专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于电动车电机的疲劳测试机-CN202310943141.6在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-24 - G01R31/34
  • 本发明公开了一种用于电动车电机的疲劳测试机包括振动平台,振动平台的顶面安装有激振架,激振架的底部安装有内置编码器的待测电机,待测电机的外部套设有与激振架固定连接的温控箱,温控箱的内部安装有温控模组,待测电机的输出轴端固定安装有测试轴,测试轴的周侧面滑动连接有位置可调的延轴管,测试轴的顶部固定安装有与延轴管滑动连接的定位导杆,延轴管的上部固定安装有环架,环架的内部安装有一组呈圆周阵列分布且配重量相异的动态偏心测试部件。本疲劳测试机在进行疲劳测试时,兼具带压负载测试模式、动态偏心负载测试模式、轴向负载测试模式和定态偏心测试模式,通过上述多测试模式的实现,从而有效提高本疲劳测试机的多功能性。
  • 一种用于电动车电机疲劳测试
  • [发明专利]一种高安全性电动车-CN202011370384.8有效
  • 朱红军;钱春虎;高裕河 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2020-11-30 - 2023-09-01 - B60L3/00
  • 本申请公开了一种高安全性电动车,包括车体、电池组;电池组包括电池单元和电池组外壳;高安全性电动车还包括聚氨酯仓、二氧化碳仓、脆性管、壳体;聚氨酯仓内部充有阻燃聚氨酯;二氧化碳仓内充有液态二氧化碳;壳体套装在电池组外壳上;脆性管的材质为硬塑料,其密布在电池组外壳和壳体之间并固定连接在电池组外壳以及壳体上;脆性管包括第一脆性管和第二脆性管;第一脆性管一端封闭,另一端与聚氨酯仓连通;第二脆性管一端封闭,另一端与二氧化碳仓连通;电动车在碰撞时损伤电池组外壳并造成电池组外壳出现裂缝时,裂缝处的脆性管同时破裂,阻燃聚氨酯和二氧化碳从脆性管破裂处喷出,封闭裂缝,防止氧气进入进而降低电池自燃风险。
  • 一种安全性电动车
  • [发明专利]一种具有底盘防护结构的电动四轮车-CN202310070324.1在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-06-23 - B60R13/08
  • 本发明公开了一种具有底盘防护结构的电动四轮车,属于电动车领域。一种具有底盘防护结构的电动四轮车,包括底盘本体,所述底盘本体一侧设置有防护板,所述防护板的一侧设置有接触板,所述防护板上设置有移动缓冲组件,所述移动缓冲组件上联动有用于防撞击的警示组件,所述移动缓冲组件上联动有用于清理异物的清理组件;本发明通过接触板、移动缓冲组件、警示组件、清理组件和拆装组件的相互配合,利用接触板与车辆前端的障碍物提前接触,再利用接触产生的挤压作用力对驾驶人员进行及时的警示,避免车辆继续向前行驶,对车辆造成损坏,提高车辆的安全防护效果,同时方便维修拆装,提高维修人员的工作效率。
  • 一种具有底盘防护结构电动四轮车
  • [发明专利]一种电动四轮车的动力总成-CN202310068940.3在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-02-06 - 2023-06-23 - B60K1/00
  • 本发明公开了一种电动四轮车的动力总成,属于电动四轮车领域。一种电动四轮车的动力总成,包括底板,所述底板的顶部固定有驱动部,所述驱动部的输出端固定有驱动轴,所述底板的上方位于驱动部的一侧设置有扇叶,所述驱动轴的表面联动有用于带动扇叶转动的动力组件,所述动力组件的一侧设置有喷气头;本发明通过驱动轴、扇叶、动力组件、喷气头、往复组件和清理组件的相互配合,充分利用驱动轴转动产生的动力源,使得扇叶运行将冷空气均匀的吹送至驱动部的表面,散热降温效果好,有效的提高驱动部的使用寿命,同时,对散热口处积留的灰尘异物进行及时反吹清理,保持底板内部空气流通,操作方便。
  • 一种电动四轮车动力总成
  • [发明专利]一种电动四轮车电机散热结构-CN202310070288.9在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-06-23 - H02K9/06
  • 本发明公开了一种电动四轮车电机散热结构,属于电机领域。一种电动四轮车电机散热结构,包括电机本体,所述电机本体上设置有驱动轴,所述电机本体的一侧表面固定有防护筒,所述防护筒的内部通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆的一端与驱动轴固定相连,所述转动杆的端部设置有用于对电机本体散热的散热组件,所述防护筒的内壁固定有固定板;本发明通过转动杆、散热组件、进风口、往复组件和导流组件的相互配合,使得散热组件与电机本体同步运行,将壳体外部的冷空气吹入电机本体处,对其冷却降温,利用冷却吹风产生的动力带动往复组件和导流组件运行,对冷却风导流,有效提高电机的散热效果,实用性强。
  • 一种电动四轮车电机散热结构
  • [发明专利]一种电动四轮车刹车装置-CN202310143238.9在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-02 - B60T5/00
  • 本发明公开了一种电动四轮车刹车装置,属于汽车刹车领域。一种电动四轮车刹车装置,包括两个对称设置的轮胎,所述轮胎的一侧面均固定连接有轮毂,两个所述轮胎之间设有悬浮架,所述悬浮架的外表面对称固定连接有两个安装块;本发明通过活塞筒、活塞头、压杆、顶盖、下压板、复位弹簧、进油管的设置,用于驾驶员在踩动脚刹时,可以将活塞筒内的制动液传动到固定筒内,又通过固定片、固定筒、活塞盘、连接杆、弧形条、刹车片之间的相互配合,在活塞盘受到制动液作用后,驱动连接杆和刹车片贴近相对应的轮毂,通过刹车片与固定片的相互作用,用于对轮胎和轮毂进行刹车,此种设计,可以同时对两个轮胎同步刹车。
  • 一种电动四轮车刹车装置
  • [发明专利]一种电动四轮车电池箱-CN202310143251.4在审
  • 钱春虎;李召勤;严翠敏;徐文庆;王海存 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-05-12 - H01M50/264
  • 本发明公开了一种电动四轮车电池箱,属于电动四轮车领域。一种电动四轮车电池箱,包括电池箱体,所述电池箱体内固定连接有限位壳,所述限位壳内嵌设有电池组件,所述电池组件的两侧面均开设有第一固定孔,所述电池箱体内设置有用于卡合第一固定孔的第一锁定机构,所述电池箱体的两侧面均固定连接有槽块;本发明通过蜗杆、蜗轮、双向丝杆、移动块、固定块、限位杆、滑块、第一锁定杆、安装壳的设置,用于对第一固定孔进行限位,从而可将电池组件固定在限位壳内,此种设计,使用人员只需要拧动旋钮即可,不需要拧动多个螺栓,大大增加了安装效率,且通过蜗杆与蜗轮之间的自锁性,使第一锁定机构不会因为外力作用而自行启动,增强安全性能。
  • 一种电动四轮车电池
  • [发明专利]一种光伏组件及其制备方法-CN202211403286.9在审
  • 刘辉;桂裕鹏;蔡双双;钱春虎 - 武汉美格科技股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-14 - H01L31/18
  • 本发明公开了一种光伏组件及其制备方法,包括S1打孔:将设置好的基板的4个角切割为特定形状,挑选所述基板的其中一条边的角附近进行打孔,孔的形状为任意形状,所述特定形状包括:圆形,方形,椭圆形,菱形;S2层叠;S3层压:将步骤S2层叠好的铺装件通过输送带输送至层压机的抽真空腔室进行抽真空及去湿,然后将铺装件输送至层压机的层压空腔室进行层压,形成层压件,将层压件送至层压机的降温空腔室进行降温处理;S4切割及折边;S5二次打孔:对折边后层压件的孔进行二次打孔,使层压时流入孔中的物质得到清理。本申请制备的光伏组件可以进行悬挂,输出效率高,颜色多样,能避免层压后易出现薄膜褶皱、气泡、脱层等不良现象。
  • 一种组件及其制备方法
  • [发明专利]一种双面光伏组件及其制备方法-CN202211404593.9在审
  • 刘辉;桂裕鹏;蔡双双;钱春虎;桂成名 - 湖北美格新能源科技有限公司
  • 2022-11-10 - 2022-12-30 - H01L31/048
  • 本发明公开了一种双面光伏组件及其制备方法,包括:S1层叠;S2层压:将步骤S1层叠好的铺装件通过输送带输送至层压机的抽真空腔室进行抽真空及去湿,然后将铺装件输送至层压机的层压空腔室进行层压,形成层压件,将层压件送至层压机的降温空腔室进行降温处理;S3激光切割:将步骤S2降温处理后的层压件进行激光切割,将层压件的角切割为特定形状,所述特定形状包括:圆形,方形,椭圆形,菱形;S4打孔:在S3激光切割后的层压件的角附近进行打孔。本申请制备的光伏组件可以进行悬挂,输出效率高,颜色多样,能避免层压后易出现薄膜褶皱、气泡、脱层等不良现象。
  • 一种双面组件及其制备方法
  • [发明专利]一种基于物联网的双面光伏交通显示牌-CN202211061444.7在审
  • 刘辉;桂裕鹏;蔡双双;钱春虎;刘志丹 - 广东柔智物联网技术有限公司
  • 2022-09-01 - 2022-12-20 - G08G1/09
  • 本发明公开了一种基于物联网的双面光伏交通显示牌,其特征在于,包括:底座;立柱,安装在底座上,为中空管式结构件;光伏显示屏,包括多块电池组,多块电池组阵列排列组成电池板,每块电池组由上至下依次包括前膜层、第一显示屏层、电池层、第二显示屏层和背膜层,显示屏层与接线盒连接;无线信号收发器,安装于光伏显示屏顶部,与道路物联网监测系统进行信息交互;控制器,安装在底座内,并与光伏显示屏、蓄电池、无线信号收发器电路相连;蓄电池,安装在底座内,并与控制器电路相连。本发明可以将发电、显示、储能功能集成为一体式应用设备,重量轻,半柔性,安装简便,可以双面发电,效率高,能最大限度的利用太阳能,解决了行驶车辆的安全的问题。
  • 一种基于联网双面交通显示
  • [发明专利]一种新能源汽车电机的安装架结构-CN202110603569.7有效
  • 朱红军;肖平;钱春虎;高裕河;朱贺 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60K1/00
  • 本发明公开了一种新能源汽车电机的安装架结构,涉及新能源汽车技术领域,解决了现有的新能源汽车电机的安装架结构,大都需分两步操作才能完成对电机的拆装,即松紧电机的固定螺栓和将电机与轮轴抽插分离和对接,拆卸操作步骤较为繁琐的问题。新能源汽车电机的安装架结构,包括安装架;所述安装架包括吊框,所述安装架整体呈工字型结构,其底部吊装有一处电机,且安装架中间段的底部对称焊接有两处矩形吊框;所述安装架还包括主动齿轮,所述安装架中间段的底部后侧位置转动吊撑有一处主动齿轮。本发明的两处定位方套与两处插板套插配合能够互相限位,避免电机于安装架前后攒滑错位并掉落。
  • 一种新能源汽车电机安装结构
  • [发明专利]一种具有电池阻燃功能的电动车-CN202011370793.8有效
  • 朱红军;钱春虎;高裕河 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2020-11-30 - 2022-08-26 - H01M50/258
  • 本发明涉及电动车辆中的汽车电池保护技术,尤其涉及一种具有电池阻燃功能的电动车,包括电池模组;所述电池模组包括电池、固定架;所述固定架,包括盖板、环形箱、垫块;所述盖板为平板结构,所述盖板上开设有圆形的第一孔;所述环形箱内侧薄壁上开设多条长条槽,所述长条槽处固定有固定板,所述固定板材料的熔点为电池电解液沸腾的温度,所述环形箱内装有阻燃聚氨酯发泡剂和浓缩的CO2。多个所述环形箱一端固定于所述盖板上,并且所述环形箱与第一孔同轴。两个固定架上下相对放置,并且将电池上下两端分别卡入多个限位块中间,多个电池两极通过串联/并联相互连接。
  • 一种具有电池阻燃功能电动车

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