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[发明专利]薄膜型太阳能电池及其制造方法和组件、利用该组件的发电系统-CN200910266021.7无效
发明人：朴昶均;康萤同 -专利权人：周星工程股份有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： H01L27/142 文献下载
摘要：本发明提供一种具有多个串联连接的单体电池的薄膜型太阳能电池，其中，通过提高能量转换效率相对较低的单体电池中的能量转换效率，保持全部单体电池中的能量转换效率一致，由此实现能量转换效率的提高。所述薄膜型太阳能电池包括多个单体电池，每个单体电池包括顺序地沉积在衬底上的前电极、半导体层和后电极，其中，所述薄膜型太阳能电池包括第一单体电池组和第二单体电池组，所述第一单体电池组包括至少一个具有第一电池宽度的第一单体电池，所述第二单体电池组包括至少一个具有与第一电池宽度不同的第二电池宽度的第二单体电池，其中，第一单体电池组占所述单体电池的整个面积的80％到95％，第二单体电池组占所述单体电池的整个面积的5％到20％。
薄膜太阳能电池及其制造方法组件利用发电系统

[发明专利]一种测试背面钝化太阳能电池高温衰减的方法-CN202010836277.3在审
发明人：黄海涛;陈丽萍;席曦;严婷婷 -专利权人：无锡尚德太阳能电力有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H01L21/66 文献下载
摘要：本发明属于太阳能电池技术领域，涉及到一种测试背面钝化太阳能电池高温衰减的方法。本发明的测试方法包括以下步骤：调节测试装置的光强与台面温度，并将电池片放置到测试平台进行衰减；待电池恢复常温后测试并记录电池效率P1，再次将电池片放置到测试平台上继续进行衰减，直至相邻两次的效率差值小于0.1%，将电池片取下，待电池恢复常温后测试并记录电池效率，待后一次测试的功率较前一次测试的效率有所上升，测试结束，倒数第二次测试的效率确定为电池片衰减后的最终效率。本发明将辐照度提升至2‑5SUN，台面温度提升至90‑110℃，可快速地测试背面钝化太阳能电池的高温衰减值，及时、准确地监控产线背面钝化太阳能电池的质量。
一种测试背面钝化太阳能电池高温衰减方法

[发明专利]电池加热控制方法、装置及车辆-CN202211238822.4在审
发明人：陈明;李雪静 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池加热控制方法、装置及车辆，所述电池加热控制方法包括：当车辆处于充电状态时，获取电池温度、电池SOC值及电机温度参数，根据电池温度、电池SOC值及电机温度参数，确定电池加热模式，其中，电池加热模式包括电池脉冲加热和/或电机余热加热，根据电池加热模式，控制电池进行加热。本发明所述的电池加热控制方法，通过实时监测的电池温度、电池SOC值及电机温度参数，整合调整电池加热模式，即根据不同状况下采取适合的电池加热模式，提高电池加热效率，降低电池加热能耗，解决车辆低温充电效率低、电池加热能耗大的问题，提高低温极限条件下电池充电效率。
电池加热控制方法装置车辆

[发明专利]一种晶体硅太阳能电池的分档方法-CN201610616507.9在审
发明人：陶以彬;柯勇;张春玲 -专利权人：芜湖格利特新能源科技有限公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H01L31/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种晶体硅太阳能电池的分档方法，包括以下步骤：确定分档测试的温度范围和光照强度范围；在温度范围和光照强度范围的中位值环境中测试电池效率，确定电池效率分档区间进行初步分档；在温度范围和光照强度范围的极值作为测试环境，进行电池效率测试得极值电池效率，将每一档中极值电池效率与其所在分档中极值电池效率均值的差值较大的晶体硅太阳能电池剔除；在温度范围和光照强度范围的中位值环境中测试工作电流值，确定工作电流值分档区间进行精细分档本发明能减少整个组件功率的损失以提高电池效率。
一种晶体太阳能电池分档方法

[发明专利]电池热管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质-CN202111043288.7有效
发明人：田艳峰;陈继;姚顺义;胡德鹏;史涛 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池热管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，属于车辆技术领域，应用于车辆，用以解决现有的电池热管理策略与电池热管理实际需求匹配不一致，造成能量的不足或浪费，进而影响电池寿命和车辆续航能力的技术问题所述方法可以根据电池系统的当前发热功率和与当前驾驶模式对应的换热效率关系，确定与所述当前发热功率对应的电池热管理系统的目标参考换热效率；若所述电池热管理系统的当前换热效率与所述目标参考换热效率满足预设关系，根据所述目标参考换热效率确定目标换热效率；根据所述目标换热效率，确定所述电池热管理系统的目标工作参数，并控制所述电池热管理系统以所述目标工作参数工作。
电池管理方法装置电子设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种用于降低PERC双面电池效率衰减的方法-CN202110302209.3有效
发明人：张敏;冯晓军;吴群峰 -专利权人：安徽英发睿能科技股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H02S50/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池效率衰减技术领域，具体地说，涉及一种用于降低PERC双面电池效率衰减的方法。其包括数据采集、实时风力数据采集、PERC双面电池位置调节，风载荷数据收集是在PERC双面电池受到持续性风载荷后，用数据处理模块进行记录风载荷数据；PERC双面电池效率衰减数据，对经受持续性风载荷检测后的电池进行组件功率衰减量检测，并通过数据处理模块进行记录，本发明的目的在于通过检测、对比和分析从而在风载荷足以损伤电池时改变电池的朝向从而防止电池晶体损坏，电池效率衰减，进而提升PERC双面电池的使用寿命。
一种用于降低 perc 双面电池效率衰减方法

[发明专利]一种电池管理单元均衡效率测试方法及系统-CN202011300578.0在审
发明人：陈玉玺;李献伟;张鹏远;张鹏;谢青松;王法宁;籍凡姝;田盈;王卫星;徐军 -专利权人：许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;许昌许继软件技术有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池管理单元均衡效率测试方法及系统，所述测试系统包括电池管理单元、电池箱、电流表以及上位机，用于执行所述电池管理单元均衡效率测试方法。本发明所述电池管理单元均衡效率测试方法通过多次均衡充放电，记录副边均衡充放电时间和电流大小，避免了测试原边均衡电流，测试得到的均衡效率值更精确。不需要借助充电机即可进行均衡效率测试，使均衡效率测试更准确、更方便，解决了现有技术中电池均衡效率测试过程繁琐、且对测试仪器精度要求高的问题。
一种电池管理单元均衡效率测试方法系统

[发明专利]燃料电池系统-CN202110583206.1在审
发明人：难波良一;高崎明日香;常川洋之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统，用于在低效率发电时抑制蓄电池成为过充电状态或者过放电状态而蓄电池劣化。燃料电池系统(100)的控制装置(200)具备实施发电损耗大于通常发电的低效率发电的低效率发电实施部。低效率发电实施部具备：动作点设定部，设定成为低效率发电时的燃料电池(10)的动作点的目标电流以及目标电压；和发电电力控制部，在低效率发电时，通过将燃料电池(10)的电流控制为目标电流，并在二次电池(53)的充放电电力不大于允许充放电电力的范围内以燃料电池(10)的电压跨着目标电压增减的方式使向燃料电池(10)供给的氧化剂气体的供给流量变动，来使燃料电池(10)的发电电力增减。
燃料电池系统

[发明专利]一种燃料电池系统的效率优化控制方法-CN202110055892.5有效
发明人：李玉鹏;周智明;余阳阳;曹卓涛;刘宇琛 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统的效率优化控制方法，方法包括：按照标定的初始条件控制燃料电池运行，计算燃料电池系统的效率；进行第一次增加供给调节，提高燃料电池系统的氢气供给阀门开度和空气压缩机的转速；再计算燃料电池系统的效率，计算第一次增加供给调节变化前后的效率偏差，判断该偏差是否大于设定阈值，若大于则进行下一次增加供给调节，直到某一次调节变化的效率偏差不大于设定阈值，使燃料电池系统达到最优效率。本发明通过实时调节氢气供给阀门开度和空气压缩机转速，实时计算、比较调节前后燃料电池系统的整体效率变化值，使该功率状态下燃料电池对氢气、空气的需求量处于最佳状态，提高燃料电池系统的效率，降低氢耗和附件能耗
一种燃料电池系统效率优化控制方法

[发明专利]一种直接甲醇燃料电池电流效率测试装置及计算方法-CN201811624638.7在审
发明人：鄂彬;汪晔;魏伟;孙公权;李山 -专利权人：中科军联（张家港）新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接甲醇燃料电池电流效率测试装置及计算方法，按照直接甲醇燃料电池系统总效率计算式的推导；测定系统生成的电能和阳极出口甲醇溶液的浓度；计算消耗的甲醇燃料和直接甲醇燃料电池系统总效率；计算热力学效率、电压效率、BOP效率，最后计算电流效率。本发明的有益效果是通过测量阳极出口溶液的甲醇浓度和体积，计算得到直接甲醇燃料电池系统总效率，根据η＝η_热*η_电压*η_电流*η_BOP，对总效率进行分离，得热力学效率、电压效率、电流效率，再得出电流效率，方法简单高效，实现直接甲醇燃料电池总效率和各单项效率高效准确的测试及分析，为优化甲醇燃料电池系统总效率提供理论依据。
电流效率总效率直接甲醇燃料电池系统直接甲醇燃料电池热力学效率测试装置电压效率甲醇燃料电池系统总效率测定系统测量阳极出口溶液甲醇燃料甲醇溶液阳极出口计算式甲醇推导测试消耗优化分析

[发明专利]一种双模全功能电池管理系统及其充放电方法-CN201610560567.3在审
发明人：李志行 -专利权人：李志行
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种双模全功能电池管理系统及其充放电方法，在电池组充电过程中，电池模组系统采用统一模式进行充电，对整组电池组充电，当电池组中有一个单体电池达到设定充电阈值时，双模系统立即停止整组电池充电模式，然后切换电池单元的充电模式，对各电池组中的每一个单体电池独立充电，保证所有单体电池独立控制充电，互不干涉影响，避免电池过充，确保电池充电安全、充电效率和电池使用效率；在放电过程中，当电池模组中任一单体电池放电低于设定阈值时，整组电池模组停止放电状态，避免电池模组中的单体电池过放，造成电池组一致性差，提高电池安全和使用效率。
一种双模全功能电池管理系统及其放电方法

[发明专利]一种电池剩余放电能量估计方法及装置-CN202310354583.7在审
发明人：黄伟平;王振;陈建树;孙聪敏;张慧忠 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：本申请提供一种电池剩余放电能量估计方法及装置，该方法包括：获取待估计电池在当前温度下的电池最大可用容量、待估计电池的当前电池SOC、待估计电池在当前老化状态下允许运行的DOD范围以及待估计电池在常温下的电池开路电压曲线；根据当前电池SOC、DOD范围、电池最大可用容量以及电池开路电压曲线，计算电池理论剩余能量状态；获取待估计电池在当前工况下的电池有效能量利用效率；根据电池有效能量利用效率对电池理论剩余能量状态进行修正，得到电池实际剩余能量状态。可见，该方法及装置能够适应电池随温度和负载工况变化，从而能够快速且准确地估计电池剩余放电能量，有利于提升电池的能量管理效率。
一种电池剩余放电能量估计方法装置

[发明专利]四端CIGS/CBTS双结叠层太阳电池及其制备方法-CN201910392763.8在审
发明人：李辉;罗海天;屈飞;古宏伟 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H01L31/0687 文献下载
摘要：本发明公开一种四端CIGS/CBTS双结叠层太阳电池及其制备方法，通过依次层叠设置底电池玻璃衬体、Mo电极层、CIGS吸收层、底电池缓冲层、底电池高阻层、底电池TCO层、底电池金属电极、底电池减反层、介质、顶电池玻璃衬体、顶电池第一TCO层、CBTS吸收层、顶电池缓冲层、顶电池高阻层、顶电池第二TCO层、顶电池金属电极和顶电池减反层形成一种新型的CIGS/CBTS双结四端叠层电池结构，这种新型结构不但可以突破单结SQ理论效率限制，发挥CIGS电池和CBTS电池的优势，扩大对太阳光谱的吸收，提高电池效率，为未来大规模发展高效率太阳电池器件提供可能，并且采用四端结构输出，对各个子电池的电流没有限制，能充分发挥各个子电池的效率
顶电池底电池双结叠层太阳电池金属电极高阻层缓冲层减反层吸收层子电池衬体制备叠层电池结构太阳电池器件玻璃电池效率理论效率太阳光谱依次层叠电极层高效率单结电池输出吸收

[发明专利]燃料电池系统的运行方法、控制装置和存储介质-CN202111588359.1在审
发明人：樊丽娟;李鸿鑫;安宇;祝宇翔;翁毅选;林小朗 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料电池系统的运行方法、控制装置和存储介质。所述燃料电池系统的运行方法，燃料电池系统至少包括连接的燃料电池和DC/DC变换器，DC/DC变换器用于接收燃料电池的输出电流并进行调节，方法包括：构建燃料电池系统的运行效率和燃料电池的输出电流之间的关系函数，关系函数中包括了多个待辨识参数；根据燃料电池系统的多个时刻的数据集获取多个待辨识参数的数值，以获取当前关系函数；根据当前关系函数，获取当前燃料电池系统的最大运行效率，并控制燃料电池系统以最大运行效率运行该燃料电池系统的运行方法能够使得燃料电池系统以最大效率运行，以合理利用能源。
燃料电池系统运行方法控制装置存储介质

[发明专利]低温蓄电池充电加热方法及装置-CN201110247105.3有效
发明人：何峰;肖友文;谢贵久;何迎辉;金忠;谢锋 -专利权人：中国电子科技集团公司第四十八研究所
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温蓄电池的加热充电方法及装置，为了解决现有的蓄电池充电方法恒温控制造成充电能量的浪费，影响充电效率的问题，所述低温蓄电池的加热充电方法包括低温蓄电池的加热充电装置，在充放电控制器内设定充电最低吸收效率值和最低温度设定值，充电过程中，单片机控制单元检测蓄电池的吸收效率是否低于充电最低吸收效率值，不低于时，继续对蓄电池进行充电，低于时，温度传感器检测蓄电池外壳温度是否低于最低温度设定值，不低于时，蓄电池已经进入浮充状态，否则，加热元件对蓄电池进行加热，直到蓄电池进入浮充状态。本发明可实时检测蓄电池充电效率，实现了低温环境下高效率、低能耗地充电，特别适应于野外低温环境下太阳能组件为蓄电池充电需要。
低温蓄电池充电加热方法装置