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[发明专利]变速器倒档同步器-CN200410054398.3有效
发明人：吴楚淼 -专利权人：上海汽车股份有限公司
申请日： 2004-09-09 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： F16H63/02 文献下载
摘要：一种用于汽车机械领域的变速器倒档同步器，包括：主动轴五档齿轮、五档同步器齿套、五档同步器滑块、五档同步器弹簧、倒档同步器拉圈、五档同步器齿环、五档同步器锥环、倒档同步器拉环、五档结合齿环，主动轴五档齿轮通过五档同步器齿套与五档结合齿环相嵌套，而五档同步器滑块通过五档同步器弹簧顶在五档同步器齿套上，五档同步器滑块通过倒档同步器拉圈与弹性的倒档同步器拉环一端相接，倒档同步器拉环的另一端与五档同步器锥环嵌套，而五档同步器齿环则空套在五档同步器锥环上本发明对变速器倒档的换档性能有很大的提高，对换倒档时中间停住的现象有明显好转，换倒档更方便从而使倒档齿轮的损坏得到很大的改善。
变速器同步器

[实用新型]变速器倒档同步器-CN200420082680.8无效
发明人：吴楚淼 -专利权人：上海汽车股份有限公司
申请日： 2004-09-09 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： F16H63/02 文献下载
摘要：一种用于汽车机械领域的变速器倒档同步器，包括：主动轴五档齿轮、五档同步器齿套、五档同步器滑块、五档同步器弹簧、倒档同步器拉圈、五档同步器齿环、五档同步器锥环、倒档同步器拉环、五档结合齿环，主动轴五档齿轮通过五档同步器齿套与五档结合齿环相嵌套，而五档同步器滑块通过五档同步器弹簧顶在五档同步器齿套上，五档同步器滑块通过倒档同步器拉圈与弹性的倒档同步器拉环一端相接，倒档同步器拉环的另一端与五档同步器锥环嵌套，而五档同步器齿环则空套在五档同步器锥环上本实用新型对变速器倒档的换档性能有很大的提高，对换倒档时中间停住的现象有明显好转，换倒档更方便从而使倒档齿轮的损坏得到很大的改善。
变速器同步器

[实用新型]一种便于安装的五档齿轮-CN202121135179.3有效
发明人：王国辉;鲍朝良;陈战胜;龚波 -专利权人：湖北精良热处理系统有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的五档齿轮，包括五档齿轮主体，五档齿轮主体的顶端设置有五档齿轮副体，五档齿轮主体的顶端外侧设置有消音孔，五档齿轮副体的顶端设置有连接件，连接件的内部设置有轴承，轴承的内侧设置有内圈，内圈的内侧设置有滑块，内圈的内壁设置有防滑螺纹，五档齿轮主体的内部设置有螺纹孔，五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端中部设置有螺杆，五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端设置有连接块；本实用新型提供的技术方案中，通过设置的消音孔，可以使得五档齿轮主体在与其他齿轮相互啮合时，将啮合产生的声音消除，避免了声音的产生，可以有效解决五档齿轮主体发生声音的问题。
一种便于安装五档齿轮

[实用新型]一种新型前驱变速器拨叉轴换倒档装置-CN201521025917.3有效
发明人：安笑然;景殿奎;黄业达;张忠禹;裴磊;金昱;于东洋;杨明;栾焕明;王丛志 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2015-12-12 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种新型前驱变速器拨叉轴换倒档装置，属于汽车变速器器械技术领域，包括倒档弹簧、五档弹簧、拨叉轴卡圈，其特征在于：所述倒/五档拨叉轴左顶端表面插装有五档拨叉，所述五档拨叉左顶端表面插装有倒/五档换档臂，所述倒/五档换档臂左顶端表面插装有倒挡控制叉，所述倒挡控制叉左顶端表面连接有三/四档拨叉轴，所述三/四档拨叉轴右顶端表面和所述倒/五档拨叉轴左顶端表面插装有拨叉轴卡圈，所述倒/五档换档臂与所述倒挡控制叉之间插装有倒挡弹簧，所述倒/五档换档臂与所述五档拨叉之间插装有五档弹簧，降低了倒五档拨叉轴布置空间的需求，降低了变速器零部件数量和成本，可以使工作人员快速的装卸和维修变速器倒五档拨叉轴。
一种新型前驱变速器拨叉轴换倒档装置

[发明专利]具有自锁和互锁联动的倒档拔销换档系统-CN201010214670.5有效
发明人：鲍伟祖;汤海川;陈振;薛红宇;朱启文 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种汽车变速器技术领域的具有自锁和互锁联动的倒档拔销换档系统，包括：五档倒档拨块、五档拨叉轴、倒档拨叉轴、倒档拨销、五档拨叉、倒档自锁机构和倒档互锁机构，其中：五档倒档拨块固定设置于五档拨叉轴上，倒档拨销和五档拨叉均同时套接于五档拨叉轴和倒档拨叉轴上，倒档自锁机构固定设置于倒档拨销上并与倒档拨叉轴相接触，两个倒档互锁机构分别固定设置于倒档拨销和五档拨叉上并分别与五档拨叉轴和倒档拨叉轴相接触。本发明能够具有倒档挂挡、倒档齿轮定位和五档挂挡三项功能并改善倒档挂挡手感和准确限位倒档齿轮，同时有效提高五倒档互锁可靠性。
具有互锁联动倒档拔销换档系统

[发明专利]五档手动变速器总成-CN202010921505.7在审
发明人：李德龙;林健;康军波;胡金全;王飞 -专利权人：芜湖万里扬变速器有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种五档手动变速器总成，包括输入轴、输出轴、四档主动齿轮、五档主动齿轮、设置于输出轴上的四档从动齿轮和五档从动齿轮、固定设置于所述输入轴上且用于对所述四档主动齿轮进行轴向限位的四档轴套、套设于四档轴套上的五档齿轮衬套以及用于控制所述五档主动齿轮与输入轴的分离与接合的杠杆同步器，五档主动齿轮套设于五档齿轮衬套上。本发明的五档手动变速器总成，加大了安全系数，改善了倒挡性能。
五档手动变速器总成

[实用新型]五档手动变速器总成-CN202021912349.X有效
发明人：李德龙;林健;康军波;胡金全;王飞 -专利权人：芜湖万里扬变速器有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种五档手动变速器总成，包括输入轴、输出轴、四档主动齿轮、五档主动齿轮、设置于输出轴上的四档从动齿轮和五档从动齿轮、固定设置于所述输入轴上且用于对所述四档主动齿轮进行轴向限位的四档轴套、套设于四档轴套上的五档齿轮衬套以及用于控制所述五档主动齿轮与输入轴的分离与接合的杠杆同步器，五档主动齿轮套设于五档齿轮衬套上。本实用新型的五档手动变速器总成，加大了安全系数，改善了倒挡性能。
五档手动变速器总成

[实用新型]汽车变速器五档从动齿轮装置-CN200520021572.4无效
发明人：马川利;孙德山;邱发强;熊维江;朱慧贤;于荣枫;于春生;赵金钟;施维;施玉春;曹维;赵刚 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2005-09-05 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种汽车变速器五档从动齿轮装置，在中心距为54～59mm的小排量汽车变速器上设定五档。五档传动比(小于1)；五档位于后壳体内，位于倒档的后方；将五档从动轮装在倒档从动轮之后，套装在输出轴上的，并在两齿轮之间装有同步器总成；五档采用了同步齿圈。其特点是：变速器五档从动齿轮部分采用的是两段式衬套(2)，轴承衬套(5)，轴承衬套(5)为台阶式，其台阶直径大的部分伸入到五档从动轮(6)内孔中；球轴承(1)与五档从动轮(6)之间采用开口垫圈(3)隔开本实用新型的优点是：采用该种结构使变速器实现了五档。
汽车变速器五档从动齿轮装置

[实用新型]一种便于检修的主轴五档齿轮-CN201820341758.5有效
发明人：王仁军 -专利权人：重庆鑫瑞机电技术有限责任公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于检修的主轴五档齿轮，包括主轴五档齿轮，所述主轴五档齿轮的内侧设置有主轴连接槽，所述主轴五档齿轮的外侧等角度设置有六个散热孔，且散热孔贯穿主轴五档齿轮的内部，所述散热孔的外侧设置有两个导流扇片衔接槽，所述导流扇片衔接槽的一端设置有导流扇片固定槽，且导流扇片衔接槽与导流扇片固定槽为一体式结构；通过在主轴五档齿轮上设置有散热孔，且散热孔的内侧设置有导流扇片，使得主轴五档齿轮在转动的过程中可以对主轴五档齿轮两侧的空气实现对流，使得主轴五档齿轮在高速转动的过程中，增加了与空气的接触面积，使得主轴五档齿轮的散热效果增加，从而提高了主轴五档齿轮的使用寿命。
五档齿轮导流扇片散热孔衔接槽固定槽检修本实用新型等角度设置一体式结构高速转动散热效果使用寿命外侧设置一端设置主轴连接转动对流贯穿

[实用新型]汽车联锁装置开关总成-CN202020723222.7有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车联锁装置开关总成，包括开关本体和五档回位弹簧座，五档回位弹簧座内设有五档回位弹簧，所述五档回位弹簧座底面具有卡爪，开关本体具有与五档回位弹簧座连接的连接端面，开关本体的连接端面上具有卡槽孔，五档回位弹簧座底面的卡爪插入连接端面的卡槽孔，同时五档回位弹簧座底面与开关本体的连接端面弧焊连接。本实用新型采用上述结构，通过五档回位弹簧座与开关本体采用卡爪卡槽孔的卡接以及五档回位弹簧座底面与开关本体的连接端面弧焊连接的双重连接方式，既增强了连接强度又增加零件的疲劳强度，进而保证开关本体与五档回位弹簧座的牢固连接
汽车联锁装置开关总成

[实用新型]机械式自动变速箱的选档限位装置-CN200720117235.4无效
发明人：连刚;孙德山;张海行;王子英;黄卫东;栾涣明;牟朝阳;唐谅;景殿奎;施玉春 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械式自动变速箱的选档限位机构，具体为机械式自动变速箱的选档限位装置。其特点是：在XX的上方、XX与倒、五档下弹簧座之间的换档选择轴上套有外卡圈，倒、五档上弹簧座与倒、五档下弹簧座之间有倒、五档回位弹簧，在XX的下方一、二档弹簧座之间有低速回位弹簧。在一、二档弹簧座的外侧有外卡圈与换档选择轴连接固定限位一、二档弹簧座位置。在倒、五档上弹簧座内有内卡圈与换档选择轴连接固定限位倒、五档上弹簧座位置。本实用新型的优点是：由于此种限位方式结构简单，关联的零件少，选档行程准确，增加了选档限位的可靠性。在选一、二档位置时，一、二档弹簧座具有硬限位作用，选倒、五档位置时，倒、五档上弹簧座、倒、五档下弹簧座具有硬限位作用，这样能够防止选档不到位或过位，增加了选档的可靠性。
机械式自动变速箱限位装置

[实用新型]一种五档同步器的锁紧定位装置-CN200920265512.5无效
发明人：马威;储胜祥 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-25 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： F16B39/28 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种结构简单、调整方便、可有效避免五档同步器轴向窜动的手动变速器的五档同步器的锁紧定位装置。本实用新型的五档同步器的锁紧定位装置包括输入轴，所述输入轴通过轴向的花键安装有五档同步器，关键在于所述输入轴的端部加工有外螺纹，一个锁紧螺母通过螺纹安装于输入轴的端部并与五档同步器的外侧相抵。本实用新型的五档同步器的锁紧定位装置结构简单、安装及拆卸方便、通用性好，能够对五档同步器进行很好地锁紧定位，有效避免因五档同步器的轴向窜动而出现挂档难挂的现象。
一种五档同步器定位装置

[实用新型]五倒挡同步换挡机构-CN201721838222.6有效
发明人：肖雄;杨浩;黄好 -专利权人：重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种五倒挡同步换挡机构，五档拨叉套装在五倒挡同步器叉轴上，并通过径向设置的弹性圆柱销与五倒挡同步器叉轴固定，该五档拨叉的叉部与五档同步器齿套外圆面的环形槽卡合，且五档同步器齿套的内花键与五档同步器齿毂的外花键啮合；五档同步器齿套的内花键上沿周向设有一圈杠杆推动槽，该杠杆推动槽的横截面为等腰梯形。本实用新型具有五档同步和倒挡同步功能，这样就能降低挂五档和倒挡时输入轴和输出轴的转速差，避免损伤齿轮尖角，这样在挂倒挡时可以不用再像原来那样必须在车辆停稳后等3秒才能挂倒挡。
倒挡五档同步器齿套同步换挡机构本实用新型倒挡同步器杠杆推动五档拨叉内花键叉轴五档啮合弹性圆柱销等腰梯形环形槽卡径向设置同步功能输出轴输入轴外花键转速差齿轮叉部齿毂尖角外圆损伤

[实用新型]一种便于更换的主轴五档齿轮-CN201820341757.0有效
发明人：王仁军 -专利权人：重庆鑫瑞机电技术有限责任公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换的主轴五档齿轮，包括五档齿轮和吸铁石，所述五档齿轮的两侧均等角度设置有六个荧光涂块，且荧光涂块通过镶嵌连接在五档齿轮上，所述五档齿轮的内侧均匀设置有若干内齿，所述五档齿轮与内齿为一体式结构，相邻的两个所述内齿之间均设置有内齿槽，所述内齿槽的中心位置处设置有放置孔，所述五档齿轮的内部均匀设置有若干吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔与放置孔贯通连接；通过在五档齿轮的内齿槽的中心位置处设置有吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔内部设置有吸铁石，使得在五档齿轮在与主轴转动的过程中，使得两者之间的产生的铁屑便于吸附，使得铁屑的清理更加的方便。
五档齿轮吸铁石放置空腔内齿槽内齿中心位置处均匀设置放置孔荧光铁屑本实用新型一体式结构贯通连接角度设置内部设置镶嵌连接主轴转动吸附

[发明专利]一种对倒档和五档拨叉轴实施关联控制的方法及结构-CN202110422821.4在审
发明人：何胜平;于爱军;杨波 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种对倒档和五档拨叉轴实施关联控制的方法及结构，其结构包括中联板、分别穿过中联板上的轴孔并能够作轴向滑行的倒档拨叉轴和五档拨叉轴，还包括在中联板右侧套装在倒档拨叉轴和五档拨叉轴上并能够在倒档拨叉轴和五档拨叉轴上滑行的联控换档块，所述联控换档块上设有随联控换档块滑行的单一锁紧部件；单一锁紧部件能够在倒档拨叉轴向右滑行受阻时锁住五档拨叉轴并由联控换档块向右推动五档拨叉轴完成挂五档，在五档拨叉轴向左滑行受阻时锁住倒档拨叉轴并由联控换档块向左推动倒档拨叉轴完成挂倒档
一种五档拨叉轴实施关联控制方法结构

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