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[发明专利]一种基于状态机的排气节流阀控制方法-CN202110862441.2在审
发明人：孙传红;陈勤学;刘佳;张昕;李磊;路封封 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F02D9/04 文献下载
摘要：本发明属于发动机排气控制技术领域，公开了一种基于状态机的排气节流阀控制方法，排气节流阀安装于排气管道中，并且位于发动机和后处理器之间，基于状态机的排气节流阀控制方法首先采集发动机运行信号，然后根据发动机运行信号设置状态机及每种状态的触发条件；每种状态分别根据各个状态开度控制表进行排气节流阀控制。本发明对状态机设置各状态开度控制表以进行排气节流阀开度控制，当相应地运行信号满足状态机不同状态的触发条件时，排气节流阀按照状态开度控制表进行开度控制，可以确保排气节流阀和发动机、后处理器的协调运行，在满足驾驶舒适性
一种基于状态机排气节流阀控制方法

[发明专利]无级变速器-CN200710135707.3有效
发明人：浅冈亮介 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：一种跨骑式车辆，其中用于检测节流阀的开度的节流阀开度传感器连接至控制器(10)，节流阀开度传感器向控制器(10)输出至少在节流阀开度开关从关闭状态切换到打开状态时产生的信号，当车辆从停止状态起动时，控制器根据当节流阀开度开关从关闭状态切换到打开状态时产生的信号来控制致动器
无级变速器

[实用新型]具有自适应缓冲装置的液压缸-CN201920434653.9有效
发明人：塔里格;李生林;李燕闽 -专利权人：格力乐液压系统（常州）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压缸技术领域，特别是一种具有自适应缓冲装置的液压缸，包括缸盖，缸盖上具有自适应缓冲装置，自适应缓冲装置包括弹性复位件、活塞式缓冲节流阀芯和压盖，缓冲腔的液压油通过缓冲孔道进入缓冲阀孔后通过节流孔道排出，弹性复位件带动活塞式缓冲节流阀芯向上移动，扩大节流孔道的开度，通过节流阀控制孔道进入缓冲阀孔的液压油推动活塞式缓冲节流阀芯克服弹性复位件的弹力向下移动，减小缓冲阀孔底部的节流孔道的开度。本实用新型的有益效果是：节流孔道的开度可以随负载进行调节，负载越大，液压缸内的液压油的油压越大，活塞式缓冲节流阀芯自动减小节流孔道的开度，减慢缓冲速度，整个缓冲调节过程自动完成，不需要人工调节。
孔道节流缓冲节流阀自适应缓冲开度弹性复位件缓冲阀活塞式液压缸液压油缸盖本实用新型减小油压节流阀控制液压缸技术缓冲调节缓冲孔道人工调节推动活塞向上移动向下移动自动完成缓冲腔缓冲排出压盖减慢

[发明专利]燃料电池空气系统解耦控制方法、装置和存储介质-CN202110966994.2有效
发明人：单亚飞;邵力成;毛强;陈杰;李刚 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池空气系统解耦控制方法，包括：根据燃料电池工作点确定相应的目标空气压力和目标空气流量；通过目标空气压力和目标空气流量分别查相应的标定表，得到前馈节流阀开度和前馈空压机转速；通过采集得到实时的空气入堆压力和空气入堆流量；计算目标空气压力和空气入堆压力的差值，并对该压力差进行PID控制，得到节流阀开度调整值；通过前馈节流阀开度和节流阀开度调整值查相应的开度对转速修正的标定表，得到空压机转速修正值；计算目标空气流量和空气入堆流量的差值，并对该流量差进行PID控制，得到空压机转速调整值；通过前馈空压机转速和空压机转速调整值查相应的转速对开度修正的标定表，得到节流阀开度修正值；求和得到最终的节流阀开度；求和得到最终的空压机转速。本发明简单易实现，实用性强，准确度高。
燃料电池空气系统控制方法装置存储介质

[实用新型]一种压井自动控制装置-CN201921933353.1有效
发明人：叶长文;李洪兴;甘升平;王明华;贺立勤;贺明敏;丰光强;何恂;范俊;刘涛;戴巍;袁小兵;闵光平;谢佳晨 -专利权人：中国石油集团川庆钻探工程有限公司;中国石油天然气集团有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压井自动控制装置，包括处理器、节流阀、控制模块、电动推杆、推杆传感器、换向阀、阀位开度表、立压传感器、套压传感器和伸缩液缸，所述立压传感器和套压传感器均安装在节流阀旁，所述处理器通过控制模块与电动推杆连接，处理器通过控制模块控制电动推杆伸缩；所述电动推杆与换向阀连接；所述换向阀通过伸缩液缸与节流阀连接，换向阀与伸缩液缸配合控制节流阀的开度；所述推杆传感器安装在电动推杆上；所述阀位开度表分别与立压传感器、套压传感器和节流阀连接。本实用新型简化了现有节流压井机构的结构，并能够根据采集到的立压套压信息在远程自动控制节流阀的开度，从而达到有效控制节流和压井作用。
一种自动控制装置

[发明专利]内燃机的EGR控制装置-CN200580040554.3无效
发明人：琴冈正二郎;纐缬晋;横村仁志 -专利权人：三菱扶桑卡客车株式会社
申请日： 2005-11-28 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：具有EGR控制单元(44)，其在要求大量EGR的情况下，向全开方向连续控制EGR阀(26)的开度，进而向全闭方向连续控制进气节流阀(12)的开度，控制单元在EGR量相对于进气节流阀开度变化小的不敏感区域中，限制由进气节流阀对EGR量的反馈控制，另一方面，实施由EGR阀对EGR量的反馈控制，从而补足被限制的由进气节流阀进行的反馈控制。
内燃机 egr 控制装置

[实用新型]缓冲自适应调节装置及具有该装置的液压缸-CN201921387307.6有效
发明人：胡安·卡洛斯;李燕闽;李生林 -专利权人：格力乐液压系统（常州）有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缓冲自适应调节装置及具有该装置的液压缸，包括弹簧、活塞式缓冲节流阀芯和压盖，弹簧和活塞式缓冲节流阀芯安装在液压缸的缓冲阀孔中，弹簧作用在缓冲活塞的底部，推动活塞式缓冲节流阀芯远离缓冲阀孔底部的节流孔，扩大缓冲阀孔底部的节流孔的开度，压盖上具有进油口，使负载驱动侧的油缸内腔中的液压油进入缓冲阀孔，推动活塞式缓冲节流阀芯克服弹簧的弹力向内移动，减小缓冲阀孔底部的节流孔的开度。有益效果是：本缓冲自适应调节装置的节流孔的开度可以通过液压缸的液压油进行自适应调节，当负载较小时，活塞式缓冲节流阀芯自动增大节流孔的开度，加快缓冲速度，提高生产节奏。
缓冲自适应调节装置具有液压缸

[发明专利]一种节流阀开度的控制方法、装置及介质-CN202211520132.8在审
发明人：杨兵;游永生;肖世虎;杨亚华 -专利权人：南京天加环境科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F24F11/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种节流阀开度的控制方法、装置及介质，属于空调技术领域。所述节流阀开度的控制方法包括：获取当前内机能需；检测当前外环温度；根据所述当前内机能需和所述当前外环温度控制节流阀的最小阀开度。本发明在空调低温制冷过程中，根据内机不同能需和外机不同环境温度选择不同的节流阀最小阀开度，通过保证低压处于合理范围来避免低压限频风险，从而提高空调机组在提高低温制冷运行工况下的可靠性，灵活度更高，可靠性更强
一种节流阀控制方法装置介质

[实用新型]一种节能热泵的余热利用设备-CN202021131852.1有效
发明人：杨涛;陈文华 -专利权人：青岛能安恒信科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： F25B41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种节能热泵的余热利用设备，其包括热泵本体、排气管、节流阀、风机、温度传感器、储存罐和控制器，排气管设置于热泵本体上并用于输送热泵本体内的排气；由节流阀控制其开度大小以调整管道内流经气体的流量；由风机将由排气管排放的气体向外输送；温度传感器与风机之间连接设置过渡管，由控制器根据接收到由温度传感器检测到温度值以控制节流阀的开度；由温度传感器对管道内输送的气体温度进行检测，若当前温度检测值大于温度阈值，则控制器控制风机增大功率且控制节流阀增大开度，进而根据排气温度以调整节流阀开度和风机转速，当温度较高时增大节流阀开度并提高风机工作功率，进而提高余热回收利用效率。
一种节能余热利用设备

[发明专利]一种油气计量控制装置及系统-CN202010646677.8在审
发明人：段立超;毛冠煜;鲁静;柳庭婷 -专利权人：美钻石油钻采系统（上海）有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种油气计量控制装置及系统，包括：设置在采油/气树上的节流阀和流量计，以及与节流阀和流量计均电连接的控制单元；流量计设置在节流阀的第一端，用于实时计量采油/气树的实时流量，将实时流量发送至控制单元；控制单元，用于根据实时流量，生成控制信号，并将控制信号发送至节流阀；节流阀上设置有电动执行机构，电动执行机构用于根据控制信号，调节节流阀的油嘴开度。本发明实施例提供的油气计量控制装置及系统，能够实现节流阀的油嘴开度的自动调节，并且自动调节的准确度较高。
一种油气计量控制装置系统

[发明专利]内燃机及其使用该内燃机的空调机-CN96123976.X无效
发明人：滨田弘毅;高松正树;冈文隆;市川纪博;藤谷浩二 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 1996-11-30 - 公布日： 1997-10-08 - 主分类号： F02D9/00 文献下载
摘要：一种内燃机具有在内燃机起动时计算节流阀最佳节度的计算功能部分，还具有根据从起动开始到起动结束的时间统计数据，确定起动时节流阀最佳开度的节流阀开度确定装置。以及一种空调机，具备内装内燃机装置，内燃机装置驱动的压缩机及室外热交换器的室外机组和内装室内热交换器的室内机组，用制冷剂配管连接压缩机，上述室外热交换器及室内热交换器等的冷冻机器，构成冷冻循环，且具有上述节流阀最佳开度的节流阀开度确定装置
内燃机及其使用空调机

[发明专利]控制装置及控制方法-CN201880027567.4在审
发明人：早崎将司 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：ECU(10)具有控制燃料向柴油发动机(1)内的喷射的喷射控制部(110)和控制设置于进气通道(3)的节流阀(4)的开闭的节流阀开闭控制部(120)。HCU(20)具有判断节流阀(4)的开度是否在第一规定开度以下的判断部(220)和控制使输出轴(9)旋转的马达(8)的马达控制部(230)，该输出轴(9)经由环形带(7)与曲轴(6)连接。在喷射控制部(110)的喷射停止控制以及节流阀开闭控制部(120)的闭控制之后，在由判断部(220)判断为节流阀的开度在第一规定开度以下的情况下，马达控制部(230)使马达(8)输出负扭矩。
节流阀开度开闭控制部马达控制部喷射控制部输出轴马达喷射柴油发动机曲轴进气通道控制设置控制装置停止控制内燃机负扭矩环形带开闭燃料输出

[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法-CN201380080113.0有效
发明人：嵯峨山典也;上冈望;和知敏;伊达俊明 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明通过内燃机控制单元(13)来控制对内燃机(1)的进气通路的流入空气量进行调节的节流阀(11)、将燃料喷射至内燃机(1)的燃料喷射阀(9)以及通过驱动皮带(5)驱动内燃机(1)的发电电动机(6)。内燃机控制单元(13)在检测到内燃机(1)的起动请求时，将节流阀(11)打开至第1节流开度，然后在维持第1节流开度的状态下，从燃料喷射阀(9)喷射燃料，并在其后将节流阀(11)打开至大于第1节流开度的第2节流开度。
内燃机控制装置方法

[发明专利]一种笼套、笼套式节流阀及节流方法-CN202010494975.X在审
发明人：聂涛;胡桂川 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16K3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种笼套、笼套式节流阀及节流方法，属于笼套式节流阀技术领域。其中，笼套的周面上设有若干用于与笼套式节流阀的入口连通的节流孔，所述节流孔的过流面积之和与所述笼套在轴向的开度呈线性关系。本发明笼套式节流阀，在介质经过笼套时，介质的过流面积之和与笼套在轴向的开度呈线性关系，实现了精确调节介质流量。
一种笼套式节流阀节流方法

[发明专利]节流阀-CN201511026978.6有效
发明人：杨润昌 -专利权人：世界先进积体电路股份有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16K5/04 文献下载
摘要：一种节流阀，包括一节流阀本体、一阀杆、一密封垫以及一第一刮刀。一流道形成于该节流阀本体之中。阀杆设于该节流阀本体之中，其中，该阀杆上形成有一缺口，通过旋转该阀杆，该缺口的位置被调整，该流道的开度大小因此被调整。密封垫设于该节流阀本体之中，该密封垫上形成有一抵接部，该抵接部以可密封的方式抵接该阀杆。第一刮刀设于该阀杆之上，当该阀杆旋转时，该第一刮刀接触该抵接部，并对该抵接部进行清洁。本发明的节流阀的内部流道不会因为微粒沉积阻塞，可减少反复调整节流阀开度，提高节流阀的寿命。
阀杆节流阀本体抵接部节流阀密封垫刮刀节流阀开度刮刀接触内部流道微粒沉积可密封抵接开度流道阻塞清洁