“防误踩驻车”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1646381个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]防误踩驻车制动方法及系统-CN202310102322.6在审
发明人：刘春阳;高森;孙定峰;陈进;李林俊;刘坤 -专利权人：金琥新能源汽车（成都）有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种防误踩驻车制动方法及系统，涉及汽车制动领域。旨在改善脚驻车踏板操作不便的问题。防误踩驻车制动方法包括获取车速；获取驻车踏板力；根据车速以及驻车踏板力，控制卡持件与驻车踏板的配合状态；其中，防误踩驻车制动系统包括卡持件以及驻车踏板，卡持件用于与驻车踏板卡持固定或者脱离。防误踩驻车制动系统包括控制器，控制器用于实施上述的方法。通过车速以及驻车踏板力控制驻车踏板是否能作用，避免了误操作带来的风险，这样驻车踏板则可按舒适角度设计，满足驾驶员行车的安全及行车的舒适，可解决脚驻车踏板操作不便问题。
防误踩驻车制动方法系统

[发明专利]一种车辆及防误踩控制方法和装置-CN202111618992.0在审
发明人：彭金雷;刘宗剑;夏天星;黄琨;李涛;郭潇然 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆安全控制技术领域，具体涉及一种车辆及防误踩控制方法和装置。该方法在车辆处于驻车状态时，采集油门踏板开度信号并判断：若油门踏板开度大于油门踏板开度告警阈值，则控制车辆进行告警；若油门踏板开度大于油门踏板开度危险阈值，且车辆由驻车状态转变为解除驻车状态，则控制车辆激活油门防误踩功能本发明在车辆处于驻车状态时通过两种方式避免安全事故发生，第一种为警告，第二种为激活油门防误踩功能，不仅能最大限度降低对驾驶员正常驾驶的干扰，而且可以在手刹松开时刻油门踏板开度过大时对车辆动力进行限制，防止驾驶员踩油门松手刹导致车辆突然窜出的情况出现
一种车辆防误踩控制方法装置

[实用新型]一种洗地机刹车与驻车组合新型结构-CN201520663542.7有效
发明人：杨伟光 -专利权人：广东嘉得力清洁科技股份有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及清洁设备部件领域，具体涉及一种洗地机刹车与驻车组合新型结构，包括固定板、刹车板、刹车拉索、驻车板，所述固定板左上角设有棘齿，所述固定板右部设有刹车拉索，所述固定板下部设有微动开关，所述固定板中部通过转轴连接有刹车板，所述刹车板呈扳手状，扳手状的刹车板其中一个头部活动连接微动开关，扳手状的刹车板另一个头部通过连接块连接刹车拉索，扳手状的刹车板的手柄部的基部通过转轴连接有驻车板，扳手状的刹车板的手柄部的端部设有矩形滑块，所述驻车板底部配合棘齿设有尖齿，通过刹车板和驻车板的配合实现浅踩刹车深踩驻车的效果，而且刹车板连接有微动开关，刹车的同时电机就停止工作，避免因误踩刹车导致电机损坏。
一种地机刹车车组新型结构

[实用新型]一种防误踩加速踏板总成-CN202222931150.7有效
发明人：魏仁俊;李文;郝军;刘明万 -专利权人：十堰亚新汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防误踩加速踏板总成。该防误踩加速踏板总成，包括底板，所述底板的上方设置有加速踏板和制动踏板，所述底板的内部设置有防误踩组件，所述防误踩组件包括与底板的内顶壁滑动连接的两个移动杆，所述移动杆的底部固定安装有移动板，所述移动板的底部铰接有连接杆通过设置的防误踩组件，在学员误把加速踏板当做制动踏板并快速踩踏加速踏板时，解决了学员误踩加速踏板不利于汽车制动的同时容易使教练车发动机停转，从而造成教练车发动机损伤的问题，提高了该新型的实用性。
一种防误踩加速踏板总成

[发明专利]机动车加力器踏板、刹车踏板防误踩组合装置-CN201710105633.2在审
发明人：王建明 -专利权人：王建明
申请日： 2017-02-26 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车加力器踏板、刹车踏板防误踩组合装置，机动车加力器踏板、刹车踏板防误踩组合装置由刹车踏板、呈斜坡状安装在刹车踏板右侧下方的支脚板和支脚板右上角侧立设置的加力器踏板组成。本发明工作过程中，驾驶员右脚放置在支脚板上平面上，在对机动车加力过程中，驾驶员右脚外靠推动加力器踏板的脚踏板带动机动车加力系统工作，刹车时右脚左移踩下刹车踏板即可。本发明对机动车加力过程和踩压刹车的过程完全不同，所以可从根本上杜绝误踩发生。
机动车加力踏板刹车防误踩组合装置

[发明专利]刹车防误踩同步确认提示灯-CN201910647857.5在审
发明人：王兴东 -专利权人：王兴东
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60Q3/10 文献下载
摘要：本专利刹车防误踩同步确认提示灯属于机动车领域刹车灯光系统，该技术方案特征就是为了解决现有机动车因刹车与油门所在位置存在的盲踩缺陷、且又因距离太近由盲踩而导致误踩的不安全缺陷及漏洞问题使得越来越多的驾驶员误拿油门当刹车踩的事件频繁发生该技术方案是在现有机动车刹车灯光线路上并联出一个能让驾驶员本人在踩刹车的同时看到的同步确认提示灯装置来解决弥补盲踩误踩缺陷漏洞的问题。该装置具有帮助驾驶员迅速提升判断能力的功能，成倍增加安全驾车系数，来降低误把油门当刹车踩的失误比率，起到降低和减轻人员伤亡和财产损失不再继续扩大的作用。
刹车同步确认提示灯油门防误踩误踩技术方案特征机动车领域机动车刹车财产损失灯光线路缺陷漏洞人员伤亡刹车灯光不安全并联机动车漏洞安全帮助

[实用新型]一种汽车油门防误踩装置-CN201720359876.4有效
发明人：梁邦峰;罗甜甜;于文翔;杨青;朱傲泉;苏天才 -专利权人：王平安
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油门防误踩装置，包括车体和油门踏板，油门踏板通过连杆活动连接于车体，车体和连杆之间设置有防误踩装置，防误踩装置和车体连接处设置有拉力传感器，防误踩装置和连杆活动连接，防误踩装置包括防误踩装置本体和设置于误踩装置本体两端的活塞，防误踩装置本体包括外活塞缸和内活塞缸，外活塞缸上设置有步进电机，内活塞缸上设置有进油阀，步进电机和进油阀电连接，相对于机械式的防误踩油门装置，本实用新型可以准确快速判断误踩刹车，而且结构简单，易于安装
一种汽车油门防误踩装置

[实用新型]一种带联锁效应的驻车操作装置-CN201921621455.X有效
发明人：朱红军;谷晓泉;钱春虎;高裕河;宋呈金 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带联锁效应的驻车操作装置,包括驻车杆，所述驻车杆的内部固定连接有按钮，所述驻车杆的内部且位于按钮的下方活动连接有弹簧，所述弹簧的内部固定连接有连杆，所述驻车杆远离按钮的一端活动连接有齿扇本实用新型，通过设置联锁反应机构，在驻车的同时，可以支撑起油门，使人们在驻车的同时减少误踩等情况的发生，减少事故的发生。
一种联锁效应操作装置

[发明专利]刹车防误踩油门提示装置-CN201911035533.2在审
发明人：王兴东 -专利权人：王兴东
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车防误踩油门提示装置，属于机动车领域灯光电路系统安全驾驶辅助装置，由现有机动车存在公知的刹车与油门位置太近又缺失信号源作参考的缺陷，因而导致踩刹车却误踩油门的不安全缺陷存在，使得越来越多的驾驶员误拿油门当刹车踩采用对刹车和油门加装信号源作提示确认装置解决此缺陷问题，该装置具有易生产、实用价值高，零故障率，并以无任何延迟零秒启动的速度发出准确信号协助驾驶员迅速提高准确无误的判断能力，达到同步确认纠错，反向确认纠错阻止踩刹车防误踩油门功能，具有让驾驶员主动去避免误踩事故发生的安全优点功能。
刹车油门防误踩纠错驾驶辅助装置机动车领域安全优点灯光电路缺失信号缺陷问题确认装置事故发生提示装置同步确认误踩油门系统安全油门功能油门位置准确信号不安全公知的故障率信号源加装误踩延迟机动车提示参考生产

[实用新型]刹车防误踩油门提示装置-CN201921830277.1有效
发明人：王兴东 -专利权人：王兴东
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车防误踩油门提示装置，属于机动车领域灯光电路系统安全驾驶辅助装置，由现有机动车存在公知的刹车与油门位置太近又缺失信号源作参考的缺陷，因而导致踩刹车却误踩油门的不安全缺陷存在，使得越来越多的驾驶员误拿油门当刹车踩采用对刹车和油门加装信号源作提示确认装置解决此缺陷问题，该装置具有易生产、实用价值高，并以无任何延迟零秒启动的速度发出准确信号协助驾驶员迅速提高准确无误的判断能力，达到同步确认纠错，反向确认纠错阻止踩刹车防误踩油门功能，具有让驾驶员主动去避免误踩事故发生的安全优点功能。
刹车踩油门提示装置

[发明专利]一种车辆应急驻坡方法及系统-CN201611178703.9有效
发明人：陈伟;谢飞;常庆军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆应急驻坡方法及系统，该方法包括：检测当前挡位是否为空挡；如果是，则检测当前是否踩制动踏板，如果否，则根据轮速传感器发送的信息中预先标定的行驶方向标识位的电平，判断车辆是否向前溜车或者向后溜车；当向后溜车时，通过电子驻车系统控制驻车制动器进行驻车制动；当向前溜车时，通过电子驻车系统控制驻车制动器进行驻车制动，并通过制动防抱死系统电磁阀控制前制动器进行驻车制动。由于本发明根据溜车方向选择更合适的驻车制动方式，利用本发明可以解决现有技术的车辆驻坡方法无法满足实际需求的问题。
一种车辆应急方法系统

[发明专利]新能源汽车及其控制方法、装置以及存储介质-CN202010567507.0有效
发明人：凌和平;黄伟;刘海军;武运峰;谭鑫 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60K28/02 文献下载
摘要：其中，新能源汽车上设置有防误踩开关，控制方法包括：获取防误踩开关的状态信息；根据状态信息判断新能源汽车是否进入防误踩模式；如果新能源汽车进入防误踩模式，则获取新能源汽车的加速踏板的开度和制动踏板的开度；根据加速踏板的开度和制动踏板的开度判断用户是否误踩加速踏板；如果用户误踩加速踏板，则获取新能源汽车的车速；根据车速对新能源汽车进行控制。该控制方法，通过防误踩开关的设置，可供用户选择是否开启防误踩功能，可满足用户更多的使用需求，以及在用户误踩加速踏板时，通过对不同车速工况进行针对性的处理，有助于提升用户的驾驶体验。
新能源汽车及其控制方法装置以及存储介质

[发明专利]基于多传感器融合的自动驻车方法-CN201910599317.4有效
发明人：宋金行;张新中;康雨辰;袁朝春;黄福良;孙彦军;魏悦;陈丽;王桐 -专利权人：高鸿新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明提供基于多传感器融合的自动驻车方法，包括如下步骤：判断制动踏板踩动行程是否小于90％；若是，则判断汽车的档位是否切换至前进挡；若是，则判断汽车是否处于静止状态；若是，则判断油门踏板踩动行程是否为0；若是，则判断制动踏板踩动行程是否大于20％；若是，则驻车执行机构执行驻车动作。本发明通过多传感器信息交互判别当前车辆状态和驻车条件，可以使得驻车更为轻便，并可以有效防止坡道上的车辆溜车情况的发生。
基于传感器融合自动方法

[发明专利]一种电动助力车自动驻车系统的电子驻车控制模块-CN202010220060.X在审
发明人：乔爱民;罗少轩;李瑜庆 -专利权人：蚌埠学院
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B62H1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动助力车自动驻车系统的电子驻车控制模块，包括有控制电路板和载荷传感器，控制电路板上设置有单片机最小系统、车速检测电路、负载检测电路和逻辑控制电路，单片机最小系统通过逻辑控制电路驱动驻车电机使得与驻车电机连接的驻车支撑架撑起或回收，载荷传感器为设置于驻车电机与驻车支撑架连接销轴上的轴销式载荷传感器。本发明用于实现对电动助力车的自动驻车进行控制，从而可以改变目前的两轮电动车依赖人工驻车造成的费力状况，实现自动驻车及相关的防误撑起、防过载等功能。
一种电动助力车自动系统电子控制模块

[外观设计]防油门误踩的刹车踏板套-CN201730008825.2有效
发明人：陈冬;欧阳刚;杨绿霞 -专利权人：重庆睿豪科技发展有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称防油门误踩的刹车踏板套。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于机动车防油门误踩刹车踏板套。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。
油门刹车踏板

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条