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[发明专利]一种储能式充电系统、控制方法及工程机械-CN202310173784.7在审
发明人：李敏;刘佑林;刘绍配 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种储能式充电系统、控制方法及工程机械，涉及工程机械技术领域，储能式充电系统包括整车供电系统和移动电源，整车供电系统包括整车控制器、动力电池、多合一控制器、交流充电插座、直流充电插座和车载充电机，动力电池、直流充电插座和车载充电机分别与多合一控制器电连接，多合一控制器用于将直流电转换为交流电提供给车载用电设备，并用于将高压直流电转换为低压直流电存储于动力电池，车载充电机与交流充电插座电连接，直流充电插座用于与移动电源连接
一种储能式充电系统控制方法工程机械

[发明专利]电动汽车充电系统及其充电方法-CN201410323966.9有效
发明人：吕有根 -专利权人：深圳市英可瑞科技开发有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车充电系统及其充电方法，其中，所述电动汽车充电系统包括通讯模块、开关控制模块以及多个开关模块，所述开关控制模块分别与多个开关模块电连接；所述直流母线的数量为至少两组，所述充电模块通过开关模块可接入两组直流母线上；所述直流出配电开关的数量与直流母线的数量适配；所述通讯模块一端与直流输出配电开关电连接，另一端与开关控制模块电连接。本发明可以实现配置最小数量的充电模块对多台电动汽车同时充电，以便充分利用充电模块满负荷工作，提高充电模块的利用率，充电效率高，有利于降低系统的投资。
电动汽车充电系统及其方法

[发明专利]兼容高低压直流充电桩的充电系统及其控制方法、装置-CN202211611630.3在审
发明人：徐琪;贾旭 -专利权人：华人运通（山东）科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼容高低压直流充电桩的充电系统及其控制方法、装置，所述充电系统包括第一开关模块、第二开关模块和升压驱动模块；当直流充电桩的输出电压大于动力电池的电池电压时，第一开关模块和第二开关模块闭合，升压驱动模块内部的升压充电回路断开，直流充电桩直接给动力电池充电；当直流充电桩的输出电压不大于动力电池的电池电压时，第一开关模块断开，第二开关模块闭合，升压驱动模块内部的升压充电回路导通，直流充电桩通过升压驱动模块进行升压后给动力电池充电采用本发明的技术方案能够兼容具有不同电压等级的输出电压的直流充电桩，并且能够实现动力电池满充。
兼容低压直流充电系统及其控制方法装置

[发明专利]充电系统和充电控制方法-CN202111045905.7在审
发明人：沈泉涌 -专利权人：浙江工业职业技术学院
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02J7/06 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种充电系统和充电控制方法，该充电系统包括：变频器，包括整流电路和设置有电容器的直流中间电路，直流中间电路利用电容器对整流电路的输出进行稳压处理；充电装置，包括直流电压源和控制器，其中，直流电压源用于输出对电容器进行充电的直流充电电压，其中，控制器用于基于多个阶段控制直流电压源对直流充电电压进行调节，使得在多个阶段的每个阶段中直流充电电压符合电容器的耐压性能，由此可以实现自动调节电压上升曲线此外，由于在多个阶段的每个阶段中直流充电电压符合电容器的耐压性能，这使得电压上升曲线可以与电容器的最佳充电电压曲线契合，提高充电效率。
充电系统控制方法

[发明专利]电动汽车直流充电接口安全接插保护装置及控制方法-CN201010128329.8有效
发明人：李磊;赵春明;周能辉;李庆;张松波 -专利权人：天津清源电动车辆有限责任公司;中国汽车技术研究中心
申请日： 2010-03-19 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： H02H11/00 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车直流充电接口安全接插保护装置及控制方法，该方法包括以下步骤：电池管理系统和充电设备通过判断彼此之间的通讯连接情况来控制充电过程。采用本方法：当充电插座与充电插头连接后，电池管理系统与充电设备建立通讯，说明充电接口已正确连接。电池管理系统控制分断控制器闭合，并通过通讯控制充电设备打开直流输出对电动汽车电池进行充电。充电过程中，充电接口被拔开过程中，通讯插针先分断，电池管理系统与充电设备的通讯连接失败，充电设备关闭直流输出，并且分断控制器将切断充电设备直流输出与电动汽车电池的连接。随后电池管理系统供电插针分断，可以确保作分断控制器切断作为第二级保护。
电动汽车直流充电接口安全保护装置控制方法

[发明专利]一种电动汽车直流充电连接组件的温升测试系统及方法-CN202211126712.9在审
发明人：倪峰;邹志平;朱小强;桑林;吴丹;张萱;李旭玲;叶建德;张伟;雷珽;顾栋杰;汝雁飞;陈名辉;时珊珊;马彦华;董晨 -专利权人：国网电力科学研究院有限公司;张家港友诚新能源科技股份有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车直流充电连接组件的温升测试系统及方法，其温升测试系统包括：在被测直流充电连接组件输入端和输出端分别连接有供电电源和车辆插座量规；在车辆插座量规与被测直流充电连接组件的接触区设置有加热装置和参考测温装置；在被测直流充电连接组件处设置有自身测温装置；通过供电电源模拟充电机输出电流；通过车辆插座量规模拟电动汽车充电插座；通过加热装置模拟被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触阻抗变大产生的热量；通过自身测温装置采集被测直流充电连接组件的温度；通过参考测温装置采集被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触区的温度；本发明能够客观精确测量被测直流充电连接组件的温度传感性能。
一种电动汽车直流充电连接组件测试系统方法

[实用新型]一种车辆的充电系统及车辆-CN201821628775.3有效
发明人：张辉;吴壬华 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的充电系统，包括开关转换装置以及第一直流电池和第二直流电池，充电设备用于对所述充电系统进行充电，所述充电设备的正极与第一直流电池的正极连接，所述充电设备的负极与第二直流电池的负极连接；在所述充电设备的供电电压大于或等于第一电压且小于第二电压的情况下，通过开关转换装置控制所述第一直流电池和第二直流电池并联，以实现低压充电；在所述充电设备的供电电压大于或等于所述第二电压的情况下，通过所述开关转换装置控制所述第一直流电池和第二直流电池串联，以实现高压充电。
直流电池充电设备开关转换装置充电系统供电电压充电正极本实用新型负极负极连接高压充电正极连接并联串联

[实用新型]直流充电的充电站系统-CN201621199051.2有效
发明人：叶阳 -专利权人：上海泓语电气技术有限公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流充电的充电站系统，包括配电变压器(1)、供电电缆(2)以及至少一组充电桩(3)，在配电变压器(1)处设有一个多脉冲变压整流器(4)或将配电变压器和多脉冲整流器整合成一个配电变压整流器，用于将交流电转换为直流电，充电桩(3)内部设有直流‑直流变换器，用于转换所述直流电的电压。本实用新型提供的一种直流充电的充电站系统能够大幅提高系统的可靠性，并能够提高电能的转换效率，降低电力损耗。
直流充电充电站系统

[发明专利]充电装置与充电系统-CN201811073097.3有效
发明人：陈宁宁;冯重阳;蒋世用;刘克勤;王京 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种充电装置与充电系统，所述充电装置包括直流母线接入端，用于与直流母线电连接，以使所述充电装置与所述直流母线电连接；负载接入端，用于与待充电负载电连接，以使所述充电装置与所述待充电负载电连接；充电电路，其输入端与所述直流母线接入端电连接，其输出端与所述负载接入端电连接，以使所述直流母线的电能充入所述待充电负载；控制电路，与所述充电电路电连接，用于控制所述充电电路完成充电过程。本申请提供的充电装置，通过设置控制电路控制充电电路将所述直流母线的电能充入所述待充电负载，将充电电路独立设置成充电装置，可以兼容多种直流母线电压等级，实现容性直流负载热接入直流微网。
充电装置系统

[实用新型]充电装置与充电系统-CN201821504785.6有效
发明人：陈宁宁;冯重阳;蒋世用;刘克勤;王京 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种充电装置与充电系统，所述充电装置包括直流母线接入端，用于与直流母线电连接，以使所述充电装置与所述直流母线电连接；负载接入端，用于与待充电负载电连接，以使所述充电装置与所述待充电负载电连接；充电电路，其输入端与所述直流母线接入端电连接，其输出端与所述负载接入端电连接，以使所述直流母线的电能充入所述待充电负载；控制电路，与所述充电电路电连接，用于控制所述充电电路完成充电过程。本申请提供的充电装置，通过设置控制电路控制充电电路将所述直流母线的电能充入所述待充电负载，将充电电路独立设置成充电装置，可以兼容多种直流母线电压等级，实现容性直流负载热接入直流微网。
充电装置电连接直流母线充电电路充电负载接入端充电系统接入端控制充电电路设置控制电路直流母线电压充电过程独立设置控制电路直流负载直流微网输出端输入端容性申请兼容

[发明专利]直流充电口触电防护方法、装置、系统和车辆-CN201910703675.5有效
发明人：闫磊;陈定树;凌和平;黄伟 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本公开涉及一种直流充电口触电防护方法、装置、系统和车辆，属于车辆领域，能够减小接触器的使用并有效进行触电防护。一种直流充电口触电防护方法，包括：获取直流充电口盖状态和车辆当前工况；基于所获取的直流充电口盖状态和车辆当前工况，进行直流充电口触电防护。
直流充电触电防护方法装置系统车辆

[实用新型]一种车对车直流充电的装置、汽车及系统-CN201920314660.5有效
发明人：蒋劲松;郭水保;桂杰明 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车对车直流充电的装置、汽车及系统，包括第一动力电池、第一双向车载充电机、第一直流输入输出切换装置和充放电连接装置；第一双向车载充电机耦接第一动力电池两端，第一双向车载充电机用于向受电车辆充电或者接收供电车辆的放电；第一直流输入输出切换装置耦接第一双向车载充电机，第一直流输入输出切换装置用于控制充电方向；充放电连接装置包括直流充放电连接组件，直流充放电连接组件用于连接供电车辆和受电车辆，直流充电端耦接第一直流输入输出切换装置本实用新型能够省去直流转交流和交流转直流的电能变换环节，减少电能损耗，提高了系统的电能转换效率，使得系统更加简单可靠。
一种直流充电装置汽车系统

[发明专利]一种新型电动汽车万能充电管理机制-CN201911009913.9在审
发明人：檀生辉;吴勇;王东;陈兴;伍旭东;何滇;卫祥;刘恒 -专利权人：西安电子科技大学芜湖研究院
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开一种新型电动汽车万能充电管理机制，涉及电动汽车充电领域，包括万能充电系统和充电管理机制，所述万能充电系统包括动力电池、交直流充电桩辨别电路、功率开关模块、车载充电模块和充电桩，通过设置交直流充电桩辨别电路来分辨充电桩是交流充电桩还是直流充电桩，并设置两路充电通路共用一个充电接口，再通过功率开关模块选择控制两路充电通路的通断，实现单接口兼容交直流充电，两路充电通路一路导通另一路关闭也确保安全。
交直流充电充电通路万能充电两路功率开关模块辨别电路充电桩车载充电模块电动汽车充电交流充电桩直流充电桩充电管理充电接口电动汽车动力电池管理机制确保安全选择控制单接口导通通断分辨兼容

[实用新型]电动汽车直流充电连接校验系统-CN201720431227.0有效
发明人：刘吉顺;王守军;张娇娇;杜燕蒙 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车直流充电连接校验系统，属于电动汽车的技术领域。本实用新型的校验系统包括整车控制器、电池管理系统和车载充电机，车载充电机上设置有直流电源接口，车载充电机和电池管理系统之间设置有低压辅助电源，车载充电机、电池管理系统和整车控制器上均设置有充电连接确认单元，并且整车控制器的充电连接确认单元与电池管理系统的充电连接确认单元均与车载充电机的充电连接确认单元连接。本实用新型的校验系统和方法能够使VCU通过BMS发送的充电模式信息与自身识别到的充电模式信息做对比，得到的信息一致，则判定整车模式处于直流充电状态，若不一致则无法进行直流充电，防止VCU或BMS识别出现错误
电动汽车直流充电连接校验系统

[发明专利]应用于柔性直流输电的顺控失败跳闸方法、装置、设备及介质-CN202210213179.3有效
发明人：欧嘉俊;罗新;朱博;潘建庭;易家昌;史艳刚;陈奥博;吴飞翔;陆海洋;王佳成;黄如海 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明公开了应用于柔性直流输电的顺控失败跳闸方法、装置、设备及介质，方法包括顺控充电，当换流变满足给换流阀充电条件时，进行顺控充电；判断顺控充电操作是否成功，若顺控充电失败，顺控失败跳闸，顺控充电成功则进行充电状态判断；充电状态判断，若顺控充电成功，则判断充电状态，若充电状态丢失，进入顺控失败跳闸；直流系统解锁运行，充电过程结束，具备直流解锁条件后，可顺控操作至直流系统解锁运行。本发明针对直流系统中三种重要的顺控操作，提出顺控充电失败判断逻辑、充电状态丢失判断逻辑、顺控停运失败判断逻辑，三者有一个满足即触发顺控失败跳闸逻辑，有效降低了三种顺控操作失败时对一次设备的影响。
应用于柔性直流输电失败跳闸方法装置设备介质