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[实用新型]排气系统的吊挂结构、排气系统和汽车-CN201820452706.5有效
发明人：乔辉;崔建磊;乔东旭;李石磊;牛荣平;杨建;吕海永;刘玉欣;于旭彬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，提供一种排气系统的吊挂结构、排气系统和汽车，所述吊挂结构包括吊钩本体和橡胶吊挂，橡胶吊挂上形成有通孔，以使得橡胶吊挂能够从吊钩本体的一端套设至吊钩本体上，吊钩本体在靠近所述一端的部分上沿径向形成有安装通道本实用新型所述的排气系统的吊挂结构具有方便装配和拆卸的优点。
吊钩本体安装通道排气系统吊挂吊挂结构限位块本实用新型橡胶限位组件汽车零部件弹簧作用方便装配径向形成缩回状态突出状态外力作用中心轴线缩回弹簧通孔拆卸对称汽车

[实用新型]排气系统及使用该排气系统的车辆-CN201720231749.6有效
发明人：李兵兵;金鑫;张弘韬 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种排气系统及使用该排气系统的车辆，该排气系统包括排气管，排气管具有前管段、后管段以及位于前管段和后管段之间的柔性管段，柔性管段的外部设有柔性的隔热套，隔热套的前后两端分别前管段和后管段连接，隔热套与排气管之间形成用于收集逸出气体的容纳腔，该排气系统还包括一端与所述容纳腔连通的用于将逸出气体引导至安全位置的导气管。本实用新型中的排气系统在出现漏气现象时，逸出气体进入到容纳腔内，并被导气管引导至安全位置，远离了可燃环境，进而防止因漏气而引发火灾事故。
排气系统使用车辆

[实用新型]安装座、排气余热回收系统以及排气系统-CN202020008009.8有效
发明人：弗洛里安·莱罗伊;吴焕焕;大桥正 -专利权人：佛吉亚排气控制技术开发(上海)有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装座、排气余热回收系统以及排气系统。
安装排气余热回收系统以及

[发明专利]排气系统和连接排气系统部件的方法-CN200580026044.0在审
发明人：艾尔弗雷德·布吕姆;崔洪江 -专利权人：阿文美驰排放技术有限公司
申请日： 2005-07-04 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： F01N7/18 文献下载
摘要：一种排气系统，包括第一部件和第二部件，其特征在于，在所述两个部件(10，12)之间设置有感应钎焊点。在一种将机动车排气系统的第一部件连接到第二部件的方法中，放置在一起并且设置有高温焊料(20)的两个部件(10，12)通过感应器(28)在所述焊料(20)的区域中被加热至超过所述焊料(20)的熔融温度。
排气系统连接部件方法

[发明专利]排气系统部件用涂料和排气系统部件-CN201380043160.8有效
发明人：陆田史幸;藤田祐生 -专利权人：揖斐电株式会社
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： C09D1/00 文献下载
摘要：本发明的排气系统部件的特征在于，其为具备由金属构成的基材和形成于上述基材的表面上的1层表面被覆层的排气系统部件，上述表面被覆层由包含二氧化硅的非晶性无机材料的层、以及分散于上述非晶性无机材料的层的内部的包含氧化锆的结晶性无机材料的颗粒上述气孔的平均气孔径相对于上述结晶性无机材料的颗粒的平均粒径之比(上述结晶性无机材料的颗粒的平均粒径/上述气孔的平均气孔径)为0.1～10，上述表面被覆层是通过将包含上述非晶性无机材料、造孔材料和上述结晶性无机材料的颗粒的排气系统部件用涂料涂布至基材上并进行加热而形成的
排气系统部件涂料

[发明专利]用于制造排气系统的方法和排气系统-CN201280033620.4有效
发明人：阿尔弗雷德·布吕姆尔 -专利权人：佛吉亚排放控制技术德国有限公司
申请日： 2012-06-22 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于通过下列步骤制造排气系统（10）的方法：首先，将多个管段（14、16、18）以间隙配合的方式插入到彼此中，从而形成连接点（30），在所述连接点（30）处，两个管段（14、16、18）彼此交叠本发明还涉及一种排气系统，该排气系统具有插入到彼此中且被钎焊在一起的多个管段（14、16、18），其中，相应的外部管段（14、16、18）被调校。
用于制造排气系统方法

[发明专利]一种多层住宅排气系统及其控制方法-CN202111665015.6在审
发明人：陈满昌;李志强 -专利权人：广东省海琳门控科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F24F7/003 文献下载
摘要：本发明公开一种多层住宅排气系统及其控制方法，该系统包括排气通道、空气净化设备和控制系统，排气通道竖直设置，空气净化设备设置在排气通道的顶端，排气通道外壁的设有多个竖向排布的进气口，所述排气通道内设有管道风机，管道风机与所述进气口错开，进气口处设有控制进气口打开面积的调节阀，管道风机和空气净化设备分别与控制系统电性连接。此款多层住宅排气系统的排气通道内设有管道风机，管道风机与控制系统电性连接，可以使得排气通道形成一定范围值的负压，因此，进气口连通的住宅，通过打开调节阀，进气口附近的空气即可吸入到排气通道内，免除住宅内安装抽油烟机和排气扇的麻烦
一种多层住宅排气系统及其控制方法

[实用新型]一种节能型如厕洁具系统-CN202222980897.1有效
发明人：刘有发 -专利权人：武宁无卫环保家居有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E03D11/02 文献下载
摘要：一种节能型如厕洁具系统，包括洁具本体，洁具本体中设有冲水通道和排气通道，排气通道叠设于冲水通道的顶部；冲水通道的侧壁上间隔均匀设有多个排水孔；排气通道的侧壁上设有与洁具本体中的坑腔连通的排气缺口，排气通道通过排风管与安装在天花板顶部的排气系统连接，排气系统与室外连通，排气系统与固定在墙壁上的人体感应开关电性连接。本实用新型中，通过将排气通道和冲水通道分层设置，以便于模具开模，且当人体感应开关检测到使用者如厕时，触发排气系统启动，以将坑腔中的空气外排，当人体感应开关检测到使用者离开预设时间后，触发排气系统关闭，从而可以快速对异味进行排出
一种节能型如厕洁具系统

[发明专利]使用主动排气阀和废气再循环回路减少冷启动排放物的系统和方法-CN201610335039.8有效
发明人： A·S·格雷瓦尔;S·克利哈斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F02D9/04 文献下载
摘要：一种使用主动排气阀和废气再循环回路减少冷启动排放物的系统和方法。根据本公发明的原理的系统包括发动机启动模块和排气阀控制模块。发动机启动模块基于来自点火系统的输入和发动机转速中的至少一者来确定发动机何时启动。当发动机启动时，排气阀控制模块选择性地完全关闭发动机的排气系统中的排气阀以将排气捕获在排气系统中。
使用主动气阀废气再循环回路减少冷启动排放系统方法

[发明专利]用于修正车辆的排气温度模型的方法以及车辆控制系统-CN202111054981.4在审
发明人：张露 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆排气系统的温度模型修正，具体涉及一种用于修正排气温度模型的方法，所述方法能够基于车辆的排气系统中的排气温度传感器所测量的实际温度对所述排气温度传感器处的第一排气温度模型进行修正，所述车辆尤其是混合动力车辆，其中，所述方法至少包括下述步骤：(1)将所述排气温度传感器处的由所述第一排气温度模型计算出的第一模型温度与由所述排气温度传感器测量的实际温度进行比较，(2)基于所述比较的结果来修正所述排气温度传感器处的第一排气温度模型还涉及一种车辆控制系统，所述车辆控制系统中存储有用于车辆的排气系统的排气温度模型，所述车辆控制系统能够根据上述方法对所述排气温度模型进行修正。模型修正后更可靠。
用于修正车辆排气温度模型方法以及控制系统

[发明专利]一种超导回旋加速器真空排气系统-CN201610739607.0有效
发明人：潘高峰;张素平;张天爵;李振国 -专利权人：中国原子能科学研究院
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H05H7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种超导回旋加速器真空排气系统，该真空排气系统包括第一排气通路、第二排气通路及第三排气通路；所述第一排气通路设置在超导回旋加速器高频系统的高频内杆(7)内，所述第二排气通路设置在高频系统的高频内杆(7)与高频外导体(4)之间，所述第三排气通路设置在超导回旋加速器高频外导体(4)与主磁铁盖板(2)之间；第一排气通路、第二排气通路及第三排气通路均通过高频内杆(7)端部设置的D板(5)排出。本发明的超导回旋加速器真空排气系统，根据高频系统结构设计特点，布置多个真空排气通路，提高了超导回旋加速器真空排气的流导，增加超导加速器真空获得率，降低束流损失，提高束流品质。
一种超导回旋加速器真空排气系统

[实用新型]铝材退火炉排气系统-CN201020291054.5无效
发明人：魏玉田;丁爱玲 -专利权人：天津市天骄电炉制造有限公司
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： C21D9/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝材退火炉排气系统。包括由高压离心式风机、与风机出风口相连的正压进气管路，正压进气管路上的控制阀、正压排气管路构成的正压排气系统，其特点是：还包括由高温高压离心式风机、与风机进风口相连的负压吸气管路，负压吸气管路上的控制阀、与风机出气口相连的负压排气管路构成的负压排气系统，所述正负压排气管的末端均连于排气总管，在排气总管上设置压力平衡阀。所述正压进气和排气管路均由干管和支管构成，进气干管与排气干管为复合管，内管为排气管，外管为进气管。本实用新型采用正负压排气系统，两种系统交替工作，提高了排气效果和效率；正排气系统中采用复合管结构，提高了退火炉的热效率，同时避免烫伤事故。
退火炉排气系统

[实用新型]一种多层住宅排气系统-CN202123455569.1有效
发明人：陈满昌;李志强 -专利权人：广东省海琳门控科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F24F7/003 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多层住宅排气系统，其包括排气通道、空气净化设备和控制系统，排气通道竖直设置，空气净化设备设置在排气通道的顶端，排气通道外壁的设有多个竖向排布的进气口，所述排气通道内设有管道风机，管道风机与所述进气口错开，进气口处设有控制进气口打开面积的调节阀，管道风机和空气净化设备分别与控制系统电性连接。此款多层住宅排气系统的排气通道内设有管道风机，管道风机与控制系统电性连接，可以使得排气通道形成一定范围值的负压，因此，进气口连通的住宅，通过打开调节阀，进气口附近的空气即可吸入到排气通道内，免除住宅内安装抽油烟机和排气扇的麻烦
一种多层住宅排气系统

[发明专利]一种发动机排气歧管与缸盖联接斜面压紧系统-CN201210089781.7有效
发明人：宋清哲;郭黎刚;张泽裕;周武明;高定伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：一种发动机排气歧管与缸盖联接斜面压紧系统，用于解决排气歧管与缸盖的密封联接问题。它包括排气歧管和排气歧管压块，所述排气歧管安装法兰的安装面为与缸盖贴合的平面，在排气歧管安装法兰背面的上部设置数量不少于五个的排气歧管螺柱安装定位孔，排气歧管安装法兰背面的下部为斜面结构，该斜面与安装面夹角为β，在斜面上设有数量不少于四个的定位凹槽，排气系统通过定位凹槽与排气歧管压块配装，然后通过排气歧管安装螺柱固定于缸盖上。本发明使发动机排气歧管的拆装更便利，排气系统的布置更紧凑，尤其针对排气系统重量较大的增压机型，解决了其排气歧管安装螺柱易松动、脱落问题，也解决了该机型排气歧管变形漏气的问题。
一种发动机排气歧管缸盖联接斜面压紧系统

[发明专利]排气系统及设有该排气系统的机动车辆-CN201780094396.2在审
发明人： H·斯坦基尔伯格;M·布多伊;M·R·乔利;A·德蒙特;S·尼赞 -专利权人：佛吉亚排放控制技术德国有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的内燃机的排气系统(12)。所述排气系统包括单个排气入口管线(16)、以排气传导的方式连接到排气入口管线(16)的两个排气出口管线(18)以及以声音传导的方式连接到两个排气出口管线(18)的有源消声装置。本发明还涉及一种具有这种排气系统(12)的机动车辆。
排气系统设有机动车辆