专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]集装卡车自动驾驶系统-CN201720943279.6有效
  • 张天雷 - 张天雷
  • 2017-07-31 - 2018-04-20 - G05D1/02
  • 本公开提供一种集装卡车自动驾驶系统。所述系统包括远端监控装置,用于利用预设的集装运输计划以及集装所在港口的地图,生成运输任务以及运输路线;安装在集装卡车上的车载自动驾驶装置,用于接收所述远端监控装置下发的所述运输任务和所述运输路线,基于所述运输路线控制所述集装卡车行进,完成所述运输任务。如此方案,既不需要对码头地面等基础设施进行大规模改造,又可解决人工驾驶集装卡车导致的运输效率低、作业可靠性差的问题。
  • 集装箱卡车自动驾驶系统
  • [实用新型]一种集装定容装箱系统-CN202223573717.4有效
  • 臧慧超;王栋伟;邢德峰;李骏;厉言志 - 日照港船机工业有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-07-25 - B65G65/32
  • 本实用新型公开了一种集装定容装箱系统,属于港口货物装卸技术领域。本实用新型包括集装支架和出料管,集装支架通过液压杆设置集装固定架,底部设有托盘,托盘上设有地秤,而出料管则采用套管设计,在出料管的内部还设有伸缩溜管。本实用新型通过集装支架将集装翻转为竖直形态进行装箱,并且在出料管和伸缩溜管的底部设置有接触传感器,在接触传感器和地秤的共同作用下,整个装箱系统能够使用物料充分的将集装内部填满,并且防止其超过集装的最大限额,从而避免了现有技术中无法将非标集装装满或者需要人工手动补料的情况产生。
  • 一种集装箱装箱系统
  • [实用新型]一种用于港口起重机的集装翻转吊具-CN201921169480.9有效
  • 王其生;徐丽 - 连云港满航国际货代有限公司
  • 2019-07-24 - 2020-03-27 - B66C1/12
  • 本实用新型公开了一种用于港口起重机的集装翻转吊具,涉及港口装卸机械领域的集装吊具领域,包括主梁,所述主梁的两侧均设置有下吊索,所述主梁的两侧均设置有固定盘,且主梁的两端与固定盘的两端均安装有定滑轮,本实用新型吊具起重机的一组起升钢丝绳带动一侧的下吊索上升,使得主梁翻转,同时开门拉索通过门把套组件牵动集装锁杆旋转打开箱门,翻转到一定角度时,箱内散货即可全部流出,利用现有的港口装卸机械和普通集装开展散货装卸业务,有利于大幅度降低散货运输成本,助推散货运输集装化,有利于提高装卸效率和安全性。
  • 一种用于港口起重机集装箱翻转
  • [发明专利]一种港口装卸自动化集装拖运设备-CN202111010637.5在审
  • 丁岳勇 - 丁岳勇
  • 2021-08-31 - 2021-11-23 - B08B1/00
  • 本发明提供一种港口装卸自动化集装拖运设备,涉及运输技术领域。该一种港口装卸自动化集装拖运设备,包括底座,第一清洗机构,第二清洗机构,供气装置,机械臂,垫板,底座顶端滑动连接有第一清洗机构,通过第一清洗机构对底座顶端的灰尘进行清洗,防止底座顶端灰尘长时间堆积影响装置运转时的流畅性,底座四角上固定连接有垫板,垫板底端固定连接有第二清洗机构,第二清洗机构底端设有与垫板固定连接,底座底端固定连接有供气装置,底座左侧固定连接有机械臂,本发明提供了一种港口装卸自动化集装拖运设备,解决了集装上的灰尘落在托运设备上在托运设备上长时间堆积影响设备运转的流畅性的问题
  • 一种港口装卸自动化集装箱拖运设备
  • [发明专利]一种用于港口集装卡车的混合式动态调度方法-CN201510822803.X在审
  • 杜玉越;马慧娟;洪永发;张鹏;刘伟 - 山东科技大学
  • 2015-11-24 - 2016-03-23 - G06Q10/08
  • 本发明公开了一种用于港口集装卡车的混合式动态调度方法,其包括以下步骤:集装卡车在进口船舶进行重载集装,然后在出口船舶进行卸载集装;以总作业时间为基准建立集装卡车的动态调度模型,动态调度模型建立在岸桥装载计划和卸载计划已知的前提下;以总作业时间最少为依据,动态优化每一辆集装卡车的运行路径。采用动态调度的模式提高了集装卡车的利用效率,减少了集装卡车空载的行驶距离,按照路径优化和指令优先等原则分派下一个作业任务,对集装卡车运输的过程进行综合调度,集装卡车在任意时刻根据路径距离的选择在多项任务中被选用,集装卡车服务的对象动态地与整个码头的作业面进行搭配。
  • 一种用于港口集装箱卡车混合式动态调度方法

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