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- [发明专利]一种电动汽车轮毂电机扰动衰减控制器-CN202010644056.6在审
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孙晓东;李腾;陈龙;田翔;周卫琪
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江苏大学
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2020-07-07
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2020-11-13
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H02P21/00
- 本发明公开汽车驱动控制领域中的一种电动汽车轮毂电机扰动衰减控制器,轮毂电机系统的输出信号矩阵输入非线性观测器,非线性观测器输出的集成总扰动估计值分别输入到滑模控制模块和参考电流计算模块,转速差值分别输入到滑模控制模块和滑模变量计算模块,参考电流计算模块输出的参考电流输入滑模控制模块,电流差值输入到滑模变量计算模块,滑模变量计算模块输出的滑模变量输入到滑模控制模块中,滑模控制模块输出的控制电压分别输入到轮毂电机系统和控制输入模块,控制输入模块输出修改后的控制电压到非线性观测器;非线性观测器使用非线性设计函数有效估算集成扰动,采用滑模控制确保毂电机系统在鲁棒性、快速瞬态响应方面的控制性能。
- 一种电动汽车轮毂电机扰动衰减控制器
- [发明专利]微陀螺仪的神经网络全局滑模控制方法-CN201310419400.1无效
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储云迪;费峻涛
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河海大学常州校区
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2013-09-13
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2014-01-22
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G05B13/04
- 本发明公开了一种微陀螺仪的神经网络全局滑模控制方法,建立神经网络全局滑模控制系统,设计控制律,并将其作为微陀螺仪的控制输入,并基于Lyapunov函数理论设计自适应律,验证闭环系统的稳定性。全局滑模控制通过设计动态非线性滑模面来实现,其消除滑模控制的到达运动阶段不具有鲁棒性的缺点,使系统在响应的全过程都具有鲁棒性,神经网络全局滑模控制利用全局滑模控制和神经网络的智能控制功能,以降低各自的缺点本发明简化了滑模系数的选取,提高了滑模控制系统的瞬态特性和鲁棒性,使闭环控制系统具有了全局鲁棒性,并消除了滑模控制中的抖振,为微陀螺仪应用范围的扩展提供了有力基础。
- 陀螺仪神经网络全局控制方法
- [发明专利]一种钢筋混凝土筒仓仓顶环梁的施工方法-CN202010574350.4在审
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许立
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五冶集团上海有限公司
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2020-06-22
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2020-09-18
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E04H7/00
- 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种钢筋混凝土筒仓仓顶环梁的施工方法,通过将滑模平台从筒仓仓顶环梁加腋段下方预定距离处空滑至滑模平台的顶部与仓顶环梁加腋段的顶部齐平后,拆除外侧滑模平台的滑模模板,并安装筒仓仓壁顶部段模板和筒仓仓顶环梁加腋段模板,然后于支撑杆和外侧滑模平台之间拉结吊筋;并在浇筑筒仓仓壁顶部段和筒仓仓顶环梁加腋段的混凝土后;拆除内侧滑模平台的滑模模板,并于支撑杆和内侧滑模平台之间拉结吊筋;之后拆除筒仓滑模系统中的千斤顶和提升架;从而使用现有的滑模平台进行改造,即可形成新的模板系统和操作平台,比现有技术更便捷,更高效,且施工安全性高。
- 一种钢筋混凝土筒仓仓顶环梁施工方法
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