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- [实用新型]一种外啮合齿轮泵式后桥总成-CN202123137793.6有效
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陈金祥
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邦语(上海)汽车技术有限公司
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2021-12-13
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2022-07-12
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B60G21/05
- 本申请公开了一种外啮合齿轮泵式后桥总成,包括主体、第一主动齿、第一从动齿和第一壳体,所述第一主动齿与第一从动齿转动连接在主体上,且第一主动齿与第一从动齿啮合,所述第一壳体连接在主体上,用于密封第一主动齿和第一从动齿;还包括第二主动齿、第二从动齿和第二壳体,所述第二主动齿转动连接在主体上,且与第一主动齿相对,所述第二主动齿和第二从动齿转动连接在主体,且第二主动齿与第一主动齿关于主体相对设置,以及第二从动齿与第一从动齿关于主体相对设置,所述第二壳体连接在主体上,用于密封第二主动齿和第二从动齿;所述第一壳体上开设有进油口和出油口,油通过所述进油口分别流入至第一主动齿和第二主动齿,以拨动第一主动齿和第二主动齿转动。
- 一种啮合齿轮泵后桥总成
- [实用新型]一种内啮合齿轮泵式后桥总成-CN202123137467.5有效
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陈金祥
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邦语(上海)汽车技术有限公司
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2021-12-13
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2022-07-12
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B60G21/05
- 本申请公开了一种内啮合齿轮泵式后桥总成,包括主体、第一主动齿、第一从动齿和第一壳体,所述第一主动齿转动连接在主体上,所述第一主动齿内啮合于第一从动齿内,所述第一壳体转动连接在第一从动齿外围,所述第一壳体连接在主体上;还包括第二主动齿、第二从动齿和第二壳体,所述第二主动齿转动连接在主体上,且与第一主动齿相对,所述第二主动齿内啮合于第二从动齿内,所述第二壳体转动连接在第二从动齿外围,所述第二壳体连接在主体上;所述主体上开设有进油口和出油口,油通过所述进油口分别流入至第一主动齿和第二主动齿,以拨动第一主动齿和第二主动齿转动。
- 一种啮合齿轮泵后桥总成
- [发明专利]一种改进的鼓形齿联轴器-CN201710440248.3在审
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王利宣
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王利宣
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2017-06-12
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2017-08-15
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F16D3/68
- 本发明公开了一种改进的鼓形齿联轴器,包括轴套,轴套内套接有主动轴和从动轴,轴套内侧设置有主动端内齿圈和被动端内齿圈,主动端内齿圈与主动轴外侧的主动端外齿圈啮合,被动端内齿圈与被动轴外侧的被动端外齿圈啮合,所述主动端内齿圈的两端设置有主动端第一副齿圈,主动端外齿圈的两侧设置有与主动端第一副齿圈选择性啮合的主动端第二副齿圈,被动端内齿圈的两端设置有被动端第一副齿圈,被动端外齿圈的两侧设置有与被动端第一副齿圈选择性啮合的被动端第二副齿圈本发明能够改进现有技术的不足,延长了鼓形齿联轴器的使用寿命,减低了维护频率。
- 一种改进鼓形齿联轴器
- [实用新型]一种改进的鼓形齿联轴器-CN201720678299.5有效
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王利宣
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王利宣
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2017-06-12
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2018-01-30
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F16D3/68
- 本实用新型公开了一种改进的鼓形齿联轴器,包括轴套,轴套内套接有主动轴和从动轴,轴套内侧设置有主动端内齿圈和被动端内齿圈,主动端内齿圈与主动轴外侧的主动端外齿圈啮合,被动端内齿圈与被动轴外侧的被动端外齿圈啮合,所述主动端内齿圈的两端设置有主动端第一副齿圈,主动端外齿圈的两侧设置有与主动端第一副齿圈选择性啮合的主动端第二副齿圈,被动端内齿圈的两端设置有被动端第一副齿圈,被动端外齿圈的两侧设置有与被动端第一副齿圈选择性啮合的被动端第二副齿圈本实用新型能够改进现有技术的不足,延长了鼓形齿联轴器的使用寿命,减低了维护频率。
- 一种改进鼓形齿联轴器
- [发明专利]混合动力变速器用电机接入方式-CN201710821368.8有效
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高彬;陈洁婧;何锡进
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上海汽车变速器有限公司
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2017-09-13
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2023-07-28
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B60K6/36
- 一种混合动力变速器用电机接入方式,包括:电机、发动机、离合器、充电挡被动齿、充电挡主动齿、电机传动被动齿,EV挡结合齿、主减速主动齿、同步器齿套、带主减速从动齿的差速器、平行设置的输入轴、中间轴和电机输出轴,其中:差速器的主减速从动齿与主减速主动齿啮合,充电挡主动齿、电机传动被动齿、EV挡结合齿和主减速主动齿依次设置于中间轴上;充电挡主动齿、同步器齿套和电机传动被动齿空套于中间轴上,同步器齿套与电机传动被动齿间隙花键连接;充电挡被动齿与输入轴一体设置,并与充电挡主动齿啮合;输入轴依次连接离合器和发动机,电机输出轴连接电机,电机传动主动齿设置于电机输出轴上,并与电机传动被动齿啮合;本发明结构紧凑,电机效率高。
- 混合动力变速器用电机接入方式
- [实用新型]一种防纵向运动的杆式齿轮-CN202021205130.6有效
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黄开元
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黄开元
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2020-06-28
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2021-02-12
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F16H1/06
- 本实用新型公开了一种防纵向运动的杆式齿轮包括:主动杆、主动杆导杆、主动杆齿、主动杆齿凹口、从动筒、从动筒内腔、从动筒齿、从动筒齿凸起;所述主动杆导杆与从动筒内腔相匹配,在工作时主动杆导杆插入从动筒内腔的腔内,使主动杆和从动筒相对稳定;所述主动杆齿和从动筒齿,在工作时,通过两者竖侧面的啮合,实现旋转和作用力的传递;所述主动杆齿凹口与从动筒齿凸起相匹配,在工作时,两者相互配合实现互锁,使主动杆和从动筒在轴线上相对固定,阻止主动杆和从动筒的分离运动。
- 一种纵向运动齿轮
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