专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]聚类方法及装置-CN201410432412.2在审
  • 陈志军;张涛;龙飞 - 小米科技有限责任公司
  • 2014-08-28 - 2015-01-07 - G06F17/30
  • 本公开实施例公开了一种聚类方法及装置,所述聚类方法将样本数据中类间Rank-Order距离DR(Ci,Cj)、类间归一化Rank-Order距离DN(Ci,Cj)和类间绝对距离d(Ci,Cj)符合条件的类进行迭代合并,其中,通过类间Rank-Order距离DR(Ci,Cj)和类间归一化Rank-Order距离DN(Ci,Cj)可以度量类与类之间的邻居关系,通过类间绝对距离d(Ci,Cj)度量类与类之间的绝对距离关系,根据类间绝对距离可以准确度量两个类直接的相似度,根据类间绝对距离将相似度较小的类划分出来,即确定出类中的离群点。
  • 方法装置
  • [发明专利]一种障碍物位置异常检测方法及装置-CN202111350552.1在审
  • 曾楷;刘兴阳;高熠;郑子威;谭伟华;韩旭 - 广州文远知行科技有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-03-15 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种障碍物位置异常检测方法及装置,所述方法包括:获取障碍物在T1时刻的第一速度、第一位置、与主车的第一距离和相对于主车的第一方向,以及障碍物在T2时刻的第二位置;根据第一速度、第一位置以及T1时刻与T2时刻的间隔时长,计算障碍物在T2时刻的预测位置;根据第二位置和预测位置计算在预设方向上的跳变距离;将第一速度、第一距离以及第一方向输入至预设的跳变分析模型中,以使跳变分析模型根据第一速度、第一距离以及第一方向,计算障碍物在预设方向的跳变距离阈值;将跳变距离与跳变距离阈值进行比对,在跳变距离超过跳变距离阈值时,判定第二位置异常。
  • 一种障碍物位置异常检测方法装置
  • [发明专利]一种电池长高宽尺寸检测机构的检测方法-CN202210129521.1在审
  • 张俊峰;王卫东 - 广州超音速自动化科技股份有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-05-06 - G01B11/02
  • 本发明公开了一种电池长高宽尺寸检测机构的检测方法,包括控制第一激光测量头测量其到第一电池的第一侧面的距离L1以及控制第二激光测量头测量其到第一电池的第二侧面的距离L2,控制第三激光测量头测量其到第二电池的第三侧面的距离L3以及控制第四激光测量头测量其到第二电池的第四侧面的距离L4,控制第五激光测量头测量其到第三电池的第五侧面的距离L5以及控制第六激光测量头测量其到第三电池的第六侧面的距离L6;根据距离L1、L2以及L11得到第一电池的高度为(L11‑L1‑L2),根据距离L3、L4以及L12得到第二电池的长度为(L12‑L3‑L4),以及根据距离L5、L6以及L13得到第三电池的宽度为(L13‑L5‑L6)。
  • 一种电池长高尺寸检测机构方法
  • [发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法及程序-CN202080105167.8在审
  • 辻完太;广濑峰史;石冈淳之 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-12-28 - 2023-04-28 - B60W30/165
  • 其识别本车辆的周边状况;驾驶控制部,其控制所述本车辆的转向及速度中的一方或双方,所述驾驶控制部使所述本车辆以多个驾驶模式中的任一驾驶模式行驶,该多个驾驶模式包括:第一驾驶模式,其以前行车辆与所述本车辆之间的车间距离成为目标车间距离的方式使所述本车辆行驶;以及第二驾驶模式,其使所述本车辆减速而向目标位置移动,所述驾驶控制部在使所述本车辆以所述第一驾驶模式行驶的情况下,使与在所述本车辆的前方行驶的前行车辆之间的车间距离为第一车间距离,在使所述本车辆以所述第二驾驶模式行驶的情况下,使与所述前行车辆之间的车间距离为第二车间距离,在规定的状态下从所述第一驾驶模式向所述第二驾驶模式进行切换的情况下,使所述第二驾驶模式中的与所述前行车辆之间的目标车间距离为所述第一车间距离及所述第二车间距离中的较长的一方
  • 车辆控制装置方法程序
  • [发明专利]发射机/接收机电路及测量两个节点之间距离的方法-CN200910262544.4有效
  • W·克卢格;E·萨克塞 - 爱特梅尔汽车股份有限公司
  • 2009-12-29 - 2010-08-04 - G01S11/02
  • 本发明涉及发射机/接收机电路和用于测量无线电网络的第一节点与第二节点之间的距离的方法,其中第一节点与第二节点的模式从无线电网络中通信的标准模式转换为距离测量模式,其中在距离测量模式中,无线电信号由第一节点发送且由第二节点接收,无线电信号由第二节点发送且由第一节点接收,通过无线电信号的传输时间的测量确定第一距离值,其中在距离测量模式中,第一未经调制的载波信号由第一节点发送且由第二节点接收,第二未经调制的载波信号由第二节点发送且由第一节点接收,通过在无线电信号的不同频率下进行测量和计算由相位的四个值确定第二距离值,其中由第一距离值和第二距离值计算出第一节点与第二节点之间的距离
  • 发射机接收机电路测量两个节点之间距离方法
  • [发明专利]自动车辆交叉车流检测系统-CN201710791925.6有效
  • M·R·史密斯;W·K·科西亚克 - 安波福技术有限公司
  • 2017-09-05 - 2021-01-29 - G08G1/16
  • 所述位置(16)中的每个位置用所述移动物体(18)距所述主车辆(12)的横向距离(20)和纵向距离(22)来指示。所述控制器(24)与所述物体检测器(14)通信。所述控制器(24)被配置用于累积第一车辆(30)在多个预定横向距离(28)处的多个第一纵向距离(26),并且基于所述多个预定横向距离(28)的相应实例处的所述多个第一纵向距离(26)的连续实例之间的线性插值来确定所述第一车辆所述控制器(24)还被配置用于当第二车辆(44)在距所述路径历史(40)的偏移距离(46)小于偏移阈值(48)的范围内经过时确定所述第二车辆(44)正跟随所述第一车辆(30)的所述路径历史(40),并且基于所述路径历史(40)和所述偏移距离(46)来估算距所述主车辆(12)的交叉距离(54)。
  • 自动车辆交叉车流检测系统
  • [发明专利]距离无线通信控制的锁闭装置及控制方法-CN201510299811.0在审
  • 郭宏志;卿高山 - 郭宏志;卿高山
  • 2015-06-05 - 2015-08-26 - G07C9/00
  • 本发明公开一种近距离无线通信控制的锁闭装置及控制方法,所述近距离无线通信控制的锁闭装置,包括连接控制器的近距离无线通信装置,所述控制器处理所述近距离无线通信识别器识别的近距离无线通信信号生成控制所述电子驱动装置的控制指令以控制所述机械锁的开闭操作本发明的锁闭控制方法是基于上述的安全锁闭装置的控制方法,包括获取近距离无线通信信号的钥匙标识;认证是否是与认证信息表中的标识信息匹配成功,若是,处理生成驱动电子驱动装置的控制指令,控制机械锁的开闭操作,本发明通过近距离无线通信识别的技术实现安全锁闭装置,方便使用者利用电子产品自身配备的近距离无线通信设备作为安全锁闭装置的锁闭控制操作,减省了不必要的额外携带传统锁闭装置的锁匙的麻烦。
  • 近距离无线通信控制装置方法
  • [发明专利]聚类分析方法、装置及设备-CN201410852005.7在审
  • 陈志军;张涛;关亚勇 - 小米科技有限责任公司
  • 2014-12-31 - 2015-05-06 - G06F17/30
  • 方法包括:对于待聚合类中的第一类和第二类,计算所述第一类和所述第二类中两两样本之间的距离;将得到的样本距离按照预定顺序进行排序,确定指定数目个样本距离,所述指定数目根据所述第一类或所述第二类的类内聚合度调整得到;根据所述指定数目个样本距离,计算所述第一类和所述第二类的类间距离;根据所述待聚合类中每两个类之间的类间距离,对所述待聚合类进行聚类。由于基于类的形状自适应地调整了指定数目的大小,并基于该指定数目确定了计算类间距离所使用的样本距离基数,所以得到的计算结果较为精准,不易受异常数据和噪声等的影响。在进行聚类时,聚类效果较好。
  • 聚类分析方法装置设备
  • [发明专利]基于先验知识的雷达杂波空时自适应处理方法-CN201611055441.7在审
  • 王彤;蔡启程;林雪芳 - 西安电子科技大学
  • 2016-11-25 - 2017-03-08 - G01S7/41
  • 本发明公开了一种基于先验知识的雷达杂波空时自适应处理方法,其主要思路为确定机载雷达,所述机载雷达包含N个阵元,每个阵元包含L个距离单元,每个距离单元包含K个相参脉冲,并计算机载雷达N个阵元在第l个距离单元处的多普勒域数据矢量,依次计算第n个阵元中第l个距离单元、第k个多普勒单元的加权系数αnlk和第n个阵元中第l个距离单元在第k‑1个、第k个和第k+1个多普勒通道处的多普勒域数据矢量znlk,以及加权后第n个阵元中第l个距离单元、第k个多普勒通道处的协方差矩阵Rnlk;然后计算第n个阵元中第l个距离单元、第k个多普勒通道的空时滤波器系数wnlk和计算杂波抑制后第n个阵元中第l个距离单元、第k个多普勒通道的输出数据ynlk,进而计算杂波抑制后机载雷达的最终多普勒谱输出数据
  • 基于先验知识雷达杂波空时自适应处理方法

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