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[实用新型]带有溢流功能的喷射引混装置-CN202223246744.0有效
发明人：吕南;薛志华;蔡昆伦 -专利权人：赛芈科技（上海）有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B01F25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有溢流功能的喷射引混装置，包含：收缩段、引气段、扩散段、去离子水入口以及气液混合出口；收缩段的内部设有收缩流道；引气段的内部设有引气腔，引气段上设有气体入口，气体入口与引气腔连通，引气腔的一端与收缩流道的一端连通；扩散段的内部设有扩散流道，扩散段上设有气液溢流口，气液溢流口与扩散流道连通，扩散流道的一端与引气腔的另一端连通；去离子水入口与收缩流道的另一端连通；气液混合出口与扩散流道的另一端连通本实用新型利用高压去离子水作为工作流体，使得高压流体在收缩流道处流通截面变小的过程中产生高速射流来引射高浓度的臭氧气体，达到引入臭氧气体和对气液混合的目的。
带有溢流功能喷射装置

[发明专利]一种反应引气型增稠剂及其制备方法-CN202010901321.4有效
发明人：谭洪波;郭文斌;马保国;李相国;蹇守卫;黄健 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： C08F222/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种反应引气型增稠剂及其制备方法，所述反应引气型增稠剂的主要成分为马来酸酐和甲基丙烯磺酸钠自由基共聚得到的无规聚合物。所述反应引气型增稠剂可利用水泥水化的碱性环境释放氨气，兼具引气、增稠的作用，该反应引气型增稠剂的掺量为0.01％～0.10％时，能显著改善混凝土和易性，提高混凝土保水性，提升混凝土抗离析、抗泌水能力，解决混凝土包裹性不好等问题
一种反应引气型增稠剂及其制备方法

[发明专利]上进风灶具燃烧器及包括其的灶具-CN202310119473.2在审
发明人：张波;陈迪龙;俞瑜 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F23D14/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种上进风灶具燃烧器及包括其的灶具，包括混气室、火盖、引射管、底座和喷嘴座，引射管与混气室的混气腔连通，混气室和引射管均设于底座的上方，引射管和混气室相对于底座悬空设置；喷嘴座固定在底座的上端面上，喷嘴座朝向引射管的进气口的方向设有燃气喷嘴，引射管的进气端与喷嘴座连接，引射管的出气端与混气室连接。混气室、火盖和引射管通过喷嘴座的支撑，实现相对于底座的悬空设置，底座的上端面上仅直接安装了喷嘴座，其余结构均是悬空设置，不直接占用底座上端面的空间，方便清洁，二次空气还可以从下方的悬空区域自上进风灶具燃烧器的外侧流向内侧
上进灶具燃烧包括

[发明专利]一种高寒地区非增压舱飞机加温系统-CN202111294808.1有效
发明人：安杨;郑维先;白明才;杨熠;吕晓锋;魏树壮;史云龙 -专利权人：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：在高寒天气运营的非增压舱飞机加温系统是由引气式加温系统和空气循环式空调系统两部分组成，第一部分是引气式加温系统，第二部分是空气循环式空调系统，系统的工作模式为二选一，模式的选择由电气控制板上第一关断活门开关和第二关断活门开关控制引气式加温系统和空气循环式空调系统使用同一个发动机引气系统，发动机引气总管的入口与发动机上的P3引气口连接，发动机引气总管的2个出口分别与引气式加温供气系统和空气循环式空调系统的供气管连接。
一种高寒地区增压飞机加温系统

[发明专利]用于分解航空发动机引气接头的夹持结构及分解方法-CN202210497851.6在审
发明人：张延斌;吴旭;胡凌珲;苏勇;王锦邦 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机维修装备领域，尤其是一种降低现有操作的复杂性，且避免了现有操作对产品的二次损坏，减少了发动机维修成本，缩短了发动机维修周期的用于分解航空发动机引气接头的夹持结构及分解方法用于分解航空发动机引气接头的夹持结构，包括可拆卸设置于引气管的端头上的引气接头，包括夹持装置，所述夹持装置由成对的夹持外壳扣合构成，所述夹持外壳内设置有夹持内腔，所述引气管设置于夹持内腔内且引气管的端头通过夹持外壳固定，引气接头设置于夹持外壳之外本发明尤其适用于航空发动机引气接头的分解工艺之中。
用于分解航空发动机接头夹持结构方法

[发明专利]一种航空发动机低压风扇末级引气结构-CN202310105986.8在审
发明人：王小颖;段玉发;张成凯;王继业 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机低压风扇末级引气结构设计技术领域，具体涉及一种航空发动机低压风扇末级引气结构，包括：引气环，设置在末级静子内环内侧；引气环的前端内侧与末级转子盘上的环形凸台间通过蓖齿涂层封严；引气环后端具有内向的环形折边，环形折边通过螺栓连接在中介机匣内支板环前端的端面上；引气环后端外壁具有多个沿周向分布的凸出部位，各个凸出部位前侧具有连通至引气环内的引气孔，每个凸出部位对应位于中介机匣内一个支板的前侧，在宽度上小于对应支板的宽度
一种航空发动机低压风扇末级引气结构

[实用新型]一种直升机用引气软管拆卸装置-CN202021026317.X有效
发明人：朱悦鑫;朱伯芳;单伟 -专利权人：无锡市晋业航空安全设备有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于拆卸装置技术领域，尤其为一种直升机用引气软管拆卸装置，包括直升机金属管，所述直升机金属管和引气软管之间活动连接有进气扁头，所述进气扁头的左侧贯穿开设有进气开口，所述进气扁头的右侧延伸至引气软管的左侧，所述进气扁头的上端面连通有拆装接头，所述拆装接头的上端面螺纹连接有螺纹接头，所述螺纹接头的上端面可拆卸连接有进气管，加气装置对进气管内加气，加入的气体通过拆装接头进入到进气扁头内，接着通过进气开口冲入到引气软管与直升机金属管接触层，将引气软管与直升机金属管快速分离，从而达到了方便快速将引气软管在直升机金属管拆除的效果，避免多次拆装时导致软管不能承受其工作压力，导致过载破裂的问题。
一种直升机用引气软管拆卸装置

[发明专利]一种用于PECVD设备的进气混合装置-CN201711286753.3在审
发明人：李致文;余仲;张勇 -专利权人：深圳市捷佳伟创新能源装备股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： C23C16/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于PECVD设备的进气混合装置，包括第一进气引管、第二进气引管和出气口，还包括一分别与所述第一进气引管、所述第二进气引管和出气口连通的混气盒，所述混气盒内设有迷宫式的混气通道。本发明通过增加迷宫式的混气通道，保证两种工艺气体在送至PECVD设备的反应室之前已充分混合，使工艺气体达到最佳的反应状态。
一种用于 pecvd 设备混合装置

[发明专利]可调面积引气风斗和通风冷却系统-CN202210084345.4在审
发明人：林家坚;余天竑;朱琳;任健 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：提供一种可调面积引气风斗，用于引入冷却气体，该引气风斗，设置在进气道上，包括引气口、出气口和导流板，导流板围成一进气通道，进气通道与入口和出气口分别连接，至少部分导流板为电活性材料，电活性材料在接受不同电信号时能够产生变形，以改变导流板所围成的进气通道的截面积。上述可调面积引气风斗能够改变进气通道的进气截面积，实现进气的灵活调整。还提供一种通风冷却系统。
可调面积风斗通风冷却系统

[实用新型]一种用于PECVD设备的进气混合装置-CN201721690902.8有效
发明人：李致文;余仲;张勇 -专利权人：深圳市捷佳伟创新能源装备股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： C23C16/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于PECVD设备的进气混合装置，包括第一进气引管、第二进气引管和出气口，还包括一分别与所述第一进气引管、所述第二进气引管和出气口连通的混气盒，所述混气盒内设有迷宫式的混气通道。本实用新型通过增加迷宫式的混气通道，保证两种工艺气体在送至PECVD设备的反应室之前已充分混合，使工艺气体达到最佳的反应状态。
进气引管进气混合装置本实用新型工艺气体混气通道出气口混气盒迷宫式充分混合反应状态反应室连通保证

[发明专利]旅客逃生快速引射充气系统引射器-CN201810621600.8在审
发明人：邱义芬;梅志光;赵明洲 -专利权人：北京航空航天大学;北京光徽德润航空技术有限公司;航宇救生装备有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F04F5/46 文献下载
摘要：本发明提供一种引射充气系统用引射器，所述引射器包括：吸入室、混合室和引射部，所述引射部包括：与高压气源连接的高压引气管；与高压引气管连通并设置于吸入室或者混合室内的引气部件，以及安装在引气部件上的多个引射喷嘴；来自高压气源的气体通过高压引气管、引气部件以及引射喷嘴被喷入混合室，与从吸入室大气开口端吸入的环境大气在混合室内混合后进入充气容积，使得充气容积达到救生用压力范围。该设备能够在危机发生时进行快速引射充气，使得充气容积达到救生用压力范围后尽快帮助旅客逃生。
引射充气高压引气管吸入室引气高压气源引射喷嘴混合室引射器救生室内充气系统环境大气气体通过开口端喷入吸入逃生连通旅客帮助

[实用新型]旅客逃生快速引射充气系统引射器-CN201820932643.3有效
发明人：邱义芬;梅志光;赵明洲 -专利权人：北京航空航天大学;北京光徽德润航空技术有限公司;航宇救生装备有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F04F5/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种旅客逃生快速引射充气系统引射器，所述引射器包括：吸入室、混合室和引射部，所述引射部包括：与高压气源连接的高压引气管；与高压引气管连通并设置于吸入室或者混合室内的引气部件，以及安装在引气部件上的多个引射喷嘴；来自高压气源的气体通过高压引气管、引气部件以及引射喷嘴被喷入混合室，与从吸入室大气开口端吸入的环境大气在混合室内混合后进入充气容积，使得充气容积达到救生用压力范围。该设备能够在危机发生时进行快速引射充气，使得充气容积达到救生用压力范围后尽快帮助旅客逃生。
引射充气高压引气管吸入室引射器引气逃生充气系统高压气源引射喷嘴混合室救生旅客室内本实用新型环境大气气体通过开口端喷入吸入连通帮助

[发明专利]一种燃气分配鼓风结构及燃气灶-CN202010166464.5在审
发明人：严正文;周腾标;李金洪;甘元贵;陈川 -专利权人：严正文
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃气分配鼓风结构，包括炉头、引射混气管、进气管以及鼓风机，引射混气管安装在炉头的外环进气口处，所述进气管位于引射混气管的进气端，所述引射混气管和进气管之间设置有配气环，所述配气环与引射混气管的进气端形成连接第二气管的第一气腔，所述配气环与进气管形成第二气腔，第二气腔分别连通鼓风机和进气管以给引射管鼓风，所述进气管的进气口处设置有连接第一气管的喷嘴，所述第一气腔上设置有若干个连通配气环内壁的气孔，通过进气管、引射混气管、配气环以及鼓风机的配合使得在大火时
一种燃气分配鼓风结构燃气灶

[发明专利]一种燃料电池系统氢气循环气水分离装置-CN202110183319.2在审
发明人：陆永卷;郑高照;何华东;叶遥立;黄延楷;杨升;刘兵;王兵杰;毛正松 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统氢气循环气水分离装置，包括气水分离器、氢气引射器和氢气喷射器，氢气引射器和氢气喷射器相连接且并列设在气水分离器的顶部，氢气引射器通过引射器低压入口连通气水分离器；气水分离器靠近氢气喷射器的一侧设有回氢入口，气水分离器的底部设有排水口。本发明集成化设计，减少了气水分离器和氢气喷射器之间的管路，从气水分离器出来的气体直接导入氢气引射器，避免了由于管路冷却作用导致水汽冷凝，防止水滴进入氢气引射器，避免氢气引射器在低温环境下由于结冰冻住影响燃料电池系统启动问题
一种燃料电池系统氢气循环水分装置

[发明专利]轴流压气机叶片及应用其的轴流压气机-CN202310724332.3在审
发明人：杜娟;张健;张宏武;聂超群 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本公开提供了一种轴流压气机叶片，包括：叶片本体、引气通道和喷气缝，引气通道位于叶片本体的吸力面与叶片本体的压力面之间；可控段设置在喷气缝的第一端，可控段采用气动外型可控表面；喷气缝的第一端设置在吸力面上，喷气缝的第二端与引气通道相连通；引气通道包括：上壁、下壁和侧壁，上壁、下壁和侧壁构成一连续曲面；喷气缝位于引气通道的上方，引气通道与喷气缝相连通的结构采用气流反向偏转式引气设计，本公开通过在叶片本体上开设喷气缝
轴流压气叶片应用