“液力变矩器流道”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果943230个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]仿真预测液力变矩器性能的方法-CN201310316196.0有效
发明人：雷雨龙;王昌;刘振杰;吕二华;刘斌;李兴忠;付尧;孙少华;曾华兵;文杰桃 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿真预测液力变矩器性能的方法，旨在克服预测液力变矩器性能精度不高、网格数量多与计算量大的问题。仿真预测液力变矩器性能的方法为1.提取计算模型：提取液力变矩器的循环圆；提取液力变矩器的全流道模型；提取液力变矩器的单流道模型；2.液力变矩器全流道六面体网格模型生成：导轮全流道六面体网格模型生成；泵轮和涡轮全流道六面体网格模型生成；装配网格：把生成好的泵轮、涡轮与导轮全流道六面体网格模型依次导入到计算流体力学前处理软件中装配；设置边界条件；3.采用Fluent进行数值计算：把装配好的液力变矩器全流道网格文件导入到商业计算流体力学软件
仿真预测液力变矩器性能方法

[发明专利]液力变矩器流道模型的参数化方法-CN201610537134.6有效
发明人：吴光强;陈洁;王立军;邹玉国;陈祥;鞠丽娟 -专利权人：同济大学;上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种液力变矩器流道模型的参数化方法，包括步骤：对液力变矩器实际循环圆的内外环参数化；对泵轮无叶片流道和涡轮无叶片流道参数化；对泵轮叶片和涡轮叶片参数化；合并处理得到参数化的泵轮全流道模型和涡轮全流道模型；对导轮无叶片流道参数化；对导轮叶片参数化；合并处理得到参数化的导轮全流道模型；将泵轮全流道模型、涡轮全流道模型和导轮全流道模型按坐标装配得到参数化的液力变矩器全流道模型；将液力变矩器全流道模型切割为单流道模型，为液力变矩器的开发提供了仿真计算。
液力变矩器流道模型参数方法

[发明专利]液力变矩器全流道瞬态数值模拟计算方法-CN201410314940.8有效
发明人：蒋宏婉;张文博;何林;李长虹 -专利权人：贵州大学
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器全流道瞬态数值模拟计算方法，该方法为对液力变矩器进行几何模型建立和模型前处理，建立液力变矩器的全流道网格模型，然后对其进行计算域划分，划分为泵轮流体域、涡轮流体域、导轮流体域及相互流体域间的网格交界面，在不同泵轮与涡轮转速比的工况下，利用CFD滑移网格技术对变矩器内流场进行数值模拟和分析，数值求解所得有效结果代入液力变矩器叶轮扭矩计算公式和液力变矩器性能参数计算公式，拟合出不同工况下液力变矩器特性曲线，本发明重点研究其液力变矩器流场特性，能在现有实验装备下进行，且实验周期短，成本低。
液力变矩器全流道瞬态数值模拟计算方法

[发明专利]一种可调式液力变矩器的改型设计方法-CN201910645870.7有效
发明人：苏文涛;高宇;崔洁;徐有宁;王启民;董泳 -专利权人：辽宁石油化工大学
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提出一种可调式液力变矩器的改型设计方法，所述可调式液力变矩器采用B‑T‑D‑T‑D的双涡轮结构；包括以下步骤：步骤1、获取双涡轮泵轮可调式液力变矩器的叶栅系统参数数据；步骤2、根据参数数据对双涡轮泵轮可调式液力变矩器在预设转速比下进行数值模拟计算，从而得到预设转速比下的液力变矩器流道内的相对流线分布图；步骤3、以流道内的相对流线分布图为依据，以液流进口无冲击损失、叶片中后部不产生脱流及流场无旋涡损失为目标，对叶片的进出口角度进行修改，从而得到优化后的叶栅系统参数数据本发明所述优化方法经流场分析后证实效果明显并且所述多涡轮结构能够有效的提高液力变矩器在高速比下的传动能力。
一种调式液力变矩器改型设计方法

[发明专利]一种带冷却叶片和控制油路的可降工作温度的液力变矩器-CN201811355949.8有效
发明人：谭越;刘春宝;冉子林;马文星 -专利权人：沈阳工程学院;吉林大学
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种带冷却叶片和控制油路的可降工作温度的液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、花键轴、冷却循环油路和液力变矩器传动循环油路，导轮安放在花键轴上，泵轮和涡轮分别安放在导轮两侧，冷却循环油路分别流经花键轴和导轮，液力变矩器传动循环油路分别流经泵轮、涡轮和导轮；导轮内部设置有流道，流道内部放置了肋板来加强散热，通过控制进入流道的冷却液两端的压力差来控制液力变矩器工作时需要抵消的轴向力，液力变矩器在工作过程中，工作轮外环和叶片表面的温度较高，由于旋转工作轮不好设置冷却叶片故只在静止不动的导轮上加工冷却叶片，于是流道的进口开在导轮座靠近泵轮一侧上，出口开在导轮座靠近涡轮一侧上。
一种冷却叶片控制油路工作温度液力变矩器

[实用新型]一种带冷却叶片和控制油路的可降工作温度的液力变矩器-CN201821875653.4有效
发明人：谭越;刘春宝;冉子林;马文星 -专利权人：沈阳工程学院;吉林大学
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带冷却叶片和控制油路的可降工作温度的液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、花键轴、冷却循环油路和液力变矩器传动循环油路，导轮安放在花键轴上，泵轮和涡轮分别安放在导轮两侧，冷却循环油路分别流经花键轴和导轮，液力变矩器传动循环油路分别流经泵轮、涡轮和导轮；导轮内部设置有流道，流道内部放置了肋板来加强散热，通过控制进入流道的冷却液两端的压力差来控制液力变矩器工作时需要抵消的轴向力，液力变矩器在工作过程中，工作轮外环和叶片表面的温度较高，由于旋转工作轮不好设置冷却叶片故只在静止不动的导轮上加工冷却叶片，于是流道的进口开在导轮座靠近泵轮一侧上，出口开在导轮座靠近涡轮一侧上。
导轮液力变矩器涡轮泵轮流道花键轴控制油路冷却循环冷却叶片循环油路带冷却导轮座工作轮传动油路叶片本实用新型内部设置叶片表面变矩器控制液冷却液压力差轴向力散热肋板抵消静止进口出口加工

[实用新型]拨销斜槽式封闭和调节变矩器流道的机构-CN89208894.X无效
发明人：李海滨;吕安庶 -专利权人：铁道部北京二七机车工厂科学技术协会
申请日： 1989-06-30 - 公布日： 1990-08-08 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：拨销斜槽式封闭和调节变矩器流道的机构，是一种液力换向传动箱用变矩器上的新结构。采用固定有拨销(6)的转动套(8)驱动带有螺旋斜槽的封闭套(7)在导向套(4)和导向键(5)的引导下，沿轴线方向进入变矩器的导轮(3)叶片流道出口片，全部封闭流道。可以显著地降低变矩器涡轮反转工况的鼓风损失功率，有效地防止变矩器的壳体发热而造成轴承烧损，提高液力换向传动箱的经济性和工作的可靠性。
斜槽封闭调节变矩器流道机构

[发明专利]一种液力变矩器导轮的优化设计方法-CN201810408616.0在审
发明人：刘金刚;郑剑云;李泉;林慧明;付兵 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器导轮的优化设计方法，其具体步骤如下：A)设计导轮循环圆，然后结合湍流方程、连续性方程和动量守恒定律建立液力变矩器的流道模型,并对流道模型划分网格得到网格模型，选取确定优化修形参数；B)基于混沌算法优化导轮修形参数，优化包括惩罚项的定义、优化目标函数的确定和混沌变量的构建；C)基于CFD仿真并进行分析，得到液力变矩器优化模型。本发明能够缩短液力变矩器导轮的研发周期，降低液力变矩器导轮的制造、生产成本；本发明还可缩小液力变矩器尺寸，应用在一种混动燃油两用高效低噪声汽车自动变速器装置上，具有很大的市场潜在价值。
导轮液力变矩器修形参数优化设计变矩器种液汽车自动变速器优化动量守恒定律优化目标函数高效低噪声连续性方程混沌变量混沌算法网格模型优化模型惩罚项循环圆湍流构建流道网格研发生产成本对流应用制造分析

[实用新型]高能容液力变矩器-CN201520643980.7有效
发明人：孙鸿钧;徐龙;耿兴梅;何加亮;周雄华;花国强;张圣勇;由理;周宗恩;陈禄 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H41/26 文献下载
摘要：本实用新型给出了一种高能容液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、前罩，泵轮与前罩固定连接，导轮位于泵轮和涡轮之间；泵轮的叶片出口角为50～68°。液力变矩器的循环圆型式及流道参数将直接决定内部液流的走向，从而决定液力变矩器的整体性能，在不改变矩器循环圆的前提下，通过泵轮叶片的结构调整，可以获得具有不同能容特性的高能容液力变矩器，本高能容液力变矩器的零速工况泵轮公称力矩≥100N·m，最高效率≥0.79，与同等循环圆的通用性变矩器相比，公称力矩有显著提升，加工方便，工作状况稳定，实现了同种规格液力变矩器的性能多样化。
高能容液力变矩器

[发明专利]一种提高铸造型液力变矩器效率的装置和方法-CN202110406668.6在审
发明人：周焕辉;顾海港;钟华勇;骆军芝 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司;顾海港
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H41/28 文献下载
摘要：本发明涉及液力变矩器，具体涉及一种提高铸造型液力变矩器效率的装置和方法，该装置包括：包括X轴移动和摆动机构、Y轴旋转机构、Z轴旋转机构和安装机架，所述安装机架包括Z轴机架和Y轴机架，所述Z轴旋转机构连接本发明能够提高液力变矩器的涡轮、泵轮、导轮流道表面的尺寸精度和降低表面粗糙度，织构化流道表面，使得变矩器内流道的油介质具有的传动性能高，发热量低，提高传动效率。
一种提高铸造型液力变矩器效率装置方法

[发明专利]一种用于汽车液力变矩器内流场瞬态数值模拟的方法-CN201911358574.5在审
发明人：吴光强;李平阳;陈洁;曾星;鞠丽娟 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种用于汽车液力变矩器内流场瞬态数值模拟的方法，对液力变矩器各工作轮全流道划分结构化网格，湍流模型选取两方程一种用于汽车液力变矩器内流瞬态数值模拟方法

[发明专利]一种液力变距器内流场的模型分析方法及系统-CN201811207934.7在审
发明人：罗颖渊;张学良;谢茂青;李雅娴 -专利权人：杭州科技职业技术学院
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变距器内流场的模型分析方法及系统，其方法包括以下几个步骤：S1，制作液力变距器的工作叶轮的三维模型；S2，根据所述工作叶轮的三维模型建立变矩器全流道几何模型；S3，将所述变矩器全流道几何模型进行网格划分处理以该方法能够准确地找出影响液力变矩器流场传动效率的因素，从而加深对流场特性的分析及认识。
变距器动态参数动态模型工作叶轮几何模型模型分析三维模型网格模型变矩器内流场全流道种液液力变矩器传动效率基础参数模拟效率数值计算分析耦合对流场速度场压力场制作液流场网格加深

[发明专利]一种超扁平汽车用液力变矩器-CN201510956654.6在审
发明人：余勇锋;严周维;王涛;李得宁;张超;王宏卫;张宝铧 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种超扁平汽车用液力变矩器，液力变矩器循环圆直径为236±2mm；涡轮外环由六段不同半径的圆弧段组成，泵轮外环由四段不同半径的圆弧段组成。由于采用独特的叶栅参数，本发明超扁平液力变矩器循环圆扁平比达0.178，比采用一般循环圆液力变矩器轴向尺寸减少5～15mm，流道面积缩小15％左右，效率提升3％以上。
一种扁平汽车用液力变矩器

[实用新型]一种超扁平汽车用液力变矩器-CN201521065238.9有效
发明人：余勇锋;严周维;王涛;李得宁;张超;王宏卫;张宝铧 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超扁平汽车用液力变矩器，液力变矩器循环圆直径为236±2mm；涡轮外环由六段不同半径的圆弧段组成，泵轮外环由四段不同半径的圆弧段组成。由于采用独特的叶栅参数，本实用新型超扁平液力变矩器循环圆扁平比达0.178，比采用一般循环圆液力变矩器轴向尺寸减少5～15mm，流道面积缩小15％左右，效率提升3％以上。
一种扁平汽车用液力变矩器

[发明专利]一种适用于中重型车辆及特种车辆底盘的液力变矩器-CN201611163235.8有效
发明人：刘兴国;王宏卫;王涛;赵紫苓;严周维;王宇飞;黄龙;黄显臣;颜燕琼 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明属于机械设计技术领域，具体涉及适用于中重型车辆及特种车辆底盘的液力变矩器。该液力变矩器的改进在于：动力输入机构为齿轮；齿轮固定安装在罩轮上，动力输出轴的动力输入端和动力输出端同侧布置，变矩器进油油道和变矩器出油油道两侧布置。本发明不仅动力输入结构紧凑简单、强度变大并且精度要求不高，同时液力变矩器安装空间减小，变矩器工作效率提高。
一种适用于重型车辆特种底盘液力变矩器

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条