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[发明专利]一种基于电池封装的电动飞机系统-CN201911400942.8有效
发明人：熊俊;李洪淼;严飞;周义 -专利权人：中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电池封装的电动飞机系统，在左、右侧机翼的前、后梁之间设置若干翼肋，与前梁、后梁以及上、下蒙皮构成动力电池模组密闭安装舱，所述动力电池模组密闭安装舱内设置电池模组；在左、右侧机翼上还设置通风引气口、引气主管、引气歧管、引气歧管支管、出气歧管支管，所述引气歧管上设置引气管滞流阀，所述出气歧管支管上设置出气歧管滞流阀，气体通过通风引气口引入后，通过引气主管、引气歧管进入电池模组，再通过引气歧管支管进入电池模组电池块之间
一种基于电池封装电动飞机系统

[实用新型]一种防冰引气装置-CN201220210711.8有效
发明人：李延;郭涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机发动机引气技术，涉及一种新型防冰引气装置，由引气入口段，引射喷嘴，过滤装置，空气混合段，整流段组成，引气入口段与引射喷嘴的入口采用焊接或法兰连接形式，引射喷嘴的出口位于空气混合段收缩处，过滤装置位于空气混合段入口处，包覆在引气入口段周围，在空气混合段后部连接有整流段，整流段为渐缩管。本实用新型可以使发动机引气不经过预冷器降温，通过与外界空气的混合实现降温、减压，使之满足防冰的需求，更大程度的减少由于引气对发动机推力的影响，从而使飞机具有更好的性能。
一种防冰引气装置

[发明专利]压气机机匣引气结构、引气方法及航空发动机-CN201811154075.X有效
发明人：邱毅;南长峰;李斌;曹传军;翟志龙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种压气机机匣引气结构、引气方法以及航空发动机。其中，所述引气结构包括内机匣，沿所述内机匣周向设置有多个用于连通内机匣与集气腔的引气通道；以及设置于所述引气通道内的导流叶片，包括前缘、尾缘、压力面以及吸力面，所述导流叶片前缘的曲率半径不小于所述导流叶片尾缘的曲率半径，所述导流叶片尾缘朝向与所述引气通道的朝向相同。以上引气结构、引气方法以及航空发动机至少包括引气效率高、结构强度设计简单、运行高效稳定等优点。
压气机机匣引气结构方法航空发动机

[实用新型]一种引射器、上进风燃烧器以及燃气灶-CN202122400493.6有效
发明人：陈园园;徐关云;谭争鸣;张炳卫 -专利权人：佛山市顺德区美的洗涤电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F24C3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种引射器、上进风燃烧器以及燃气灶，解决现有技术所存在的上进风燃气灶热负荷小以及抢气的技术问题。引射器包括外环分气盘、内环分气盘、外环引射管、内环引射管和分流板，位于外侧的外环分气盘连通两个以上外环引射管，多个外环引射管共同分担外环热负荷，有利于增大热负荷，多点引射使得燃气空气混合气流能够快速、均匀地分布于外环分气盘的混气腔的各个位置外环多点引射配合内外双环引射结构，使得燃气与空气能够在外环引射管和内环引射管内充分预混，提高一次空气系数，从而提高燃烧效率，增加热负荷。分流板分隔内环引射管的进气区域以及外环引射管的进气区域，解决现有上进风燃烧器内外环抢气的技术问题。
一种引射器上进燃烧以及燃气灶

[发明专利]引射结构及包含其的燃烧器-CN202110033113.1有效
发明人：肖桂菀;柯情;徐强;姚青 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种引射结构及包含其的燃烧器，所述引射结构包括混气室、混气通道、引射管和调节片，所述混气通道的出口与所述混气室相连通；所述引射管的出口连通至所述混气通道；所述调节片伸入至所述引射管内，所述调节片能在所述引射管内移动，从而调节所述引射管的径向导通面积。上述引射结构及包含其的燃烧器，在引射管内设置调节片，通过调节片在引射管内移动的方式，调节引射管的径向导通面积，进而调节引射管的引射能力，从而使燃烧器的引射能力能随时匹配其负荷大小，达到最佳的燃烧工况。
结构包含燃烧

[发明专利]一种压气机旁路引气装置和系统-CN201911236276.9在审
发明人：赵亮亮;董婷;赫玉扬;安利平;杨伟;钟明桥 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机压气机旁路引气系统设计技术，具体涉及一种压气机旁路引气装置和系统，包括作动筒1、推杆2、连杆3、引气盖板4，所述引气盖板4的开合控制引气通道流量大小；该新型的压气机可回收旁路引气装置，通过对引气流量的控制，满足发动机不同工作状态下不同引气量的需求，从而改善压气机低转速性能；同时引出的气体可引入加力燃烧室，用于产生推力，且旁路引气管气流温度比主流的燃气温度低，引出的气还可以用于冷却加力燃烧室
一种压气旁路装置系统

[发明专利]一种自动调节的H-25燃气轮机发电机组IBH装置-CN202111518144.2在审
发明人：汤忠滨;胡汀;栾永军;关琦;陈喆;张凯;张晓宇;郑陆松;张洪泉;马彪 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本发明提供一种自动调节的H‑25燃气轮机发电机组IBH装置，燃气轮机布置在箱装体之中，从燃气轮机压气机出口引出的高温和高压气体通过IBH引气总管和IBH引气控制阀供给至布置在进气过滤装置外部的IBH进气总管，经过IBH引气总管和IBH引气控制阀的压气机引气在进入进气过滤装置之前分为了两路供气管道，一路供给至防冰气路引气管道和防冰气路自动调节阀，通过防冰气路喷嘴管束进入进气室，此部分引气气流在进气滤芯上游同大气空气进行预先混合，提升通过滤芯的空气的温度，剩余的引气气流经过主气路引气管道和主气路自动调节阀，通过主气路喷嘴管束进入进气装置，在进气消音器下游释放，进气气流混合后经过进气弯头进入燃气轮机参与压缩。
一种自动调节 25 燃气轮机发电机组 ibh 装置

[实用新型]试验器节流引气系统和航空发动机高压压气机试验台-CN201720293641.X有效
发明人：胡应交;邸亚超;何力 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种试验器节流引气系统和航空发动机高压压气机试验台，其中，试验器节流引气系统包括依次连接的入口流量测量装置、节流阀、扩压段、稳压箱以及压气机试验件，在压气机试验件上设有引气循环回路，引气循环回路能够将压气机试验件的部分气体引向节流阀与扩压段之间的主流路内虽然初始级间引气位置处气体压力小于大气压，但节流阀后的气体经压气机转子增压后再次被引入级间引气位置处，此时级间引气位置处压力要大于节流阀后位置处的气体压力，可顺利的把低压气体引出，本实用新型试验器节流引气系统结构简单，引气工作可靠高效。
试验节流系统航空发动机高压压气试验台

[实用新型]一种好氧池的养殖废水处理装置-CN202020928547.9有效
发明人：黄承才 -专利权人：绍兴文理学院
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： C02F3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种好氧池的养殖废水处理装置，包括好氧池、引气装置、引风机、引气管和玻璃室，好氧池内盛放养殖废水，好氧池顶部设好氧池开口，引气装置包括引气框和引气框盖，引气框位于好氧池开口的上方，引气框内安装引风机，引气框盖连通引气管，玻璃室的底部开口并供引气框密封穿入，玻璃室内盛放有酸液，玻璃室的内部顶端设有向下延伸的隔层，引气管包括第一管道、第二管道、第三管道、第四管道和第五管道，第五管道位于隔层的外围，玻璃室的顶端设出气口
一种好氧池养殖废水处理装置

[发明专利]复合引气剂及其制备方法和水泥基材料-CN202110421483.2有效
发明人：王建荣;董慧艳;王小梅;冀云鹏;吴梓红 -专利权人：北京博润佳科技有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： C04B24/32 文献下载
摘要：本申请涉及建筑外加剂的技术领域，具体公开了一种复合引气剂及其制备方法和水泥基材料，该复合引气剂由磺酸盐类引气剂和聚醚型泡孔结构调节剂制得；聚醚型泡孔结构调节剂以甘油为起始剂，以环氧乙烷、环氧丙烷和1，2‑环氧丁烷中的任意几种单体共聚得到，该聚醚型泡孔结构调节剂的重均分子量为1000‑3000；本申请还公开了上述复合引气剂的制备方法，将上述原料混合均匀，即得到最终产品；本申请还公开了一种水泥基材料，包括上述复合引气剂本申请具有改善引气剂的稳泡性，得到引气效率高且引气剂稳定性好的复合引气剂，将其用于水泥基材料在引泡效率、强度和抗冻性等方面具有更好的综合性能。
复合引气剂及其制备方法水泥基材

[发明专利]烟气在线监测装置-CN201110143206.6无效
发明人：鲁爱昕;杨波;曹永;化利东 -专利权人：安徽蓝盾光电子股份有限公司
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种烟气在线监测装置，包括旁路管，所述旁路管由进气引管、出气引管、直管组成，进气引管、出气引管分别和直管贯通连接。其中，进气引管、出气引管的前端断面为椭圆形，进气引管前端断面面向气流，出气引管前端断面背向气流；出气引管上连接有导流管；进气引管、出气引管与直管之间的通过法兰贯通连接；另外，直管两端优选设有安装法兰。
烟气在线监测装置

[实用新型]烟气在线监测装置-CN201120178449.9无效
发明人：鲁爱昕;杨波;曹永;化利东 -专利权人：安徽蓝盾光电子股份有限公司
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种烟气在线监测装置，包括旁路管，所述旁路管由进气引管、出气引管、直管组成，进气引管、出气引管分别和直管贯通连接。其中，进气引管、出气引管的前端断面为椭圆形，进气引管前端断面面向气流，出气引管前端断面背向气流；出气引管上连接有导流管；进气引管、出气引管与直管之间的通过法兰贯通连接；另外，直管两端设有安装法兰。
烟气在线监测装置

[发明专利]一种高频气体激励试验器-CN201610674196.1有效
发明人：李成刚;刘俊峰;李铁;宁智轶 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明中第一电机通过第一增速器带动第一双支点驱动轴驱动接待试验的整体叶盘；第二电机通过第二增速器带动第二双支点驱动轴，第二双支点驱动轴通过软连接与经双定位支点定位的引气轴连接，引气轴通过封严法兰密封集气环，集气环对应叶盘的叶片部位设置有激励喷觜；固定于双定位支点的引气环通过进气嘴引进空气，引气环与引气轴间通过封严齿实现密封，引气轴上有引气孔，空气通过引气孔从引气环进入的引气轴，并经集气环至激励喷嘴，最后作用于叶盘的叶片上，通过引电器对试验叶片进行振动响应实时测试。
一种高频气体激励试验

[发明专利]一种灶具燃烧器-CN201910954463.4有效
发明人：邵海忠;郑军妹 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种灶具燃烧器，包括基体，具有相连接且水平设置的混气部和引射部；混气部呈环形且内部具有混气室，并且混气部的内环面和外环面上沿周向均设置有与混气室相连通的火孔；引射部自混气部向外延伸，引射部内贯通设置有与混气室相连通的引射腔，引射腔在引射部的外端形成引射入口；喷嘴，设置在引射部的引射入口处；点火针，固定在基体上，并且点火针的放电端靠近火孔。该灶具燃烧器结构得以大幅度简化，并且能够在保证较长引射距离的基础上避免混合气运动方向改变而受到的碰撞阻力，进而提高引射能力，同时还能够实现二次空气的充分补给且不会受到喷嘴引射影响。
一种灶具燃烧

[发明专利]带分流引气的管式蒸发器-CN201410494325.X有效
发明人：宁静红;申江;刘兴华;叶庆银 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带分流引气的管式蒸发器，而提供一种能够改善蒸发器的传热性能，提高制冷系统性能的蒸发器。最下排的换热管一端与分液管连接，另一端与密闭的第一分流引气箱连接，其余换热管的两端与第一分流引气箱和密闭的第二分流引气箱连接，与每排换热管作为制冷剂进口的一端相对应的位置的第一分流引气箱或第二分流引气箱内壁上连接有挡液板，每个挡液板与相对应的第一分流引气箱或第二分流引气箱之间形成向上的引气通道，第一分流引气箱和第二分流引气箱上部连接有回气管。该蒸发器每个流程的换热管的两端分别经分流引气箱分离后引出，增加换热管内液体的润湿性，强化了蒸发器的传热效果，提高了制冷系统的运行性能。
分流蒸发器