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[实用新型]一种集成式惰化气体灭火装置-CN202222949772.2有效
发明人：王雪冰;王洋;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式惰化气体灭火装置，包括探测器和壳体，探测器设在汽车电池包内，壳体内集成有惰化机构、火灾抑制机构、控制电路板和泵组，惰化机构包括空分机，火灾抑制机构包括灭火剂储罐，泵组的进口端分两路，一路与空分机连接，另一路与灭火剂储罐连接，泵组的出口端通过输送管线与电池包连接，当电池包内发生热失控时，泵组的进口端与灭火剂储罐连通，当电池包内未发生热失控时，泵组的进口端与空分机连通，探测器、惰化机构和泵组分别与控制电路板连接有益效果：通过对电池包内进行气体惰化，实现电池包热失控前的防护，同时利用电池包内的氮气的阻燃作用还可以在热失控前期抑制火灾的发生，主动干预，抑制火灾的发生。
一种集成式惰化气体灭火装置

[实用新型]一种多功能杀虫驱鸟设备-CN201921140034.5有效
发明人：彭沿平;李军;苏延文;刘勇 -专利权人：昆明钏译科技有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： A01M1/04 文献下载
摘要：一种多功能杀虫驱鸟设备，涉及农业防治技术领域，其包括集成式杀虫驱鸟装置，以及为集成式杀虫驱鸟装置提供电能的供能模块。集成式杀虫驱鸟装置包括杀虫模块，驱鸟模块，数据采集模块，以及中央控制模块；数据采集模块、杀虫模块、驱鸟模块均与中央控制模块电连接，中央控制模块可根据数据采集模块采集到的数据，控制杀虫模块和驱鸟模块的开启或关闭，实现杀虫驱鸟的自动化、智能化操作。
一种多功能杀虫设备

[发明专利]一种绝缘风力多样化驱鸟器-CN201711263191.0在审
发明人：高启新 -专利权人：成都市创斯德机电设备有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： A01M29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种绝缘风力多样化驱鸟器，该绝缘风力多样化驱鸟器包括底座和竖直设置在底座上的支架，所述支架上部设置有转子叶片、超声波发生器和扬声器，所述底座内设置有空腔，所述空腔内设置有发电机、电源和控制模块，所述超声波发生器和扬声器均匀控制模块电连接，所述发电机与电源电路连通，所述支架顶部还设置有金属刺，本发明通过风力来对整个驱鸟器进行供电，其节约了能源，同时利用超声波和音频来对鸟类进行驱赶，实现了多样化驱赶鸟类，从而达到了驱鸟彻底、结构简单、驱鸟多样化的效果。
一种绝缘风力多样化驱鸟器

[发明专利]一种球仓惰化保护装置-CN201710350672.9在审
发明人：王晓铭;付胜;周忠臣;薛殿威;于梦瑶 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B65D90/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种球仓惰化保护装置，用于对火力发电厂等的大型球形储煤仓进行惰化保护。该装置的储气装置通过减压装置与多级充气管路相连，调节充惰压力，减压装置后的总管路上设有总阀门，来控制总管路的通断；本装置由储气装置，减压装置，及设置在球仓底部出煤口和球仓壁的预埋管，球仓上部的充气装置，各级充气管路等组成，通过首先对球仓底部和上方进行充气，随后在煤堆内部进行充气的方式，实现“隔离—抑制”的作用，形成了对球仓内部煤堆整体的惰化保护。
一种球仓惰化保护装置

[发明专利]一种以燃油冷却的催化惰化系统及控制方法-CN202211715907.7在审
发明人：王晨臣;潘俊;姜文;王洋洋 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明属于飞机燃油箱防火抑爆技术领域，公开了一种以燃油冷却的催化惰化系统及控制方法；本方案中，通过抽取燃油箱气相空间气体进入催化反应器发生低温催化反应生成混合惰气，充填回燃油箱使其达到惰化状态；对于催化反应放热，本发明以燃油作为换热冷源，由燃油泵驱动燃油流经催化反应器和换热器冷端换热通道，通过流量调节阀控制燃油流量来调节催化反应器及换热器的换热量，使其保持在要求的温度范围，从而实现催化惰化系统在某些飞行器上的应用
一种燃油冷却催化系统控制方法

[发明专利]电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310654808.0在审
发明人：邓达泰;刘双;邓小强;朱林培;吴小蒙 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法、装置、电子设备和存储介质，其中，电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法包括：获取电驱油冷器的进油温度、电驱油冷器的进水温度、电驱油冷器的水泵流量和电驱油冷器的油泵流量；基于虚拟油冷器模型对电驱油冷器的进油温度、电驱油冷器的进水温度、电驱油冷器的水泵流量和电驱油冷器的油泵流量进行迭代计算；基于虚拟油冷器模型输出电驱油冷器的换热量、电驱油冷器的出油温度、电驱油冷器的出水温度本申请能够估算电驱油冷器的换热量、出口油温及水温，同时，本申请具有可节省温度传感器、可减少油冷器换热试验次数的优点。
电驱油冷器热量出口水温估算方法装置电子设备存储介质

[发明专利]监控氧气浓度的惰化系统控制方法及装置-CN201410487286.0在审
发明人：薛勇;张斌;雷延生;卞刚;王澍;周宇穗 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种监控氧气浓度的惰化系统控制方法以及装置。该方法包括：测量气体管路中发动机尾气的氧气浓度值；控制器根据所采集的氧气浓度值和氧气浓度阈值，命令隔离阀开启或关闭以控制所述气体管路中流向待惰化空间的氧气浓度值：如果所采集的氧气浓度值大于所述氧气浓度阈值，关闭所述隔离阀，使得所述气体管路中的发动机尾气不流向所述待惰化空间；如果所采集的氧气浓度值小于所述氧气浓度阈值，打开所述隔离阀使得所述气体管路中的发动机尾气流向所述待惰化空间。
监控氧气浓度系统控制方法装置

[发明专利]一种低温冷冻制氮油箱惰化系统及其工作方法-CN202010010268.9在审
发明人：刘卫华;冯诗愚;李超越 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温冷冻制氮油箱惰化系统及其工作方法，属于防火防爆技术领域。其中富氮液体储存后经减压作用可用于飞机油箱惰化，降低油箱可燃性，保护飞机飞行安全；富氧液体经减压后可用于飞机座舱供氧。该油箱惰化系统可将富氮气体进行储存，减少对发动机引气的影响，满足全飞行包线和极端条件下飞机油箱惰化需求，同时可用于座舱失压时供给氧气，保障飞行安全。
一种低温冷冻油箱系统及其工作方法

[发明专利]一种飞机燃油箱惰化系统及其工作方法-CN202010010275.9在审
发明人：刘卫华;冯诗愚;李超越 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机燃油箱惰化系统及其工作方法，属于防火防爆技术领域。本发明从飞机发动机引气并经过干燥过滤后进入中空纤维膜空气分离装置制取高浓度富氮气体，将富氮气体通入油箱用来降低油箱氧气浓度，从而防止油箱起火爆炸达到油箱惰化的目的；本发明的系统可实现在飞机爬升阶段进行油箱燃油洗涤除氧惰化，在飞机巡航和下降阶段进行油箱气相空间冲洗除氧惰化，并通过氧浓度传感器实时监测油箱气相空间氧气浓度并将信号传输至控制系统，利用控制系统根据氧气浓度大小调整发动机引气量从而减小发动机引气对其性能的影响。
一种飞机燃油箱惰化系统及其工作方法

[发明专利]燃料喷射装置及控制方法-CN202310127960.3在审
发明人：黑小芙;杨丽 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F02M43/04 文献下载
摘要：本发明属于阀门技术领域，公开了燃料喷射装置及控制方法，该燃料喷射装置及控制方法包括壳体、端盖、阀座、活塞、阀芯、针阀组件和限位机构，燃料喷射装置既可以喷射替代燃料，也可以喷射柴油，首先，切断现运行模式燃料并惰化，在上一循环喷射结束后，关闭燃料供给，通入惰性气体氮气并与燃料混合，以使燃料喷射装置中的燃料浓度逐渐降低，低至爆炸极限以下，实现燃料的惰化，在驱动组件的作用下推动限位杆下移，从而推动活塞下移，减小燃料腔的容积，从而减小需要惰化的容积，加速惰化进程，基本清除了管路中的残余燃料，其次，在驱动组件的作用下限位杆升高至指定位置，活塞的行程调整到与喷射量对应的数值。
燃料喷射装置控制方法

[实用新型]水面舰船快速惰化系统-CN201721672958.0有效
发明人：彭玉辉;曾勇;杨满江;毛少华;蒋帅 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水面舰船快速惰化系统，其包括氮气源、氮气增压机、第一截止阀、滤器、截止止回阀、高压气瓶组、第二截止阀、减压模块、遥控阀、喷气燃料舱、监控系统、惰化控制箱；所述氮气源、氮气增压机、第一截止阀、滤器、截止止回阀、高压气瓶组、第二截止阀、减压模块、遥控阀、喷气燃料舱依次连接，监控系统的压力探测器监测喷气燃料舱的油舱压力，并将该数据传送给惰化控制箱，惰化控制箱根据该数据控制遥控阀的开启与关闭。
惰化截止阀喷气燃料控制箱遥控阀本实用新型氮气增压机高压气瓶组截止止回阀监控系统减压模块水面舰船氮气源压力探测器数据传送数据控制依次连接耗气量油舱响应监测

[实用新型]一种大型原油储罐二次密封仓主动安全防护系统装置-CN202222059169.7有效
发明人：卜生霄;张贵权 -专利权人：上海明勃智能科技股份有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本实用新型采用惰化保护系统，当油气含量持续超限，主动开启惰化保护系统，用惰化气体进行惰化稀释，实现第二次主动安全防护措施。
一种大型原油二次密封主动安全防护系统装置

[发明专利]惰化气体出口组件、使用该气体出口组件的惰化系统以及防火喷洒系统的惰化方法-CN201280049347.4无效
发明人： J·T·克切勒;K·琼斯;A·H·希尔顿 -专利权人：工程腐蚀解决方案有限责任公司;霍泰克气体系统有限责任公司
申请日： 2012-10-03 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： A62C35/58 文献下载
摘要：防火喷洒系统和防火喷洒系统的惰化方法包括：将惰化系统连接到防火喷洒系统的管道网，该防火喷洒系统具有管道网和与管道网连接的至少一个喷洒头。惰化系统包括：惰性气体源，其适于给管道网供应惰性气体；以及惰化气体出口组件。气体出口组件具有适于排放气体的气体出口、螺线管和控制器。螺线管适于选择性地打开气体出口和关闭气体出口。
气体出口组件使用系统以及防火喷洒方法

[发明专利]安全惰化设备-CN202110525450.2在审
发明人：让-菲利普·塔迪耶洛 -专利权人：乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于通过用惰性气体冲洗来使化学生产工厂中的工作体积惰化的惰化设备，其中，该化学生产工厂包括工厂范围的惰性气体分配系统，该工厂范围的惰性气体分配系统具有用于分配该惰性气体的管和至少一个惰性气体排放位置根据本发明，提供了，惰化设备与工作体积之间的连接导管在其最接近工作体积的端部以不可逆地拆卸的方式连接到中间件，其中，该中间件能够以可逆地拆卸的方式连接到设置在该工作体积上的配对件。
安全设备

[发明专利]惰化储存柜-CN200910210940.2有效
发明人：过志梅;闫辉;唐廉;高中学;恽洪亚 -专利权人：无锡市海联舰船附件有限公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： B65D81/20 文献下载
摘要：本发明公开一种惰化储存柜。它含有柜体，柜体的前面有柜门及门板，门板的竖向一边与柜门的相应边铰链在一起，另一边外侧有把手。其特点是所述门板含有防火板，防火板的内侧复合有岩棉板，岩棉板的外面包有护板。采用这种惰化储存柜，可使航空汽油应用在舰船上，使得航空汽油的应用不受限制。可用来储存航空汽油，尤其适用于在舰船上。
储存