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[发明专利]交直流一体充电桩的充电控制系统-CN201911233596.9在审
发明人：杨旭;成宜昌;王红宁;董长松;刘玉峰;邓建杨 -专利权人：广东奥美格传导科技股份有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明属于汽车充电的技术领域，具体涉及交直流一体充电桩的充电控制系统，包括光伏组件、交流控制模块、直流控制模块、交直流转换组件、电池管理模块和辅助电源，交流控制模块和直流控制模块均与光伏组件连接，交流控制模块和直流控制模块均与辅助电源连接，交流控制模块和直流控制模块均与电池管理模块连接，交直流转换组件与电池管理模块连接。本发明对交流充电和直流充电的集成程度高，利用光伏组件产生电能，提高了系统的环保性能，通过辅助电源和交直流转换组件的配合，实现了交流电和直流电之间的充电转换，有效地提高了系统的稳定性及其智能程度。
直流一体充电控制系统

[实用新型]一种移动充电车的充电系统-CN202020566821.2有效
发明人：王超;石玉;严正军;韩立强 -专利权人：中瑞德科（北京）工业设计有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及移动充电车领域，公开了一种移动充电车的充电系统，包括直流充电桩和移动充电车，直流充电桩通过充电枪对移动充电车进行充电；所述移动充电车包括充电设备和电池组，电池组包括若干个电池；充电设备包括充电座、监控模块和若干个充电模块；若干个充电模块分别通过CAN总线与所述电池组相连；监控模块包括充电桩控制单元、显示单元、多路数据采集单元和故障报警单元。本实用新型以国标直流充电桩的输出作为系统输入，充电方便快捷；能够实现一个直流充电桩同时为多组电池充电，提高了直流充电桩的利用率；本实用新型使用方便快捷，安全可靠；移动充电车的充电系统在充电完成后充电模块自动停止，能够有效防止过度充电。
一种移动充电系统

[发明专利]一种大容量短时工作的隔离型DC-DC直流充电机时域EMI建模方法-CN202210872939.1在审
发明人：刘其凤;陈振亚;李永明;朱学贵;张淮清 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：本发明公开一种大容量短时工作的隔离型DC‑DC直流充电机时域EMI建模方法，步骤包括：1)根据船舶平台大功率DC‑DC直流变换装置电路拓扑，建立以超级电容器为时变负载的等效电路模型；2)确定大功率DC‑DC直流变换装置充电系统的控制方式；3)提取等效电路模型中各元器件的寄生参数；4)根据寄生参数分析恒流充电方式以及恒压充电方式下的直流充电系统对直流电网侧的电磁干扰特性。本发明在隔离型DC‑DC直流充电机的电磁干扰耦合路径理论分析的基础上建立直流充电系统的EMI等效电路模型，得出直流电网侧电磁干扰电压的时域结果，进而能通过时频变换直接分析宽频域的直流充电机EMI特性。
一种容量工作隔离 dc 直流充电机时域 emi 建模方法

[发明专利]一种对电动车实现交直流充电的充电车-CN201710089071.7在审
发明人：王冬;徐新恒;崔亦凡 -专利权人：上海上汽安悦充电科技有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种对电动车实现交直流充电的充电车，该充电车基于化石能源驱动，所述充电车包括直流充电桩和交流充电桩，还包括AC/DC整流模块、锂电池存储系统、DC/AC逆变模块以及市电输出接头，AC/DC整流模块与锂电池存储系统连接，通过市电输出接头给锂电池存储系统充电，锂电池存储系统输出端接入DC/AC逆变模块，将锂电池中的直流电转换为交流电，DC/AC逆变模块同时接入直流充电桩和交流充电桩。
一种电动车实现直流充电

[实用新型]一种对电动车实现交直流充电的充电车-CN201720148998.9有效
发明人：王冬;徐新恒;崔亦凡 -专利权人：上海上汽安悦充电科技有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种对电动车实现交直流充电的充电车，该充电车基于化石能源驱动，所述充电车包括直流充电桩和交流充电桩，还包括AC/DC整流模块、锂电池存储系统、DC/AC逆变模块以及市电输出接头，AC/DC整流模块与锂电池存储系统连接，通过市电输出接头给锂电池存储系统充电，锂电池存储系统输出端接入DC/AC逆变模块，将锂电池中的直流电转换为交流电，DC/AC逆变模块同时接入直流充电桩和交流充电桩。
一种电动车实现直流充电

[实用新型]一种直流充电桩电气故障模拟系统-CN201721297493.5有效
发明人：林亭君;王文彬;伍小生;陈霖;范瑞祥;蒙天骐;李琼;汪亨德;张弢;徐广腾 -专利权人：国网江西省电力公司电力科学研究院;国家电网公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用公开了一种直流充电桩电气故障模拟系统，其特征在于，所述系统包括直流充电桩，电压扰动源，充电接口故障模拟器，二次集控系统，其中，所述电压扰动源设置于所述直流充电桩的输入端，所述充电接口故障模拟器设置于所述直流充电桩的输出端，所述二次集控系统通过数据输入端口分别连接于所述电压扰动源和所述充电接口故障模拟器，所述二次集控系统的数据采集端口分别设置于所述电压扰动源，所述直流充电桩以及所述充电接口故障模拟器的连接通路中的各关键点处，以采集并监测所述关键点的运行状态，解决了现有技术缺乏对直流充电桩在各种恶劣情况下的真实模拟检查，不能直流充电桩的实际性能以及缺乏规范化的测试手段，并进一步的，使用户的电动汽车在使用过程中带来安全隐患的问题
一种直流充电电气故障模拟系统

[发明专利]一种电动汽车BMS和直流充电桩双向测试系统及方法-CN202010908144.2有效
发明人：陈勇;陈栋;张坤 -专利权人：中认南信（江苏）检测技术有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车BMS和直流充电桩双向测试系统，包括直流充电桩输入端口和电动汽车输出端口，直流充电桩输入端口与电动汽车输出端口之间设置有CAN收发模块，母线直流电压源U0、电阻和绝缘监测单元。本发明还公开了一种电动汽车BMS和直流充电桩双向测试方法。本发明采用同一种电路，通过控制开关开合和系统参数分别对电动汽车BMS和直流充电桩进行模拟测试，解决了电动汽车BMS测试设备和直流充电桩测试设备独立配置的缺点，简化了测试系统及操作方式，增加了充电桩与BMS充电过程中监控功能，分析充电桩与BMS互联互通和协议一致性，实现了模拟BMS和充电桩的测试功能以及充电过程监控分析功能。
一种电动汽车 bms 直流充电双向测试系统方法

[发明专利]一种柔性直流输电系统的启动方法-CN201410743481.5有效
发明人：李战龙;侯丹;刘伟增;黎小林;许树楷;陈名;秦健;冯建云 -专利权人：特变电工新疆新能源股份有限公司;特变电工西安柔性输配电有限公司;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明提供一种柔性直流输电系统的启动方法，应用于包括箝位双子模块的柔性直流输电系统中，在第一充电阶段，将接入电网的变流器的充电电阻接入所述包括箝位双子模块的柔性直流输电系统，并进行不控整流充电；在第二充电阶段，开通接入电网的变流器的引导IGBT，解锁整流侧的变流器，并解锁逆变侧的变流器，使得箝位双子模块的换流器的充电电压能够达到半桥模块的换流器的充电电压，从而解决了C‑MMC模块的柔性直流输电系统充电电压低导致的换流器解锁时冲击电流大的问题，通过该方法启动所述柔性直流输电系统，无论是交流电流冲击还是直流电流冲击都较小。
一种柔性直流输电系统启动方法

[发明专利]一种柔性直流输电系统的启动方法-CN201410742920.0有效
发明人：李战龙;侯丹;刘伟增;黎小林;许树楷;陈名;秦健;冯建云 -专利权人：特变电工新疆新能源股份有限公司;特变电工西安柔性输配电有限公司;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明提供一种柔性直流输电系统的启动方法，应用于包括二极管箝位模块的柔性直流输电系统中，在第一充电阶段，将接入电网的变流器的充电电阻接入所述包括二极管箝位模块的柔性直流输电系统，并进行不控整流充电；在第二充电阶段，开通接入电网的变流器的引导IGBT，解锁整流侧的变流器，并解锁逆变侧的变流器，使得二极管箝位模块的换流器的充电电压能够达到半桥模块的换流器的充电电压，从而解决了D‑MMC模块的柔性直流输电系统充电电压低导致的换流器解锁时冲击电流大的问题，通过该方法启动所述柔性直流输电系统，无论是交流电流冲击还是直流电流冲击都较小。
一种柔性直流输电系统启动方法

[发明专利]一种新能源汽车充电检测系统及方法-CN202210952483.X在审
发明人：郭苧;谷占勋;张广现;邸建辉;张悦贞;杨少栋;李文渊;佟永宝;任士杰;郭蕊;张涛;贾晓磊;李拓;王宏 -专利权人：石家庄华燕交通科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请适用于安全检测技术领域，提供了一种新能源汽车充电检测系统及方法，该系统包括：信号采集处理子系统、运算控制子系统、功率输出子系统和执行机构；信号采集处理子系统实时采集车辆的充电数据，发送给运算控制子系统中的微控制器；微控制器包括直流充电控制单元、交流充电控制单元、直流充电运算单元和交流充电运算单元；交/直流充电运算单元对充电数据进行计算，输出检测结果；基于检测结果，交/直流充电控制单元向功率输出子系统发出交/直充电及交/直输出功率调节指令；功率输出子系统在接收到充电指令后，按照预设充电工况进行功率输出；执行机构执行功率输出的动作。本申请能够实现新能源汽车的快速充电检检测。
一种新能源汽车充电检测系统方法

[实用新型]CAN隔离通信的充电唤醒电路-CN202022220553.1有效
发明人：陈景涛;颜广博 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车领域，提供一种CAN隔离通信的充电唤醒电路，用于根据直流充电桩发出的CAN信号唤醒车辆的电池管理系统，包括：单电源CAN隔离通信模块，用于在与所述直流充电桩的充电枪连接时，将所述直流充电桩发出的CAN信号传输至所述电池管理系统的电源芯片以唤醒所述电源芯片，从而唤醒所述电池管理系统的微控制单元；充电连接检测电路，用于检测与所述充电枪之间的充电连接状态是否正常。本实用新型实施例提供的CAN隔离通信的充电唤醒电路，采用单电源CAN隔离通信模块，利用直流充电桩发出的CAN信号唤醒车辆的电池管理系统，电路结构简单，无需设计复杂的唤醒电路，降低了电路失效的风险，提高了直流充电的可靠性
can 隔离通信充电唤醒电路

[发明专利]一种移动充电车电源模块融合仓配置系统及方法-CN202310591683.1在审
发明人：朱健进;韦晓飞;朱杰 -专利权人：南通国轩新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动充电车电源模块融合仓配置系统及方法，包括：储能直流充电单元，将外部直流电经直流接口输送到储能电池；储能直流放电单元，接入储能直流充电单元的储能电池上并将储能电池的电能经DC/DC转换器输送到直流充电桩；储能逆变放电单元，经储能直流放电单元接入储能直流充电单元的储能电池上并将储能电池的电能经DC/AC转换器输送到交流接口；储能直流充电单元、储能直流放电单元、储能逆变放电单元集成为一体形成移动充电车电源模块融合仓本发明所公开的系统及方法集成度高、电源模块配置方法多、系统工作模式多能够更好地适应各种场合的需求。
一种移动充电电源模块融合配置系统方法

[发明专利]一种新能源汽车单、多枪直流充电源及充电桩充电方法-CN202310965254.6在审
发明人：侯玮 -专利权人：安徽考克思智能装备有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L53/10 文献下载
摘要：本发明属于充电桩技术领域，公开了一种新能源汽车单、多枪直流充电源及充电桩充电方法。该新能源汽车单、多枪直流充电源及充电桩充电方法，所述充电站电源系统，所述充电站系统外接高压交流电，通过可控硅整流器用于交直流转换，并通过滤波电抗器得到稳定的直流电输出，所述充电桩系统提供调压功能为新能源车直接供电，所述充电站系统与充电桩系统电连接。该新能源汽车单、多枪直流充电源及充电桩充电方法，解决了现有技术下新能源汽车充电时间长，单个电源模块功率小的问题；设计200V—1500V、500KW—10000KW单、多枪电源输出，单枪输出可以达到1—
一种新能源汽车直流充电方法

[发明专利]直流充电系统和方法-CN202011063011.6有效
发明人：凌和平;闫磊;殷德潜;袁帅;宋金梦 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种直流充电系统和方法，该直流充电系统中包括：直流充电装置和车辆，该车辆包括BMC，DCDC，动力电池和蓄电池，该直流充电装置，用于向该BMC和该DCDC提供第一低压直流电，并向该DCDC和该动力电池提供高压直流电；该BMC，用于在被供电后进行预充电，并在确定预充电完成时，向该DCDC发送工作指令；该DCDC，用于在被第一低压直流电供电后，若接收到该工作指令，则将高压直流电转换为第二低压直流电，为该蓄电池充电。这样，能够在给该动力电池进行高压充电的同时，为该蓄电池充电，从而能够有效提升车辆用户体验。
直流充电系统方法

[实用新型]电动汽车充电系统-CN202022264877.5有效
发明人：万霞;高谋荣 -专利权人：深圳职业技术学院
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60L55/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车充电系统，例如包括：双向逆变器；配置有电池管理系统的电池组，电连接所述双向逆变器；直流‑直流转换器，电连接所述电池组；充电接口，电连接所述直流‑直流转换器且用于连接电动汽车；以及联网的充电控制器，电连接所述双向逆变器、所述直流‑直流转换器和所述充电接口，用于基于电网状况控制所述双向逆变器和所述直流‑直流转换器的工作方式以及通过所述充电接口与所述电动汽车进行信息交互。本实用新型的电动汽车充电系统能够基于电网状况控制自身的工作方式，可以减少电动汽车充电过程对电网造成过多负担。
电动汽车充电系统

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