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[发明专利]压气机的静叶调节机构和压气机-CN202110691335.2在审
发明人：孙凯;徐逸晗;张屹尚;侯乃先;张苗苗 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本公开提供了一种压气机的静叶调节机构和压气机。静叶调节机构包括：联动环，用于同轴地套装于压气机的压气机本体的机匣外周；致动器，与联动环驱动连接，被配置为驱动联动环沿压气机的轴向移动；多个齿条，固定设置于联动环的径向内侧，各齿条包括沿压气机的轴向排布的多个齿；多个齿轮，与多个齿条对应啮合，各齿轮被配置为与压气机的压气机本体的静叶的转动轴同轴固定连接；和限位部，被配置为引导联动环沿压气机的轴向移动。压气机包括该静叶调节机构。本公开的静叶调节机构及压气机利于提升静叶的调节精度。
压气调节机构

[发明专利]用于车辆的发动机进气组件、发动机和车辆-CN201510409689.8有效
发明人：王晓峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F02B37/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的发动机进气组件、发动机和车辆，所述用于车辆的发动机进气组件包括压气机，所述压气机具有进气端和出气端；压气机进气管，所述压气机进气管与所述进气端相连；压气机出气管，所述压气机出气管与所述出气端相连；泄压管，所述泄压管连接在所述压气机进气管与所述压气机出气管之间；泄气阀，所述泄气阀设在所述压气机出气管上且与所述泄压管相连以将所述压气机出气管内的气体通过所述泄压管排出至所述压气机进气管。
用于车辆发动机组件

[发明专利]压气机性能的预测方法以及预测系统-CN201811518516.X有效
发明人：邱毅;李游;吴帆;曹传军;李斌 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及压气机的性能的预测方法以及预测系统。其中，预测方法包括a)以压气机的进口、出口之间的N个静压测点为界，将压气机划分为N+1个压气机分块；b)对于N+1个压气机分块中的至少一压气机分块，获得核心机转速对应的该压气机分块的换算转速，通过仿真模拟得到该压气机分块的换算转速对应的静压比范围；c)对于N+1个压气机分块中的至少一压气机分块，通过实验得到该压气机分块的换算转速对应的实际静压比；d)比较所述步骤c)得到的所述实际静压比与所述步骤b)得到的所述静压比范围。
压气性能预测方法以及系统

[发明专利]一种压气机喘振裕度的评价方法-CN202011258157.6有效
发明人：武艺;张海江;郭思若;王精文;贾旭 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种压气机喘振裕度的评价方法。本发明的技术方案如下：一种压气机喘振裕度的评价方法，当航空发动机处于批量生产时，将压气机喘振边界上的参数视为常数，压气机喘振裕度与压气机工作点上的参数成负相关，压气机工作点上的参数即工作点上的增压比与空气流量的比值，压气机工作点上的参数越大，压气机喘振裕度越小。本发明提供的压气机喘振裕度的评价方法，在发动机试车时，通过压气机进口截面参数的测量和计算，完成对压气机喘振裕度的评价。
一种压气机喘振裕度评价方法

[实用新型]一种涡轮增压器-CN201821122431.5有效
发明人：许杰;张奎 -专利权人：奕森科技（上海）有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器，包括压气机和涡轮组件；压气机包括壳体和叶轮；压气机的叶轮和涡轮同轴；壳体包括机匣与压气机本体，机匣与压气机本体配置为可拆分的结构；机匣包括内壁和外壁；内壁面形成贯通的进气流道，外壁上布置有至少一组贯通机匣的回流道口；机匣部分插入压气机本体形成压气机壳体，机匣的部分外壁与压气机本体形成环隙，并且部分被压气机叶轮提升至预定压力后的空气由沿环隙经进气旁通口流入所述进气流道，实现了压气机壳体分离设计保证了加工和对于压气机喘振裕度提升的效果
压气机机匣外壁叶轮涡轮增压器压气机壳体进气流道环隙壳体贯通本实用新型压气机喘振压气机叶轮分离设计涡轮组件预定压力内壁面旁通口涡轮进气可拆内壁同轴裕度道口配置加工保证

[发明专利]一种非轴对称分布静叶轴流式压气机-CN201810803953.X有效
发明人：孙鹏;傅文广;徐文峰;杨木肖 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本发明涉及轴流式压气机，具体涉及一种非轴对称分布静叶轴流式压气机。本发明设计的非轴对称分布静叶轴流式压气机，将压气机受畸变影响区域内的静叶替换成具有抑制气流分离的改型静叶，使得压气机在保证均匀来流条件下压气机的性能与轴对称压气机近似相同，同时它还可以改善畸变进口条件下，压气机的压比与效率，从而扩大了轴流式压气机在进口受到畸变影响的稳定裕度，为高负荷风扇/压气机设计提供新的设计思路和方法。
压气机非轴对称流式叶轴轴流式压气机畸变影响静叶进口条件气流分离稳定裕度高负荷流条件轴对称风扇改型畸变压比近似替换进口保证

[发明专利]一种多级盘式压气机-CN202011249125.X在审
发明人：靳新中 -专利权人：靳新中
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F04D17/12 文献下载
摘要：一种多级盘式压气机，包括串联的N个盘式压气机，所述N≥2；串联的N个盘式压气机中，前一个盘式压气机的出气口与后一个盘式压气机的进气口连通；串联的N个盘式压气机的结构相同，所述盘式压气机包括盘式增压结构，本发明的多级盘式压气机，可解决现有压气机压比有限、密封要求高，噪音大，稳定性差，结构复杂，造价高的问题。
一种多级压气

[实用新型]一种多级盘式压气机-CN202022587444.3有效
发明人：靳新中 -专利权人：靳新中
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F04D17/12 文献下载
摘要：一种多级盘式压气机，包括串联的N个盘式压气机，所述N≥2；串联的N个盘式压气机中，前一个盘式压气机的出气口与后一个盘式压气机的进气口连通；串联的N个盘式压气机的结构相同，所述盘式压气机包括盘式增压结构，本实用新型的多级盘式压气机，可解决现有压气机压比有限、密封要求高，噪音大，稳定性差，结构复杂，造价高的问题。
一种多级压气

[实用新型]一种燃气轮机双密封过度装置-CN202021234181.1有效
发明人：冯永志;王颖;苑馨予;冀文慧;张华杰;李翔宇;单维佶;姜东坡;葛春醒 -专利权人：哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：为解决现有过度装置密封效果不佳的不足，本实用新型提供了一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶、低压压气机静叶、低压压气机轮盘、高压压气机静叶、高压压气机动叶、高压压气机轮盘和过度装置；过度装置的分别通过第一密封件和第二密封件与低压压气机轮盘连接，通过第三密封件和第四密封件与高压压气机轮盘连接，低压压气机动叶布置在低压压气机轮盘上，低压压气机静叶安装在过度装置上，高压压气机静叶安装在第三密封件上，高压压气机动叶布置在高压压气机轮盘上。
一种燃气轮机密封过度装置

[发明专利]流线隧道式电动压气机-CN202010754226.6在审
发明人：黄若;郭文杰;贾合林;张磊 -专利权人：萍乡北京理工大学高新技术研究院
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F04D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了流线隧道式电动压气机，属于电动压气机领域，流线隧道式电动压气机包括流线隧道式压气机轮、电机以及蜗壳，所述流线隧道式压气轮机固定设置于所述电机的电机轴上，所述蜗壳密封套接在所述流线隧道式压气机轮上本发明公开的流线隧道式电动压气机，在不进一步增加其他结构复杂性的条件下，使压气机适应更高转速、降低泄漏损失、提高压气机轮结构强度。
流线隧道电动压气

[发明专利]一种复合动力轴径流压气机-CN201710335359.8在审
发明人：马超;李季;王航;王焱;李永泰;王澄宇;李成;袁道军 -专利权人：大连依勒斯涡轮增压技术有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F02B37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合动力轴径流压气机，包括一级由电动机驱动的轴流压气机和一级由涡轮增压器驱动的径流压气机，轴流压气机与径流压气机沿轴向依次设置，轴流压气机连接于电动机，径流压气机连接于涡轮增压器的增压器主轴此种轴径流压气机中，轴流压气机与径流压气机依次由电动机和增压器主轴分别驱动，能够满足增压器在低转速工况的大扭矩、高速或高负荷工况的高增压压力和快速响应性需求，电动机驱动的轴流压气机控制更为灵活，可以使转速提高，增大进入径流压气机中的气流，在高工况时可以实现二级增压，提高发动机功率密度，进一步提升增压器的压比，具有紧凑性的优势，可保证配备该轴径流压气机的增压器满足柴油机全运行工况的匹配需求。
一种复合动力径流压气

[发明专利]一种压气机特性修正方法-CN202011418692.3有效
发明人：陈雷;赵清伟;孟德君;史文斌;杨琳 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种压气机特性修正方法，包括：设定压气机目标转速n；确定与n临近的多个压气机目标临近转速n1；对每个n1，确定多个与其临近的压气机部件试验转速n11；对每个n1，对相应的n11下的压气机部件试验特性进行转速插值计算，得到相应的压气机部件试验特性char11；对每个n1，确定与其临近的多个压气机整机转速n11’；对每个n1，对相应的n11’下的压气机整机特性进行转速插值计算，得到相应的压气机整机特性char11’；对每个n1，比较相应char11、char11’，得到相应的压气机部件试验特性修正量cor11；对每个n1，基于相应的cor11，对压气机部件试验特性进行修正，得到压气机部件试验修正特性char1；对各个n1相应的char1，进行转速差值计算，得到n下的压气机特性char。
一种压气特性修正方法

[实用新型]一种复合动力轴径流压气机-CN201720525151.8有效
发明人：马超;李季;王航;王焱;李永泰;王澄宇;李成;袁道军 -专利权人：大连依勒斯涡轮增压技术有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： F02B37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合动力轴径流压气机，包括一级由电动机驱动的轴流压气机和一级由涡轮增压器驱动的径流压气机，轴流压气机与径流压气机沿轴向依次设置，轴流压气机连接于电动机，径流压气机连接于涡轮增压器的增压器主轴此种轴径流压气机中，轴流压气机与径流压气机依次由电动机和增压器主轴分别驱动，可满足增压器在低转速工况的大扭矩、高速或高负荷工况的高增压压力和快速响应性需求，电动机驱动的轴流压气机控制更为灵活，可使转速提高，增大进入径流压气机中的气流，在高工况时可以实现二级增压，提高发动机功率密度，进一步提升增压器的压比，具有紧凑性的优势，可保证配备该轴径流压气机的增压器满足柴油机全运行工况的匹配需求。
一种复合动力径流压气

[发明专利]包括具有用于调和压气机壳体的入口开口的压气机壳体的燃气涡轮和燃气涡轮的使用-CN201480032815.6有效
发明人： T·安德森;A·珀森 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F01D11/24 文献下载
摘要：提供一种燃气涡轮，包括至少一个转子组件(10)和至少一个压气机壳体(11)，其中压气机壳体包括用于布置转子组件的至少一个内压气机壳体腔室(1112)和用于调和压气机壳体的至少一个外压气机壳体腔室(1113)；内压气机壳体腔室(1112)和外压气机壳体腔室(1113)通过分隔壳体壁(1101)彼此分离；外压气机壳体腔室(1113)包括至少一个边界壳体壁(110)；边界壳体壁(110)和分隔壳体壁(1101)彼此相对地分离，使得形成压气机的外压气机壳体腔室(1113)；并且边界壳体壁(110)包括至少一个入口开口(1100)，用于将具有调和气体的入口调和气体流(1115)引入到外压气机壳体腔室(1113)中，使得与未调和的压气机壳体相比减小压气机壳体(11)的切向材料温度变化。
包括具有用于调和压气机壳入口开口燃气涡轮使用

[实用新型]压气机叶轮-CN201621492692.7有效
发明人：李刚;刘孟辉;严凯 -专利权人：山东矿机集团股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本实用新型属于微型涡轮喷气发动机技术领域，尤其涉及一种压气机叶轮，包括轮盘、绕轮盘周向间隔设置的多个压气机大叶片，在两相邻的压气机大叶片之间设有压气机小叶片。在压气机大叶片之间设置压气机小叶片，结构简单便于加工，使两个压气机大叶片之间的空隙分为两个部分，能够阻断气体的横向流动，使压气机的增压作用更加显著，提高了叶轮的做功效率。
压气叶轮