“纵梁连接部”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17770775个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种车架前端铸造组合支架-CN202220698251.1有效
发明人：刘鹤;沙迪;董保平;孙兴东 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种车架前端铸造组合支架，属于汽车底盘配件技术领域，包括支架本体，所述支架本体设有两个并分别在车架左右纵梁的外侧前端分布，两个支架本体呈镜像对称设置；支架本体后段设有车架纵梁连接部及前簧连接部，上段设有摆臂连接部，中段设有方向机连接部，中前段设有踏板连接部，前端面设有保险杠连接部，下段设有下防护连接部，前顶面设有冷却模块连接部；车架纵梁连接部包括纵梁竖直连接部和纵梁水平连接部；纵梁竖直连接部设置于支架本体的尾部，纵梁水平连接部设置于支撑本体靠近纵梁的一侧；纵梁竖直连接部与纵梁水平连接部的夹角为直角。纵梁竖直连接部及纵梁水平连接部与纵梁两个邻边连接，提升自身受力程度。
一种车架前端铸造组合支架

[发明专利]一种整体框式H型轻载货汽车车架总成-CN202010377869.3有效
发明人：刘丽;马洪彦;尹思维;毛勇;杨超起;柯劲松;张兵;黄玉四;王蓓 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种整体框式H型轻载货汽车车架总成，包括左纵梁、右纵梁、位于左纵梁与右纵梁之间的多个横梁，左纵梁包括首尾依次连接的一号前纵梁部、一号中纵梁部、一号后纵梁部，右纵梁包括首尾依次连接的二号前纵梁部、二号中纵梁部、二号后纵梁部，一号后纵梁部、二号后纵梁部结构一致，且一号后纵梁部、二号后纵梁部的厚度小于一号前纵梁部、二号前纵梁部、一号中纵梁部、二号中纵梁部的厚度。
一种整体载货汽车车架总成

[实用新型]可调式电机支架及空调室外机-CN201420854430.5有效
发明人：李春华;杨钦州;谭允祯 -专利权人：上海新祁环境科技有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F24F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可调式电机支架及空调室外机，包括：左部顶板；左部上纵梁段，连接至左部顶板；左部下纵梁段，与左部上纵梁段可活动地连接；左部底板，用于安装至空调底壳，连接至左部下纵梁段；右部顶板；右部上纵梁段，连接至右部顶板；右部下纵梁段，与右部上纵梁段可活动地连接；右部底板，用于安装至空调底壳，连接至右部下纵梁段；左部上横梁段，连接至左部上纵梁段；左部下横梁段，连接至左部下纵梁段；右部上横梁段，连接至右部上纵梁段；右部下横梁段，连接至右部下纵梁段；左部和右部上纵梁段上设置有电机固定板，左部与右部上横梁段可活动地连接；左部与右部下横梁段可活动地连接。
调式电机支架空调室外

[实用新型]运输车及其车架-CN201720702845.4有效
发明人：吴明;赵冲;王文涛;黄波;韩小刚;林佳锐 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运输车及其车架，该车架包括两纵梁，及横向设置且与两纵梁连接的多个横梁，所述纵梁包括可拆卸连接的前纵梁和后纵梁；所述前纵梁和后纵梁均具有连接端，所述后纵梁的连接端具有沿车架长度方向上延伸的突出部，所述前纵梁的连接端具有一朝向所述后纵梁的开口且能够容纳所述突出部的容纳部；所述突出部能够伸入所述容纳部或移出于所述容纳部；所述突出部伸入至所述容纳部，通过从所述容纳部外部插入锥销并穿过所述突出部，使所述前纵梁和后纵梁可拆卸连接，从而实现了前后车架的可拆卸连接；同时，锥销的设置保证了前后纵梁连接强度。
运输车及其车架

[发明专利]车辆纵梁和汽车-CN201611219661.9有效
发明人：王三峡;杨帆;类成立;郎志奎 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆纵梁和汽车。车辆纵梁，包括：固定纵梁，固定纵梁具有沿其长度方向延伸的容纳腔；活动纵梁，活动纵梁可滑动地设置在容纳腔处，且活动纵梁可由固定纵梁的第一端向外伸出；驱动部，驱动部与活动纵梁驱动连接；用于将固定纵梁与活动纵梁锁止或解锁的锁止部，锁止部设置在固定纵梁上；控制部，控制部与驱动部、锁止部均连接；图像采集部，图像采集部与控制部连接根据图像信息以控制锁止部解锁或锁止。
车辆汽车

[发明专利]机身段和连接飞机或航天器的两个机身段的横向对接接头-CN201610274048.0在审
发明人：卡斯藤·保罗 -专利权人：空中客车德国运营有限责任公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机或航天器(100)的机身段(10)，包括：纵梁(3)；外蒙皮(5)，纵梁(3)布置在所述外蒙皮的内侧上；以及纵梁连接装置(8)。所述纵梁连接装置包括第一连接部(8a)和第二连接部(8b)，纵梁连接装置(8)通过第一连接部在纵梁(3)的首端(13)处与纵梁(3)连接，并且所述第二连接部为平坦的，并且纵梁连接装置(8)通过第二连接部与外蒙皮(5)连接，以便沿纵梁(3)的纵向方向叠盖纵梁(3)的首端(13)。第二连接部(8b)具有比第一连接部(8a)和纵梁(3)更宽的表面面积，使得纵梁(3)通过纵梁连接装置(8)被增宽，超过沿纵向方向的首端(13)。
机身连接飞机航天器两个横向对接接头

[实用新型]纵梁结构及汽车-CN201921623820.0有效
发明人：赵健;周坤;何亮 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种纵梁结构及汽车，涉及汽车的技术领域。本申请提供的纵梁结构包括：纵梁前段、门槛梁、纵梁中段和纵梁中段连接板；所述纵梁中段连接板包括设置在前端的第一安装部和设置在后端的第二安装部与第三安装部；所述纵梁前段与所述第一安装部连接，所述门槛梁与所述第二安装部连接，所述纵梁中段与所述第三安装部连接。本申请提供的汽车包括本申请提供的纵梁结构。以缓解现有技术中存在的传力路径为纵梁传力路径，传力路径单一的技术问题。
结构汽车

[发明专利]车辆前端组件以及车辆-CN201610349783.3有效
发明人：黄峥 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：车辆前端组件包括：壁障、纵梁组件、横梁、斜撑件、柱竖板，该纵梁组件包括上纵梁、下纵梁和第一连接部，横梁与下纵梁垂直，横梁位于下纵梁与壁障之间；上纵梁的前端部与下纵梁的前端部通过第一连接部铰接，上纵梁的后端部与上纵梁的前端部呈一夹角，上纵梁与下纵梁在竖直方向上的投影不存在重叠区域；上纵梁的前端部与车辆中心轴之间的距离大于下纵梁与车辆中心轴之间的距离；下纵梁的后端部通过斜撑件连接至柱竖板上；解决了相关技术中车辆发生碰撞时对驾驶员造成的伤害较大的问题
车辆前端组件以及

[实用新型]纵梁后端分总成-CN202221827979.6有效
发明人：夏卫 -专利权人：重庆经纬驰汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零件技术领域，具体涉及纵梁后端分总成，纵梁后端分总成，包括纵梁和纵梁端部，所述纵梁尾部与纵梁端部固定连接，所述纵梁端部包括后防撞梁接口、C柱梁连接端和后纵梁连接端，所述后防撞梁接口、C柱梁连接端和后纵梁连接端顺次连接，所述后防撞梁接口、C柱梁连接端和后纵梁连接端均为空腔结构。本实用新型通过四合一的方式使得后梁接口的韧性增加，并且相较于传统纵梁，本实用新型通过在纵梁内设置加强筋的方式来增加纵梁的横向方向上的结构强度，并且并且通过空腔结构，增加纵梁的平稳性。
后端总成

[实用新型]一种用于车辆的横梁与纵梁连接结构-CN201820157051.9有效
发明人：李功明;刘文晶;闯超 -专利权人：贵州吉利新能源汽车有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的横梁与纵梁连接结构，涉及一种连接结构。横梁与纵梁对接部，其一侧与车辆的横梁对接并固定，其另一侧具有与所述车辆的纵梁端部相配合的连接部，所述横梁与纵梁对接部安装于所述横梁与所述纵梁的对接处；其中，通过调节所述连接部沿着所述纵梁长度方向相对于所述纵梁端部的位置，并使所述连接部固定于所述纵梁端部的任意指定位置处，以吸收所述横梁与所述纵梁对接处的沿着车辆长度方向上的公差；当纵梁与横梁对接安装存在着沿着车辆长度方向的一定数值的公差时，尤其使较大数值的公差时，可以通过调整所述连接部沿着所述纵梁长度方向相对于所述纵梁端部的位置
纵梁横梁公差连接结构车辆长度方向对接部对接处本实用新型对接安装位置处吸收配合

[实用新型]一种扁圆管“S”弯整体主梁车架和电动车-CN201420293856.8有效
发明人：孟天有 -专利权人：孟天有
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扁圆管“S”弯整体主梁车架，包括主梁，所述主梁包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁均呈S形，左纵梁的前端和后端均向右弯折形成左前弯折部和左后弯折部，右纵梁的前端和后端均向左弯折形成右前弯折部和右后弯折部，左纵梁和右纵梁结构、形状相同所述左前弯折部和右前弯折部固定连接，左后弯折部和右后弯折部固定连接，左纵梁、右纵梁及折弯部均为扁圆管制成，扁圆管的圆弧面为左纵梁、右纵梁及折弯部的上端面和下端面。本扁圆管“S”弯整体主梁车架结构简单、成本低，能够提高电动车车架的强度和稳定性。本实用新型还涉及一种电动车。
一种扁圆整体车架电动车

[实用新型]一种用于汽车车厢安装的副梁结构-CN202023289068.6有效
发明人：刘衡阳;杨飞鸣;吕志坚;杨志林 -专利权人：广东精益专用汽车有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车车厢安装的副梁结构，包括第一贯通梁、第二贯通梁、第一纵梁和第二纵梁；所述第一纵梁和第二纵梁的前后两端分别与所述第一贯通梁和第二贯通梁固定连接；所述第一贯通梁包括第一安装部和第一连接部；所述第二贯通梁包括第二安装部和第二连接部；所述第一纵梁和第二纵梁的前后两端通过角连接件分别与第一连接部和第二连接部连接；所述第一纵梁和第二纵梁包括上板和下板，所述上板和下板通过连接板进行连接；所述第一纵梁和第二纵梁分别通过其上板与所述车厢底部固定连接；所述第一纵梁、第二纵梁、第一贯通梁和第二贯通梁的材质均采用镁合金。
一种用于汽车车厢安装结构

[发明专利]用于车辆的车身前纵梁总成及具有其的车辆-CN202310762904.7在审
发明人：刘文晶;胡智勇;梁虎;方永利;黄勇;孟磊;周杰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的前纵梁及具有其的车辆。该前纵梁包括：纵梁前段和纵梁中段，纵梁中段位于纵梁前段的后方且与纵梁前段相连接，纵梁中段包括纵梁外板和纵梁内板，纵梁外板位于纵梁内板的朝向车外的一侧，且纵梁外板与纵梁内板相连接，纵梁内板具有在第一位置处向车外方向凹陷的内板凹陷部，纵梁外板具有在第二位置处向车内方向凹陷的外板凹陷部，第二位置位于第一位置的后方。根据本发明的前纵梁，通过在纵梁中段上设置内板凹陷部和外板凹陷部，使得纵梁中段在向后传力时能够在内板凹陷部和外板凹陷部处折弯变形吸能，有利于提升车辆的碰撞性能。
用于车辆车身前纵梁总成具有

[实用新型]后纵梁、底盘及车辆-CN202320940298.9有效
发明人：丛培涛;朱战明 -专利权人：宁德时代（上海）智能科技有限公司;宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种后纵梁、底盘及车辆，后纵梁包括纵梁本体和安装部；安装部与纵梁本体一体设置并凸出于纵梁本体，安装部用于连接减震器。本申请提供的后纵梁，包括纵梁本体和安装部。安装部与纵梁本体一体设置并凸出于纵梁本体。通过安装部将减震器安装在后纵梁，从而将减震器的安装结构全部集成在后纵梁上，实现了减震器可以直接安装在后纵梁。安装部为后纵梁的一部分，且与纵梁本体一体结构，可以减缓受到的外部冲击，降低路噪。
后纵梁底盘车辆

[实用新型]板簧的固定结构和汽车-CN201520749108.0有效
发明人：朱召辉;梁勋乾;陈晓华;李相帅;倪善华 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板簧的固定结构和汽车，涉及板簧技术领域，其中，板簧的固定结构包括：铸造板簧支架、螺母板和套管；所述铸造板簧支架包括板簧连接部、第一纵梁侧面搭接部和第一纵梁底面搭接部；所述螺母板包括第二纵梁侧面搭接部和第二纵梁底面搭接部；所述套管的一端穿过所述第一纵梁侧面搭接部上设置的通孔与所述第一纵梁侧面搭接部固定，所述套管的另一端穿过纵梁、以及所述第二纵梁侧面搭接部上设置的通孔与所述第二纵梁侧面搭接部固定；所述第二纵梁底面搭接部与纵梁底面固定，所述第一纵梁底面搭接部与所述第二纵梁底面搭接部固定。本实用新型的板簧的固定结构解决了铸造板簧支架与纵梁的连接问题。
固定结构汽车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条