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[实用新型]一种防盗换挡装置和车辆-CN202120775791.0有效
发明人：闫永杰;黄锦洋;张腾飞;王磊;姬万山;崔鹏帅 -专利权人：海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防盗换挡装置和车辆，涉及车辆技术领域；该防盗换挡装置包括换挡机构本体和防盗机构；其中，换挡机构本体包括换挡杆和与换挡杆连接的选换挡旋转件，选换挡旋转件用于沿第一方向转动进行换挡作业，以及用于沿第二方向转动进行选档作业；防盗机构能沿第一方向与选换挡旋转件配合或分离，且当防盗机构与选换挡旋转件配合时，防盗机构限制选换挡旋转件沿第一方向转动。该防盗换挡装置通过防盗机构的设置能阻止换挡旋转件沿第一方向进行换挡作业，从而能在车辆锁车警戒后阻止换挡杆的任何换挡操作，进而保证车辆的安全性。该车辆包括上述的防盗换挡装置，因而具有在锁车警戒后阻止换挡杆的任何换挡操作的功能，提高自身的安全性。
一种防盗换挡装置车辆

[实用新型]一种离合、换挡一杆操纵互锁机构-CN202320214526.4有效
发明人：杜有洪;王霜;凌红云;李青涛;郭辉 -专利权人：成都鼎峰盛现代农业机械有限公司;西华大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种离合、换挡一杆操纵互锁机构，涉及变速箱离合换挡技术领域，包括换挡操纵杆、换挡限位框、换挡执行组件和离合执行组件，换挡操纵杆置于换挡限位框内，换挡执行组件沿换挡限位框下端设置，换挡操纵杆与换挡执行组件连接，离合执行组件沿换挡执行组件的外侧设置，离合执行组件的一端与换挡操纵杆的下端相连，换挡操纵杆、换挡执行组件与离合执行组件构成联动结构，通过将离合器操纵杆与换挡操纵杆进行了集成，使得能够对操纵杆位置进行限制，让操纵机构在换挡不到位时，离合器不能结合，离合器处于结合状态时，操纵杆不能进行换挡，这样就能够实现离合与换挡互锁，确保离合器必须在分离状态才能进行换挡，从而规避操作者误操作进而损坏变速箱。
一种离合换挡操纵互锁机构

[实用新型]一种天井钻机动力头换挡机构及天井钻机-CN202223363645.0有效
发明人：李天津;刘绪德;吴秀翠;杨俊峰;杨文博;殷浩东;侯广猛;吴庆超;杨小兵;刘萍萍 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天井钻机动力头换挡机构及天井钻机，包括伸缩部件、换挡操纵轴、换挡执行臂、换挡定位轴、换挡杆拨叉、换挡杆蹄；伸缩部件一端与动力头壳体相铰接；换挡操纵轴转动安装在动力头壳体中；换挡执行臂一端与伸缩部件另一端相铰接，另一端与换挡操纵轴固定连接；换挡定位轴安装在换挡执行臂的槽内，且通过顶紧部件被压紧与动力头壳体接触；换挡杆拨叉与换挡操纵轴固定连接，能够绕换挡操纵轴所在轴线转动；换挡杆蹄一端与换挡杆拨叉相铰接，能够在换挡杆拨叉上转动，另一端安装在换挡花键轴的环形槽内，能够在环形槽内沿换挡花键轴径向滑动。本实用新型结构紧凑，安全可靠，能够平稳流畅的完成换挡动作。
一种天井钻机动力换挡机构

[发明专利]车辆用的换挡装置-CN201880054487.8有效
发明人：朝比奈直美;稻村友峰;中西谦二 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本发明的车辆用的换挡装置具备：换挡体，移动所述换挡体来将换挡位置变更为多个换挡位置；移动机构，使所述换挡体移动；以及限制体，将由所述移动机构引起的所述换挡体的移动限制在多个换挡位置中的规定换挡位置。
车辆换挡装置

[发明专利]齿轮变速器的换挡装置-CN201180045476.1有效
发明人：马蒂亚斯·费尔巴哈;约亨·洛菲尔曼 -专利权人：谢夫勒科技股份两合公司
申请日： 2011-06-20 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：齿轮变速器的换挡装置（1），其具有带有换挡元件（3）的换挡轴（2）以及带有换挡口部（6）的换挡拨叉（5），其中，换挡元件（3）可以嵌接到换挡口部（3）的引导通道（16）中，使得换挡拨叉（5）可以通过换挡轴（2）的扭转而运动，其中，引导通道（16）朝向换挡轴（2）具有收缩部（Z），其具有比换挡元件（3）的直径小的直径。
齿轮变速器换挡装置

[实用新型]换挡执行机构、AMT变速器和商用车-CN202120222994.7有效
发明人：李传武;王鲜艳;李斌斌;陈波;杨业裕;王新泽 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及AMT变速器领域，具体是一种换挡执行机构、一种AMT变速器和一种商用车。其中的换挡执行机构包括蜗轮、换挡轴和换挡缓冲器组件；蜗轮和换挡缓冲器组件分别套设在换挡轴上，其中，换挡缓冲器组件沿着换挡轴的轴向设置在换挡轴和蜗轮之间，换挡缓冲器组件沿着换挡轴的径向分别与蜗轮和换挡轴花键连接，蜗轮和换挡轴间隙连接。本实施例提供的换挡执行机构，解决了现有技术中，如何减小用于执行换挡动作的组合部件的体积的技术问题。
换挡执行机构 amt 变速器商用

[发明专利]一种语音换挡系统及方法-CN202210345043.8在审
发明人：闫德阳;董斗星;谢俊;王曼莉;张平平 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种语音换挡系统及方法，它包括语音接收模块、语音识别转换模块、电子换挡控制模块、电子换挡执行模块和语音反馈模块；语音接收模块用于接收语音指令；语音识别转换模块用于识别语音指令，将语音指令转换为换挡信号；电子换挡控制模块用于接收换挡信号，判断是否满足换挡条件，根据判断结果发出换挡执行信号或换挡失败信号；电子换挡执行模块用于根据换挡执行信号更换当前挡位，发出换挡成功信号；语音反馈模块用于接收换挡失败信号或换挡成功信号通过本发明所设计的语音换挡系统，可以通过语音来控制变速箱进行换挡，尤其适用于不能手动操作换挡杆的特殊情况。
一种语音换挡系统方法

[发明专利]基于人车路的商用车AMT智能换挡控制方法-CN202211032533.9在审
发明人：张鑫;杜春鹏;张彦康;曾振威;刘双平;徐世杰;胡国强 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于人车路的商用车AMT智能换挡控制方法，包含步骤：计算发动机换挡后转速、发动机换挡后扭矩、车辆换挡后加速度；如发动机换挡后转速符合换挡后发动机转速条件，发动机换挡后扭矩符合换挡后发动机负荷率条件，车辆换挡后加速度符合换挡后整车加速度条件，则发送换挡指令；如果发动机换挡后转速不符合换挡后发动机转速条件，或发动机换挡后扭矩不符合换挡后发动机负荷率条件，或车辆换挡后加速度不符合换挡后整车加速度条件，
基于人车路商用 amt 智能换挡控制方法

[实用新型]一种换挡装饰罩盖与换挡面板的卡接装配结构-CN201720907959.2有效
发明人：徐龙;李大超;万世明;鲁宇鹏;焦飞 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种换挡装饰罩盖与换挡面板的卡接装配结构。包括换挡面板、换挡装饰罩盖和换挡机构安装座；所述的换挡面板上开设有供换挡手柄通过的第一通孔；所述的换挡装饰罩盖罩合在换挡面板上，换挡装饰罩盖上开设有供换挡手柄通过的第二通孔；所述的换挡机构安装座与换挡装饰罩盖固定连接，其特征在于所述的换挡装饰罩盖与换挡面板之间设置有多组卡接结构，换挡装饰罩盖通过卡接结构与换挡面板固定连接。
一种换挡装饰面板装配结构

[实用新型]手动变速器选换挡机构-CN201720249673.X有效
发明人：曾东子;陈志超;陈浩;孔海洋;石勇 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种手动变速器选换挡机构，包括选换挡轴、选换挡指、选换挡定位销和固定于变速箱壳体的柱形操纵盖，其中选换挡轴滑动设置于操纵盖的轴心处，选换挡轴的上端设有换挡摇臂，操纵盖的外壁设有选挡摇臂，选挡摇臂一端与选换挡轴上端相连，选换挡定位销穿设于操纵盖侧壁，选换挡指套设于选换挡轴的下端，选换挡指顶部外缘设有选换挡限位板，选换挡限位板与选换挡定位销端头相接的表面沿长度方向呈V字形，且沿宽度方向呈W字形，本实用新型结构紧凑，精度高，操纵盖中的支撑件少，换挡力分配合理，提高了选换挡流畅度和防尘防水性。
手动变速器换挡机构

[实用新型]用于车辆的电子换挡控制系统及汽车-CN202021134808.6有效
发明人：高建民;方伟荣;宁明志;孙伟杰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的电子换挡控制系统及汽车，换挡控制器与换挡元件之间独立设置，避免了换挡控制器占用换挡元件在整个电子换挡系统中的空间，减小了电子换挡系统的体积，避免了占用电子换挡系统的其余的硬件资源的空间和汽车挡位安装区的面积此外，第一换挡元件、第二换挡元件和第三换挡元件都对应各自的挡位，在驾驶人员需要换挡时，只需按压第一换挡元件，或者将挡位拨片拨动至靠近第二换挡元件或者第三换挡元件的一侧，即可实现换挡，而无需进行多次的调制多个挡位，提高了换挡效率，避免了安全隐患。
用于车辆电子换挡控制系统汽车

[发明专利]一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统及方法-CN202011325884.X有效
发明人：徐哲;陈涛 -专利权人：东风格特拉克汽车变速箱有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，包括换挡鼓，所述换挡鼓上设有若干个换挡槽，每个所述换挡槽均包括平区、以及与所述平槽连接的至少一个挡位区；每个所述换挡槽内在所述换挡鼓的同一圆周方向位置均设有一个换挡滑块、各个所述换挡滑块同步活动，任意一个所述换挡槽内设有驻车滑块；所述换挡滑块连接换挡执行机构，所述驻车滑块连接驻车执行机构；所有挡位区中，有且仅有一个挡位区既用于驱动换挡滑块实现换挡的功能，也用于驱动驻车滑块实现驻车的功能；本发明利用换挡鼓现有换挡槽的位置及结构形状，通过换挡鼓上的同一个换挡槽实现换挡功能和驻车功能，避免了单独设计一套驻车驱动系统，节省了换挡鼓在变速箱内占用的空间。
一种换挡驱动系统方法

[实用新型]一种软轴操纵的变速器双杆带助力操纵结构-CN201922213590.7有效
发明人：李玲丽 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16H61/26 文献下载
摘要：本实用新型一种软轴操纵的变速器双杆带助力操纵结构，第一换挡杆的一端插接在第二换挡杆的一端，重叠的部位设置有输出换挡指、输入换挡指；第二换挡杆的空心端上下设置有通槽，第一定位销穿过第二换挡杆端部，通槽与第一定位销的四周留有间隙，输入换挡指套装在第二换挡杆的外壁上，第一定位销自输入换挡指的端部插接在输入换挡指中，输出换挡指沿轴向滑动设置在第二换挡杆的外壁上，输出换挡指和输入换挡指在第二换挡杆上相邻设置；第二换挡杆上固定有换挡拨头，换挡拨头上依次连接有选挡拨头和选挡轴；第一换挡杆的另一端依次经换挡接头、换挡软轴与驾驶室操纵手柄连接，选挡轴依次经选挡接头、选挡软轴与驾驶室操纵手柄连接。
一种操纵变速器双杆带助力结构

[实用新型]一种新型解耦式选换挡机构-CN201921519982.X有效
发明人：李玉强;施伟;王华;薛云 -专利权人：格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16H61/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型解耦式选换挡机构，包括换挡杆、选挡杆、选挡杆销、换挡杆销、选换挡连接块、换挡轴、换挡指、互锁块、限位器支架和定位座，换挡杆和选挡杆可分别与换挡杆销和选挡杆销连接，换挡杆和选挡杆的一端可与选换挡连接块活动连接，换挡杆和选挡杆的另一端均可通过拉线与换挡手柄连接且分别可绕换挡杆销和选挡杆销旋转，换挡轴的一端可与选换挡连接块的底部连接而另一端可延伸至限位器支架内，换挡轴上还安装有换挡指，定位座对称地安装在限位器支架上且可限位换挡指，限位器支架上安装有套装于换挡指上的互锁块，互锁块可限制换挡指同时挂入两个挡位。本实用新型结构简单合理且可减小选换挡力、减少振动。
一种新型解耦式选换挡机构

[发明专利]一种汽车手动变速器换挡换位机构-CN201811096321.0在审
发明人：杨大学;陈超超;方茂林;秦伟宁;刘宁;苏梦星;胡荣春 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种可靠性较好的汽车手动变速器换挡换位机构，包括换挡轴（1）和由下至上沿所述换挡轴、换挡换位座总成（3）、换挡箱（4）、换挡转臂（6）及设在换挡转臂上的换挡销（61）、换位转臂（7），以及配重块（8），其特征在于：还包括其内侧设有拨动槽（51）的换挡拨动臂（5），所述换挡转臂较短，其上的换挡件由其外侧底部向下延伸的；所述换挡拨动臂（5）位于换挡转臂（6）下方、其内端与换挡箱（4）的顶部可转动地连接，其外端悬置并与配重块（8）一体连接，其外侧与换挡拉索的一端连接；所述换挡转臂（6）上的换挡件（61）的下端伸入换挡拨动臂（5）上的拨动槽（51）中并与拨动槽（51）之间存在微小间隙。
换挡换挡转臂拨动臂拨动槽汽车手动变速器换位机构换挡件换挡箱换挡轴配重块换挡拉索微小间隙向下延伸一端连接一体连接地连接换位座可转动伸入下端悬置转臂换位