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[发明专利]电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆-CN201811639266.5有效
发明人：杨冬生;白云辉;王坤城;穆金辉;朱新明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆，所述电驱减速器包括：拉维娜行星齿轮机构，所述拉维娜行星齿轮机构的大太阳轮可选择性地与驱动电机动力耦合连接，所述拉维娜行星齿轮机构的小太阳轮锁止，所述拉维娜行星齿轮机构的公共行星架可选择性地与所述驱动电机动力耦合连接根据本发明的电驱减速器通过拉维娜行星齿轮机构的设置，使电驱减速器可以通过减速或等速输出驱动电机的动力，且具有两种可选择的速比进行动力输出，从而增强电驱减速器的适用性，且结构简单，成本低，提高搭载该电驱减速器的车辆的动力性和经济性
减速器驱动动力总成车辆

[发明专利]电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆-CN201811641961.5有效
发明人：穆金辉;朱新明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆，电驱减速器包括：拉维娜行星齿轮机构，拉维娜行星齿轮机构的大太阳轮可选择性地与驱动电机动力耦合连接，拉维娜行星齿轮机构的公共行星架可选择性地与驱动电机动力耦合连接，拉维娜行星齿轮机构的齿圈可选择性地与驱动电机动力耦合连接，拉维娜行星齿轮机构的小太阳轮锁止，公共行星架用于与差速器的输入端相连。根据本发明的电驱减速器通过拉维娜行星齿轮机构的设置，使电驱减速器可以通过减速或等速或增速输出驱动电机的动力，且具有三种可选择的速比进行动力输出，从而增强电驱减速器的适用性，且结构简单，成本低，同时提高搭载该电驱减速器的车辆的动力性和经济性
减速器驱动动力总成车辆

[实用新型]一种单轨吊机车甩驱装置-CN202222429225.1有效
发明人：周健;周利;曲业伟;马冶;邢恩明 -专利权人：泰安芬瑞特机械有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B66C9/14 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种单轨吊机车甩驱装置，包括甩驱阀、溢油阀、电磁阀，所述甩驱阀包括阀体、进油端、出油四通、回油端、回油四通、三通，甩驱阀的出油四通连通单轨吊机车驱动部的行走马达的进油端，行走马达的回油端连通甩驱阀的回油四通，三通连接单向阀，单向阀连接节流阀，行走马达的溢流端连接溢油阀，溢油阀还连接节流阀，电磁阀的一个端口连接三通，甩驱阀与电磁阀电性连接。利用甩驱阀控制驱动部中的行走马达的进油和回油，甩驱时使得行走马达的进油和回油断路，行走马达只能自转，不能产出前进或者后退的动力，从而控制整个单轨吊机车的运行速度，保证运输重量以及运输速度，提高运输效率。
一种单轨机车装置

[发明专利]一种纯电驱非开挖钻机-CN201910463029.6在审
发明人：康涛;文国军;王玉丹;于峰;陈方;邱望德;彭文韬;刘庆涛;徐彬彬 -专利权人：中国地质大学（武汉）;无锡市钻通工程机械有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种纯电驱非开挖钻机，主要涉及钻机设备领域。一种纯电驱非开挖钻机，包括底盘、钻架、回转系统、钻杆、回转系统、夹持卸扣系统、给进回拖系统和泥浆泵系统。所述的一种纯电驱非开挖钻机，具有工作效率高，环保性能强和实用性强等优点。
非开挖钻机纯电回转系统工作效率高泥浆泵系统钻机设备底盘夹持卸扣钻杆钻架环保

[发明专利]车辆用多功能驻车手柄组合装置-CN201210584877.0无效
发明人：高峰;戴磊;李崧;鲁国庆;张建军 -专利权人：江苏林海动力机械集团公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16H61/36 文献下载
摘要：车辆用多功能驻车手柄组合装置涉及运输车辆的驻车、差速器锁止、二驱四驱切换的多功能驻车手柄组合装置领域。装在手柄（1）内的推杆（2）上套装有按钮（6）、回位弹簧（4）和支撑套（3），手柄（1）外装有握手套（5），穿装有小铆接轴（8）的小齿形板（7）与装有主轴（15）的大齿形板（9）相啮合地安装在手柄（1）内，装有回位扭簧（13）的开关控制板（11）安装在主轴（15）上，安装在双拉索安装板（18）上的差速拉索（20）和驻车拉索（21）分别通过差速拉索销轴（26）和驻车拉索销轴（29）安装在手柄（1）内。
车辆多功能车手组合装置

[实用新型]车辆用多功能驻车手柄组合装置-CN201220740826.8有效
发明人：高峰;戴磊;李崧;鲁国庆;张建军 -专利权人：江苏林海动力机械集团公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：车辆用多功能驻车手柄组合装置涉及运输车辆的驻车、差速器锁止、二驱四驱切换的多功能驻车手柄组合装置领域。装在手柄（1）内的推杆（2）上套装有按钮（6）、回位弹簧（4）和支撑套（3），手柄（1）外装有握手套（5），穿装有小铆接轴（8）的小齿形板（7）与装有主轴（15）的大齿形板（9）相啮合地安装在手柄（1）内，装有回位扭簧（13）的开关控制板（11）安装在主轴（15）上，安装在双拉索安装板（18）上的差速拉索（20）和驻车拉索（21）分别通过差速拉索销轴（26）和驻车拉索销轴（29）安装在手柄（1）内。
车辆多功能车手组合装置

[发明专利]一种服装加工用拉布机-CN202310407449.9在审
发明人：王永彰 -专利权人：王永彰
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65H47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种拉布机，尤其涉及一种服装加工用拉布机。提供一种服装加工用拉布机。一种服装加工用拉布机，包括有架体、放置板、侧边支撑架、底板架、第一辊组、第二辊组、电驱滚轮组和电机等；架体顶部安装放置板，架体一侧安装侧边支撑架，侧边支撑架顶部滑动连接底板架，底板架一侧设置电驱滚轮组，电驱滚轮组的滚轮和架体两侧边缘接触，底板架上分别安装第一辊组和第二辊组，底板架上安装电机，电机驱动第二辊组转动。本发明通过夹持组件的作用，在拉布机启动的第一次滑动时将布料压住，在随着拉布机的移动从而将布料拉开，避免拉布机在移动过程中走空，提升拉布机的使用效率。
一种服装工用拉布机

[发明专利]用于变速器选挡杆的回调装置-CN201580025520.0有效
发明人：约尔格·耶恩;约阿希姆·德根 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：用于变速器选挡杆的回调装置。用于机动车中的变速器挡位级的选挡杆的回调装置包括用于使嵌接元件移行以使选挡杆运动到预定的位置中的电驱动装置、用于确定嵌接元件的位置的位置传感器和用于依赖于嵌接元件的位置来驱控驱动装置的电驱控装置。在此，位置传感器包括安装在驱控装置上第一线圈，并且磁通量元件与嵌接元件机械联接。驱动装置相对于驱控装置按如下方式布置，即，使通量元件依赖于嵌接元件的位置来影响第一线圈的电感。
用于变速器选挡杆装置

[发明专利]三元复合驱及聚驱含油污水或压裂返排液处理设备及工艺-CN201710844879.1有效
发明人：赵树君;许成君;吴越强;狄茂;王飞 -专利权人：中国石油天然气集团公司;大庆石油管理局
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： C02F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种三元复合驱及聚驱含油污水或压裂返排液处理设备及工艺，解决了常规处理工艺无法保证三元复合驱污水处理要求。包括一体式电催化装置、过滤装置及清水罐，所述一体式电催化装置分为高压脉冲电絮凝反应区、复合能量场反应区、电催化氧化反应区、曝气反应区及沉淀区，以上各装置按照污水的流向通过管路顺次连接，高压脉冲电絮凝反应区本发明通过对现有的污水处理设备及工艺进行改进，有效改善了污水处理效果，使得三元复合驱含油污水、聚合物驱含油污水或压裂返排液经过一次处理便可到达到回注和回用标准。
三元复合含油污水压裂返排液处理设备工艺

[发明专利]预应力智能张拉电液伺服设备及其控制方法-CN201510080158.9有效
发明人：林潇;陈海生;裴磊;王冬云 -专利权人：苏州铁马自动化科技有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力智能张拉电液伺服设备，包括一计算机(1)和多台张拉装置；每台张拉装置均包括：供回油装置；双向数字阀组件；该双向数字阀组件与供回油装置连通；千斤顶(2)，该千斤顶(2)与供回油装置、双向数字阀组件连通；控制板(3)，该控制板(3)与千斤顶(2)、双向数字阀组件、供回油装置电连接；每台张拉设备的控制板(3)均与计算机(1)连接，用以控制张拉试验过程及结果分析处理。本发明还公开了一种预应力智能张拉电液伺服设备的控制方法。上述设备和方法结构简单且加载持荷精度高、力值和位移同步性好。
预应力智能张拉电液伺服设备及其控制方法

[实用新型]一种电驱回拉式微波加热发泡成型机-CN201921981641.4有效
发明人：闻申桂 -专利权人：杭州高福机械制造有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C44/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱回拉式微波加热发泡成型机，包括机架、发泡成型机构、料桶、真空冷却装置、电控箱、驱动电机和传动机构，发泡成型机构包括固模、移模、固模模框、移模模框和发泡料注入管，每个固模模框和与其对应的移模模框合起来形成一个完整的模具腔室
一种电驱回拉式微加热发泡成型

[发明专利]电驱总成润滑冷却系统和车辆-CN202210779787.0在审
发明人：安广林;张和平;王清晨;涂鹏辉;杨林;阮鸥 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开一种电驱总成润滑冷却系统和车辆，其中电驱总成润滑冷却系统包括电机总成和减速器总成，减速器总成与电机总成相连接，减速器腔体内设有粗滤器和差速器，减速器壳体的外壁设置有冷却器；冷却器的入口通过入液通道与粗滤器连通，冷却器的出口通过转子循环通道与转子总成连通，冷却器的出口通过定子循环通道与定子总成连通，转子总成和定子总成均通过回液通道与减速器腔体相连通，以使减速器腔体内的冷却液通过入液通道、定子循环通道、转子循环通道流经定子总成和转子总成后，再通过回液通道流回减速器腔体。本发明技术方案提高了电驱总成的散热效率。
总成润滑冷却系统车辆

[实用新型]一种多工作模式手持螺丝机的批嘴组件结构-CN201520345370.9有效
发明人：谢福喜 -专利权人：深圳市誉玺自动化科技有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多工作模式手持螺丝机的批嘴组件结构，包括电批、电批套、回拉气缸、回拉气缸安装板、弹簧、批头、批嘴及批嘴安装板，电批和电批套相互连接，回拉气缸安装板可升降式连接于电批套上，该回拉气缸包括受驱动可伸缩移动的导杆，该导杆的前端与批嘴安装板相连接，该批头一端与电批的卡口相连接，另一端置于批嘴中，该弹簧套于批头外并夹持于电批卡口端和批嘴安装板之间，该批嘴可旋转式连接于批嘴安装板上。且在使用定时回拉模式时，既避免了螺丝挤开批嘴时可能对产品造成的损伤，也避免了回拉模式时不能用非磁吸性螺丝的限制。
一种工作模式手持螺丝组件结构

[实用新型]一种塞拉门中间锁闭机构-CN202122723175.3有效
发明人：周云红;邱广风 -专利权人：淮安市久泰汽车零部件制造有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E05B81/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于塞拉门技术领域，具体为一种塞拉门中间锁闭机构，包括支架和导轨，所述支架上安装有导轨，所述导轨上滑动连接有左驱门块和右驱门块，所述左驱门块上侧安装有固定座，所述固定座上侧固定连接有连接杆，所述连接杆右端设置有永磁铁，所述右驱门块上侧安装有连接座，所述连接座上侧固定连接有安装座，所述安装座中安装有电磁铁，所述安装座左侧开设有插孔，所述连接杆右侧插入插孔中，所述电磁铁电连接有控制器，所述安装座上安装有锁死装置，塞拉门关闭时，永磁铁插入插孔中，电磁铁通电产生磁力，由于电磁铁通电后与永磁铁相邻面之间的磁性相异，从而产生吸力，将塞拉门闭锁，避免塞拉门受到意外打开的情况出现。
一种拉门中间机构

[实用新型]一种用于输电杆塔的蜂窝摘除装置-CN201820070017.8有效
发明人：赵侠;牛浩然;郭轶磊;马丰祺;冯朕;杨楠;杜志恒 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： A01M5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于输电杆塔的蜂窝摘除装置，包括绝缘杆、喷射装置和夹持装置，喷射装置两端分别与绝缘杆和夹持装置连接，所述的绝缘杆内设有电源模块和控制模块，控制模块与电源模块电连接，绝缘杆下部设有控制面板，控制面板与控制模块电连接，所述的喷射装置外侧设有雾化喷头。先采用喷射装置将驱蜂药水对准蜂巢进行喷洒，将马蜂驱离蜂巢后，通过夹持装置的圆锥状穿刺将蜂窝牢牢的夹持住，有效防止蜂窝滑落，回拉绝缘杆将蜂窝从杆塔上摘除，整个过程避免近距离接触蜂窝，保障人员安全。
绝缘杆蜂窝喷射装置夹持装置控制模块输电杆塔蜂巢蜂窝摘除装置本实用新型电源模块控制面板电连接摘除杆塔人员安全雾化喷头携带方便穿刺近距离有效地圆锥状药水蜂类滑落回拉夹持生态平衡喷洒对准伤害安全维护

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