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[发明专利]一种集装箱港口-CN201811575688.0在审
发明人：王燏斌 -专利权人：王燏斌
申请日： 2018-12-22 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明提出的是一种集装箱港口，其集装箱港口1包括外岸线1‑1、中岸线1‑2、内岸线1‑3、内河1‑4、外岸1‑5、内岸1‑6、立柱构件1‑7、集装箱输送装置1‑8、集装箱堆场1‑9、集装箱运输大船1A和集装箱运输小船1B，输送装置1‑8包括大船岸边起重机3、大船横向轨道3X、小船集装箱起重机4和小船横向轨道4X，大船岸边起重机3用于大船1A上的集装箱2的装卸，包括大船机架31、大船行走装置32和大船起重机33；大船机架优点：通过位于外岸1‑5的集装箱输送装置1‑8中的驳接装置1‑8‑1，实现外岸1‑5的集装箱2在大船岸边起重机3和小船集装箱起重机4之间的转换，实现集装箱2在大船1A和小船1B之间的快速转换、驳接。
大船集装箱岸边起重机集装箱港口输送装置集装箱起重机横向轨道集装箱运输铅直集装箱堆场驳接装置快速转换立柱构件行走装置纵向轨道纵向机架起重机驳接内河装卸转换

[发明专利]云上集装箱堆场管理方法-CN201910807866.6有效
发明人：曹生华 -专利权人：上海箱云物流科技有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种云上集装箱堆场管理方法，属于集装箱物流技术领域，包括港口信息平台，箱营运人，集装箱堆场，CFS仓库，集运公司和集卡司机。本发明综合解决集装箱堆场用地需求跟港口周边用地紧张的矛盾、拆箱业务还空箱的空载运输和装箱业务提空箱的空载运输的矛盾、传统堆场信息化孤岛跟物流信息化需求的矛盾；拆箱完毕，将集装箱直接匹配最近的需要用箱的用箱人，箱量不足时由进口待驳集装箱补充，再不足的由堆场联动补充，在此过程中，云堆场平台通过大数据云计算实现集装箱的智能调度，每一个合格的待还集装箱都作为云堆场的库存；把堆场调度模式改造成分布式、微库存、直匹配、快流通的云堆场模式；保留传统堆场，作为库存和维修集装箱用。
上集装箱堆场管理方法

[发明专利]一种垂直避让、循环存取多层储物系统-CN201911004575.X有效
发明人：黄才雄 -专利权人：黄才雄
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明提供一种应用垂直避让、循环存取技术方案进行设计的立体停车库及港口集装箱装卸、存取库系统，立体停车库部分又分为3个方案，分别为：通道式、垂直避让、升降纵移、循环存、前进后出取立体停车系统；通道式、垂直避让港口集装箱装卸、存取库系统为：多通道、垂直避让、升降横移、水平循环立体港口集装箱装卸、存取系统，比现行的港口装卸、存取技术，无论在成本、集装箱容积率、存取效率、人力、可靠性、管理等方面全面提升。
一种垂直避让循环存取多层系统

[发明专利]在集装箱船和码头之间转移标准化集装箱的方法-CN201680079097.7有效
发明人： A·M·鲁伊斯·维加 -专利权人： A·M·鲁伊斯·维加
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：使用龙门式港口起重机在集装箱船和码头之间转移标准化集装箱的方法，其特征在于，在整个操纵过程中，集装箱保存其纵向轴线垂直于码头的边缘。为了实施这种方法，需要两个与之密切相关的发明：一种集装箱船，其中标准化集装箱以其纵向轴线垂直于船舶的纵向轴线的方式布置，以及一种龙门式港口起重机，能够将标准化集装箱转移到其纵向轴线垂直于码头边缘的位置；这使得其腿部之间的距离小于当前起重机的距离，因为所述距离取决于集装箱通过它们之间时的布置；结果，更多数量的起重机可以在同一长度的同一艘船上操作，从而改善了装载/卸载性能。
集装箱码头之间转移标准化方法

[发明专利]一种码头间运输实时车辆与集装箱的匹配方法及系统-CN202310305507.7在审
发明人：暨育雄;张元凇;郑玉靖;曹朋亮;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明提供一种码头间运输的实时车辆与集装箱匹配方法及系统，所述方法包括：可再分配车辆与集装箱任务搜索；将搜索到的集装箱和车辆分组；根据分组后的集装箱和车辆，基于带权二部图匹配方法得到成本最小的车辆与集装箱分配结果本发明能够在大规模场景下，实时给出车辆与集装箱的匹配结果，提升港口对集装箱的服务水平。
一种码头运输实时车辆集装箱匹配方法系统

[实用新型]新型集装箱龙门起重机-CN200720083288.9无效
发明人：董明望;李勋;黄力军;张明江;杜明;谭道雄 -专利权人：武汉理工大学天津港(集团)有限公司
申请日： 2007-01-23 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种新型集装箱龙门起重机，其特征在于在常规集装箱龙门起重机靠近码头前沿一侧门框下设置装卸平台，装卸平台上设置有水平轨道，水平轨道上安装转运小车。其跨距可分为小跨距和大跨距两种。用来与码头前沿的集装箱装卸桥对接后进行配套作业，可以更有效提高集装箱装卸效率的新型集装箱龙门起重机，适用于集装箱港口的集装箱装卸作业。
新型集装箱龙门起重机

[发明专利]一种提高港口集装箱起重机作业效率的方法及其起重机-CN200710088852.0无效
发明人：赵大力 -专利权人：赵大力
申请日： 2007-03-21 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：一种提高港口集装箱起重机作业效率的方法及其起重机，涉及一种提高港口集装箱起重机作业效率的方法及其使用该方法的起重机。现有双小车集装箱起重机由于结构限制，导致上小车和下小车作业时的空位行程比较大，影响了作业效率的提升。该发明主要适用于采用双小车结构的港口集装箱起重机。
一种提高港口集装箱起重机作业效率方法及其

[发明专利]一种集卡自助提箱进港的方法-CN202010981169.5在审
发明人：曹生华 -专利权人：上海箱云物流科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种集卡自助提箱进港的方法，包括：制作云端数据库，关联港口信息平台，向司机派发集装箱运输业务邀约；装箱完毕，集装箱按照港区、进港时间分别集中堆放；集卡司机接业务邀约并按时到场提箱，现场自动选定司机意向类型集装箱装车，司机录入箱号或者拍摄集装箱门照；系统自动对应箱号或者对应OCR识别的箱门照上的箱号，并跟云端数据比对，确定装箱状态；比对确认装箱完成后，系统通过API的方式发送进港信息到港口信息化平台；司机送箱进港时在道口出具进港凭证，确认集装箱进港，完成运输业务。本发明让提箱送港业务变得无人化，自助化，避免安排人员值班发进港信息，减少现场翻箱，运输工作执行前验证装箱状态，避免集装箱空箱进港。
一种自助提箱进港方法

[发明专利]一种单集装箱液压翻转吊具-CN202010770018.5在审
发明人：杜松;周勇平;陈宇;王其生;申皓文;沈井玉;张永康 -专利权人：连云港澳达康国际货运代理有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明涉及港口装卸机械领域的集装箱吊具技术领域，尤其为一种单集装箱液压翻转吊具，包括上梁、立柱、翻转架和翻转油缸，使用本发明，可利用港口集装箱装卸桥和普通集装箱开展散货装船业务，在集装箱入舱后取代人力自动将打开集装箱门
一种集装箱液压翻转

[发明专利]一种基于深层地下通道的地下集装箱物流装卸系统-CN202110445454.X在审
发明人：梁承姬;胡筱渊;苌道方;王钰;张悦;张雨亭;高银萍;陆后军;潘洋 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深层地下通道的地下集装箱物流装卸系统，包括：自动化集装箱码头、物流园区、深层地下通道；所述自动化集装箱码头与所述物流园区通过深层地下通道相连接，所述深层地下通道内包括穿梭车运行的区域应用本发明实施例，垂直装卸的模式以及地下集装箱物流运输的方式实现货物运输，一定程度上分流地面集装箱卡车的运输，进而缓解港口城市的地面运输压力，缩短了集装箱码头与城外物流园区的运输距离，有效提高港口集疏运运输效率以及运输过程中的安全性
一种基于深层地下通道地下集装箱物流装卸系统

[实用新型]一种单集装箱液压翻转吊具-CN202021586275.5有效
发明人：杜松;周勇平;陈宇;王其生;申皓文;沈井玉;张永康 -专利权人：连云港澳达康国际货运代理有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及港口装卸机械领域的集装箱吊具技术领域，尤其为一种单集装箱液压翻转吊具，包括上梁、立柱、翻转架和翻转油缸，使用本实用新型，可利用港口集装箱装卸桥和普通集装箱开展散货装船业务，在集装箱入舱后取代人力自动将打开集装箱门
一种集装箱液压翻转

[发明专利]一种基于多式联运轨道系统的智能港口-CN201910940841.3有效
发明人：董亚飞;刘记可;董洪宽 -专利权人：山东启和云梭物流科技有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多式联运轨道系统的智能港口，由多式联运轨道系统和新能源高速联运车和/或新能源高铁物流车组成的多式联运轨道运输系统，直接连通海岸港口或内河码头与几百公里乃至上千公里之外的内陆港或物流中心，集装箱由船上卸下不落地由海岸港口或内河码头直接运输到内陆港或物流中心、或直接送到用户手中，服务好最后一公里；由内陆港或物流中心运到海岸港口或内河码头的集装箱不落地直接装船；把海岸港口的功能拓展到远离海岸的内陆，为客户提供了快速高效、节能环保、高质量、安全可靠的港口服务，降低了客户集装箱和散货运输费用，集装箱运输全流程透明可视可追踪。
一种基于联运轨道系统智能港口

[发明专利]集装箱吊车-CN200810230007.7无效
发明人：游勇 -专利权人：游勇
申请日： 2008-12-16 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B66C17/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种集装箱吊车，普通港口岸边集装箱装卸桥、集装箱龙门吊等存在集装箱吊具和台车之间钢丝绳占用空间大、吊具重、耗能大、集装箱空中稳定性差、装卸效率低等问题，本发明创造一种新的台车和吊具，可有效地解决上述问题，同时，还具有结构简单、经济实用、大小集装箱兼顾、吊具可拆卸等优点。
集装箱吊车

[发明专利]一种港口冷藏集装箱负荷的多层温度协同控制方法及装置-CN202210926122.8在审
发明人：苏卓;蔡新雷;赵瑞锋;施展;黄浩;余志文;李力 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司电力调度控制中心
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F25D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口冷藏集装箱负荷的多层温度协同控制方法及装置，基于预测货物到港量、预测货物离港量、预测港口气象数据、预测港口负荷、预测港口用电量、预测新能源输出功率和集装箱热力模型，建立并根据日前－日内运行优化控制策略、实时调整控制策略、通讯故障应急控制策略和传感器故障应急控制策略；对港口冷藏集装箱负荷进行多层温度协同控制。一方面通过日前－日内运行优化控制策略和实时调整控制策略合理安排制冷剂装箱的制冷机出力功率，合理安排购电时间，降低用电成本从而提升经济效益；另一方面通过通讯故障应急控制策略和传感器故障应急控制策略大大降低因通讯中断和温度感应故障引发集装箱制冷能力下降的概率
一种港口冷藏集装箱负荷多层温度协同控制方法装置

[发明专利]一种研究港口集装箱姿态控制方法-CN201910537720.4在审
发明人：张智华;朱永祥;李胜永;徐勇 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种研究港口集装箱姿态控制方法，包括吊机、激光雷达、三维激光测量仪和吊具稳定检测模块，所述吊机通过吊机座安装在吊车的车厢座上，所述吊机的一端安装有滑轮，所述吊具上固定集装箱，所述风模拟模块和雨模拟模块输出端与微分模型建立模块输入端电性连接本发明的建立集装箱堆场模型，模拟作业路径，在此基础上实现港口集装箱装卸作业路径规划多目标优化及遗传算法改进，通过将作业运动路径分为上升阶段、平移阶段和下降阶段以此来契合现实工况要求，从而获得基于改进遗传算法的动态最优路径，将现实中的港口集装箱姿态控制转移至计算机内进行模型模拟，通过此种设计可以使研究各项参数比较方便。
港口集装箱姿态控制吊机模拟模块吊具改进遗传算法三维激光测量多目标优化固定集装箱集装箱堆场参数比较电性连接工况要求激光雷达建立模块路径规划模拟作业模型模拟上升阶段微分模型稳定检测下降阶段遗传算法装卸作业最优路径作业运动平移吊机座输出端输入端滑轮吊车研究契合车厢计算机改进