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[发明专利]一种基于驾驶员状态的汽车空调智能控制系统-CN202310636542.7在审
发明人：苏红强;周晨;陈高平;杨成智 -专利权人：宁波帅特龙集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于驾驶员状态的汽车空调智能控制系统，涉及汽车空调智能控制领域，基于驾驶员状态感知系数与驾驶员分心程度正相关的原理设定驾驶员注意力集中状态、驾驶员轻度分心状态以及驾驶员严重分心状态对应的驾驶员状态感知系数范围，根据获取的驾驶员分心状态获取驾驶员状态感知系数，并通过其所处的驾驶员状态感知系数范围确定对应的驾驶员状态，根据确定的驾驶员状态输出对应预设出风模式的控制指令，其通过驾驶员分心状态与驾驶员状态感知系数的关系，将驾驶员状态考虑至汽车空调智能控制中，从而在一定程度上提醒驾驶员集中精神，克服了传统空调系统不考虑驾驶员状态的局限性。
一种基于驾驶员状态汽车空调智能控制系统

[发明专利]一种基于深度学习的多阶段驾驶员打电话行为检测方法-CN201910570621.6有效
发明人：高飞;李帅;葛一粟;卢书芳;张元鸣;陆佳炜;肖刚 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的多阶段驾驶员打电话行为检测方法，包括车窗检测模块对输入图像进行车窗检测；人脸检测模块对输入图像进行人脸检测；驾驶员定位模块将每个检测到的车窗内的驾驶员进行定位；人脸区域扩展模块对每个驾驶员的人脸区域进行扩展，以便后续驾驶员手部和驾驶员打电话行为的检测；驾驶员打电话行为检测模块在驾驶员人脸扩展区域上对驾驶员打电话行为进行检测；驾驶员手部检测模块在驾驶员人脸扩展区域上对驾驶员手部进行检测；驾驶员手部脸部相交判断模块对驾驶员手部和脸部是否相交进行判定；最终结果判断模块将驾驶员打电话行为检测结果和驾驶员手部脸部相交判断结果进行结合，作为最终的驾驶员打电话行为判定结果。
一种基于深度学习阶段驾驶员打电话行为检测方法

[发明专利]驾驶员监视装置、驾驶员监视方法及驾驶员监视用计算机程序-CN202210286162.0在审
发明人：泽井俊一郎;原健一郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：驾驶员监视装置、驾驶员监视方法及驾驶员监视用计算机程序，抑制对驾驶员的打盹进行误判定。驾驶员监视装置具备：打盹判定部(51)，基于显示车辆(10)的驾驶员的脸部的脸部图像检测驾驶员的眼的开闭状态，基于眼的开闭状态，判定驾驶员是否在打盹；和对话判定部(52)，判定驾驶员是否在进行对话。打盹判定部，在判定为驾驶员在进行对话的期间，不判定为驾驶员在打盹。
驾驶员监视装置方法用计程序

[实用新型]一种基于液晶玻璃的防眩目驾驶辅助系统-CN201220527284.6有效
发明人：方鑫 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于液晶玻璃的防眩目驾驶辅助系统，具包括：液晶玻璃单元、光源感知单元、数据处理与控制单元；液晶玻璃单元包括点阵式液晶玻璃及驱动部件，通过驱动部件根据数据处理与控制单元的点阵状态信息改变点阵式液晶玻璃的各个点阵的透光率本实用新型采用点阵式液晶玻璃进行区域遮光，既能减轻驾驶员眼部对强光的反应，进而减缓强光照射对驾驶员行车的影响，同时相对道路其余部分的照明不产生任何影响。
一种基于液晶玻璃眩目驾驶辅助系统

[发明专利]驾驶员状态实时监控方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310540657.6在审
发明人：王小童 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本申请提供一种驾驶员状态实时监控方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：响应于触发驾驶员监控系统自启动的操作，对驾驶舱内的驾驶员图像进行采集；利用驾驶员状态监控算法对驾驶员图像进行处理，得到驾驶员状态信息，将驾驶员状态信息传递给车机端应用系统；利用驾驶员状态监控应用对驾驶员状态信息进行检测，以识别驾驶员状态信息对应的状态类型；依据状态类型，利用信号过滤规则对驾驶员状态信息进行过滤，得到过滤后的驾驶员状态信息；按照预设的时间间隔将过滤后的驾驶员状态信息传递给驾驶员状态监控应用的应用层，以使应用层对驾驶员的实时状态进行展示本申请提升驾驶员状态识别的实时性、准确性和可扩展性，保障行车安全。
驾驶员状态实时监控方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种驾驶员在环检测方法、系统、装置及计算机存储介质-CN202310155250.1在审
发明人：陈欢欢;丁先山 -专利权人：武汉路特斯科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶员在环检测方法、系统、装置及计算机存储介质，所述驾驶员在环检测方法包括：获取驾驶员状态信息；根据所述驾驶员状态信息及预设规则，获取驾驶员在环状态以及驾驶员在环状态置信度。本发明提供的一种驾驶员在环检测方法、系统、装置及计算机存储介质，通过获取驾驶员状态信息，然后根据驾驶员状态信息及预设规则，获取驾驶员在环状态以及驾驶员在环状态置信度，能更准确地反映驾驶员实际在环状态，避免驾驶员在环状态误判问题，提高驾驶员在环状态置信度，且提高整车安全性。
一种驾驶员检测方法系统装置计算机存储介质

[发明专利]用于机动交通工具的驾驶员概况控制系统-CN201410337460.3无效
发明人： K.S.伯格 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：一种驾驶员概况控制系统，包括：驾驶员识别模块，其被构造成接收驾驶员特定识别码；和驾驶员概况管理器模块，其操作地连接至所述驾驶员识别模块。所述驾驶员概况管理器模块包括一个或多个驾驶员概况。所述一个或多个驾驶员概况中的一个关联于所述驾驶员特定识别码。驾驶员概况控制模块被操作地连接至所述驾驶员概况管理器模块。所述驾驶员概况控制模块被构造和设置成建立所述一个或多个驾驶员概况中的关联于所述驾驶员特定识别码的所述一个。
用于机动交通工具驾驶员概况控制系统

[实用新型]基于驾驶员身份控制乘客通信装置的系统-CN200920156349.9有效
发明人：托马斯·李·米勒;约翰·舒特科 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员来控制指令乘客通信装置和向乘客通信装置中输入数据中的至少一个的操作的系统。控制器配置用于接收指示驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员的驾驶员身份信号。控制器配置用于基于该至少一个驾驶员身份信号确定车辆驾驶员是否为主驾驶员和副驾驶员中的一个。控制器配置用于基于车辆驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员选择性地控制指令乘客通信装置和向乘客通信装置中输入数据中的至少一个的操作。
基于驾驶员身份控制乘客通信装置系统

[发明专利]一种危险驾驶行为检测与预警方法-CN202210197306.5在审
发明人：林国义 -专利权人：林国义
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种危险驾驶行为检测与预警方法，包括如下步骤：获取驾驶员人脸信息，基于驾驶员人脸信息识别驾驶员身份，并获取驾驶员身份信息；依据驾驶员的身份信息获取驾驶员驾驶车辆的载运信息；获取驾驶员的驾驶状态信息，基于载运信息和驾驶员的驾驶状态信息判定驾驶员在驾驶过程中是否存在危险驾驶行为，以及是否处于危险行车状态；依据判定结果，对存在危险驾驶行为或处于危险行车状态的驾驶员进行预警处理。本发明对驾驶员的驾驶状态进行监控，并进行危险预警，可有效提高驾驶员的驾驶安全性，降低因为危险驾驶带来的交通事故发生概率。
一种危险驾驶行为检测预警方法

[发明专利]采用生物识别技术的防疲劳驾驶方法-CN201811216687.7在审
发明人：刘善斌 -专利权人：巴中门口网络科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了采用生物识别技术的防疲劳驾驶方法，本方案通过以下步骤实现：A、在生物识别系统中建立驾驶员及对应驾驶员的驾驶习惯数据库；B、系统启动时，生物识别系统识别驾驶员身份，判断驾驶员是否属于数据库中的驾驶员，属于数据库中的驾驶员，进入步骤C，否则进入步骤E；C、生物识别系统对驾驶员进行眼球追踪，将驾驶员的眼球状态与数据库中驾驶员的驾驶习惯进行对比，判断驾驶员的疲劳程度，若驾驶员疲劳则进入步骤D；D、行车模块发出提示音，对驾驶员进行提醒；E、在行驶过程中生物识别系统对驾驶员进行眼球追踪，行车模块记录驾驶员的驾驶习惯，将两者匹配后在生物识别系统中建立驾驶员及对应驾驶员的驾驶习惯数据库。
生物识别系统数据库驾驶眼球生物识别技术防疲劳驾驶行车模块追踪驾驶员疲劳驾驶员身份系统启动行驶过程提示音匹配疲劳记录

[发明专利]用于基于驾驶员身份控制物体探测的系统与方法-CN200910006301.4有效
发明人：托马斯·李·米勒;安东尼·德维恩·库普莱德;罗纳德·帕特里克·伯伦巴赫;凯文·托马斯·席勒;约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇;卡尔·威廉·武伊齐克;使莫·布瓦;亚伦·刘易斯·米尔斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-02-04 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B60W30/00 文献下载
摘要：提供一种用于基于驾驶员身份控制物体探测的系统与方法。主钥匙和副钥匙适合被关联至主驾驶员和副驾驶员。钥匙点火装置位于各个主钥匙和副钥匙上并配置以生成指示驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员的驾驶员身份信号。控制器适合确定所述车辆驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员。控制器适合生成指示物体相对于车辆的位置的位置通知信号。控制器适合通知主驾驶员和副驾驶员物体的位置。控制器适合基于驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员来选择性地控制生成位置通知信号的运转。
用于基于驾驶员身份控制物体探测系统方法

[发明专利]一种驾驶员预警方法、装置、设备和存储介质-CN202310620343.7在审
发明人：刘芝孜;陈星 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶员预警方法、装置、设备和存储介质，该方法应用于车载智能系统，包括：获取预设时间段的驾驶员面部图像；从驾驶员面部图像中，确定预设时间段驾驶员眼睛闭合的面部图像帧数；根据眼睛闭合的面部帧数，判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；当驾驶员处于疲劳驾驶状态时，确定驾驶员的疲劳等级；根据疲劳等级，确定与疲劳等级匹配的提醒方式，并通过提醒方式提醒驾驶员。本发明可以根据预设时间段的驾驶员面部图像，确定出驾驶员是否处于疲劳状态；本发明可以在驾驶员处于疲劳驾驶状态时，确定出驾驶员的疲劳等级，然后根据驾驶员的不同疲劳程度，对驾驶员施加不同的提醒，可以提高驾驶的安全性，对驾驶员的提醒更有效。
一种驾驶员预警方法装置设备存储介质

[发明专利]驾驶员的体重确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211138518.2有效
发明人：钱文国;贾勇;詹灯辉;黄燊;巫辉燕 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种驾驶员的体重确定方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取驾驶位的图像，并根据所述图像确定所述驾驶位是否存在驾驶员；若所述驾驶位存在驾驶员，则根据所述图像对所述驾驶员进行身份识别，确定所述驾驶员的身份；基于所述驾驶员的身份，确定所述驾驶员对应的目标比例系数，其中，不同驾驶员对应的目标比例系数不同；获取所述驾驶员的样本体重数据；根据所述目标比例系数和所述样本体重数据确定所述驾驶员的体重。本申请通过根据不同驾驶员对应的不同目标比例系数来确定不同驾驶员的体重，提高了确定的驾驶员的体重的准确性。
驾驶员体重确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种防商用车驾驶员路怒的人机共驾系统-CN201910955486.7在审
发明人：郑宏宇;蒋权;常宇鹏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种防商用车驾驶员路怒的人机共驾系统，包括驾驶员表情捕捉系统、声音捕捉系统、驾驶员行为捕捉系统、车内乘客识别系统、婴儿座椅识别系统、外界环境采集系统、路怒识别系统和自动驾驶系统；驾驶员表情捕捉系统用于捕捉驾驶员的面部表情，识别表情路怒；声音捕捉系统用于捕捉车内的声音；驾驶员行为捕捉系统包括驾驶员手部动作捕捉子系统、驾驶员脚部动作捕捉子系统，用于捕捉驾驶员的手部和脚部动作，识别驾驶员行为路怒；路怒识别系统根据驾驶员的路怒状态判断驾驶员路怒级别；自动驾驶系统根据驾驶员的路怒等级不同来缓解驾驶员路怒情绪、对驾驶员的操控做出修正或直接接管驾驶。
捕捉系统驾驶员行为识别系统自动驾驶系统动作捕捉声音捕捉表情捕捉车内驾驶员脚部驾驶员手部采集系统乘客识别脚部动作面部表情外界环境婴儿座椅状态判断商用车操控手部接管驾驶修正缓解情绪

[发明专利]基于深度学习的驾驶员状态检测方法、系统、设备及介质-CN201911363092.9在审
发明人：段兴;陈荡荡;朱力;吕方璐;汪博 -专利权人：深圳市光鉴科技有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深度学习的驾驶员状态检测方法、系统、设备及介质，包括如下步骤：获取驾驶员图像；所述驾驶员图像为在驾驶员处于驾驶状态时采集，展示驾驶员的驾驶状态的图像；对所述驾驶员图像依次进行人脸检测、关键点检测，检测出所述驾驶员图像中人脸区域的多个目标ROI区域以生成待检测图像；根据预设置的人脸分类模型对所述待检测图像进行识别，以确定所述驾驶员图像中的驾驶员状态。本发明通过不断获取驾驶员图像的，将驾驶员图像进行人脸检测后获取人脸区域和位于人脸区域的目标ROI区域，通过对所述驾驶员图像和目标ROI区域进行识别确定所述驾驶员图像中的驾驶员状态，从而能够及时对处于危险驾驶状态的驾驶员进行提醒
基于深度学习驾驶员状态检测方法系统设备介质