专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种光伏发电调节支架-CN202320345994.5有效
  • 盛少五;郑剑云;林娜;吴龙钦;汤春潮;边侃;陈元元;杨达鑫;俞舒航;吴浩江 - 中国电建集团福建工程有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-07-11 - H02S20/30
  • 本实用新型公开了一种光伏发电调节支架,属于光伏发电支撑调节技术领域,包括支架,所述支架顶端转动连接有固定板,所述支架一侧设置有调节组件,所述固定板顶侧设置有夹持组件;所述调节组件包括开设在支架一侧的凹槽,所述凹槽槽壁固定有电机,所述电机驱动端固定连接有旋转轴,所述凹槽槽底安装有固定块,所述旋转轴穿过固定块并与固定块转动连接,所述旋转轴远离电机一侧固定连接有齿轮,所述支架侧壁设置有升降组件,所述升降组件靠近齿轮一侧固定连接有齿条,所述齿轮与齿条啮合。本装置可以对太阳能板的角度进行调节,提高太阳能板对太阳能源的利用率。
  • 一种发电调节支架
  • [实用新型]一种AT变速器润滑装置-CN202222671324.0有效
  • 刘金刚;彭晓宇;郑剑云;傅兵;齐庭钰;马凯 - 湘潭大学
  • 2022-10-11 - 2023-05-02 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了一种AT变速器润滑装置,属于自动变速器技术领域,该一种AT变速器润滑装置,包括AT变速器主体,所述AT变速器主体底部固定安装有油底盖,所述AT变速器主体上方表面固定安装有自控润滑油加注组件,通过控制自控润滑油加注组件可以自动的为AT变速器主体的润滑系统中加注润滑油,润滑油箱可以存储较多润滑油,也就相对减少了润滑油加注的周期,方便了对机械和汽车知识了解较少的使用者使用,提升了为AT变速器主体加注润滑油的便捷性,且滤网罩可以对润滑油中的杂质和因AT变速器主体运转时通过高温形成的沉淀物有效阻隔,防止固体物质进入AT变速器主体的润滑系统中造成油路堵塞,相对提升了AT变速器主体的使用寿命。
  • 一种at变速器润滑装置
  • [实用新型]一种机械焊接臂-CN202222802680.1有效
  • 刘金刚;齐庭钰;赵又红;郑剑云;彭晓宇;马凯 - 湘潭大学
  • 2022-10-24 - 2023-04-21 - B23K37/02
  • 本实用新型提供了一种机械焊接臂,属于焊接技术领域,该一种机械焊接臂,包括收纳柜,所述收纳柜一侧内壁上固定安装有机械臂组件,所述收纳柜上表面一侧固定安装有控制操作台,所述机械臂组件与控制操作台电性连接,通过机械臂组件中的转盘、第一活动臂、第二活动臂、第三活动臂以及安装板之间既可独立又可协同的转动配合实现了对焊枪安装块三轴全角度调整,减少了机械焊接臂调整的盲区,提升了焊接机械臂调整的自由度和流畅度,从而可以对控制操作台的程序中预设的焊接点坐标或焊接路径进行自动化的流畅的焊接,提高焊接效果和速度,而收纳柜也使得整个装置可以进行移动和收纳其他焊接工具和焊接材料,进一步提升焊接工作的便捷性。
  • 一种机械焊接
  • [实用新型]一种焊接伸缩臂-CN202222802678.4有效
  • 刘金刚;齐庭钰;赵又红;郑剑云;彭晓宇;马凯 - 湘潭大学
  • 2022-10-24 - 2023-02-17 - B23K37/02
  • 本实用新型提供了一种焊接伸缩臂,属于机械设备技术领域,该焊接伸缩臂,使用时,为了能够使得安装焊接机用的固定器可以在基座上进行延展,在导轨上设置有第一安装台,在第一安装台上上设置有电动推杆,在电动推杆上设置有第二安装台,固定器安装在第二安装台上,通过电动推杆可调节第二安装台与第一安装台之间的间距,从而可以达到改变固定器与导轨之间的间距,进而使焊接机可以进行位置的调节,为了方便固定焊接机,在固定器上滑动收设置有夹块,为了使夹块可以在固定器上进行滑动,从而适配焊接机大小,在固定器上还设置有调节机构,夹块通过调节机构滑动设置在固定器上。
  • 一种焊接伸缩
  • [实用新型]一种AT变速器冷却系统-CN202222671325.5有效
  • 刘金刚;彭晓宇;郑剑云;傅兵;齐庭钰;马凯 - 湘潭大学
  • 2022-10-11 - 2023-01-13 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了一种AT变速器冷却系统,属于自动变速器技术领域,该一种AT变速器冷却系统,包括AT变速器本体,所述AT变速器本体底部固定安装有油底盖,所述油底盖底部表面固定安装有变速器水冷组件,所述变速器水冷组件上表面两侧固定安装有变速器风冷组件,本实用新型通过变速器水冷组件和变速器风冷组件可同时对AT变速器本体进行有效且快速的冷却,两种降温方式相互配合同时工作可加速使AT变速器本体内外部温度平衡,提高了对AT变速器本体的冷却降温效率,减少AT变速器本体因高温产生的损耗,相对提升AT变速器本体的使用寿命,且避免因直接对AT变速器本体内部进行吹风形成空气循环导致AT变速器本体内部的润滑油硬化降低润滑效果。
  • 一种at变速器冷却系统
  • [发明专利]一种基于位移检测的制动装置及控制方法-CN202210398196.9在审
  • 刘金刚;肖绍熙;郑剑云;傅兵;刘思思;姜胜强;陈建文 - 湘潭大学
  • 2022-04-15 - 2022-08-02 - B60T8/171
  • 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于位移检测的制动装置及控制方法,线控系统装置包括:转向盘,通过立柱与转角传感器和扭矩传感器连接;同时减速器和路感电机将路况反馈到方向盘;还包括ECU收集数据,并控制执行控制器制动;制动车轮装置包括:分层制动执行机构,受制动控制器控制,将分层摩擦片推进接触车轮转动钢盘;一种位移检测的制动检测装置包括:踏板与连接杆1和连接杆2相连,借用弹簧将力信号转变成转角信号,滑块和连接杆1相连保证激光头摇摆。本发明转换制动信号为激光信号,更为精准地获取驾驶员施加的力度;本发明通过采用分层次的摩擦片制动方案,使后期制动力的产生更为合理,进而保障车内人员和汽车的安全。
  • 一种基于位移检测制动装置控制方法
  • [实用新型]一种换流变支架安装装置-CN202220813935.1有效
  • 胡盼;程涌清;黄鑫豪;郑剑云;杨桂林;郑尚卿;郑剑彬;金天敬;吴兴;李忠;许新春 - 中国电建集团福建工程有限公司
  • 2022-04-08 - 2022-07-26 - H01F27/06
  • 本实用新型提供一种换流变支架安装装置,包括固定底柱和支撑杆,固定底柱的下端固设有固定底座,固定底柱的上端设置有连接槽;固定底柱的上端径向向外延伸设置有连接座,连接座的两侧安装有连接杆;连接座的另外两侧设置有抵块;支撑杆上同轴固设有抵接盘,抵接盘的两侧对称设置有抵接槽,抵接槽的上下两侧贯穿设置;当支撑杆的下端靠近连接槽的槽底时,抵接槽远离支撑杆的一侧槽壁对抵块产生靠近支撑杆的作用力。通过在支撑杆插入连接槽后,让抵块受到支撑杆上的抵接盘对其产生靠近支撑杆的作用力,使得在支撑杆与连接槽的槽底相抵时,抵块能从支撑杆的两侧紧紧的将支撑杆夹抵在中间,加强了两者之间的连接关系和稳定性。
  • 一种流变支架安装装置
  • [发明专利]一种高转速条件下带式CVT钢带环疲劳寿命计算方法-CN202210311001.2在审
  • 刘金刚;陈实林;马凯;彭晓宇;傅兵;郑剑云 - 湘潭大学
  • 2022-03-28 - 2022-07-08 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种高转速条件下带式CVT钢带环疲劳寿命计算方法,包括:做带式CVT瞬态动力学分析;用等效法得到钢带环微元段运转一周的载荷谱,然后计算带环在此指定条件下的疲劳寿命;分别考虑固定速比下,转速、转矩变化以及速比变化两类情况,使用与前两步相同的寿命计算方法并结合数据插值法得到CVT带环理论寿命图像;考虑一般工况,首先用统计方法得到一般工况速比、输入转矩、输入转速服从的概率分布;再考虑CVT理论寿命图像与输入条件的概率计算定速比时带环寿命;最后利用不同速比带环的寿命与速比服从的概率分布得到带环一般工况的实际寿命。本发明从理论角度给出了钢带环疲劳寿命的计算方法,能够准确的估算出钢带环的疲劳寿命。
  • 一种转速条件下cvt带环疲劳寿命计算方法

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