“肖宇松”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果116个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种多能源互补调节的低碳节能方法及系统-CN202310488413.8在审
发明人：孟军锋;张峰;蔡云峰;姜同伍;高金枝;肖宇松;郑承道;钟飞;黄成 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明属于节能环保技术领域，具体提供了一种多能源互补调节的低碳节能方法及系统，其中方法包括：若负荷小于微电网内可再生能源发电输出功率总和，通过控制储能变流器使得微电网供电并向储能系统充电；当储能系统充满时，微电网才向大电网输送多余的电能，或给可调负载供电；若负荷大于微电网内可再生能源发电输出功率总和，通过控制储能变流器使得储能系统放电供电；若储能系统不能继续放电，微电网从大电网吸收电能供电，或切除可调负载，启动不可再生能源发电以保障微电网供电。降低铁路或园区用电成本，提高能源应用运行效率、设备利用率；提高可再生能源消纳水平；节能减排，绿色环保；提高电网安全运行水平，减少配网容量占用。
一种多能互补调节节能方法系统

[发明专利]一种基于分布式测温和故障波形分析的电缆在线监测方法-CN202310228668.0在审
发明人：孟军锋;李建军;姜同伍;肖宇松;黄成;郭铭;吴克峰;王雪阳;张葵 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：一种基于分布式测温和故障波形分析的电缆在线监测方法，包含分布式测温模块和故障波形分析模块，分布式测温模块作为离线功能模块，故障波形分析模块作为在线功能模块，离线功能模块对电缆历史运行数据进行降噪、降维处理，并将处理后的数据信息输入到BP神经网络中，提取电缆的健康因子(HI)，将处理后的数据和健康因子(HI)融合后输入到构建的深度神经网络进行训练，提取电缆深层次的故障特征；在线功能模块采用传感器实时采集电缆运行状态信息，将提取的设备运行信息输入到训练的深度神经网络中，进而对电缆的健康状态做出评估诊断。通过离线功能模块和在线功能模块的配合使用，可实时、在线获取电缆的健康状态，实现设备潜在性故障的早期预警。
一种基于分布式测温故障波形分析电缆在线监测方法

[实用新型]一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置-CN202223358432.9有效
发明人：范昕;肖宇松;马行川;郭存伟;王雪阳;谢昌昌;刘登 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置，包括至少两个辅助支腿，所述辅助支腿的高度满足其与梁体底部连接的需求；每一辅助支腿配置有一行走部，所述行走部连接于所述辅助支腿的底端并且于二者连接处设有测力模块；至少部分行走部配置有行走驱动机构。本实用新型提供的辅助支撑装置，在行走部与辅助支腿的连接处设置测力模块，可以实时、准确地检测到辅助支撑装置所受荷载，便于施工人员掌握对应侧梁体的状态，不仅能用于辅助完成转体梁配重作业，而且在桥梁转体施工中能持续地监测辅助支撑装置所受荷载，可以起到辅助预警的作用，提高桥梁转体施工作业的安全性和可靠性，减少梁体倾覆的风险。
一种用于桥梁转体施工辅助支撑装置

[实用新型]一种桥梁转体系统-CN202223419967.2有效
发明人：范昕;肖宇松;马行川;钟浩;郑承道;王彬;刘巍 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁转体系统，包括设有转体球铰的转体墩、圆弧形走行轨道以及行走于走行轨道上的辅助支撑装置，辅助支撑装置和走行轨道均位于转体墩与非跨线侧边墩之间，辅助支撑装置配置的行走驱动机构包括行走驱动单元、驱动齿轮和传动齿条，驱动齿轮的轮轴与行走驱动单元的输出端连接，传动齿条安装在地面基础上或安装在走行轨道的轨道板上，驱动齿轮与传动齿条啮合。通过在转体墩与非跨线侧边墩之间设置辅助支撑装置和走行轨道，辅助支撑装置容易布置而且能重复利用，其与转体球铰之间可以形成多点静定支撑体系，仅需要一个转体球铰即能获得较强的抗倾覆稳定性；驱动传动阻力小，运行平稳地可大大提升。
一种桥梁转体系统

[发明专利]一种桥梁转体施工方法-CN202211602125.2在审
发明人：马行川;肖宇松;熊涛;范昕;钟浩;陈银伟;张红华 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁转体施工方法，包括：S1，施作转体墩，并设置转体结构；S2，预制转体梁；S3，在转体梁下方、于非跨线侧设置走行轨道和辅助支撑装置，辅助支撑装置的底部行走在走行轨道上，辅助支撑装置的顶部与转体梁底部连接；S4，对转体梁进行配重；S5，进行桥梁转体施工。本发明采用在非跨线侧设置辅助支撑装置并进行配重的转体方式，辅助支撑装置容易布置，其与转体球铰之间可以形成多点静定支撑体系，具有较强的抗倾覆稳定性；该辅助支撑装置能重复利用，有效地降低了施工成本。上述施工方法具有普遍适用性，可以适用于一般情况下的大多数桥梁转体施工。
一种桥梁转体施工方法

[发明专利]桥梁转体施工过程中的配重方法以及桥梁转体施工方法-CN202211602146.4在审
发明人：马行川;肖宇松;范昕;李前名;钟浩;戴灿磊;曾晓敏 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁转体施工过程中的配重方法以及桥梁转体施工方法，包括：(1)在梁体下方设置梁体约束装置，梁体约束装置配置有用于检测其所受梁体作用力的测力模块；(2)计算转体结构的理论不平衡力矩MC和转体结构平衡的理论配重T0；(3)在配重预设位置处对转体结构进行预配重T1，随后拆除梁体与转体墩之间的临时锁定，获取测力模块的检测值F1；(4)根据检测值F1、预配重T1，求出转体结构的实际不平衡力矩MG；(5)调整配重重量至T2，使测力模块的检测值F2在设定范围内，即完成配重操作。另外还涉及一种桥梁转体施工方法。本发明无需对梁体进行称重作业，方便可靠，配重精度高；作业步骤较少，省去了称重‑配重‑再称重‑再配重…的繁琐流程，显著地提高桥梁转体施工的效率。
桥梁转体施工过程中的配重方法以及

[发明专利]一种无边跨现浇合龙段T构桥转体施工方法-CN202211602308.4在审
发明人： 肖宇松;陈伟生;张镇鹏;李雅香;马行川;范昕;张广潮;张江波;张勇 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司;广东揭惠铁路有限责任公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种无边跨现浇合龙段T构桥转体施工方法，包括如下步骤：转体前，制造长度与成桥长度相等的转体梁，并根据边墩支座顶升的梁端上挠值以及梁底高程数据，结合主墩位置转体梁底的设计高程，计算边墩处支座垫石顶的实际高程，由此浇筑边墩支座垫石；然后进行转体梁转体施工，转体完成后，转体梁落梁至边墩支座和主墩体系转换临时垫石上，再进行墩梁封固。该发明可以一次转体落梁成桥，既可以解决现浇合龙段施工对桥下构筑物的运营及安全影响问题，又可以解决后浇边跨支座垫石或者盖梁的诸多问题，可以适用于一般情况下的大多数T构桥转体设计和施工。
一种无边跨现浇合龙转体施工方法

[发明专利]一种无边跨现浇合龙段连续梁桥转体施工方法-CN202211602154.9在审
发明人： 肖宇松;庄碧涛;张培辉;熊涛;马行川;钟浩;范昕;兰布尔;涂富强 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司;广东揭惠铁路有限责任公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种无边跨现浇合龙段连续梁桥转体施工方法，包括如下步骤：转体前，制造长度与成桥长度相等的转体梁，并根据边墩支座顶升的梁端上挠值以及梁底高程数据，结合主墩位置支座垫石顶的设计高程，计算边墩处支座垫石顶的实际高程，由此浇筑边墩支座垫石；然后进行转体梁转体施工，转体完成后，转体梁落梁至边墩和主墩永久支座上。该发明可以使转体梁不设现浇合龙段，避免了边跨现浇段施工对桥下既有铁路、公路等构筑物的运营和安全的影响，也减少了转体后桥梁的施工工序；同时转体前即可完成边墩支座垫石的施工，转体后直接落梁成桥，避免了转体后进行支座垫石施工，操作困难、施工质量难以保证、支座反力与设计值误差较大等问题。
一种无边跨现浇合龙连续转体施工方法

[发明专利]一种梁段提升吊机及其搭建方法和应用-CN202211700060.5在审
发明人：李前名;戴灿磊;陈宏;肖宇松;熊涛;马行川;张广潮;范昕 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁设计与施工技术领域，具体提供了梁段提升吊机及其搭建方法和应用。本发明提供的梁段提升吊机包括支腿、吊车梁和移梁天车，所述支腿包括地面支腿和桥面支腿；所述桥面支腿和所述地面支腿的底部均设有混凝土基础，且所述地面支腿与所述桥面支腿顶面齐平；所述吊车粱设置在所述支腿顶面，且连接所述地面支腿和所述桥面支腿；所述移梁天车的行走轨道设置在所述吊车梁的顶面；所述移梁天车在所述行走轨道上运行。这种梁段提升吊机极大地减小了吊机纵梁的跨度及自重，进一步降低了梁段提升吊机其余各部件的结构尺寸，且梁段提升吊机变得易于安装与拆除，降低了施工风险，显著减少了投资。
一种提升及其搭建方法应用

[发明专利]一种基于换乘岛的进站方法-CN201911120158.1有效
发明人：刘杰;段兵;吕志霞;肖宇松;刘谦;雒敏华;孟洋;陈明;高金枝;赵晶晶;喻立天 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：一种基于换乘岛的进站方法，所述方法包括：在车站附近预设位置设置换乘岛，并设置从换乘岛到车站候车厅的专用通道；在所述换乘岛上设置具有安检功能的铁路行李存取运输装置和具有验票/安检功能的铁路旅客摆渡车；通过铁路行李存取运输装置存放旅客的行李，并对存放到其中的行李进行安检，并经专用通道将安检后的行李运输至候车厅内；通过铁路旅客摆渡车对旅客的车票进行验证以及旅客自身及其行李进行安检，并经专用通道将验票/安检后旅客及其行李运输至候车厅内。通过本发明，旅客可以直接从换乘岛处直接到达车站的候车厅，并且可在前往车站的途中进行人和行李的安检，大大减少进站安检的时间，缓解火车站、站前广场人满为患以及进站压力。
一种基于换乘进站方法

[实用新型]一种用于智慧灯杆系统的灯杆本体-CN202221219006.4有效
发明人：孟军锋;姜同伍;熊涛;徐程;肖宇松;胡卫;刘铭洋;杨斌;韦明贵 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F21V21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能灯杆技术领域，为一种用于智慧灯杆系统的灯杆本体，包括杆体和基座，所述杆体与所述基座通过螺栓连接；所述杆体包括多个杆段，杆段的端部设有法兰，相邻两个杆段的法兰之间通过螺栓连接；所述杆体的顶部设有照明灯具，中部设有显示屏及路牌，底部设有充电桩。一方面，该灯杆本体功能多，满足行车多方面需求，提高了驾驶安全性及驾驶体验；另一方面，灯杆本体采用多段式组合形式，极大扩大了灯杆本体的使用场景，根据不同需求来选择安装高度，进而能选择不同的功能模块，节约了成本，达到了绿色节能的目的。
一种用于智慧灯杆系统本体

[实用新型]一种集装箱码头连续装卸作业系统-CN202123285681.5有效
发明人：周伟丽;刘彬彬;郭浩;肖宇松;汤杰;马富功;万骞;方亚非 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65G63/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及集装箱码头装卸技术领域，提供了一种集装箱码头连续装卸作业系统，包括岸桥，所述岸桥具有用于抓取集装箱船舶上的集装箱的岸桥吊具以及用于转移所述岸桥吊具的位置的岸桥小车，还包括用于转接所述岸桥吊具上的集装箱的移动转接平台以及用于将所述移动转接平台上的集装箱转移的空轨转运机构，所述移动转接平台以及所述岸桥均具有供集卡车通过的集卡车道。本实用新型的一种集装箱码头连续装卸作业系统，通过空轨转运机构可以方便转移移动转接平台上的集装箱，且通过在移动转接平台和岸桥下方设置集卡车道，合理利用了码头前沿空间，提高了转运效率。
一种集装箱码头连续装卸作业系统

[发明专利]一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法-CN202210653289.1在审
发明人：李前名;熊涛;高超;肖宇松;邹向农;牛军辉;马行川;杨奇志;张广潮;范昕 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法，该圆柱头焊钉包括圆柱头和螺杆，所述螺杆的长度大于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离，所述螺杆具有光面段和螺纹段，所述圆柱头套接于螺杆上，且圆柱头内表面具有与螺纹段螺纹相配合的螺纹面，使圆柱头可沿螺杆的螺纹段移动。该发明通过比常规焊钉增加一个螺纹段的设计，使得圆柱头的高度可调，能够有效避免圆柱头焊钉与预制混凝土桥面板空间位置冲突的问题，而且通过圆柱头置于最高位，可保证电弧螺柱焊枪施焊的操作空间，从而大幅提高施工效率，并能保证工程质量。
一种组合桥梁可调高度圆柱头焊钉施工方法

[发明专利]一种铁路智慧灯系统-CN202210553212.7在审
发明人：孟军锋;姜同伍;肖宇松;陈明;刘谦;刘杰;尹传杰;沈建;刘铭洋 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B61L5/12 文献下载
摘要：本发明属于智慧灯杆技术领域，具体提供了一种铁路智慧灯系统，包括：广播模块，用于对铁路信息进行广播、对紧急事件进行广播以及远程喊话；信息屏模块，用于利用智能光探头，实时检测环境亮度，根据检测结果将显示亮度自动调节到最佳状态，以显示商业广告、公益宣传、公共信息发布、紧急情况警告、区域地图显示、周边环境污染状况及实时监控画面中的一种或多种信息；远程控制中心，用于与所述智慧灯杆上各模块远程通信，实现对智慧灯杆的远程控制与监控。该系统实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。
一种铁路智慧系统

[发明专利]一种隧道涌水防护装置及其安装方法-CN202010704073.4有效
发明人：段俊峰;肖宇松;黄勇;刘昌裕;张峰;赵兴贵;邹向农;熊涛;龙俊贤;马建军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E21F17/103 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道涌水防护装置，包括挡水板及安装于隧道初衬内的环形件，挡水板固定于环形件的内环面，挡水板上设有排水孔。本发明还提供了一种隧道涌水防护装置的安装方法，将挡水板固定安装于环形件的内环面，将环形件安装于隧道初衬内，挡水板上设有排水孔。本发明其结构简单、设计巧妙，通过将防护装置设计为挡水板及安装于隧道初衬内的环形件，挡水板用于对环形件的内环面封堵，并在挡水板上设有排水孔，排水孔用于将隧道涌水即地下水缓慢向外排出，使用有效且安装方便，便于后期对涌水的来源、压力等进行收集和分析，不会影响事故分析和后期施工推进，解决了现有技术中采用沙袋对工作面进行封堵的这种耗时耗力且不安全的方式。
一种隧道防护装置及其安装方法

1
2
3
4
5
6
7
8
下一页»
尾页
共 116 条