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[发明专利]一种五档汽车变速器-CN201410139274.9无效
发明人：陈金柱;刘义;杨东;张海涛 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16H3/091 文献下载
摘要：本发明一种五档汽车变速器，包括壳体、一轴总成、二轴总成和单个的中间轴总成；壳体包括变速器前壳体、变速器主箱体和变速器后壳体；一轴总成包括一轴齿轮；支撑在一轴内圈和变速器后壳体上的二轴总成包括沿动力传输方向依次套设在二轴上的二轴三档齿轮平行设置在二轴总成下方的中间轴总成包括设置在中间轴上与一轴齿轮常啮合的中间轴传动齿轮，通过倒档中间齿轮与二轴倒档齿轮常啮合的中间轴倒档齿轮，以及与二轴三档齿轮、二轴二档齿轮对应常啮合的中间轴齿轮；中间轴倒档齿轮同时与二轴一档齿轮常啮合；倒档中间齿轮轴向固定的设置在变速器主箱体和变速器后壳体的连接处
一种五档汽车变速器

[发明专利]自动变速器电子驻车机构-CN201710640269.X在审
发明人：张建华;邸永峰;杜一;廖兴阳;严世勇;胡家路;杨鸿;淳登松;赵拼 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速器电子驻车机构，包括驻车电机、驻车棘轮和驻车棘爪，驻车电机安装固定在变速器箱体上，驻车电机的转轴通过减速齿轮机构与一螺杆连接，螺杆与一内螺纹套管一端螺纹配合，一直线伸缩推杆滑动配合在内螺纹套管的另一端内且外伸，直线伸缩推杆的外伸端设置滚子，直线伸缩推杆的外伸段上套有一压缩弹簧，直线伸缩推杆上的滚子的上端面与固定在变速器箱体上的导向板的下端导向面接触，驻车棘爪的尾端为固定端，该固定端铰接在变速器箱体上，驻车棘爪的头端为自由端，该自由端的下部设有向下延伸的爪齿，该自由端的上部设有斜坡面，驻车棘轮的圆周均布有齿槽，变速器箱体上设有一解锁复位装置与驻车棘爪的自由端对应。
自动变速器电子机构

[实用新型]变速器通气帽-CN201220142812.6有效
发明人：邓亚民 -专利权人：邓亚民
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速器通气帽，包括气孔帽和中空的帽体，所述的帽体的下端与变速器箱体螺纹连接，帽体的上端安装气孔帽，帽体中部具有冷却段，气孔帽内设有过滤网，帽体的下端设有延伸至变速器箱体内部润滑油液面下的引流管本实用新型的变速器通气帽，构思巧妙，结构简单，易于制造，引流管下端浸在润滑油液面以下，气体不能从引流管下端进入，只能从上端的通气孔进入引流管后排出，油却进不了引流管，随着管壁又回流至箱体，其中部分油呈雾化状态随气流进入帽体，经过冷却段时气、油分离，油滴又回落至变速器箱体内，彻底解决了现有技术中通气帽在通气过程中的溢油问题。
变速器通气

[发明专利]一种井用变速潜水电泵-CN202010619225.0在审
发明人：王传沛;王家志 -专利权人：江苏东佳排灌机械有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：一种井用变速潜水电泵，属于潜水泵技术领域。潜水电泵包括：潜水电机、水泵和变速器；潜水电机、变速器和水泵顺序连接为一整体。变速器两端通过紧固螺栓分别与潜水电机和水泵相连接，变速器传动轴下端连接在传动轴下轴承上，变速器传动轴的上端通过传动轴上轴承连接在变速箱体上端的轴承座内，在传动轴上轴承位置的变速箱体上连接有传动轴轴承端盖，在变速器传动轴的中间位置连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮分别与电机主动齿轮和水泵轴从动齿轮啮合。
一种变速潜水

[实用新型]一种井用变速潜水电泵-CN202021248338.6有效
发明人：王传沛;王家志 -专利权人：江苏东佳排灌机械有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：一种井用变速潜水电泵，属于潜水泵技术领域。潜水电泵包括：潜水电机、水泵和变速器；潜水电机、变速器和水泵顺序连接为一整体。变速器两端通过紧固螺栓分别与潜水电机和水泵相连接，变速器传动轴下端连接在传动轴下轴承上，变速器传动轴的上端通过传动轴上轴承连接在变速箱体上端的轴承座内，在传动轴上轴承位置的变速箱体上连接有传动轴轴承端盖，在变速器传动轴的中间位置连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮分别与电机主动齿轮和水泵轴从动齿轮啮合。
一种变速潜水

[实用新型]绞线牵引设备用变速器-CN201620969468.6有效
发明人：莫少华 -专利权人：无锡市聚英机械制造有限公司
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绞线牵引设备用变速器，包括箱体、输入轴、输出轴、换挡器及内置于箱体中的齿轮组件，所述箱体中沿着输入轴的轴向分隔成九档变速区及四档变速区，所述九档变速区中内置有九档变速齿轮组，四档变速区中内置有四档变速齿轮组；所述换挡器包括九档换挡器及四档换挡器。本实用新型的变速器，用于绞线牵引设备中，采用分区换档，实现多档位变换，结构紧凑，大大缩小电机体积，并且齿轮控制速度精确，换档操作简单。
牵引备用变速器

[发明专利]一种水利工程清淤装置-CN201810451869.6在审
发明人：王志龙 -专利权人：王志龙
申请日： 2018-05-12 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种水利工程清淤装置，包括船体、淤泥存储箱、破淤电机、变速器、泥浆泵、泥浆输送管、控制室、可升降吸泥管、太阳能电池板和蓄电盒，所述船体内一侧通过安装柱安装淤泥存储箱，所述船体内另一侧设置工作架，所述工作架顶部安装破淤电机和变速器，所述破淤电机位于变速器一侧，所述破淤电机的输出端连接变速器的输入端，所述船体底部一侧焊接可伸缩箱体，所述可伸缩箱体内设置破淤转轴，所述破淤转轴贯穿可伸缩箱体，所述破淤转轴一端连接变速器的输出端
破淤变速器转轴船体可伸缩电机清淤装置一端连接存储箱工作架淤泥水利工程太阳能电池板泥浆输送管输出端连接顶部安装高安全性安装柱可升降控制室泥浆泵输出端输入端吸泥管蓄电盒焊接贯穿

[实用新型]一种水利工程清淤装置-CN201820050592.1有效
发明人：颜笑天 -专利权人：颜笑天
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水利工程清淤装置，包括船体、淤泥存储箱、破淤电机、变速器、泥浆泵、泥浆输送管、控制室、可升降吸泥管、太阳能电池板和蓄电盒，所述船体内一侧通过安装柱安装淤泥存储箱，所述船体内另一侧设置工作架，所述工作架顶部安装破淤电机和变速器，所述破淤电机位于变速器一侧，所述破淤电机的输出端连接变速器的输入端，所述船体底部一侧焊接可伸缩箱体，所述可伸缩箱体内设置破淤转轴，所述破淤转轴贯穿可伸缩箱体，所述破淤转轴一端连接变速器的输出端
破淤变速器转轴船体清淤装置可伸缩电机水利工程一端连接存储箱工作架淤泥太阳能电池板本实用新型泥浆输送管输出端连接顶部安装高安全性安装柱可升降控制室泥浆泵输出端输入端吸泥管蓄电盒焊接贯穿

[实用新型]新能源汽车变速器中差速器轴承的润滑结构-CN202021860399.8有效
发明人：田婷婷;陈超超;蔡之骏;杨毅超;杜鹏;罗洋 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车变速器中差速器轴承的润滑结构，一级减速主动齿轮固定在输入轴上，一级减速被动齿轮与一级减速主动齿轮啮合，二级减速主动齿轮与一级减速被动齿轮固定在第二轴上，二级减速主动齿轮与二级减速齿被动齿轮啮合，还包括：用于阻挡一部分飞溅的润滑油的挡板，挡板设置在变速器箱体内；接收挡板阻挡的润滑油并将润滑油进行引导的导油部件，导油部件与变速器箱体固定，导油部件的输入端与挡板对应，导油部件的输出端与轴承对应，在导油部件与变速器箱体之间形成有导油通道本实用新型解决差速器轴承因润滑不良引起的磨损甚至烧蚀，以致变速器寿命降低的问题。
新能源汽车变速器差速器轴承润滑结构

[实用新型]一种汽车变速器维修用翻转装置-CN202221314962.0有效
发明人：付尚波;苏鹏权;曹军;孙巧;刘继生 -专利权人：成都精沛科技有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器维修用翻转装置，涉及汽车维修技术领域，解决现有的翻转装置对变速器固定不方便，固定作用不稳，无法适用于多种规格变速器的技术问题；包括安装箱体、升降机构、翻转机构和夹爪机构，所述安装箱体顶部设有安装架，所述安装架内侧设置有升降机构，所述升降机构底部与升降驱动机构连接，所述升降机构连接有翻转机构，所述翻转机构与夹爪机构连接，所述安装箱体上还设置有支撑底座，所述夹爪机构包括抵紧圆盘、伸缩杆和夹爪，所述抵紧圆盘通过液压缸与翻转机构连接，所述夹爪通过伸缩杆设在抵紧圆盘的外圆周上；本实用新型可对变速器起到定位和支撑的作用，方便夹紧，且夹紧作用稳定，夹爪可对多种规格的变速器固定。
一种汽车变速器维修翻转装置

[实用新型]后横置客车用一体式变速器-CN01245307.2无效
发明人：陈荫三;尹宏宝;陈立建;刘国强;汪胜平 -专利权人：扬州市郊区新亚客车构件厂
申请日： 2001-08-10 - 公布日： 2002-07-03 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：后横置客车用一体式变速器,涉及后横置客车用技术领域。它包括由齿轮、输入轴、输出轴,在变速器输入轴与输出轴之间,设有一对垂直换向的齿轮,该对齿轮设在变速器箱体内,垂直传递动力,变速器输出轴接底盘上的传动轴,其输入轴连接发动机。
后横置客车体式变速器

[发明专利]变速器的箱体-CN201110189314.7有效
发明人：河合优 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2011-07-07 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器的箱体构造，其提高箱体刚性，且降低箱体的声音振动。变速器的箱体(22)收纳变速机构(30)，其中，在箱体(22)形成有支承变速机构(30)的第一旋转轴(31)的第一轴承部(61)、支承变速机构(30)的第二旋转轴(32)的第二轴承部(62)，该箱体构造具备加强筋(66a)，该加强筋(66a)在连结第一旋转轴(31)的中心和第二旋转轴(32)的中心的线上，在第一轴承部(61)与第二轴承部(62)之间远离箱体(22)的外壁并与上述外壁相向而被装配。
变速器箱体

[外观设计]变速器上箱体-CN201830302031.1有效
发明人：金少华;毛学兵;周维;吴彦 -专利权人：重庆先友科技开发有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：变速器上箱体。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车零部件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计变速器上箱体摩托车零部件图片

[实用新型]变速装置及其车辆-CN201520504611.X有效
发明人：黄英可;黄建辉 -专利权人：张家港市九鼎机械有限公司
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F16H3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速装置及其车辆，该变速装置包括变速器箱体；中心轴，其圆周面上设置有长外花键和短外花键，长外花键的外径尺寸小于短外花键的外径尺寸；输出轴，其设置于变速器箱体上；至少二个变速传动轮组，包括传动连接的变速输入轮和变速输出轮，变速输入轮设置于变速器箱体上，中心轴穿设于变速输入轮内；变速输出轮套设并传动连接于输出轴上，变速传动轮组为变速传动链轮组和/或变速传动齿轮组。本实用新型的中心轴的短外花键移动至与变速输入轮的变速内花键啮合连接，中心轴依次带动变速输入轮、变速输出轮、输出轴转动，实现不同的车速，在车辆静止和运行状态下均可移动拨挡杆实现大速比换挡，便于快速启动。
变速装置及其车辆

[实用新型]一种无尘打磨机-CN201520280781.4有效
发明人：何华琼 -专利权人：何华琼
申请日： 2015-05-03 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B24B31/10 文献下载
摘要：一种无尘打磨机，包括电机、联轴器、变速器、变速器轴，打磨石、滚轮、控制器和摩擦轮，所述电机安装在机架上，所述联轴器固定在电机上，所述变速器通过联轴器与电机连接，所述变速器轴的一端与联轴器连接，另一端与滚轮连接，所述滚轮位于箱体内，所述箱体上安装有箱盖，所述打磨石装在箱体内，所述滚轮的下方安装有打磨棱角的摩擦轮，所述箱体的底部设置有过滤网，所述过滤网的下方设置有接收粉尘的抽屉，所述抽屉通过导轨固定在机架上，所述控制器安装在机架上
一种打磨