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[发明专利]一种集装箱检测系统与方法-CN202211702582.9在审
发明人：徐泽峰;廖梦伟;田安平 -专利权人：深圳煜炜光学科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱检测系统与方法，通过在集装箱检测闸口的左右两侧和顶部设置用滑块承接的扫描模块，在集装箱检测时对其进行箱面扫描，以获取集装箱箱面的实景图片、点云文件以及集装箱信息，通过实景图片对集装箱箱面进行缺损识别，将各箱面的点云以预设单元周期进行分割，并将分割后区域的点云文件与无缺陷单元基准模型进行对比，得出各个箱面的缺陷结果，数据预处理单元根据缺损判别结果、缺陷结果以及集装箱信息中的一个或者多个输出检测结果。
一种集装箱检测系统方法

[发明专利]基于射频识别的集装箱管理方法-CN201710502969.2在审
发明人：曹峰 -专利权人：苏州美天网络科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于射频识别的集装箱管理方法，包括步骤安装电子标签和标签读写装置，标签读写装置对电子标签写入电子标签身份编码、集装箱身份信息以及货物信息形成电子标签标识码；安装综合传感器读取集装箱温湿度信息发送给控制器，控制器对温湿度信息进行处理后通过标签读写装置写入电子标签的电子标签识别码；安装GPS定位器采集集装箱实时位置信息并发送给控制器，控制器对集装箱实时位置信息进行处理后通过标签读写装置写入电子标签的电子标签识别码本发明实现了集装箱识别和集装箱位置识别，提高了集装箱管理系统的效率和准确性。
基于射频识别集装箱管理方法

[发明专利]一种散粮集装箱监测控制系统及方法-CN201410419632.1在审
发明人：赵博;李树君;方宪法;汪凤珠;毛文华;周鹏;苑严伟;张小超 -专利权人：中国农业机械化科学研究院
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开一种散粮集装箱监测控制系统及方法，本发明的散粮集装箱监测控制系统与一散粮集装箱连接，散粮集装箱连接在一运输车辆上，监测控制系统包括监测装置、车载终端、控制装置和远程管理平台。监测装置设置于散粮集装箱上；车载终端设置于运输车辆上，通过485总线与监测装置相连接；控制装置设置于散粮集装箱上，与车载终端连接；远程管理平台通过3G网络与车载终端相连接。本发明的散粮集装箱监测控制系统及方法可实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息，能够有效提高粮食流通效率，减少物流损失。
一种集装箱监测控制系统方法

[发明专利]一种集装箱同步转运调度优化方法及系统-CN202310493316.8有效
发明人：张琨;贺宜;詹军;范沛;罗小华;光振雄;董云松;雷崇;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;张煜;万程鹏;梅杰;张涛;佘勇;吴峰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;湖北三环智能科技有限公司;武汉港迪智能技术有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱同步转运调度优化方法及系统，属于集装箱资源调度技术领域，包括：基于集装箱转运信息计算转运车辆的转运任务切换等待时间；根据集装箱的堆放位置、作业顺序和转运任务切换等待时间，构建同步转运调度模型，确定转运任务分配策略；基于转运任务分配策略，确定班列中转站与货物堆场之间的货物运输信息；构建货物堆场转运模型，结合货物运输信息，确定所有货物堆场中到班列中转站的最佳货物堆场。本发明以公铁联运为背景，在集装箱的堆放位置以及作业顺序确定的前提下，减少集装箱转运过程中货运班列等待时间，优化集装箱转运过程中转运车辆调度安排，加快了集装箱转运的站内管理和作业效率。
一种集装箱同步转运调度优化方法系统

[发明专利]一种用于集装箱的电子标签和电子封条的连接方法-CN200510028094.4无效
发明人：包起帆 -专利权人：包起帆
申请日： 2005-07-25 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： G06K19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于集装箱的电子标签和电子封条，其特征在于：电子标签和封条设置在集装箱箱体表面，电子封条上设有门传感器和光传感器。使用时本发明的电子封条上连接有门传感器和光传感器，能检测集装箱箱门的开关次数和有否入侵，满足反恐、防盗等安全性要求，同时电子封条还与温度传感器和湿度传感器相连，能及时检测集装箱箱体内的温度、湿度情况，并对此作一一记录，通过这种非接触的方式对集装箱信息的识别和集装箱在运输中物流信息的跟踪和记载，极大地提高了集装箱运输的工作效率，保障了集装箱在运输过程中物流信息读写的安全性。
一种用于集装箱电子标签电子封条连接方法

[发明专利]一种关于集装箱超偏载仪自动存取集装箱箱号的方法-CN201911310655.8在审
发明人：梁多姿;江新乐;陈刚;童鹏程;徐峰;叶鹏;梁荣青;夏雷;胡明 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种关于集装箱超偏载仪自动存取集装箱箱号的方法，包括如下步骤：步骤一、采集通过集装箱识别系统实时集装箱的箱号；步骤二、将采集到集装箱的箱号自动写入超偏载仪中；步骤三、超偏载仪采集集装箱的重量数据，并保存；步骤四：将超偏载仪所保存的集装箱的箱号、集装箱的超偏载数据进行采集；步骤五：控制器将数据发送给信息采集系统。本方法完成获取集装箱箱号与超偏载数据的配对，并且完成超偏载仪作为计量设备的唯一性，同时也完成了超偏载仪与本系统的数据一致性，实现了超偏载仪的数据与集装箱箱号的同步，并将集装箱的箱号、集装箱的数据发送给信息采集系统进行存储
一种关于集装箱超偏载仪自动存取方法

[发明专利]一种船舶集装箱的位置修正方法、装置、设备及介质-CN202310511885.0在审
发明人：孙开亚;卢军国;胡小才;王传何;咸莲 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶集装箱的位置修正方法、装置、设备及介质。通过实时采集船舶中每个船舶舱中的每个船舶集装箱在目标基准点坐标系下的至少一组导轨点对；根据各组导轨点对中两个导轨点之间的数值关系，计算与每个船舶集装箱的每组导轨点对分别对应的船舶集装箱角点；根据与每个船舶集装箱分别对应的船舶集装箱角点，确定两两船舶集装箱之间的箱间空隙描述信息；根据两两船舶集装箱之间的箱间空隙描述信息，对各船舶集装箱在船舶中的排布位置进行修正。解决了各所述船舶集装箱无法建立联系，数据测量没有规则，数据分析比较困难，耗费大量人力物力的问题，提高了船舶数据分析的准确率，从而能够根据数据分析结果完成船舶集装箱的修正处理。
一种船舶集装箱位置修正方法装置设备介质

[发明专利]一种基于数据获取与分析的集装箱分类及检验的方法-CN201810046351.4有效
发明人：余东 -专利权人：智慧光科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于数据获取与分析的集装箱分类及检验方法，第一控制装置控制吊具吊起集装箱；拉力感测装置感测集装箱对钢缆绳的拉力；处理装置根据拉力计算集装箱的实际总质量；处理装置根据集装箱的总质量进行适合的货柜车的判断；第二控制装置控制摄像装置进行集装箱整体影像摄取；操作员根据集装箱影像设定测量基准点；第二控制装置控制摄像装置利用虚拟基准点并基于增强现实测量技术进行集装箱尺寸的测量；处理装置根据集装箱的尺寸进行适宜货柜车的进一步判断；处理装置根据运输货物信息进行该集装箱所适应的装车区域的判断；处理装置根据运输目的地信息进行适宜装车区域的进一步判断；起重机将该集装箱装上通往适应的装车区域的运输车上。
一种基于数据获取分析集装箱分类检验方法

[发明专利]集装箱摆放优化方法-CN201910803267.7有效
发明人：黄翰;陈本雄;张宏辉 -专利权人：广州智湾科技有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及集装箱管理领域，尤其涉及一种集装箱摆放优化方法，包括构建集装箱堆场地图；获取工作车辆的基本信息并计算工作车辆从码头泊位到堆场的往返行驶时间；获取每个堆场的容量信息，并对堆场的每个箱位进行编码；根据工作车辆的属性信息、堆场的容量信息、船舶信息和码头泊位信息进行规划，形成对应每辆工作车辆的船舶集装箱运输和摆放计划；将集装箱运输和摆放计划、渲染后的地图发送到工作车辆，工作车辆接收后将目标集装箱运输到对应编码的箱位上本发明提供了一种根据工作车辆的属性信息、堆场的容量信息对车辆运输路径进行规划并形成对应每辆工作车辆的船舶集装箱运输和摆放计划，提高了码头作业的运输效率和堆场的空间利用率。
集装箱摆放优化方法

[发明专利]一种基于柱坐标的智能集装箱起重机-CN201810561653.5在审
发明人：张晨成 -专利权人：太仓秦风广告传媒有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B66C1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于柱坐标的智能集装箱起重机，包括本体架台、基座、处理装置、第一控制装置，基座设置有旋转升降台，处理装置与第一控制装置连接，第一控制装置与旋转升降台连接，起重机用于集装箱的吊装，用于吊装的集装箱对边中点处设置有第一位置追踪芯片，第一位置追踪芯片向处理装置发送位置信息，处理装置根据位置信息生成第一柱坐标，并判断集装箱的位置，并根据集装箱的位置驱动第一控制装置控制旋转升降台旋转至集装箱呈纵向放置，当集装箱呈纵向放置时，处理装置驱动第一控制装置控制旋转升降台上升利用柱坐标对吊具以及集装箱进行标注，并根据集装箱对应的柱坐标范围进行吊具的控制，达到自动化的集装箱卸船过程。
集装箱处理装置控制装置柱坐标起重机升降台旋转升降台智能集装箱第一位置控制旋转纵向放置吊具吊装芯片追踪对边中点发送位置位置驱动架台卸船标注自动化驱动

[发明专利]集装箱车辆检查系统和集装箱车辆检查方法-CN201810560645.9在审
发明人：李柯;李荐民;江涛;俞友爱;李玉兰;喻卫丰;许艳伟;李元景;杨学敬;宗春光;陈志强;张丽 -专利权人：清华大学;同方威视技术股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱车辆检查系统和集装箱车辆检查方法。集装箱车辆检查系统具有供集装箱车辆通过的沿第一方向延伸的扫描通道，包括：扫描设备，包括用于输出辐射束以检查集装箱车辆的辐射源；多个区域激光传感装置，沿所述第一方向间隔布置，每个所述区域激光传感装置具有用于感测集装箱车辆的感测区域并检测集装箱车辆进入其感测区域和/或离开其感测区域的感测信息；和控制装置，与所述扫描设备和所述多个区域激光传感装置信号连接，并根据所述多个区域激光传感装置的感测信息操纵所述扫描设备检查集装箱车辆。基于本发明提供的集装箱车辆检查系统和集装箱车辆检查方法，利于准确判断车辆位置，并能够减少误动作，提升检查成功率。
集装箱车辆检查系统激光传感装置车辆检查感测区域扫描设备感测信息车辆通过车辆位置方向间隔方向延伸控制装置扫描通道输出辐射信号连接辐射源检查误动作感测成功率检测

[发明专利]集装箱监测系统-CN201810975082.X在审
发明人：项义明 -专利权人：合肥移顺信息技术有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种集装箱监测系统，通过GPS定位模块定位所述集装箱的位置，当所述集装箱进入所述位置圈时，GPS定位模块及时反馈信息给服务器端，并启动检测模块开始检测集装箱的上升高度或下降高度并将集装箱的上升高度或下降高度信息反馈给服务器端本发明所提供的所述监测系统不仅能够远程实时监测到集装箱在运输过程中的情况，也能定点监测集装箱在装卸时的情况，有利于物流公司对集装箱的监测。通过设定位置圈，定点检测集装箱上升或下降的高度也能避免在运输过程中由于各地方气压的不同，检测高度会出现较大的误差。同时，在运输过程中对所述集装箱高度检测的频率变低，能够很好的省电。
集装箱运输过程集装箱监测服务器端启动检测模块远程实时监测定点监测反馈信息高度检测高度信息监测系统开始检测检测气压省电物流装卸反馈监测

[发明专利]一种冷藏集装箱的有线远程监控系统及其方法-CN201610505244.4在审
发明人：郝杨杨;杨斌;胡坚堃 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏集装箱的有线远程监控系统，包含：数据采集终端；监控平台，与数据采集终端连接；数据采集终端包含；集线模块，至少与一个冷藏集装箱的数据串口连接，以采集冷藏集装箱的状态参数；控制模块，与集线模块连接，用于向冷藏集装箱发送控制指令；缓存模块，与控制模块连接，用于存储冷藏集装箱反馈的冷藏集装箱的状态参数；定位模块，与控制模块连接，用于获取冷藏集装箱的地理位置信息；数据传输模块，与控制模块连接，用于向监控平台发送冷藏集装箱的状态参数、地理位置信息及接收监控平台发送的控制指令。本发明还公开了一种冷藏集装箱的有线远程监控方法。本发明经济实用、可便捷拆装，实现对冷藏集装箱监控的全覆盖。
一种冷藏集装箱有线远程监控系统及其方法

[发明专利]一种基于轨道集卡车的江海联运集装箱运输系统及方法-CN201810904035.6有效
发明人：杨璟旻;秦顺全;吴克非;肖宇松;方亚非;黄泽星;刘少雄;王刚 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于轨道集卡车的江海联运集装箱运输系统及方法，系统包括：第一港口集装箱管理子系统，用于生成并发送集装箱联运预告信息和装车计划；铁路运输管理子系统，用于启动牵引机车以将停于第一港口预设区域且已装载集装箱的轨道集卡车互相连接，形成已装载集装箱的铁路列车；按照铁路运输计划调度铁路列车行驶至第二港口，发送集装箱联运实际信息；第二港口集装箱管理子系统，用于确定目标堆场位置、目标装卸机和目标运输船并生成卸车计划和装船计划；目标装卸机，用于对铁路列车进行卸载，将卸载所得的集装箱停放至目标堆场位置；将集装箱装载至目标运输船。应用本发明实施例，提高了系统通用性和集装箱运输效率。
一种基于轨道卡车联运集装箱运输系统方法

[发明专利]基于轨道集卡车的江海联运集装箱中转运输系统及方法-CN201810904689.9有效
发明人：丁跃凡;张敏;刘彬彬;吴克非;方亚非;黄泽星;李兵;谢鹏;张和 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于轨道集卡车的江海联运集装箱中转运输系统及方法，系统包括：第一港口集装箱管理子系统，用于生成并发送集装箱联运预告信息和装车计划；铁路运输管理子系统，用于启动牵引机车以将停于第一港口预设区域且已装载集装箱的轨道集卡车互相连接，形成已装载集装箱的铁路列车；按照铁路运输计划调度铁路列车行驶至第二港口，发送集装箱联运实际信息；第二港口集装箱管理子系统，用于确定目标堆场位置、目标装卸机和目标运输船并生成卸车计划和装船计划；目标装卸机，用于将部分集装箱装载至目标运输船，将部分集装箱卸载至目标堆场位置。应用本发明实施例，提高了系统通用性和集装箱运输效率。
基于轨道卡车联运集装箱中转运输系统方法