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[发明专利]艉轴管镗孔装置及镗孔方法-CN202310845453.3在审
发明人：杨振;易国伟;胡小才;邓啸尘 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶加工技术领域，公开一种艉轴管镗孔装置及镗孔方法，艉轴管镗孔装置包括镗杆、镗刀组件、驱动组件和检测组件。镗刀组件安装于镗杆，镗刀组件包括镗刀。驱动组件与镗杆传动连接，用于驱动镗杆带动镗刀组件旋转。检测组件设置于镗刀组件上，检测组件能随镗刀组件旋转，并实时检测镗刀加工的镗孔尺寸。检测组件能实时检测镗孔的当前加工尺寸，使得操作人员可实时掌控镗孔的加工进度和加工精度，便于操作人员及时调整镗刀的镗削深度，以控制镗孔的最终加工精度。同时，检测组件的设置实现了对镗孔尺寸的自动测量，无需反复拆装镗刀组件并进行手动测量，简化了镗孔加工工序，能提高加工效率，且能保证镗孔尺寸的测量精度。
艉轴管镗孔装置方法

[发明专利]预制绝缘装置及其安装方法-CN202310847387.3在审
发明人：李宁;徐占勇;罗小林;练兆华;胡小才;聂家平 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制绝缘装置及其安装方法，预制绝缘装置包括第一绝缘板、第二绝缘板和紧固件，第一绝缘板围设于液罐的外壁面，第二绝缘板罩设于第一绝缘板，紧固件设于第二绝缘板的靠近第一绝缘板的内壁面，紧固件能够自第二绝缘板伸入并沿靠近第一绝缘板的方向移动，以将第二绝缘板紧固连接于第一绝缘板。通过将第一绝缘板与第二绝缘板分别罩设于液罐的外侧，从而起到绝缘隔热的作用，同时，首先将第一绝缘板紧靠液罐进行设置，第二绝缘板罩设于第一绝缘板外，紧固件能够从第二绝缘板外部伸入至内部并完成锁紧，从而方便将第二绝缘板与第一绝缘板紧固在一起，克服现有技术中LNG船的液罐外周敷设绝缘板时，不便于安装的缺陷。
预制绝缘装置及其安装方法

[发明专利]一种精度表的确定方法、装置、设备及介质-CN202310845064.0在审
发明人：孙开亚;卢军国;胡小才;田小雄;陈田庆 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种精度表的确定方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取待出表的舾装单元模型、精度管理点半径及舾装单元模型中部件的属性信息；根据预设的宏描述文件、精度管理点半径及属性信息，确定舾装单元模型中目标管理点的目标坐标信息；根据目标坐标信息及获取的精度表配置信息，确定舾装单元模型的精度表。通过预设的宏描述文件确定舾装单元模型中的目标管理点的目标坐标信息，进而根据目标坐标信息及获取的精度表配置信息，自动生成舾装单元模型的精度表。为舾装单元精度管理提供了图纸数据和坐标数据的支撑，实现了舾装单元精度表的自动生成，提高了精度表的生成效率及准确率，提高了舾装单元精度管理的可控性。
一种精度确定方法装置设备介质

[发明专利]一种零件标注方法、装置、设备及介质-CN202310869501.2在审
发明人：孙开亚;胡小才;卢军国;邓啸尘;陈田庆;吴志辉 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06T11/60 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种零件标注方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：确定目标视图的中心点位置信息；其中，所述目标视图中包括多个待标注的零件；基于所述中心点位置信息和多个待标注零件的位置信息建立第一同心圆和第二同心圆；其中，所述第二同心圆的半径大于第一同心圆的半径；确定所述多个待标注零件分别在所述第二同心圆上的对应点，获得多个标注点；对所述多个标注点分配标注序号，将所述标注序号作为对应零件的标注序号。本技术方案，可以自动标注各个零件的序号，使序号标注整齐，使目标视图的图面整洁，提高设计出图效率。
一种零件标注方法装置设备介质

[发明专利]船舶艉轴镗孔装置-CN202310845809.3在审
发明人：杨振;胡小才;邓啸尘;易国伟;卢军国 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶加工技术领域，公开一种船舶艉轴镗孔装置，包括镗杆、镗刀机构和驱动机构。镗刀机构设置于镗杆上，镗刀机构包括镗刀、驱动件和升降组件，镗刀安装于升降组件上，驱动件的输出端与升降组件传动连接，用于驱动升降组件升降，以调节镗刀的进刀量。驱动机构与镗杆传动连接，用于驱动镗杆旋转，以带动镗刀旋转镗削艉轴管。相比于现有技术中通过人工手动调节镗刀进刀量的方法，该船舶艉轴镗孔装置通过控制驱动件即可调节镗刀的进刀量，实现了镗刀的远程自动调节，无需反复将镗刀从艉轴管内移入移出，有效减少了镗孔操作步骤，同时降低了操作人员的劳动强度和工作难度，从而能提高镗孔作业效率。
船舶镗孔装置

[发明专利]船外板框架的建造方法、船外板框架及PCTC船舶-CN202310857378.2在审
发明人：翟甲伟;罗小林;徐占勇;胡小才;蒋林勇;张福会;甘伯惠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，具体公开了一种船外板框架的建造方法，其首先搭建形成外板，然后在外板的内侧沿船身的长度方向依次间隔设置若干肋骨，并将肋骨沿船身的高度方向延伸布置；相邻的两个肋骨之间依次间隔设置若干横骨，并将横骨沿船身的长度方向延伸布置，横骨的底端与外板连接，横骨的两端分别与相邻的两个肋骨连接。应用上述的建造方法搭建形成一种船外板框架，横骨和肋骨均采用T型材，通过横骨和肋骨的组合实现外板结构的加强，结构强度较高，不易发生变形，同时焊接工序减少，生产效率提高。本发明还提供一种PCTC船舶，包括上述的船外板框架。
船外板框架建造方法 pctc 船舶

[发明专利]船坞半串联造船方法-CN202310847365.7在审
发明人：翟甲伟;李芝忠;胡小才;徐占勇;蒋林勇;王杰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船坞半串联造船方法，其包括以下步骤：S1：在船坞内同时合拢一条整船和一条半船，其中半船位于整船的前部或后部；S2：在合拢过程中，通过固定装置将半船固定在船坞墙上，以控制其位置稳定；S3：在合拢完成后，逐步排水使整船和半船同时起浮；S4：控制起浮过程中船体的浮动平衡；S5：当水位达到预设高度时，通过牵引或推动整船将其从船坞内移出；S6：完成整船的出坞后，对半船进行调整和精确定位；S7：将半船精确落墩，并进行船底工况检查。确保整船和半船的连接准确性和稳定性，在合拢完成后，逐步排水使整船和半船同时起浮，然后通过牵引或推动整船将其从船坞内移出，实现了整船和半船的同步出坞，提高了生产效率。
船坞串联造船方法

[发明专利]邮轮住舱总段的建造方法-CN202310847352.X在审
发明人：翟甲伟;罗小林;胡小才;李芝忠;徐占勇;蒋林勇 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种邮轮住舱总段的建造方法，涉及船舶制造技术领域。该建造方法包括有如下步骤：将多块拼板拼接成住舱甲板后与立柱连接，组成邮轮住舱的一块甲板分段，以及将多块拼板拼接成邮轮住舱的一块外板分段；将多块甲板分段依次分层搭载后组成邮轮住舱的主体区域；将多块外板分段分别搭载于主体区域的外围。通过将甲板分段和外板分段分别单独拼接，相较于将外板分段跟随甲板分段进行断开并与每一层甲板分段单独连接，可以避免外板分段在建造和运输过程中产生变形，还能保证整个外板分段的平整度。此外，还可以在保证主体区域的半宽和主要尺寸的情况下再搭载外板分段，避免出现尺寸偏差，影响外板分段的整体美观。
邮轮住舱总段建造方法

[发明专利]船舶焊接工艺-CN202310863309.2在审
发明人：李超;胡小才;陈智;喻军;罗高祥;殷铭;徐飞;赵佳文;王羽泽;赵立苏 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23K26/348 文献下载
摘要：本发明涉及焊接技术领域，公开了一种船舶焊接工艺。其包括焊前准备、焊枪与激光光束的空间位置调整、定位焊接和激光复合焊接的步骤，采用配比为80:20的Ar‑CO2保护气，沿两块拼板的焊接方向调节焊枪与竖直面之间的夹角呈35°，调节光丝间距b为2.8mm～3.2mm，采用激光焊接对两块拼板的一处或两处进行定位焊接，采用激光焊接和脉冲弧焊同步焊接，当拼板的厚度为10mm时，激光功率为11.4kw～11.8kw，离焦量为‑2.3mm～‑2.7mm，送丝速度为12.5m/min～13m/min，焊接速度为2200mm/min。该船舶焊接工艺能够有效改善焊缝下陷和背面出现焊瘤的缺陷，保证成形焊缝的质量。
船舶焊接工艺

[发明专利]用于安装绞缆机的工装及绞缆机的安装方法-CN202310846241.7在审
发明人：翟甲伟;胡小才;李芝忠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于安装绞缆机的工装及绞缆机的安装方法，所述工装包含基座和调节组件，所述基座的第一端用于与所述调节组件的底部配合连接，所述基座的第二端用于与甲板的表面配合连接，所述调节组件的顶部具有水平安装面，所述绞缆机的底部通过所述水平安装面与所述基座的第一端配合连接。本发明通过设置基座和调节组件以使得绞缆机顺利连接于甲板上并保证绞缆机安装后的水平度满足要求，调节组件上具有水平安装面，甲板在与基座配合连接后水平安装面可能出现倾斜，通过调整调节组件而始终保持水平安装面处于水平状态以供绞缆机的底部配合连接，减少绞缆机在安装于甲板后可能出现的故障。
用于安装绞缆机工装方法

[发明专利]一种小组立的装配基面确定方法、装置、设备及介质-CN202310862761.7在审
发明人：孙开亚;胡小才;卢军国;刘丽君 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种小组立的装配基面确定方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：获取目标小组立的模型信息；其中，所述模型信息包括板架数量信息；根据所述模型信息确定所述目标小组立的装配基面。本技术方案，可以快速确定出小组立的装配基面，极大提升出图效率和自动化出图准确率，减少设计人员的出图负荷。
一种小组装配确定方法装置设备介质

[发明专利]一种伸缩悬臂式船舶分段自动喷涂装置-CN202210733495.3有效
发明人：杨振;胡小才;卢军国;邓啸尘;张浩 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩悬臂式船舶分段自动喷涂装置，所述伸缩悬臂式船舶分段自动喷涂装置包括轨道，所述轨道铺设于施工现场；支撑塔，所述支撑塔可滑动地设置于所述轨道；伸缩悬臂，所述伸缩悬臂可枢转地设置于所述支撑塔的内部；喷涂管路，所述喷涂管路铺设于所述支撑塔和所述伸缩悬臂。该伸缩悬臂式船舶分段自动喷涂装置将伸缩悬臂设置于支撑塔内，且支撑塔可随着轨道灵活行走，并在伸缩悬臂上布置喷涂管路，减小了在施工现场内的占地面积，并可以对复杂的船舶分段结构进行全方面和全区域的喷涂作业，提高了喷涂作业的灵活性和工作效率，保证了生产质量。
一种伸缩悬臂船舶分段自动喷涂装置

[发明专利]预热焊接系统-CN202310392177.X在审
发明人：李超;胡小才;喻军;马涛;甘露;雷雨雨;韩冰;赵立苏;徐飞;唐已荣;朱新涛;张鸿飞 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预热焊接系统，其包括预热装置和焊接装置，焊接装置包括焊车本体，预热装置包括移动组件和预热部；预热部与移动组件连接，移动组件的第一端连接于焊车本体的横梁上且第一端能够相对于横梁进行移动，移动组件的轴线方向与横梁的轴线方向具有夹角；移动组件能够沿横梁的轴线方向运动，和/或，移动组件能够沿着第一方向运动，以使预热部能够沿横梁的轴线方向运动；第一方向为与移动组件的轴线方向具有夹角的方向。与预热部相连的移动组件调整预热部位置从而使得预热部能够根据实际操作过程中的需要调整距离角度等；移动组件可以在横梁上沿横梁轴线和第一方向运动，使得预热装置的适应性高，预热更加均匀。
预热焊接系统

[发明专利]一种零件序号标注顺序确定方法、装置、印字机及介质-CN202310512835.4在审
发明人：孙开亚;胡小才;卢军国;咸莲;邓啸尘 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种零件序号标注顺序确定方法、装置、印字机及介质。零件序号标注顺序确定方法，包括：获取零件待标注船体的生产设计文本文件；解析生产设计文本文件，得到零件待标注船体的零件布局关联数据；获取路径规划触发指令，并根据路径规划触发指令、零件布局关联数据以及优化路径算法集，生成目标零件序号组，以使用户将目标零件序号组中的零件序号依次印制在零件待标注船体的相应零件。本发明实施例的技术方案能够帮助用户高效便捷的对船体零件进行序号标注。
一种零件序号标注顺序确定方法装置印字机介质

[发明专利]涂料喷涂系统-CN202310390446.9在审
发明人：杨振;胡小才;沈新新;陈修阳;咸莲;许智慧;郑佳;邓啸尘 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B05B14/00 文献下载
摘要：本发明提供一种涂料喷涂系统，属于涂装技术领域。涂料喷涂系统包括混合模块、喷涂模块和清洗模块，混合模块用于将涂料和固化剂混合为混合料；喷涂模块与混合模块通过混合管道进行连通，喷涂模块用于喷射混合料；清洗模块与混合模块和喷涂模块均独立连通，清洗模块包括稀料剂桶和稀料剂泵，稀料剂桶内装有稀料剂，稀料剂泵用于将混合模块、混合管道和喷涂模块内残留的混合料泵出。清洗模块与混合模块和喷涂模块均独立连通，可利用稀料剂泵将稀料剂桶中的稀料剂泵出以将混合模块、混合管道和喷涂模块中残留的混合料泵出并用于喷涂，通过清洗模块的设置有效利用了系统内残留的混合料，提高了涂料的利用率。
涂料喷涂系统

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