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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种液体火箭发动机双冷却再生冷却身部结构-CN201910044042.8有效
发明人：曾夜明;许宏博;金盛宇;杨芳芳;刘昌国;程诚;林庆国 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种液体火箭发动机双冷却再生冷却身部结构，包括：燃料冷却段和氧化剂冷却段；燃料冷却段设置有燃料进口，燃料进口集液腔，冷却槽，连接槽，燃料出口集液腔和燃料出口；氧化剂冷却段设置有氧化剂进口，氧化剂进口集液腔
一种液体火箭发动机冷却再生结构

[发明专利]船舶-CN201780089034.4有效
发明人：川野三浩;尾崎友朗 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶，其具备：船体；LPG燃料罐(30)，设置于所述船体，并对在加压状态下经液化的LPG进行储藏；驱动部(40)，将储藏于LPG燃料罐(30)中的所述LPG作为燃料而被驱动；燃料管路(61)，设为能够与所述船体外部的LPG储存设备(2)连接，并将从LPG储存设备(2)输送的所述LPG输送到LPG燃料罐(30)；及升压泵(64)，设置于燃料管路(61)的中途，并使从LPG储存设备(2)输送的所述
船舶

[发明专利]基于燃烧反应路径调控液态碳氢燃料低压可燃极限方法-CN201911103535.0有效
发明人：黄小彬;刘洪;何淼生;张斌 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：一种基于燃烧反应路径调控液态碳氢燃料低压可燃极限方法，通过配置包括液态碳氢燃料和含硼金属有机化合物，其体积比为(85‑95):(5‑15)优化混合燃料，对液态碳氢燃料的燃烧过程中反应路径的调控使液态碳氢燃料降低对压力的敏感性本发明能够促进液态碳氢燃料在高空低压环境下点火和燃烧，实现其在低压环境下可燃极限的扩宽，从而拓宽飞行器的飞行包线。
基于燃烧反应路径调控液态碳氢燃料低压可燃极限方法

[发明专利]储罐以及船舶-CN201980041665.8有效
发明人：大桥宏明;松本卓也 -专利权人：日本邮船有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：提供一种装设在船舶的储罐，包括：储罐主体，储放低燃点燃料；输入路，将所述低燃点燃料输入到所述储罐主体；泵，抽吸所述储罐主体中储放的所述低燃点燃料；输出路，将所述泵抽吸的所述低燃点燃料从所述储罐主体输出到外部；内壁部，将所述储罐主体的底面划分为包含所述低燃点燃料从所述输入路落下时的落下位置的区域，以及包含所述泵抽吸所述低燃点燃料的抽吸位置的的区域的。
以及船舶

[发明专利]燃料油-CN201210287786.0无效
发明人：彭建萍 -专利权人：上海烨燃石油化工有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料油，其由包含脱酚酚油和重芳烃。本发明燃料油将煤化工领域的脱酚酚油应用到燃料油中，利用了脱酚酚油的调配性高的特性，制备成一种生产成本低、氧化稳定度高，苯含量低，标准粘度的燃料油。而且由于脱酚酚油的来源非常广泛，也很充足，所以这样得到的燃料油就非常容易制得，解决了现有缺少燃料油的状况。
燃料油

[发明专利]生物质污泥再生燃料炭的制备方法-CN201110281592.5无效
发明人：王东 -专利权人：王东
申请日： 2011-09-21 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： C10L5/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种生物质污泥再生燃料炭的制备方法，有以下步骤：取污泥，除臭、灭菌，取生物质燃料粉碎，将上述两个物质混合高温灭菌，筛选，得到产品。本发明所述方法可以对污泥和废弃生物质燃料的处置和综合利用，所制备的燃料炭环保、燃点低。燃料炭的燃烧生成物少，硫含量低，本发明能充分利用污泥和各种废弃物（生物质燃料），可以达到节能减排和发展循环经济的目的。
生物污泥再生燃料制备方法

[发明专利]烟气循环利用加热装置及应用-CN03108589.X无效
发明人：王卫民 -专利权人：王卫民
申请日： 2003-03-31 - 公布日： 2004-10-06 - 主分类号： F27D7/00 文献下载
摘要：本发明的“烟气循环利用加热装置及应用”，采用“烟气热泵”式烟气循环利用加热装置，可以循环利用加热炉排烟热量作加热炉热源，加热炉作低温烟气发生器比直接燃料加热炉大幅节约燃料成本70％；膨胀热机作低温烟气发生器与直接燃料加热炉相比，燃料消耗量相同时，可额外获得等量于燃料发热量15％以上的机械功或电能，减少90％用于加热燃料成本。
烟气循环利用加热装置应用

[发明专利]甲醇再生液体燃料-CN200510047243.1无效
发明人：张志坤 -专利权人：张志坤
申请日： 2005-09-20 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种液体燃料，特别是一种甲醇再生液体燃料。提出一种成本低、工艺简单、原料易购、热值高、无污染，可为国家节约能源的液体燃料。燃料以甲醇和水做为主料，占整体燃料配比90％以上。其中甲醇占60％、水占35％、乙醇占3％、添加剂占2％，燃料热值在7000大卡/千克－9000大卡/千克。产品可替代燃油或柴油，用于加热锅炉、燃油炉灶、加温、加热器等。
甲醇再生液体燃料

[发明专利]机动二轮车-CN01143948.3无效
发明人：丰田秀敏;石川让;金海相五 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2001-12-27 - 公布日： 2002-08-21 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：一种机动二轮车10,在车架11的长度大体中央安装具有前气缸41和后气缸42的V型发动机16,在车架11的后部安装带后轮19的摇臂51,在车架11的上部安装燃料箱22。在后轮19与后气缸42之间配置燃料箱22。在燃料箱22内装纵长形的燃料供给泵23。在燃料供给泵23的上方配置车座25。这样,可确保燃料箱的容量,同时降低机动二轮车的重心。
机动二轮

[发明专利]灵活燃料脉冲充气式发动机组件-CN200810129475.5无效
发明人： K·－J·吴;J·C·埃尔姆斯利;J·J·张 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-07-31 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及灵活燃料脉冲充气式发动机组件。本发明提供一种采用脉冲充气技术的灵活燃料内燃机。所述内燃机包括燃料传感器，所述燃料传感器确定当前供应给所述发动机的燃料类型，例如汽油或E85。也采用速度或转矩传感器，以确定脉冲充气是否将产生更好地匹配燃料辛烷值特性的容积效率。
灵活燃料脉冲充气式发动机组件

[发明专利]内燃发动机节能器-CN200710193045.5无效
发明人：王淑峰;程明勇 -专利权人：王淑峰;程明勇
申请日： 2007-11-26 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本发明主要技术是：在消声器的外壁上固定一圈带密闭内腔的壳体，壳体上固定有进燃料管与出燃料管，进燃料管与出燃料管上装有管接头。本发明有益效果是：本发明充分利用了内燃发动机在消声器上的余热，提高燃料的温度，使燃料燃烧更充分，从而达到节约能源的作用。
内燃发动机节能

[发明专利]发动机用气体生成器-CN200410022044.0无效
发明人：陈文杰 -专利权人：陈文杰
申请日： 2004-03-18 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： F02M21/06 文献下载
摘要：本发明是涉及各种发动机的燃料气化装置，现有发动机均采用的机械式喷油嘴，而本发明是采用加热的原理将燃料进行气化，它是用两个加热装置将燃料加热后产生的蒸气储存于储气罐内，由储气罐向喷气嘴源源不断提供气源，这样，在燃烧缸内，燃料气体与空气接触充分，燃料燃烧完全，大大提高了汽车的燃油经济性，并且还可以将沌乙醇燃料直接用于发动机。
发动机气体生成器

[实用新型]燃料棒定位小车-CN200920272942.X有效
发明人：沈秋平;徐道平;翁志敏;胡士光;陈志清;吴基东 -专利权人：上海核工程研究设计院
申请日： 2009-11-27 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： G21C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料组件专用检修装置，具体涉及一种燃料棒定位小车。它包括导轨、车架、上滑轮、下靠轮、定位板、定位手柄、负载架、承载架、水平滑轨、固定螺母、手轮、丝杠、支撑架、气缸、气动控制柜、气管、竖直滑轨、气缸平台、上靠轮；燃料棒定位小车能同时实现X、Y、Z三个方向的位移且能按燃料棒的位置进行定位。燃料棒定位小车采用上、下滑轮结构来防止燃料棒定位小车倾翻，安全可靠。
燃料定位小车

[实用新型]打火机-CN201320057291.9有效
发明人：陈建华 -专利权人：温州市恒星烟具眼镜有限公司
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F23Q2/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种打火机，该打火机包括：机头；燃料容器，机头安装在燃料容器的第一端，燃料容器的第二端的端面上设置有注入孔；密封盖，可枢转地连接在燃料容器的第二端，密封盖具有密封注入孔的第一位置和避让注入孔的第二位置本实用新型的打火机简化了打火机燃料的注入过程，使得注入燃料更加方便。
打火机

[实用新型]生物燃料热载体加热炉-CN201220575152.0有效
发明人：潘煜新;严明军;孙强;沈凯 -专利权人：常州常成热力设备有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种生物燃料热载体加热炉，具有炉体，炉体内腔设有导热油盘管，所述盘管设置在炉体内腔的上部，其下设有生物燃料炉排，炉体外部设有生物燃料加料口。本实用新型通过生物燃料加料口与炉排的设置，以生物燃料作为主要燃料，导热油为热载体，利用循环热油泵，强制液相循环，将热能输送给用热设备，换热后继而返回有炉中重新加热。
生物燃料热载体加热炉

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