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[发明专利]一种电驱总成悬置多级隔振结构-CN201910797309.0有效
发明人：李建华;尹浩 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱总成悬置多级隔振结构，包括与电驱总成连接的电驱连接体、与电驱连接体连接的中间连接体以及与中间连接体连接的车身连接体，所述电驱连接体的外端设有若干水平布置的一级隔振衬套，电驱连接体与中间连接体之间设有若干竖直布置的二级隔振衬套本发明旨在提供一种降低电驱总成高频啸叫的电驱总成悬置多级隔振结构。
一种总成悬置多级结构

[发明专利]一种集成油冷的电驱系统的油路切换方法-CN202210586574.6在审
发明人：贾旭;罗攀 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成油冷的电驱系统的油路切换方法，适用于电驱系统，所述电驱系统包括储油器、油泵、调节器、散热器以及冷却油道；所述油泵用于将所述储油器中冷却油压送至所述调节器；所述调节器用于通过控制冷却油流向所述冷却油道或所述散热器，切换油路循环；所述散热器用于对冷却油进行散热；所述冷却油道用于吸收所述电驱系统的发热部件的热量；通过分布在所述电驱系统中的温度传感器检测所述电驱系统的温度数据；在预设的控制指令库中匹配对应的控制指令；根据所述控制指令控制所述调节器，以切换所述电驱系统的油道。根据电驱系统温度，切换油路实现不同的冷却效果，保证电驱系统工作在适宜温度范围，保障电驱系统动力输出的效率。
一种集成系统油路切换方法

[发明专利]一种电机与控制器集成的电驱系统-CN201910923653.X有效
发明人：刘蕾;刘峰;程勇;孙纯哲 -专利权人：合肥巨一动力系统有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机与控制器集成的电驱系统，包括电机、电机外部的电驱系统壳体（11），电驱系统壳体包括中部的安装面及其两端向外径向延伸的电驱系统后端盖（20）和电驱系统前端盖（30），电机前端设有安装于电驱系统前端盖（30）上的电机前端盖（3），电机输出轴（4）从电机前端盖（3）伸出；所述电驱系统壳体（11）包括中部的安装面上安装有控制器的各组件，电驱系统后端盖（20）和电驱系统前端盖（30）外延之间安装控制器盖板（2）；电驱系统壳体与电机前端盖（3）内设置有冷却系统。
一种电机控制器集成系统

[实用新型]一种一体化空气分离式惰化装置-CN202120424937.7有效
发明人：杨开亮 -专利权人：西安鹏泰航空动力技术有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： C01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体化空气分离式惰化装置，包括直流变频涡旋压缩机，直流变频涡旋压缩机与精密过滤器连通，精密过滤器通过气体管路与空气分离膜组连接，空气分离膜组通过小流量富氮气体支管与富氮气体冷却器连接本实用新型能够通过将引入的气体进行小型一体化限流、降温、除杂等预先处理，主动分离产生富氮气体，同时产生富氧气体。该装置可用于新能源汽车电池包防火防爆管理、飞机燃油箱惰化防火防爆以及任何的富氮气体惰化防火防爆、气体置换需要。
一种一体化空气分离化装

[发明专利]多电机复合电驱动桥-CN202211440444.8在审
发明人：李慎龙;唐沛;邢庆坤;贾爽;张静;李新毅;周如意;张鹤;尹华兵;王乐 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆电驱动技术领域，具体涉及一种多电机复合电驱动桥。所述多电机复合电驱动桥包括：四个驱动电机、三个离合器、三个行星排、两个输出半轴；与现有技术相比较，本发明提供了一种多电机复合电驱动桥，无差速锁和换挡机构，结构简单、易于工程化；其将行星排置于主辅电机对置的内部空间，结构紧凑、适用车型广；其通过三种电机驱动状态控制可实现主驱电机独立驱动、辅驱电机独立驱动、主辅驱电机复合驱动等三种工作模式切换，驱动电机长时间运行在高效区，复合电驱动桥效率高。
电机复合驱动

[发明专利]煤的惰质组组织的表面张力推定方法、煤的表面张力推定方法和焦炭的制造方法-CN202080072507.1在审
发明人：井川大辅;土肥勇介;山本哲也 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N13/02 文献下载
摘要：一种煤的表面张力推定方法，由基于煤化程度推定的煤的惰质组组织的表面张力和煤的熔融组织的表面张力算出表示煤的表面张力与总惰质组量的关系的关系式(第二关系式)，测定要推定表面张力的煤的总惰质组量，使用所测定的总惰质组量和该关系式算出煤的表面张力
惰质组组织表面张力推定方法焦炭制造

[发明专利]一种智能防爆气流粉碎及分级系统-CN201710228163.9在审
发明人：吴琴秀;尹钧;李建林;陈庆 -专利权人：太仓金溪粉碎设备有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种智能防爆气流粉碎及分级系统，本系统采用氩气或氮气为动力气源，包括原料仓、粉碎主机、气流分级机、旋风分离器、脉冲除尘器、一级成品料仓、二级成品料仓、惰化气源制备系统、惰化气体压缩与净化系统和智能控制模块，原料仓、粉碎主机、气流分级机、旋风分离器、脉冲除尘器、惰化气源制备系统和惰化气体压缩与净化系统之间相互配合，并通过智能控制模块的控制形成粉碎与粉体收集的循环系统。
一种智能防爆气流粉碎分级系统

[发明专利]一种储煤仓低压CO₂局部惰化保护方法-CN201810273597.5在审
发明人：尹新伟;乔支昆;赵国庆;要焕成;闫海鹰;初桂英;赵彦彬;宋志强;温国强;李大龙;李亚超;胡月龙;刘慧峰;赵春泉;张娇龙 -专利权人：大唐环境产业集团股份有限公司;江苏南京热电工程设计院有限责任公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B65D90/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种储煤仓低压CO2局部惰化保护方法，包括：步骤1，某一惰化支路上的温度探测器或CO浓度探测器发出报警信号；步骤2，控制器接收，开启总控阀；步骤3，控制器控制开启选择阀，并启动空温式气化器的工作；步骤4，控制器开启该惰化支路上对应的分区阀，计算需要喷入储煤仓内部的CO2的含量，对调压装置和限流装置的压力和流量进行调节；步骤5，控制器同时开启该惰化支路上喷射装置的若干个喷头，向储煤仓内部对应的区域喷射
储煤仓惰化控制器喷射装置分区阀选择阀总控阀喷射空温式气化器喷头控制器开启控制器控制浓度探测器温度探测器报警信号工作介质局部保护限流装置储存量易燃点对调喷入节约

[实用新型]一种智能防爆气流粉碎及分级系统-CN201720366457.3有效
发明人：吴琴秀;尹钧;李建林;陈庆 -专利权人：太仓金溪粉碎设备有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种智能防爆气流粉碎及分级系统，本系统采用氩气或氮气为动力气源，包括原料仓、粉碎主机、气流分级机、旋风分离器、脉冲除尘器、一级成品料仓、二级成品料仓、惰化气源制备系统、惰化气体压缩与净化系统和智能控制模块，原料仓、粉碎主机、气流分级机、旋风分离器、脉冲除尘器、惰化气源制备系统和惰化气体压缩与净化系统之间相互配合，并通过智能控制模块的控制形成粉碎与粉体收集的循环系统。
一种智能防爆气流粉碎分级系统

[发明专利]一种纯电动四驱扭矩分配方法、系统及车辆-CN202211376949.2在审
发明人：崔俊博;樊丁洪 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种纯电动四驱扭矩分配方法、系统及车辆，本发明基于前、后电驱系统效率，零扭矩功率损失、电驱系统扭矩控制精度及电驱端电压的变化计算四驱扭矩分配系数，且通过查找四驱扭矩分配系数的方法，模拟车辆行驶中电压的连续变化对四驱扭矩分配系数的影响，可以模拟车辆在实际行驶过程中电驱端电压连续变化对四驱扭矩分配系数的影响。
一种电动扭矩分配方法系统车辆

[发明专利]一种油气安全主动防护系统及其防护方法-CN201310144484.2有效
发明人：汪映标;吴明军;张宗勤;李伟 -专利权人：四川威特龙消防设备有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B65D90/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气安全主动防护系统，包括设置在石油储罐油气空间内的取样探头和喷头，所述取样探头与取样电磁阀的进口连接，所述取样电磁阀的两个出口分别与抽气总管和气体分析仪连接，所述喷头通过惰气电磁阀与惰气总管连通本发明通过取样探头对石油储罐保护区域进行检测，针对不同油罐类型，根据其保护区域的实际情况，采用惰化保护或抽取油气保护或同时惰化抽气保护的不同保护方法，使该系统的应用范围更广，而且有针对性的采用不同保护方式能够降低惰性介质消耗量
一种油气安全主动防护系统及其方法

[实用新型]一种油气安全主动防护系统-CN201320211291.X有效
发明人：汪映标;吴明军;张宗勤;李伟 -专利权人：四川威特龙消防设备有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B65D90/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气安全主动防护系统，包括设置在石油储罐油气空间内的取样探头和喷头，所述取样探头与取样电磁阀的进口连接，所述取样电磁阀的两个出口分别与抽气总管和气体分析仪连接，所述喷头通过惰气电磁阀与惰气总管连通本实用新型通过取样探头对石油储罐保护区域进行检测，针对不同油罐类型，根据其保护区域的实际情况，采用惰化保护或抽取油气保护或同时惰化抽气保护的不同保护方法，使该系统的应用范围更广，而且有针对性的采用不同保护方式能够降低惰性介质消耗量
一种油气安全主动防护系统

[发明专利]一种具有阻爆功能的除尘器-CN201810595644.8在审
发明人：解立峰;宋庆利 -专利权人：江苏同庆安全科技有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有阻爆功能的除尘器，包括除尘系统、惰化喷射系统、冷却系统、粗灰输送系统、粉尘输送系统、第一风机、烟囱、粉尘排放设备、电控箱和阻爆装置。本发明在除尘器的内部不同的位置设置有感温、感烟、感光等复合火情传感器，将温度、烟雾和光信号反馈给中控系统，然后中控系统实时做出输出响应，控制惰化装置的启动，迅速喷射惰化气体至箱体中改变爆炸环境，以完全结束燃烧的苗头而达到惰化功能
除尘器惰化除尘设备中控系统储气罐粉尘排放设备粉尘输送系统装置内部结构爆炸冲击波爆炸性粉尘光信号反馈火情传感器爆炸环境除尘系统惰化装置粉尘输送拐角效应冷却系统喷射系统输出响应输送系统冲击波电控箱临界管风机粗灰防爆感光感烟衰减喷射烟囱烟雾复合燃烧爆炸

[发明专利]一种飞行器燃油箱惰化系统中余热回收装置-CN201810245870.3有效
发明人：彭孝天;冯诗愚;李超越;谢辉辉;刘卫华 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器燃油箱惰化系统中余热回收装置，属于航空系统技术领域，具体原理为：飞行器燃油箱上部的混合气体被风机抽出，经过温度调节，通入低温等离子体反应器中，其中的碳氢化合物被低温等离子激发、离解、电离最终生成无害的CO2和H2O，干燥后得到的富氮气体流回油箱进行燃油箱惰化。具有能量利用率高、优化惰化系统性能、惰化时间短、无环境污染等优点。
一种飞行器燃油箱惰化系统余热回收装置

[实用新型]一种就地化保护装置安装运行环境智能控制系统-CN201822075564.8有效
发明人：王德林;周华;吕鹏飞;张志;徐凯;盛海华;潘武略;吴佳毅;俞春林;陈福峰;张尧;黄志华;王小仲;唐明;王明宣;马爱军;刘智涯;李正明;刘乃杰;李跃辉;金慧波 -专利权人：国网浙江省电力有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司湖州供电公司;南京国电南自电网自动化有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种就地化保护装置安装运行环境智能控制系统，涉及电力系统继电保护装置领域。本实用新型包括设备安装框架和控制装置，就地化保护装置设于设备安装框架上，设备安装框架上设有驱鼠器、消防喷头及摄像装置，控制装置与驱鼠器、消防喷头及摄像装置电连接以实现对驱鼠器、消防喷头和摄像装置的工作控制本技术方案通过控制装置实现对驱鼠器、消防喷头及摄像装置的工作控制，实现驱鼠、降温、定时清洗及火灾消防的自动控制和对就地化保护装置的位置、型号及运行信息的记录，并把相关信息通过通信模块传递终端显示装置显示，实现实时监控，以保障就地化保护装置的正常运行。
保护装置控制装置摄像装置消防喷头驱鼠器设备安装框架智能控制系统终端显示装置本实用新型工作控制运行环境控制器电力系统继电保护装置通信模块连接实时监控通信模块相关信息电连接驱鼠清洗火灾消防传递记录