本实用新型公开了一种三轮汽车碟刹前轮制动系统,包括前轮制动钳(5)、前轮毂总成(6)、减震器(8)、前轮轴总成(9)、碟刹盘(10)、前轮制动钳控制装置,碟刹盘(10)固定在前轮毂总成(6)上,前轮制动钳(5)与碟刹盘(10)摩擦配合,前轮制动钳(5)通过前轮轴总成(9)上的花键固定在减震器(8)上,前轮毂总成(6)通过轴承安装在前轮轴总成(9)上;前轮制动钳控制装置连接前轮制动钳(5)并能控制其开合。本实用新型利用前轮总成及车辆原来的机构,采用简单的结构安装碟刹前轮制动器,从而实现前轮制动,并进一步实现前后轮同时制动,从而达到刹车距离短、制动效果好的目的。
  • 三轮汽车前轮制动系统
  • [发明专利]前移式叉车及其行车驻车制动系统-CN202011604058.9在审
  • 张晓录;董淑兰;于丰博;王绪全;苏景明;毛烨鑫;邓震宇 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-04-20 - F16H63/34
  • 本发明公开了一种前移式叉车及其行车驻车制动系统。前移式叉车行车驻车制动系统包括:驱动轮制动组件,包括驱动轮制动器;前轮制动组件,包括前轮液压制动器和连接于前轮液压制动器的前轮液压系统;控制器,前轮液压系统的信号输入端和驱动轮制动器的信号输入端分别通讯连接于控制器,控制器能够控制前轮液压系统和驱动轮制动器的启动。该制动系统中设有同时受控制器控制的驱动轮制动组件和前轮制动组件,在驻车制动和行车制动时,控制器均可以控制前轮液压系统驱动启动以带动前轮液压制动器使前轮制动的同时,控制驱动轮制动器使驱动轮制动,使行车制动和驻车制动时均可实现三轮制动
  • 前移式叉车及其行车制动系统
  • [实用新型]新型三轮电动车制动装置-CN201120019030.9无效
  • 黄大卫 - 黄大卫
  • 2011-01-18 - 2011-08-31 - B62L3/04
  • 本实用新型公开了一种新型三轮电动车制动装置,包括脚刹制动杆总成;受控于所述脚刹制动杆总成的后轮制动总成;受控于所述脚刹制动杆总成的前轮制动总成,所述前轮制动总成包括前轮制动件,所述前轮制动件包括制动件轴套,所述制动件轴套转动安装于三轮电动车的车架上,所述制动件轴套与三轮电动车的前轮控制拉线连接;所述脚刹制动杆总成上设有用于控制所述前轮制动件转动的脚刹制动板。本实用新型通过设置前轮制动件,由脚刹制动杆总成同时控制后轮制动总成和前轮制动总成,实现对三轮电动车三个车轮的同时制动,提高了整车的制动稳定性能,也降低了制造成本。
  • 新型三轮电动车制动装置
  • [实用新型]线控制动装置及车辆-CN202222819401.2有效
  • 刘刚;倪敏;张光荣;陈琰;赵小旭;王梓;梁帅 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-04-25 - B60T13/58
  • 本公开涉及一种线控制动装置及车辆,该线控制动装置包括:制动单元和控制单元;制动单元至少包括前轮制动单元;控制单元至少包括第一区域控制单元,第一区域控制单元与前轮制动单元连接;其中,前轮制动单元包括主制动单元和备份制动单元,在主制动单元失效时,由备份制动单元对前轮进行制动;或者,第一区域控制单元包括第一主控制单元和第一备份控制单元,在第一主控制单元失效时,由第一备份控制单元向前轮制动单元供电,以及控制前轮制动单元对前轮进行制动通过对前轮制动单元或第一区域控制单元进行备份,使得线控制动装置具备更高的冗余制动能力,制动减速度满足自动驾驶的需求,具备更高的安全性。
  • 控制装置车辆
  • [实用新型]一种四向运行叉车前轮制动结构-CN201020197939.9无效
  • 方勇;彭飞宇 - 合肥搬易通科技发展有限公司
  • 2010-05-14 - 2011-01-19 - B60T1/06
  • 本实用新型公开了一种四向运行叉车前轮制动结构,包括有可进行90°旋转的前轮架,前轮架包括有两个相对的侧板,侧板间固定连接有前轮轴,前轮轴上转动套装有前轮前轮轴上套装有固定在侧板上的电磁离合制动器,前轮上与电磁离合制动器相邻的环形侧面上开有环形凹槽,电磁离合制动器包括有筒形的制动端,制动端的环形内壁上固定套装有配合齿圈,电磁离合制动器的制动端插入所述的环形凹槽内且其所述的配合齿圈固定套装在环形凹槽内圈的侧壁上。本实用新型将电磁离合制动器内置于前轮内,电磁离合制动器与前轮相互独立,互不干扰,结构紧凑。极大的提高了四向运行叉车的制动性能。
  • 一种运行叉车前轮制动结构
  • [发明专利]一种电动汽车再生制动系统及其控制方法-CN202010963823.X在审
  • 李刚;林豪;黄庆生;胡国良;徐明;曾礼平;丁孺琦 - 华东交通大学
  • 2020-09-14 - 2020-11-17 - B60L7/10
  • 本发明公开了一种电动汽车再生制动系统及其控制方法,主要由前轮、电机、离合器、变速器、前轮制动装置、制动踏板、后轮、后轮制动装置、再生制动液压模块、变频器、制动控制单元、电子控制单元、电机控制单元、蓄电池管理系统及蓄电池组成当驾驶员操作制动踏板时,制动控制单元首先计算出后轮制动力及前轮目标制动力,然后利用再生制动时的可用电机扭矩和可用车轮扭矩计算前轮可以再生制动力,最后通过比较前轮目标制动力和前轮可用再生制动力来控制前轮的再生制动和液压制动,以此实现与驾驶员制动操作协调的液压制动力及优化前轮和后轮之间的制动力分配。利用该方法能够提高电动汽车再生制动能量的回收利用率及延长电动汽车的续航里程。
  • 一种电动汽车再生制动系统及其控制方法
  • [发明专利]自发电双动力汽车-CN201110291194.1无效
  • 许飞 - 许飞
  • 2011-09-29 - 2013-04-10 - B60K25/08
  • 行走操纵系统与大梁、转向操纵杆、电机分离轴承组合和发动机分离爪组合连接,前轮系统与前轮转向轴连接,后轮发电机与后轮发电机安装架连接,前轮发电机通过前轮发电机安装架与前轮制动盘连接。前轮转向轴的一端通过转向轴轴承与前轮转向轴轴座连接,另一端与前轮轮轴连接,前轮制动鼓与前轮轴承组合连接,前轮制动蹄组合与前轮制动盘和前轮制动偏心轮组合连接。后轮轮轴与差速器连接,后轮制动鼓与后轮轮轴连接,后轮制动蹄组合与后轮制动盘连接。
  • 发电动力汽车
  • [发明专利]汽车智能复合制动装置-CN200610042308.8无效
  • 罗永林;曹正权;钱普民;刘畅;罗峻 - 济南天顺汽车安全智能研发有限公司
  • 2006-01-25 - 2006-07-19 - B60W10/10
  • 本发明提供了一种汽车智能复合制动装置由前轮制动毂、后轮制动毂及前后轮变向机构组成,前轮制动毂和后轮制动毂均通过离合器与前后轮变向机构连接。汽车制动时,通过操纵机构使离合器工作,前轮制动毂和后轮制动毂均与前后轮变向机构连接,前后轮变向机构随前轮制动毂一起同向转动,同时使后轮制动毂的转动方向与前轮制动毂相反,也就是前轮与后轮的转动方向相反,使原本向前的后轮瞬间向后转,可使汽车迅速减速,在最短的距离内制动。本发明利用前轮与后轮的反向转动、能量抵消的原理使汽车制动,可使汽车迅速减速,制动速度快、距离短。
  • 汽车智能复合制动装置
  • [实用新型]汽车智能复合制动装置-CN200620080642.8无效
  • 罗永林;曹正权;钱普民;刘畅;罗峻 - 济南天顺汽车安全智能研发有限公司
  • 2006-01-25 - 2007-04-25 - B60W10/10
  • 本实用新型提供了一种汽车智能复合制动装置,由前轮制动毂、后轮制动毂及前后轮变向机构组成,前轮制动毂和后轮制动毂均通过离合器与前后轮变向机构连接。汽车制动时,通过操纵机构使离合器工作,前轮制动毂和后轮制动毂均与前后轮变向机构连接,前后轮变向机构随前轮制动毂一起同向转动,同时使后轮制动毂的转动方向与前轮制动毂相反,也就是前轮与后轮的转动方向相反,使原本向前的后轮瞬间向后转,可使汽车迅速减速,在最短的距离内制动。本实用新型利用前轮与后轮的反向转动、能量抵消的原理使汽车制动,可使汽车迅速减速,制动速度快、距离短。
  • 汽车智能复合制动装置
  • [实用新型]一种轮胎压路机及其前轮机构-CN201120470766.8有效
  • 刘凯;杜斌;段乾坤 - 三一重工股份有限公司
  • 2011-11-23 - 2012-08-08 - E01C19/26
  • 本实用新型涉及工程机械技术领域,公开了一种轮胎压路机及其前轮机构。该前轮机构包括与车架相连的摇摆架以及与该摇摆架相连的前轮轴,该前轮轴上设有轮胎,其中,所述前轮轴上还设有制动鼓及其制动器。本实用新型实施例提供的一种轮胎压路机的前轮机构,通过在前轮机构的前轮轴上设置制动鼓及其相应的制动器,使得轮胎压路机的前轮也具有制动功能,通过与后轮制动系统的配合(如依次制动),可实现轮胎压路机的全轮制动,以便在需要制动时提供足够大的制动力矩,提高了轮胎压路机的安全性能。
  • 一种轮胎压路机及其前轮机构

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