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[发明专利]两用水泵控制箱-CN201610260068.2在审
发明人：陈利华 -专利权人：浙江朝日新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种两用水泵控制箱，其包括箱体、光伏板充电控制器、电压充电控制器、线路板总成、电瓶组及水泵控制器，所述箱体的侧面设置有光伏接入端口及市电压接入端口，所述光伏接入端口通过光伏板充电控制器与线路板总成电连接，所述市电压接入端口通过电压充电控制器与线路板总成电连接；所述线路板总成分别与电瓶组及水泵控制器电连接；所述电瓶组与水泵控制器电连接。
两用水泵控制箱

[实用新型]两用水泵控制箱-CN201620353183.X有效
发明人：陈利华 -专利权人：浙江朝日新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两用水泵控制箱，其包括箱体、光伏板充电控制器、电压充电控制器、线路板总成、电瓶组及水泵控制器，所述箱体的侧面设置有光伏接入端口及市电压接入端口，所述光伏接入端口通过光伏板充电控制器与线路板总成电连接，所述市电压接入端口通过电压充电控制器与线路板总成电连接；所述线路板总成分别与电瓶组及水泵控制器电连接；所述电瓶组与水泵控制器电连接。
两用水泵控制箱

[实用新型]一种集成式电子驻车控制器总成-CN201420474241.5有效
发明人：吴文浩;刘伟;张致兴;徐银宽 -专利权人：浙江万向精工有限公司;万向集团公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集成式电子驻车控制器总成，包括控制器下盖、设在控制器下盖上方的接插件、设在控制器下盖上方并与接插件连接的电路板、设在电路板上方并与控制器下盖配合固定的控制器上盖，所述控制器上盖的侧部设有凸耳，所述凸耳上设有安装孔，所述控制器上盖的侧部设有加固板，所述加固板与凸耳的侧部固定连接，所述加固板上设有用于与其他部件连接的第一加强筋，能够实现各部件的结构加强，能够加大控制器总成整体的强度，使控制器总成能够应对受振动、机械冲击、自由跌落、受压等情况，延长控制器总成的使用寿命，保证核心部件的正常工作，能够提高汽车行驶的安全性能。
一种集成电子控制器总成

[实用新型]用于车辆的动力总成及车辆-CN201822057863.9有效
发明人：范福军;雷江;陈金伙;高鲜辉;胡伟;马博;张欣 -专利权人：国机智骏科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的动力总成及车辆，动力总成包括：驱动电机总成；减速器、电机控制器总成和车载充电机总成，所述减速器、所述电机控制器总成、所述车载充电机总成和所述驱动电机总成集成设置。根据本实用新型的动力总成的结构紧凑，可靠性高，电磁兼容性好。
动力总成减速器电机控制器总成本实用新型车载充电机驱动电机电磁兼容性集成设置

[实用新型]车身加工用焊接拼装系统-CN201520926987.X有效
发明人：王勇军;杨柳;袁桃;甘超;朱栗波;尹文芳;贾洪超;刘刚 -专利权人：长沙长泰机器人有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身加工用焊接拼装系统，包括用于对侧围总成进行翻转控制的控制器，控制器经伺服驱动器连接伺服电机，伺服电机经机械传动机构连接侧围总成以翻转并定位侧围总成，侧围总成具有初始放置时的第一状态及用于与车身总成焊接的第二状态，伺服电机设有用于检测其输出轴旋转位置的编码器，编码器的检测信号反馈给伺服驱动器以对伺服电机进行伺服控制。通过采用带编码器的伺服电机经机械传动机构连接侧围总成，以对侧围总成进行翻转及定位，且伺服电机经伺服驱动器与控制器通信以受控制器的指令控制，从而实现经控制器自动控制侧围平台的翻转，且通过伺服控制，该焊接拼装系统的控制精度高
车身工用焊接拼装系统

[实用新型]一种新型EMS轻载车组-CN201921654977.X有效
发明人：高庆华 -专利权人：苏州华伟达金属制品有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型EMS轻载车组，包括驱动车总成、从动车组总成、随行车组总成、积放杆总成、积放铲板总成、拖曳杆总成、积放铲板连接架总成、小车控制器支撑总成、控制盒支架总成、承重连杆总成、随行车组连杆总成、驱动车盖板总成、地址寄存器支撑总成、从动车组盖板总成和驱动电机总成，所述积放铲板总成上设置有安装孔，所述小车控制器支撑总成上固定安装有小车控制器，所述地址寄存器支撑总成上固定安装有地址寄存器，所述驱动电机总成还包括电机固定座和电源接口
一种新型 ems 车组

[发明专利]一种供气系统和供气方法-CN202110696784.6有效
发明人：张爽;郑琨;朱熹;熊佳瑜;陈浩 -专利权人：长江存储科技有限责任公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种供气系统和供气方法，属于半导体技术领域，供气系统包括依次连接的气源总成、第一气路、质量流量控制器、第二气路以及目标设备。当气源总成处于工作状态，气源总成与质量流量控制器之间通过第一气路保持连通，质量流量控制器与目标设备之间通过第二气路保持连通，第一气路和第二气路之间通过质量流量控制器选择性地连通。在气源总成处于工作状态下，由于气源总成与质量流量控制器通过第一气路连通，质量流量控制器与目标设备通过第二气路连通，通过质量流量控制器的开关状态使得气源总成与目标设备之间连通或截止，避免了气动开关阀的打开或关闭操作对气流的扰动
一种供气系统方法

[实用新型]一种电动车电器布线与大灯总成、控制器、大线及电动车-CN201920999673.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：天津九九电子有限公司
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车电器布线与大灯总成、控制器、大线及电动车。首先升级大灯总成为智能电器部件，其电路板上引入智能芯片mcu，再扩展一个对外通信接口。传统的电机控制器也扩展一个对外通讯口。大灯总成和控制器之间完成通讯，二者按约定的通信协议交换数据。大灯总成附近的相关电器，直接插到大灯总成电路板的插座上，经mcu采集并处理后，经过通讯口发给控制器。这样由一条或两条通讯线来代替若干条传统的直连的去往控制器的导线，实现省线的目的。控制器输出的信号，也通过通讯口传给大灯总成，借助led和lcd显示出来，或用语音播报出来，以此省去了控制器出来的车速档位运行与故障指示线。这样，整车接线大大简化、成本降低、可靠性提高。
一种电动车电器布线大灯总成控制器

[发明专利]新能源车用空压机助力转向集成一体化系统及控制方法-CN202310927161.4在审
发明人：魏琳;王波;董开雷;焦南;李云龙;张军刚;杨继群;孙达;付振宇 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B62D5/07 文献下载
摘要：本发明涉及新能源车辆高压辅助动力系统技术领域，提供了一种新能源车用空压机助力转向集成一体化系统及控制方法。该系统包括整车控制器，以及均与整车控制器连接的驱动电机总成、空压机气泵总成和储气罐，所述驱动电机总成与空压机气泵总成之间加装气动离合器，所述空压机气泵总成的排气口连接储气罐；整车控制器通过判断储气罐内的气压，在气压不大于设定阈值时，控制气动离合器闭合，完成与驱动电机总成连接，驱动电机总成驱动空压机气泵总成工作；在气压大于设定阈值时，控制气动离合器断开，完成与驱动电机总成的脱离，空压机气泵总成停止工作。
新能源车用空压机助力转向集成一体化系统控制方法

[发明专利]电动车动力总成控制器-CN201710190401.1在审
发明人：刘贻樟;张志辉;陈爱美 -专利权人：广东戈兰玛汽车系统有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车动力总成控制器，包括电池管理系统、电机控制单元、变速器控制单元、中心控制器；所述中心控制器采集电池组、牵引电机和变速器的工作参数，并判断其工作是否正常，并向电池管理系统、电机控制单元、变速器控制单元发送控制信号，控制其工作状态。本发明的电动车动力总成控制器监控电池组、牵引电动机和变速器，这不仅降低了控制器的成本，还简化了线束、减轻了重量、降低了空间要求、简化了系统、提高了系统的可靠性，实现了将动力总成的控制集中起来到一个控制中心，用一个动力总成中心控制器去综合监控动力总成中的电池包、牵引电机、变速器的目的，使电动汽车更加轻量化、低成本、高效率和高可靠性。
电动车动力总成控制器

[实用新型]电动车动力总成控制器-CN201720307355.4有效
发明人：刘贻樟;张志辉;陈爱美 -专利权人：广东戈兰玛汽车系统有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车动力总成控制器，包括电池管理系统、电机控制单元、变速器控制单元、中心控制器；所述中心控制器采集电池组、牵引电机和变速器的工作参数，并判断其工作是否正常，并向电池管理系统、电机控制单元、变速器控制单元发送控制信号，控制其工作状态。本实用新型的电动车动力总成控制器监控电池组、牵引电动机和变速器，这不仅降低了控制器的成本，还简化了线束、减轻了重量、降低了空间要求、简化了系统、提高了系统的可靠性，实现了将动力总成的控制集中起来到一个控制中心，用一个动力总成中心控制器去综合监控动力总成中的电池包、牵引电机、变速器的目的，使电动汽车更加轻量化、低成本、高效率和高可靠性。
电动车动力总成控制器

[实用新型]一种转向切换控制系统及其转向总成-CN201921569480.8有效
发明人：周元豪;高锦;马全海;葛纪桃 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：一种转向切换控制系统及其转向总成，包括系统控制器、水上推进系统转向装置、电磁离合器、电机总成和车身控制器；水上推进系统转向装置、电磁离合器、电机总成和车身控制器均连接到系统控制器；系统控制器用于控制电磁离合器开闭，系统控制器用于控制电机总成工作，以及控制水上推进系统转向装置转向；车身控制器采集到的车辆信息传递给系统控制器。
一种转向切换控制系统及其总成

[实用新型]一种集成式双电磁阀的控制器总成-CN202221563802.X有效
发明人：楼超雄;陈钢强;何海镔;王国琴;刘旺昌 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制器领域，公开了一种集成式双电磁阀的控制器总成，包括控制器总成以及与控制器总成连接的电磁阀模块总成，还包括进气口和两个出气口，两个出气口分别用于和左右制动气室相连；电磁阀模块总成包括两个ABS电磁阀模块，ABS电磁阀模块包括常开的减压电磁阀和常闭的保压电磁阀；进气口的压缩空气分为三路分别为b1路、b2路和c路，其中b1路和b2路分别连通至膜片总成的打开侧，c路连接至减压电磁阀、保压电磁阀的进气端，减压电磁阀、保压电磁阀的出气端连通至膜片总成的关闭侧；控制器通过控制减压电磁阀、保压电磁阀的通断电，实现对膜片总成的开闭的控制。该控制器总成具有集成度高，节约管路等优点。
一种集成电磁阀控制器总成

[实用新型]一种手动泵系统及卡车-CN202021695208.7有效
发明人：刘培武;刘艳红;齐靖;王青春 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F04B9/14 文献下载
摘要：手动泵系统包括壳体、液位传感器总成、密封件、警报组件和控制器。壳体具有容纳腔，壳体的底壁上开设有螺纹孔；液位传感器总成穿设于螺纹孔，并与螺纹孔螺接，液位传感器总成的上端设置于容纳腔内；密封件设置于液位传感器总成与壳体之间，以使液位传感器总成与螺纹孔密封连接；液位传感器总成和警报组件均与控制器电连接本实用新型提供的手动泵系统的液位传感器总成将检测的液压油液位信息传输给控制器，并通过控制器判断该液位是否低于最低液位，若低于最低液位，则控制器控制警报组件报警，从而使得用户及时发现液压油不足，并及时补充液压油
一种手动系统卡车

[实用新型]一种智能汽车多燃料控制系统-CN201220379637.2有效
发明人：潘瑞珠 -专利权人：潘瑞珠
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能汽车多燃料控制系统，包括原车电脑ECU及原车油箱总成，控制器、处理器、执行单元、燃料转换单元、检测控制单元、新增油箱总成；所述控制器与处理器、执行单元、检测控制单元、新增油箱总成连接；所述处理器与原车电脑ECU、控制器及执行单元连接；所述执行单元与原车油箱总成、新增油箱总成及燃料转换单元连接；所述检测控制单元与控制器、发动机连接。本实用新型由控制器检测运行指令与供给状态、发动机需求、运行状况，修正控制指令，并由处理器结合控制器指令，运算修正信号，输出发动机燃料需求供给、转换及供给量控制信号给执行单元，控制燃料转换单元进行燃料转换，从而实现了实现汽车多燃料的全闭环控制。
一种智能汽车燃料控制系统

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