“安全状态信号”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6143022个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种纯电动汽车蠕行安全控制方法-CN202010506225.X在审
发明人：胡松华;刘伟东;江乐生 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种纯电动汽车蠕行安全控制方法。属于纯电动汽车安全控制技术领域。方法为：接收车门状态信号，四个门状态信号只要有一个开启，则禁止蠕行扭矩输出；监控油门开度信号，在四门状态关闭情况下，只要油门开度超过限值，恢复蠕行扭矩输出。本发明提供的安全控制方法，在某些特殊工况如果出现蠕行，比如车门未关情况下，确保在四门关闭的情况下才有蠕行扭矩输出，保证蠕行工况的行车安全。
一种电动汽车蠕行安全控制方法

[发明专利]用于气动定位器的安全超控电路及其使用方法-CN200780004531.6有效
发明人： M·V·切斯特;P·S·莱弗斯克;A·J·莱格力 -专利权人：德雷瑟股份有限公司
申请日： 2007-02-05 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：在安全超控期间，系统和过程可以提供改进的气动定位器性能。在某些实现方式中，系统和过程可以包括如下能力：接收输入控制信号；用输入控制信号对气动定位器的控制电路供电；以及至少部分地基于输入控制信号来产生用于具有控制电路的信号－压力转换器的控制信号。系统和过程也可以包括如下能力：基于输入信号来检测气动定位器的不安全工作条件；以及根据检测不安全工作条件来修改控制信号以使转换器转变到安全状态。系统和过程可以另外包括如下能力：在转换器处于安全状态的同时，允许控制电路继续由输入控制信号来供电。
用于气动定位器安全电路及其使用方法

[发明专利]一种电力监控系统主站的网络安全监控方法及系统-CN202210344242.7在审
发明人：黄亮浩;陈钢;邓瑞麒;黄高敏;郑广勇;易晋;李永乐;丁勇;梁社潮;李骞;詹一佳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司江门供电局
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力监控系统主站的网络安全监控方法及系统，其中，一种电力监控系统主站的网络安全监控方法包括：通过采集接收器对电力监控系统进行数据采集，并对电力监控系统运行数据进行处理，当采集时间达到设定时间时向主站发送第一信号；主站根据第一信号向各个安全区探测器发送第二信号，并下发风险库；通过安全区探测器同步风险库，并根据第二信号对处理的数据进行网络安全风险扫描，获取网络安全运行状态，并返回给主站；若网络安全运行状态异常，阻断网络，并启动远程修复；本发明通过设置安全区探测器，能够实时发现电力监控系统的网络安全状态，并及时修复。
一种电力监控系统网络安全方法

[发明专利]一种副驾驶气囊控制方法及系统-CN201710116623.9在审
发明人：撒兴泼;娄源停;孙立志 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种副驾驶气囊控制方法及系统，该方法包括步骤检测副驾驶安全带锁扣信号；检测副驾驶座椅信号；根据检测到的副驾驶座椅信号和或副驾驶安全带锁扣信号，判断副驾驶工作状态并生成关闭或开启副驾驶安全气囊指令；根据生成的关闭或开启副驾驶安全气囊指令，关闭或开启副驾驶安全气囊功能。本发明公开的副驾驶气囊控制方法及系统，通过检测副驾驶安全带锁扣信号和副驾驶座椅信号，判断副驾驶工作状态为无人乘坐、儿童乘坐或者成年乘坐并自动关闭或开启副驾驶安全气囊；降低对副驾驶乘员的安全隐患，减少不必要的车辆损失
一种副驾驶气囊控制方法系统

[发明专利]儿童安全监控方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质-CN201910362363.2有效
发明人：林世荣 -专利权人：信利光电股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本申请实施例属于儿童安全监控技术领域，涉及一种儿童安全监控方法，包括实时采集儿童状态和车辆状态信息，并对采集到的儿童状态和车辆状态信息进行分析；及当分析到儿童处于危险状态，发送报警信号，具体包括实时获取儿童座椅上的重量以确定是否有儿童在儿童座椅上；当确定儿童座椅上有儿童时，检测车辆是否在行驶状态；当判断车辆在行驶状态时，实时检测安全带卡扣是否卡好；及当检测到安全带卡扣未被卡好，则判断为危险状态。本申请还提供一种儿童安全监控装置、计算机设备及存储介质。本发明通过采集儿童状态和车辆状态信息，对采集到的儿童状态和车辆状态判断儿童是否处于危险状态，当儿童处于危险状态时，及时发送报警信号。
儿童安全监控方法装置计算机设备可读存储介质

[发明专利]机车信号主机供电电源监控装置及方法-CN202011179787.4在审
发明人：王海元;刘嵩 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：一种机车信号主机供电电源监控装置及方法，属于机车信号设备安全运行技术领域。本发明为解决现有机车信号主机的供电电源状态无法实时监测，一旦发生故障将直接影响机车行车安全的问题。装置包括：电压监测模块，用于监测供电电源的电压信号；电流监测模块，用于监测供电电源的电流信号；数据处理模块，用于根据监测的电压信号和电流信号，判断供电电源是否处于正常状态，若否，则发送报警信号；报警模块，用于接收报警信号并发出警报。本发明实现了对机车信号主机供电状态的在线监测。
机车信号主机供电电源监控装置方法

[发明专利]一种车辆控制方法和装置-CN202010751035.4有效
发明人：李超;刘关林;赵正卿;胡素君 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明公开了车辆控制方法和装置，可提高泊车过程中的安全性，其中，该车辆控制方法部分包括：检测是否接收到寻找车位状态信号；若接收到寻找车位状态信号，则控制所述车辆的提示装置发出所述寻找车位状态对应的提示信号，并发出解锁信号以使所述车辆处于可人为驾驶状态。
一种车辆控制方法装置

[发明专利]一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法-CN201210458934.0有效
发明人：高阳;陈勇;罗大国;刘文忠;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的技术在离合器位置传感器失效后危及车辆及人员安全的问题。本AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法，通过控制器接收由离合器位置传感器输送的离合器状态信号并判断离合器位置传感器是否为失效状态，在判断离合器位置传感器处于失效状态时屏蔽换挡信号，同时控制器根据由刹车传感器输送的刹车信号判断车辆是否处于减速停车状态，进而根据发动机转速传感器输送的发动机转速信号判断是否输出控制信号给离合器执行机构使离合器处于滑差状态。本控制方法能在离合器位置传感器失效后保证车辆继续安全行驶，安全性高，控制简便。
一种 amt 车辆离合器位置传感器失效控制方法

[发明专利]安全状态监控器-CN200510099661.5无效
发明人： B·M·维尔曼;C·M·楚;D·R·伍腾;J·E·帕夫;P·C·罗伯茨 -专利权人：微软公司
申请日： 2005-08-30 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： G06F11/00 文献下载
摘要：一种安全设备监控计算机系统内的安全功能。这种“监控器”安全设备可以被集成在计算机系统内，或可以与计算机系统分离。该安全设备查询安全功能以便确定安全功能的状态是否可接受。如果不存在符合要求的状态，或如果没有接收到响应，则发信号通知。该信号可以是听觉的(蜂鸣声)或视觉的(闪动的光)，以便发信号通知任何用户安全功能已经收到危害。可任选地，与该信号相结合或替代该信号，人工输入设备可以被禁用，或可以通知监视服务。如果安全功能包括该安全功能和用户之间共享的秘密，则该安全设备可以发信号通知该秘密。例如，当所述秘密是视觉的时，安全设备可以显示该秘密。当计算机系统内有一个以上安全功能元件时，该安全设备可以对一个以上安全功能元件进行单独的监控和报告。该安全设备还可以显示关于计算机系统的状态信息。该安全设备的部分或全部可以通过可信分发基础设施来分发。
安全状态监控器

[发明专利]车辆安全运行控制系统、控制装置以及控制方法-CN201611207371.2在审
发明人：朱光海;彭金雷;王炜斌;杨学青;郭潇然;苏常军;范文旭;李雪莲 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60K28/12 文献下载
摘要：本发明涉及车辆安全运行控制系统、控制装置以及控制方法，该控制系统包括控制装置和车辆制动系统，控制装置包括控制模块、车门状态检测模块、油门信号产生模块和车速检测模块，控制模块采样连接车门状态检测模块、车速检测模块和油门信号产生模块当车辆的速度为0时，如果车门状态检测模块检测的车门处于打开状态下，那么，控制模块控制车辆制动。车辆在制动状态过程中，即便司机因误操作而输出一定的油门信号，车辆也不会解除制动，更加不会行走，提高了车辆的安全运行，避免了车辆因误动造成的安全事故，保证了司机和乘客的人身安全。
控制装置车门状态检测模块控制模块油门信号车辆制动系统车速检测模块运行控制系统产生模块车辆安全安全事故安全运行车辆制动解除制动控制连接控制系统人身安全制动状态司机误操作采样误动车门乘客输出检测保证

[实用新型]一键式水电燃气智能安全控制装置-CN201620640639.0有效
发明人：李中延;李腾飞;李乐飞 -专利权人：李中延
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本实用新型涉及家庭安全领域，具体是一种一键式水电燃气智能安全控制装置。包括无线信号发送接收装置、无线遥控电磁开关、第一安全开关、第二安全开关、燃气总开关、自来水总开关、常供电电器、普通供电电器、第一燃气灶阀门、第一自来水手动阀门、第二燃气灶阀门，第二自来水手动阀门，无线信号发送接收装置与无线遥控电磁开关通过无线信号连接用户可以通过手机（无线信号发送接收装置）查看家中的无线遥控电磁开关是否处于关闭状态（即查看水电燃气是否处于关闭状态），如果没有处于关闭状态，可以通过手机发送无线信号关闭家中的水电燃气。
一键式水电燃气智能安全控制装置

[发明专利]全景影像系统控制方法、控制装置、车辆及存储介质-CN202211617064.7在审
发明人：杨振 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R1/27 文献下载
摘要：本申请公开了一种全景影像系统控制方法、控制装置、车辆及存储介质，全景影像系统控制方法，包括：确定车辆是否处于待转向行驶状态；当确定车辆处于待转向行驶状态时，获取信号灯状态对应的信号灯时长；根据信号灯时长本方法实现了根据信号灯状态对应的信号灯时长，控制车辆的全景影像系统开启，有利于用户根据全景影像系统采集到车辆周围的全景影像，安全驾驶车辆通过信号灯路口，减少了车辆的碰撞风险，减少了车辆行驶过程中的安全风险
全景影像系统控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]手机报警方法及系统-CN201210465119.7无效
发明人：原琳 -专利权人：深圳市宝尔爱迪科技有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：方法包括：根据一种以上的检测模式，设置与每一种检测模式对应的手机的安全状态；根据接收到的检测信号，确定检测模式；根据确定的所述检测模式，检测手机的当前状态；若检测到的当前状态不同于检测模式对应的安全状态系统包括：安全状态设置模块，用于根据一种以上的检测模式，设置与每一种检测模式对应的手机的安全状态；模式确定模块，用于根据接收到的检测信号，确定检测模式；检测模块，用于根据确定的检测模式，检测手机的当前状态；报警模块，用于若检测到的当前状态不同于检测模式对应的安全状态，则自动报警。
手机报警方法系统

[发明专利]一种基于编码形式的站台门与信号系统接口及工作方法-CN201811265152.9有效
发明人：范伟;吉巍巍;柏帆;陆大伟;俞璟;袁凯;任作为;茅飞;陆驰宇 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于编码形式的站台门与信号系统接口及工作方法，编码信号接口模块用于接收信号系统发出的信号，并将信号发送至内部控制逻辑模块；内部控制逻辑模块：接收编码信号接口模块的信号进行处理，将处理结果发送至驱动控制模块；驱动控制模块：用于驱动站台门系统中各站台门动作；状态反馈模块：用于接收编码信号接口模块、内部控制逻辑模块、驱动控制模块及站台门系统的信号并将信号传输至信号系统、IO系统及人机交互界面；所述编码信号接口模块、内部控制逻辑模块及驱动控制模块均包括安全继电器组以及内部监视模块，内部监视模块将安全继电器组中个继电器的的状态传输至状态反馈模块。本发明提高了整个系统的可靠性和安全性。
一种基于编码形式站台信号系统接口工作方法

[发明专利]一种紧急智能驾驶的控制方法及系统-CN202310941459.0在审
发明人：何羽军;张未 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种紧急智能驾驶的控制方法及系统，获取整车惯性信号，判断车辆是否为碰撞状态；获取安全气囊信号，判断安全气囊是否为激活状态；车辆为碰撞状态且安全气囊为激活状态时，将车辆从驾驶模式切换为碰撞辅助驾驶模式本发明避免了单一信号误触发造成进一步的损失，使得整车的部分状态已无法支持驾驶员进行安全的驾驶（如主驾驶安全气囊弹开，主驾驶视野完全被遮挡），或是驾驶员因自身情况已经无法驾驶都会进行控制，并且激活相应的报警功能以及智能驾驶功能，将车辆安全地开往设定位置，避免造成意外的二次碰撞，减少其他交通事故的发生。
一种紧急智能驾驶控制方法系统