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[发明专利]蓄电池管理装置-CN202210673359.X在审
发明人：谷口康一郎;小和田稔;波间惇;矢口优;沟吕木伸 -专利权人：日野自动车株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池管理装置，是对电动汽车的蓄电池进行管理的装置，蓄电池管理装置具备：第一开关状态取得部，取得点火开关的状态；判断部，在点火开关被从接通操作成断开的情况下判断为实施对蓄电池的SOC的误差进行校正的校正控制；校正控制部，在判断为实施校正控制的情况下实施蓄电池的SOC的校正控制；以及第二开关状态取得部，取得用于取消校正控制的实施的取消开关的状态，在取消开关处于接通的状态的情况下，在点火开关被从接通操作成断开的情况下
蓄电池管理装置

[发明专利]一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置-CN201710379321.0在审
发明人：谢慧丽;骆志坚;梁健;张大兴;张惠雄 -专利权人：广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置，包括蓄电池、蓄电池管理单元、蓄电池放电仪；所述蓄电池连接所述蓄电池管理单元；所述蓄电池管理单元与所述蓄电池放电仪通信连接。本发明无需对每个蓄电池单体接线读取电压，从蓄电池管理单元直接读取蓄电池单体电压，发送至蓄电池放电仪进行核对性放电测试。
一种简化蓄电池核对放电接线转换装置

[实用新型]一种电力用蓄电池模拟开路保护装置-CN201720511450.6有效
发明人：洪炎斌;胡炳杰;方志斌;蔡阳扬;叶东华;唐燕妹;陈福佳;钟靖;柳杨;陈莉;侯丽娜;周慧莉;刘振龙 -专利权人：国家电网公司;国网福建省电力有限公司漳州供电公司;山东金煜电子科技有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力用蓄电池模拟开路保护装置，包括信息一体化平台、蓄电池容量监测装置、蓄电池管理模块、断路器，所述信息一体化平台分别与所述蓄电池容量监测装置和多个所述蓄电池管理模块电连接，所述蓄电池容量监测装置与蓄电池组连接，所述蓄电池组由多个蓄电池串联组成，每个所述蓄电池管理模块分别与蓄电池一极、断路器远离蓄电池的一端电连接，多个所述蓄电池管理模块之间依次电连接，所述断路器串联在蓄电池组中。本实用新型通过断路器，模拟蓄电池的通断，通过蓄电池管理模块，其电压与电流的实时监测功能，根据监测到的数据对蓄电池进行开路保护处理，整体安全性能高。
一种电力蓄电池模拟开路保护装置

[发明专利]蓄电池租赁系统-CN98119251.3无效
发明人：畑中薰 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1998-09-14 - 公布日： 1999-03-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可以对租赁用蓄电池的充放电履历实施管理、进而对蓄电池实施适当的维护的蓄电池租赁系统。蓄电池租赁系统具有租赁用蓄电池7、收装有租赁用蓄电池7的无人自动蓄电池租赁装置(蓄电池更换装置)1、通过通信线路2对无人自动蓄电池租赁装置1进行集中管理的中央管理装置3。
蓄电池租赁系统

[实用新型]具有电池均衡管理及老化控制的电力操作电源-CN202020560910.6有效
发明人：王磊;蒋明;廖建国;梁上介;林阳 -专利权人：珠海存中信息技术有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有电池均衡管理及老化控制的电力操作电源，包括由若干节蓄电池构成的蓄电池组和蓄电池充电及在线综合管理装置，蓄电池充电及在线综合管理装置集成有蓄电池充电模块、蓄电池综合管理模块和嵌入式处理器，嵌入式处理器分别与蓄电池充电模块和电性连接蓄电池综合管理模块，蓄电池充电模块通过蓄电池充电线与蓄电池组电性连接，蓄电池综合管理模块通过平衡管理信号线采集每一节蓄电池的参数。本实用新型可实时调节每节电池的充电参数，进而达到整组电池的电压均衡管理和电池组维护的目的，延长蓄电池的生命周期，节能减排，具有非常高的经济效益和社会效益。
具有电池均衡管理老化控制电力操作电源

[实用新型]一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置-CN201720592457.5有效
发明人：谢慧丽;骆志坚;梁健;张大兴;张惠雄 -专利权人：广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供的一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置，包括蓄电池、蓄电池管理单元、蓄电池放电仪；所述蓄电池连接所述蓄电池管理单元；所述蓄电池管理单元与所述蓄电池放电仪通信连接。本实用新型无需对每个蓄电池单体接线读取电压，从蓄电池管理单元直接读取蓄电池单体电压，发送至蓄电池放电仪进行核对性放电测试。
一种简化蓄电池核对放电接线转换装置

[实用新型]一种蓄电池管理装置和系统-CN202023279063.5有效
发明人：孙霞;田博士;段立飞;刘明丁 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蓄电池管理装置和系统，涉及汽车保护装置。所述蓄电池管理装置包括：电流采集模块，用于采集蓄电池的电流；电压采集模块，用于采集蓄电池的电压；控制模块，所述控制模块分别与所述电流采集模块和所述电压采集模块连接；所述控制模块用于根据所述蓄电池的电流和电压，确定车辆状态和蓄电池状态，并根据车辆状态和蓄电池状态发送对应执行指令至充电管理模块；其中，所述充电管理模块用于根据车辆状态和蓄电池状态调整所述蓄电池的充电电压和充电电流。本实用新型提供的蓄电池管理装置和系统能同时检测蓄电池输出电流和输出电压，能更精准地判断蓄电池状态，预防车辆系统异常，更有效地预防蓄电池亏电。
一种蓄电池管理装置系统

[发明专利]蓄电池开路保护方法和装置、蓄电池组-CN201710296093.0有效
发明人：王志华 -专利权人：广东电网有限责任公司珠海供电局
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓄电池开路保护方法和装置、蓄电池组，该装置包括蓄电池开路识别单元、蓄电池通路单元以及控制管理单元；蓄电池开路识别单元和蓄电池通路单元均与蓄电池组中的蓄电池单体连接，控制管理单元分别与蓄电池开路识别单元和蓄电池通路单元连接；蓄电池开路识别单元包括采集蓄电池单体端电压的电压采集装置、采集蓄电池单体充放电电流的电流采集装置以及第一处理器；第一处理器分别与电压采集装置、电流采集装置以及控制管理单元连接。本发明能够实现蓄电池开路的自动识别与自动快速通路控制，从而可以降低蓄电池开路风险带来的事故隐患。
蓄电池开路保护方法装置

[实用新型]蓄电池开路保护装置、蓄电池组-CN201720477519.8有效
发明人：王志华 -专利权人：广东电网有限责任公司珠海供电局
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蓄电池开路保护装置、蓄电池组，该装置包括蓄电池开路识别单元、蓄电池通路单元以及控制管理单元；蓄电池开路识别单元和蓄电池通路单元均与蓄电池组中的蓄电池单体连接，控制管理单元分别与蓄电池开路识别单元和蓄电池通路单元连接；蓄电池开路识别单元包括采集蓄电池单体端电压的电压采集装置、采集蓄电池单体充放电电流的电流采集装置以及第一处理器；第一处理器分别与电压采集装置、电流采集装置以及控制管理单元连接。本实用新型能够实现蓄电池开路的自动识别与自动快速通路控制，从而可以降低蓄电池开路风险带来的事故隐患。
蓄电池开路保护装置

[发明专利]一种蓄电池管理方法、装置及系统-CN201710899597.1在审
发明人：余辉庆;王全起;张斌;李军 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供了蓄电池管理方法、装置及系统，通过服务端采集实车上与蓄电池工作相关的数据；并且对所有数据进行大数据运算，得到实车中的每个实车各自的蓄电池管理信息，其中，蓄电池管理信息包括：蓄电池状态评级信息、蓄电池寿命预测信息和用户用电习惯告警信息；服务端根据上述蓄电池管理信息向客户端发送信息；客户端根据接收到的信息提示用户。因此，本申请提供的蓄电池管理方法，实现了对实车蓄电池的远程智能监控，并且结合海量实车的蓄电池工作相关数据，实时在线了解实车的蓄电池管理信息，从而达到智能提醒用户以及提前预知蓄电池故障的效果。
蓄电池管理实车蓄电池装置及系统服务端客户端远程智能监控蓄电池故障蓄电池寿命蓄电池状态发送信息告警信息评级信息实时在线信息提示用户用电预测信息智能提醒大数据申请运算采集

[发明专利]管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质-CN202210125014.0在审
发明人：敦贺雅宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本公开提供一种管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质。车辆管理系统的蓄电池管理装置被搭载于车辆上且被设置于对蓄电池进行收纳的蓄电池箱中，所述蓄电池管理装置具备：电压传感器，其对蓄电池的电压值进行检测；电流传感器，其对蓄电池的电流值进行检测；蓄电池监视集成电路，其以可通信的方式而被连接于电压传感器以及电流传感器，并将表示从电压传感器取得的电压值的信号、和表示从电流传感器取得的电流值的信号向蓄电池控制装置输出。
管理装置车辆系统方法以及记录程序计算机可读介质

[发明专利]电力供求管理装置以及电力供求调整方法-CN202210823542.3在审
发明人：山内丰;朝仓淳;坂田英树;永井秀幸;家亲正典;池田康彦 -专利权人：泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本公开涉及电力供求管理装置以及电力供求调整方法。此处公开的电力供求管理装置是管理电力输送系统与蓄电池之间的电力供求的电力供求管理装置。具备：电池健康度取得部，取得蓄电池的电池健康度(X)；售电量管理部，取得蓄电池的用户设定的作为从蓄电池供给到电力输送系统的电力量的希望售电量，根据电池健康度取得部取得的电池健康度(X)，校正该希望售电量，计算校正售电量；送电受电管理部，根据校正售电量，管理蓄电池和电力输送系统的送电受电量；以及奖励管理部，根据校正售电量，计算用于赋予给蓄电池的用户的奖励。
电力供求管理装置以及调整方法

[实用新型]一种蓄电池管理装置-CN202021210370.5有效
发明人：黄超 -专利权人：江苏生杰电气有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，公开了一种蓄电池管理装置，其结构包括蓄电池外壳，所述蓄电池外壳上设置有橡胶隔离板、嵌合槽和通孔，所述橡胶隔离板通过螺钉与所述蓄电池外壳的内壁固定连接，所述嵌合槽位于所述蓄电池外壳侧面的内部，所述通孔位于所述蓄电池外壳的上表面，所述通孔的内部设置有手紧螺栓，所述嵌合槽通过嵌合板连接密封盖板，所述密封盖板上设置有螺纹孔。本实用新型加快了操作人员在对管理装置拆装时的速度，避免了使用扳手对管理装置进行拆装，提高了管理装置在拆装时的便捷性，而且在蓄电池外壳的内部增加橡胶隔离板，增强了蓄电池在蓄电池外壳内部的稳定性，防止蓄电池与蓄电池外壳内壁出现碰撞的现象
一种蓄电池管理装置

[发明专利]电动汽车车载储能装置-CN201210134903.X有效
发明人：汪兵;李常珞 -专利权人：上海中科力帆电动汽车有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车车载储能装置，包括电池箱、电池管理系统和若干蓄电池模块，电池箱包括电池箱上盖和电池箱下盒体，电池箱上盖可拆卸盖设在电池箱下盒体上并与电池箱下盒体密封，电池管理系统和蓄电池模块均安设在电池箱中，电池箱上设置有蓄电池正极、蓄电池负极、电池状态参数读取端口、管理系统维护端口及密封检测口，蓄电池正极通过蓄电池模块电连接蓄电池负极，蓄电池模块串联或并联，电池状态参数读取端口和管理系统维护端口分别电连接电池管理系统，电池管理系统分别电连接蓄电池模块。本发明的电动汽车车载储能装置设计巧妙，结构简洁，防尘防水，安全可靠，性能稳定，维护方便，使用寿命长，适于大规模推广应用。
电动汽车车载装置

[实用新型]电动汽车车载储能装置-CN201220195847.6有效
发明人：汪兵;李常珞 -专利权人：上海中科力帆电动汽车有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车车载储能装置，包括电池箱、电池管理系统和若干蓄电池模块，电池箱包括电池箱上盖和电池箱下盒体，电池箱上盖可拆卸盖设在电池箱下盒体上并与电池箱下盒体密封，电池管理系统和蓄电池模块均安设在电池箱中，电池箱上设置有蓄电池正极、蓄电池负极、电池状态参数读取端口、管理系统维护端口及密封检测口，蓄电池正极通过蓄电池模块电连接蓄电池负极，蓄电池模块串联或并联，电池状态参数读取端口和管理系统维护端口分别电连接电池管理系统，电池管理系统分别电连接蓄电池模块。本实用新型的电动汽车车载储能装置设计巧妙，结构简洁，防尘防水，安全可靠，性能稳定，维护方便，使用寿命长，适于大规模推广应用。
电动汽车车载装置

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