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[发明专利]一种新能源汽车线束测试用多通道电子负载-CN202310692513.2在审
发明人：唐玄;曾宏炜;陈浩 -专利权人：深圳市费思泰克科技有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01R31/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车线束测试用多通道电子负载，属于线路测试技术领域。为解决测试数据有限、测试过程不直观以及数据可能存在异常的问题，线束测试单元通过与电子负载对新能源汽车线束进行测试及数据采集，通过线束测试单元可以对线束的各项性能相关数据进行采集，从而可以在后续对数据进行分析处理时进行全面的计算分析，同时热成像图像采集可以更加直观的对线束整体进行直接的观察，电子负载单元中电子负载至少设置有一组，电子负载与电源连接通过多通道电子负载对新能源汽车线束测试，通过控制器产生脉冲宽度调制波形，通过滤波模块对波形进行处理并将处理后的电压信号传送至电子负载
一种新能源汽车测试通道电子负载

[发明专利]动力电池系统外部短路测试方法、装置及电子设备-CN202210639612.X在审
发明人：张连新;阎全忠 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力电池系统外部短路测试方法、装置及电子设备，包括：接收测试指令，并基于测试指令获取当前的试验温度和待测试动力电池系统的电量；判断试验温度是否达到预设温度值，以及判断待测试动力电池系统的电量是否为预设值；如果试验温度为预设温度值且待测试动力电池系统的电量为预设值，则分别对待测试动力电池系统的多个高压连接器进行短路测试；在待测试动力电池系统满足预设结束条件时，停止短路测试，得到测试结果。本发明能够覆盖更多可能存在的安全隐患条件，更加保障了新能源汽车的安全。
动力电池系统外部短路测试方法装置电子设备

[实用新型]汽车电子控制器的硬件在环测试系统-CN201320403493.4有效
发明人：吴光强;张宽宽;陈黎;申业;杨家颖;吴虎威 -专利权人：同济大学
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电子控制器的硬件在环测试系统，该测试系统包括测试控制器驱动能力的模拟执行器，模拟执行器通过跳线装置与控制器、仿真环境连接，仿真环境包括一工控机，工控机通过CAN总线与脉冲信号测量/发生模块、PC机连接，对汽车电子控制器的硬件进行开环测试或闭环测试，通过CAN总线采集工控机中的仿真数据，传输到PC机中并显示。实用新型的优点是具有广泛的适用性，通过替换模拟执行器，更改仿真模型，实现对不同类型的控制器的测试；具有便捷性，使用同一测试平台，只需要更改部分模拟执行器和仿真模型，就可以实现对某一种控制器的硬件在环测试；具有很强的实用性，利用低成本的模拟执行器和测试设备，以及成熟的仿真模型，可以方便、高效地实现对控制器的硬件在环测试。
汽车电子控制器硬件测试系统

[实用新型]汽车电子测电笔-CN89217388.2无效
发明人：田景春 -专利权人：田景春
申请日： 1989-09-30 - 公布日： 1990-04-11 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能测量6V，12V，24V直流电压的汽车电子测电笔，该汽车电子测电笔还能测试线束，继电器线圈的通断。它是由测试触头，稳压模块，发光模块，电池，测试电压引出极，手触电极及外壳组成，测试汽车蓄电池或发电机电压，测试线束或继电器线圈通断靠发光二极管显示。
汽车电子测电笔

[实用新型]一种新能源汽车用动力总成测试系统-CN201820832842.7有效
发明人：宁轩;李海河;刘宏亮;韩晓华 -专利权人：太原艾逖汽车检测设备有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用动力总成测试系统，包括底座、EV驱动系统综合测试仪和电机，所述底座顶部通过安装件安装有EV驱动系统综合测试仪，所述EV驱动系统综合测试仪一侧通过连接件连接有电池模拟器且电池模拟器与EV驱动系统综合测试仪电性相连，所述EV驱动系统综合测试仪另一侧通过安装架安装有电机且电机与EV驱动系统综合测试仪电性相连，所述电机一侧通过螺栓固定连接电涡流制动器，所述底座外侧通过支撑板连接顶板，所述支撑板内一侧通过连接件连接摄像头，所述支撑板内另一侧通过安装件安装有电子除湿器。本实用新型使用方便，操作简单，可以满足新能源汽车动力总成的测试需求，适合推广使用。
综合测试仪驱动系统新能源汽车动力总成支撑板电机本实用新型电池模拟器测试系统电性相连安装件连接件底座电涡流制动器电子除湿器摄像头测试需求底座顶部螺栓固定安装架

[实用新型]一种用于汽车电子抗干扰测试的定位机构-CN202222432325.X有效
发明人：邱志伟 -专利权人：广州立讯检测有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车电子抗干扰测试的定位机构，包括主体，主体的顶部两侧分别开设有第一放置槽和第三放置槽，第一放置槽和第三放置槽之间开设有第二放置槽，第二放置槽的内部固定连接有固定杆，固定杆的外部设有屏蔽罩本实用新型将汽车电子从上往下按入第三放置槽的内部，从而便于汽车电子的固定，随后将信号线放入第二放置槽的内部，将较长的线材缠绕在固定杆的外部，从而便于统一接线，屏蔽罩会对信号线进行屏蔽，避免测试时，信号线产生干扰，该装置通过第一放置槽、第二放置槽和第三放置槽对汽车电子及其信号线进行固定放置，可避免汽车电子移位及其信号线对测试项目的干扰，提高了汽车电子测试过程的可靠性。
一种用于汽车电子抗干扰测试定位机构

[发明专利]用于测试电动汽车驱动系统的方法和系统-CN201010241702.0有效
发明人： M·夸托 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-07-29 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明涉及用于测试电动汽车驱动系统的方法和系统。具体地，提供了用于测试电动汽车驱动系统的各种方法和系统。这些方法可利用汽车正常工作期间所使用的部件来实施，这些部件例如是逆变器、电动机和电子控制系统。
用于测试电动汽车驱动系统方法

[实用新型]一种新能源汽车电子ECU自动测试设备-CN202222408736.5有效
发明人：王焰华 -专利权人：深圳市富伟电子有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电子ECU自动测试设备，包括测试柜，所述测试柜上设置有测试主机、收纳槽与传动槽，所述测试主机通过螺丝安装固定于测试柜前端上方，所述收纳槽开设于测试柜前端中间，所述传动槽开设于测试柜前端中下方本实用新型可在常温状态下对新能源汽车电子ECU进行测试，有效提高了测试数据的准确性。
一种新能源汽车电子 ecu 自动测试设备

[实用新型]一种汽车电子控制系统的测试设备-CN202121372816.9有效
发明人：陈振;杨棱 -专利权人：成都车晓科技有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于系统测试设备技术领域，尤其为一种汽车电子控制系统的测试设备，针对现有的系统测试设备不便于对握柄进行收缩调节，影响了使用的便捷性的问题，现提出如下方案，其包括检测主机、握柄和空心柱，所述检测主机的顶部固定安装有天线本实用新型便于对汽车电子控制系统的测试设备的握柄进行伸缩调节和拆卸，从而便于适应不同的使用情况，提升了使用的体验。
一种汽车电子控制系统测试设备

[实用新型]一种针对气动噪声的消声器传递损失测试系统-CN201621236748.2有效
发明人：徐勇;王晖;赵珩 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种针对气动噪声的消声器传递损失测试系统，具体涉及一种对汽车进排气消声器气动噪声消声能力测试的系统。其装置包括变频离心式风机、风机噪声消声器、空气流量传感器、空气压力传感器、驻波管、传声器组、电子空气泄压阀、泄压阀消声器、模/数转换板、增益放大器及计算机。本实用新型结构简单、操作方便、精确度高，弥补在现有技术领域内对汽车进排气系统气动噪声传递损失测试的空白。
一种针对气动噪声消声器传递损失测试系统

[发明专利]一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置-CN201711249817.2有效
发明人：李楠;李军 -专利权人：广州市诚臻电子科技有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置，包括加载模块、检测模块、控制器、散热模块、自校模块、静电去除模块、光电转换模块以及链板；通过本发明所提供的一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置，可实现全底盘测功，并且测功装置通过测试汽车提供动力运转，将装置本身所发出的电磁兼容干扰信号降到最低，从而令电磁兼容测试结果与汽车电子电磁兼容包括干扰测试和抗扰度测试的辐射及传导的测量要求相匹配，并最终实现在进行汽车电子电磁兼容测试同时进行汽车测功测试的效果，并且避免了所述测试汽车在测功时因切换四轮驱动而整车冲出测试场所的情况发生；并且还能通过调整装置丝杆长度来适配各种轴距的汽车，方便快捷。
一种用于汽车电磁兼容检测底盘装置

[实用新型]一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置-CN201721652259.X有效
发明人：李楠;李军 -专利权人：广州市诚臻电子科技有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置，包括加载模块、检测模块、控制器、散热模块、自校模块、静电去除模块、光电转换模块以及链板；通过本实用新型所提供的一种用于汽车电磁兼容检测的全底盘测功装置，可实现全底盘测功，并且测功装置通过测试汽车提供动力运转，将装置本身所发出的电磁兼容干扰信号降到最低，从而令电磁兼容测试结果与汽车电子电磁兼容包括干扰测试和抗扰度测试的辐射及传导的测量要求相匹配，并最终实现在进行汽车电子电磁兼容测试同时进行汽车测功测试的效果，并且避免了所述测试汽车在测功时因切换四轮驱动而整车冲出测试场所的情况发生；并且还能通过调整装置丝杆长度来适配各种轴距的汽车，方便快捷。
底盘测功汽车电磁电磁兼容测试本实用新型兼容测试汽车电磁兼容汽车电子测试检测光电转换模块测功装置测量要求调整装置干扰测试干扰信号加载模块检测模块静电去除散热模块四轮驱动控制器抗扰度链板适配丝杆整车轴距自校传导匹配汽车辐射运转

[发明专利]一种用于燃料电池发动机的测试装置-CN201711467257.8在审
发明人：王超 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池发动机的测试装置，该装置包括支撑框架以及设置在支撑框架上的测试单元，该测试单元包括分别与燃料电池发动机相连的供氢系统、供氮系统、压缩空气供应系统、供水系统、尾排系统、电子负载以及电控系统与现有技术相比，本发明能够充分模拟燃料电池发动机在汽车上的真实运行工况，在装车之前对燃料电池发动机的相关性能参数进行测试，测试效率高，能够实现燃料电池发动机的连续测试，且测试结果准确可靠。
燃料电池发动机测试单元测试装置支撑框架压缩空气供应系统电池发动机测试效率电控系统电子负载供氮系统供氢系统供水系统连续测试模拟燃料性能参数运行工况装车测试汽车

[发明专利]一种汽车排气管液态水排放量测试装置和测试方法-CN201310278135.X无效
发明人：靖苏铜;石则强;王伟;叶松;于志祥;刘元鹏;韩国庆;焦健 -专利权人：交通运输部公路科学研究院
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车排气管液态水排放量测试装置和测试方法，尤其是针对低温状态下汽车排气管液态水排放量的测试。整个实验在汽车排放实验环境仓系统内完成，排气管液态水收集装置一端固定在被测样车尾气管底端，另一端连接环境仓尾气抽排系统。在环境仓设定的测试温度下，被测样车固定于底盘测功机上，经热车后，分别收集样车在ECE15工况下和规定时间怠速条件下排气管排出的液态水，通过电子天平计量其质量，即为所测汽车排气管液态水排放量。依据这种测试方法能够对比车辆不同的发动机系统、排气管设计布置方式、燃料种类以及外界环境温度等条件下汽车的液态水排放量，探索出影响汽车液态水排放量的因素，进而采取相应的措施降低汽车液态水排放量，减弱或消除低温条件下由于汽车排气管排放的液态水造成道路结冰带来的危害
一种汽车排气管液态水排放量测试装置方法

[发明专利]一种新能源汽车集成电路板测试系统及测试方法-CN201911063324.9有效
发明人：何向东;马双斌;吴信任;沈方园 -专利权人：何向东
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源汽车集成电路板测试系统及测试方法，包括底座、测试单元和夹持单元，所述的底座上端安装有测试单元，测试单元上端安装有夹持单元；本发明通过对集成电路板的四角进行同时的柔性夹持，防止了集成电路板因受理过猛受损的问题，同时也避开了集成电路板上端的电子原件，没有对电子原件造成损害；同时通过对集成电路板进行了离心测试和摆动测试，通过进行强度更大的测试，保证集成电路板的质量。
一种新能源汽车集成电路板测试系统方法

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