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[实用新型]辊筒阻尼装置-CN201520149073.7有效
发明人：姜一帆;曹国明 -专利权人：淮安市广达机械设备制造有限公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B65H27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎成型机阻尼装置技术领域，尤其涉及辊筒阻尼装置。通过底板，该底板上设有倒“T”型基座；所述倒“T”型基座上设有贯穿倒“T”型基座的通道，该通道内设有可在通道内移动的第一阻尼块；所述第一阻尼块靠底板的一端设有向内凹陷的凹槽，该凹槽内放置有阻尼弹簧；所述底板上设有螺孔，该螺孔内设有推动阻尼弹簧的蝶形螺栓；使辊筒阻尼装置便于控制辊筒过料张力。
阻尼装置

[发明专利]一种弹性阻尼器-CN202111422506.8在审
发明人：朱亚智;王鹏;温永昕;蔡小宁 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性阻尼器，包括连接体、第一阻尼件、第二阻尼件、第三阻尼件和压缩件，第一阻尼件设置有两个，两个第一阻尼件分别设置于连接体两侧，第二阻尼件设于连接体上部，第三阻尼件设置有两个，两个第三阻尼件设于连接体上部且对称设于所述第二阻尼件的两侧，所述压缩件设于所述连接体上且位于所述第三阻尼件后部，所述第一阻尼件包括第一管状筒、第二管状筒、连接柱、第一活塞套、缓冲件、第二活塞套，所述第二管状筒滑动套设于所述第一管状筒内，所述第二管状筒的一端穿过所述第一管状筒且延伸至所述第一管状筒外该弹性阻尼器，达到了减震抗压的效果，且提高了阻尼器的弹性，抖动产生的声音小，缓冲减震和抗晃动效果好。
一种弹性阻尼

[实用新型]调质阻尼风电塔架-CN201921090743.7有效
发明人：吕顺水;夏亚东;陈进锋;张缪峰;徐成 -专利权人：上海泰胜（东台）电力工程机械有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调质阻尼风电塔架，包括若干相互连接的塔架筒节，塔架筒节的塔筒连接法兰之间嵌装有蝶形弹簧，法兰螺栓穿过蝶形弹簧将相邻塔架筒节的塔筒连接法兰相互连接；在所述塔架筒节内设置有重物，该重物通过阻尼器及与阻尼器相连接的阻尼器撑杆悬吊于塔架筒节的内筒壁上重物位于塔架筒节的中心线上，该重物通过四根阻尼器及与阻尼器相连接的阻尼器撑杆悬吊于塔架筒节的内筒壁上。相邻两节塔架筒节的塔筒连接法兰盘面上均布有若干法兰螺栓，每一法兰螺栓对应一蝶形弹簧，该蝶形弹簧嵌装于塔筒连接法兰对应的凹坑中。该塔架能有效增加塔架振动阻尼、减少塔架振动，特别适用于大型风电柔性塔架。
阻尼风电塔架

[发明专利]一种可变阻尼、可调刚度的减振器-CN201811101299.4有效
发明人：王敏;楚刘峰;孙翊;蒲华燕;罗均;彭艳;谢少荣;杨毅 -专利权人：上海大学
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明公开一种可变阻尼、可调刚度的减振器。弹簧压紧端盖，位于弹簧固定筒的开口处，尺寸和弹簧固定筒的开口尺寸相匹配；膜片弹簧设置于弹簧压紧端盖的下方，阻尼器外筒设置于所述弹簧固定筒的内部；阻尼器上端盖，位于所述阻尼器外筒的开口处，尺寸和阻尼器外筒的开口尺寸相匹配；阻尼器上端盖设置于膜片弹簧的下方，弹簧压紧端盖、膜片弹簧和阻尼器外筒的中心处均设置有相同尺寸的通孔，活塞杆穿过三者的通孔，活塞固定在阻尼器外筒的底部，活塞杆穿过活塞，活塞的内部开设有多个上下贯穿的内槽，内槽沿所述活塞径向设置，定极板位于内槽内部，巨电流变液充斥在弹簧固定筒内部。采用本发明能够实现阻尼和刚度的实时调节。
阻尼器外筒弹簧固定筒活塞弹簧压紧膜片弹簧端盖可变阻尼活塞杆减振器开口处上端盖可调内槽通孔匹配开口穿过巨电流变液活塞径向上下贯穿实时调节定极板内槽沿中心处

[发明专利]一种风机的涡激振动抑制装置及风机-CN202111055538.9有效
发明人：应锐;万晋鹏;王琳 -专利权人：三一重能股份有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：其中，风机的涡激振动抑制装置，包括扰流阻尼线路，扰流阻尼线路沿塔筒的高度方向设置在塔筒的外侧，布置在扰流阻尼线路的阻尼器中盛装有液体。通过在塔筒的外侧设置扰流阻尼线路，可以干扰塔筒两侧形成的周期性涡脱落，继而从空气动力学的角度来抑制涡振的产生，避免了塔筒发生振动被破坏。同时，扰流阻尼线路中的液体晃动，对塔筒的振动提供阻尼力并且吸收振动能量，从而限制了塔筒的振动幅度，进而加强了扰流阻尼线路的效果。由此，扰流阻尼线路既可以对涡振的产生进行预防，同时又可以吸收振动能量来抑制塔筒的晃动，显著提高了塔筒的稳定性。
一种风机振动抑制装置

[发明专利]基于多级阀式磁流变阻尼器的抗冲击液压执行器-CN202011584495.9有效
发明人：陈淑梅;朱天宇;黄惠;杜恒;付云峰;汤鸿剑 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多级阀式磁流变阻尼器的抗冲击液压执行器，包括多级阀式磁流变阻尼器、液压执行器，多级阀式磁流变阻尼器包括阻尼器缸筒、外部管道，阻尼器缸筒前端经端盖封闭，阻尼器缸筒内前部设有多级阀式阻尼通道，阻尼器缸筒内后部设有挤压活塞，端盖及阻尼器缸筒后端均设有连通内部的通孔，两个通孔经外部管道相连通，液压执行器包括液压缸筒，液压缸筒两端端分别连接前缸体、后缸体，阻尼器缸筒与前缸体相连，液压缸筒内设液压活塞
基于多级阀式磁流变阻尼冲击液压执行

[实用新型]内置体积补偿阻尼气动作动器-CN201822015850.5有效
发明人：郭智;王虎成;曾华勇 -专利权人：四川凌峰航空液压机械有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提出的一种内置体积补偿阻尼气动作动器,旨在提供一种解决气动作动器很难实现全程阻尼工况要求的机构。本实用新型通过下述技术方案予以实现：阻尼筒筒体内装配有一端固定在活塞杆轴承端，另一端上装配有阻尼补偿活塞的阻尼芯轴，并且在阻尼芯轴朝向活塞杆关节轴承的固定端，装配有通过单向阀芯连接的充气管嘴及其与所述管嘴连通，对自由端阻尼补偿活塞进行气压驱动的轴向阻尼管路；自由端伸出阻尼芯轴筒体出口的阻尼补偿活塞与气缸端盖内壁筒孔形成阻尼油腔，在阻尼补偿活塞头部上还设有单向阻尼阀连通吸放油液腔构成的阻尼机构。随活塞杆反向运动的阻尼筒，通过作动器内部集成阻尼机构，对阻尼油的控制实现气动作动器全行程内带阻尼的功能。
气动作动器阻尼补偿活塞阻尼芯本实用新型体积补偿阻尼机构活塞杆自由端阻尼筒内置连通装配单向阻尼阀活塞杆轴承单向阀芯反向运动工况要求关节轴承活塞头部内部集成气缸端盖气压驱动阻尼管路阻尼油腔充气管固定端内壁筒全行程阻尼油作动器放油管嘴内带液腔轴筒轴向体内伸出全程出口

[发明专利]适于液压阻尼器的阻尼调节装置-CN201610497490.X有效
发明人：肖平;何芝仙;高洪;时培成;荣超华;张荣芸;韩利敏;张余良;潘道远;唐冶;王刚 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种适于液压阻尼器的阻尼调节装置，液压阻尼器包括缸筒和设置于缸筒内的活塞总成，所述阻尼调节装置包括用于向所述活塞总成提供调节其与所述缸筒内壁之间间隙大小的压力油的压力调节阀和与压力调节阀连接的驱动机构本发明适于液压阻尼器的阻尼调节装置，通过设置压力调节阀为液压阻尼器提供压力油，用以调节液压阻尼器内的活塞总成与缸筒内壁之间的间隙大小，从而能够调节阻尼通道的开度大小，进而使得阻尼器的阻尼力也得到改变，达到调节阻尼的目的
适于液压阻尼调节装置

[发明专利]汽车用变高度筒式减振器-CN201410353843.X在审
发明人：朱恒 -专利权人：朱恒
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用变高度筒式减振器，包括活塞杆、减振器阻尼缸筒、阻尼活塞以及高压缸筒；减振器阻尼缸筒的上端设有高压活塞，减振器阻尼缸筒的内部具有一活塞腔，阻尼活塞设于活塞腔内，阻尼活塞下端连接活塞杆，活塞杆的下端连接一下吊耳，下吊耳与汽车的车桥连接；高压缸筒罩设于减振器阻尼缸筒的上端，并与高压活塞之间形成密闭的高压空间，高压缸筒的上端设有一上吊耳，上吊耳与汽车的车身连接，通过控制高压空间的体积的大小
汽车高度减振器

[实用新型]汽车用变高度筒式减振器-CN201420410120.4有效
发明人：朱恒 -专利权人：朱恒
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用变高度筒式减振器，包括活塞杆、减振器阻尼缸筒、阻尼活塞以及高压缸筒；减振器阻尼缸筒的上端设有高压活塞，减振器阻尼缸筒的内部具有一活塞腔，阻尼活塞设于活塞腔内，阻尼活塞下端连接活塞杆，活塞杆的下端连接一下吊耳，下吊耳与汽车的车桥连接；高压缸筒罩设于减振器阻尼缸筒的上端，并与高压活塞之间形成密闭的高压空间，高压缸筒的上端设有一上吊耳，上吊耳与汽车的车身连接，通过控制高压空间的体积的大小
汽车高度减振器

[实用新型]一种非密封式钢弹簧阻尼隔振器-CN201520667913.9有效
发明人：孙小平;李敬东;罗笑容;兰轶蓉 -专利权人：易科路通轨道设备有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：一种隔振器，包括弹簧(6)和阻尼系统，其中阻尼系统包括活塞(8)、阻尼材料(7)和阻尼筒壁(9)，其中活塞(8)由活塞杆及间隔设置的两个或多个活塞板(12)组成，阻尼筒壁(9)上置有开孔(10)，在活塞(8)上下运动时，阻尼材料通(7)过阻尼筒壁(9)上的开孔做往复运动。
一种密封弹簧阻尼隔振器

[实用新型]一种减震吊杆及洗衣机-CN202221048498.5有效
发明人：杜俊才;姜永富;赵继强;朱国防 -专利权人：青岛海尔洗衣机有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： D06F37/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器技术领域，公开一种减震吊杆及洗衣机，减震吊杆包括吊杆和阻尼系统。阻尼系统包括控制阀、总缸体、第一筒体、第二筒体和底阀，阻尼系统的总缸体、第一筒体和第二筒体内均填充有阻尼液。洗衣机使用过程中，洗衣机外筒发生震动时，控制阀能够根据洗涤情况调节阻尼液通路与总缸体之间的阻尼液流量，从而调节阻尼系统的阻尼力，进而调节吊杆带动活塞在第二筒体内移动的速度，实现减震。该减震吊杆能够根据实际洗涤情况调节阻尼力大小，以减轻不同洗涤情况下洗衣机的震动，提高用户的使用体验感。
一种减震吊杆洗衣机

[实用新型]一种便于取出活塞杆的轻便工具-CN202321320874.6有效
发明人：李拥军 -专利权人：安阳市良金石油钻采配件有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于取出活塞杆的轻便工具，涉及活塞杆装配用辅助用具技术领域，本实用新型包括导向机构，包括第三阻尼滑筒以及设置于第三阻尼滑筒内部的弹性组件，第三阻尼滑筒一端设有调节组件；夹持机构，第一阻尼滑筒一端固定连接有扣合盘本实用新型一种便于取出活塞杆的轻便工具，利用第一刻度线、第二刻度线以及第三刻度线调节第一阻尼滑筒、第二阻尼滑筒以及第三阻尼滑筒的长度，并进一步地将三者叠加长度调节至待取活塞杆的长度，继而当往介杆内部通入高压油体时，此时活塞杆被一点一点地顶出，并利用第一阻尼滑筒、第二阻尼滑筒以及第三阻尼滑筒对顶出的活塞杆方位进行限定，防止活塞杆位置发生倾斜。
一种便于取出活塞杆轻便工具

[实用新型]隔振器及其内套筒-CN201922263044.4有效
发明人：汪根胜;任奇;杨磊;陶美娜 -专利权人：北京九州一轨环境科技股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：该隔振器内套筒包括底板；顶板；下阻尼筒，所述下阻尼筒与所述底板连接；上阻尼筒；所述上阻尼筒与所述顶板连接，所述上阻尼筒的一部分插设在所述下阻尼筒的内部，并通过弹簧卡与所述底板可拆卸式连接；以及钢弹簧，所述钢弹簧的两端分别弹性地抵靠在所述底板和所述顶板上本公开所提供的隔振器及其内套筒，通过弹簧卡将上阻尼筒与底板可拆卸式连接，以实现内套筒的快速组装，且拆卸维修方便，结构简单。
隔振器其内套筒

[发明专利]一种配重稳定型汽车减震器-CN202010501493.2在审
发明人：颜晓东 -专利权人：江苏三尔汽车部件有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种配重稳定型汽车减震器，包括第一阻尼块，所述第一阻尼块顶部设置有减震机构；所述减震机构包括第一固定筒、第二固定筒、第二阻尼块、第一配重块、第二配重块、第一阻尼环、第二阻尼环、第二阻尼块、第一弹簧和第二弹簧；所述第一阻尼块顶部中间固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒内部底端焊接有第一弹簧，所述第一固定筒内部贯穿有第二固定筒。本发明通过第一固定筒和第二固定筒内的第一弹簧和阻尼环上的第二弹簧以及配重块上的液压缓冲杆，不仅可以利用第一固定筒和第二固定筒内的第一弹簧进行减震，而且同时配重块上的阻尼环会挤压第二弹簧和液压缓冲杆，同时进行三重的缓冲
一种配重稳定汽车减震器