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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]停止辅助装置-CN202110761149.1在审
发明人：王晨宇 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本公开涉及停止辅助装置。停止辅助装置具备为了使车辆的危险信号灯工作以及为了使该危险信号灯的工作停止而操作的操作开关。停止辅助装置从判定为在驾驶员陷入失去了驾驶车辆的能力的异常状态时成立的异常条件成立的异常检测时间点起开始进行使车辆自动减速而使车辆停止的停止辅助控制并且使危险信号灯开始工作。停止辅助装置当在执行停止辅助控制期间从异常检测时间点起经过预定的无效时间之前操作开关被操作了的情况下继续执行停止辅助控制，当在执行停止辅助控制期间从异常检测时间点起经过了无效时间后操作开关被操作了的情况下结束停止辅助控制
停止辅助装置

[发明专利]裂缝停止结构-CN202011140778.4在审
发明人：柳圣浩;高建峰;刘卫兵;白国斌 -专利权人：中国科学院微电子研究所;真芯（北京）半导体有限责任公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H01L23/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种裂缝停止结构，包括：第一裂缝停止线，包括相对设置的第一阻塞线组和第二阻塞线组；其中，第一阻塞线组和第二阻塞线组均包括多个阻塞线；每个阻塞线在竖直方向上包括至少一个互连线；在同一水平面的所述第一阻塞线组的互连线与所述第二阻塞线组的互连线交错设置，以在第一阻塞线组的互连线与第二阻塞线组的互连线之间形成从第一裂缝停止线的一侧延伸到另一侧的弯曲通道。本申请的裂缝停止结构，包括两条裂缝停止线，从而对裂缝形成双重阻止；第一裂缝停止线包括相对设置的第一阻塞线组和第二阻塞线组，第一阻塞线组的阻塞线与第二阻塞线组的阻塞线交错设置，能够有效阻止裂缝延伸前进，减少削片破裂等情况的发生
裂缝停止结构

[发明专利]停止辅助系统-CN202210163791.4在审
发明人：野口顺平;岛本岳;关野琢磨;藤原达朗;中村尧子;小林和也;相良真史;笹岛豪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供停止辅助系统。一种用于将移动体移动到停止位置并使所述移动体停止在所述停止位置的停止辅助系统包括：外部环境辨识单元，其辨识所述移动体的外部环境；以及移动体控制单元，其基于所述外部环境辨识单元的辨识结果执行驱动处理以使所述移动体行进到所述停止位置当在所述移动体正在向所述停止位置行进的同时，所述移动体控制单元基于所述辨识结果确定在所述移动体的横向外侧的规定横向阈值的范围内存在物体并且该物体在该范围内沿行进方向延伸超过规定纵向阈值或更大时，所述移动体控制单元暂停所述驱动处理
停止辅助系统

[发明专利]车门停止装置-CN202180030148.8在审
发明人：福田贵行;小岛侑也;日比和宏 -专利权人：株式会社爱信;丰田车体株式会社
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：停止装置(40)具备：在后门进行开动作时向第一旋转方向旋转，在后门进行闭动作时向第二旋转方向旋转的鼓(210)；向限制鼓(210)的第一旋转方向上的旋转的锁定位置和容许鼓(210)的第一旋转方向上的旋转的解锁位置位移的锁定部件
车门停止装置

[发明专利]停止指示系统-CN202180063648.1在审
发明人：野田大辅;山下耕治;土井隆行 -专利权人：神钢建机株式会社
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：1距离(L1)从大于第1阈值(T1)的值成为等于或小于第1阈值(T1)的情况、以及第2距离(L2)从大于第2阈值(T2)的值成为等于或小于第2阈值(T2)的情况中的至少任一者的情况下，控制器(50)使停止指示输出部(47)输出停止指示。
停止指示系统

[发明专利]紧急停止装置-CN202180048599.4在审
发明人： S·法恩勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种系统(20)的紧急停止装置(10)，所述系统具有由共同的控制器(31)控制的多个设备(71‑74)。紧急停止装置(10)设立以便关闭从设备(71‑74)中的选择。
紧急停止装置

[发明专利]安全停止装置-CN201410588215.X有效
发明人：杨发奎 -专利权人：乐星产电（无锡）有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：根据本公开的一个方面，提供一种安全停止装置，其特征在于，包括：安全继电器，包括至少两个开关；变频器，包括微处理器、驱动器和逆变器；所述至少两个开关中的第一开关将一电源与所述微处理器的PWM控制端子耦合；所述至少两个开关中的第二开关将所述电源与所述驱动器的PWM控制端子耦合；所述安全停止装置配置为：当所述第一开关由连接状态断开时，所述微处理器中断PWM波的发生；当所述第二开关由连接状态断开时，所述驱动器阻断所述
安全停止装置

[发明专利]浮动停止器-CN201210444586.1有效
发明人：田建川 -专利权人：无锡聚辉科技有限公司
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B65G47/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于链式输送机的浮动停止器，包括上箱体及下箱体，所述下箱体内固定有滑轴，所述上箱体的底部固定有滑座，所述滑座滑动配合在所述滑轴上，所述上箱体与所述下箱体之间设置有缓冲装置；所述上箱体内安装有停止板部件，所述停止板部件与固定在所述上箱体上的气缸相连，所述气缸驱动所述停止板部件作直线往复运动，所述停止板部件的运动方向与所述滑轴垂直。本发明将停止板部件安装在上箱体内，将上箱体配合在下箱体内，并上箱体与下箱体之间设置有缓冲装置，在吊具等需要停车时，通过缓冲装置迂回缓冲，实现轻缓停车，噪音降低、震动减弱，延长设备的使用寿命。
浮动停止

[发明专利]起动-停止系统-CN201810223546.1有效
发明人：克里斯·爱德华·派勒;大卫·赫斯科斯;加里·戴维·佩斯利;帝力·拉杰·布德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：提供了用于车辆的系统和方法，该车辆包括起动‑停止系统，该起动‑停止系统被构造为基于制动系统的制动值自动关闭和重启车辆的发动机。
起动停止系统

[发明专利]停止/起动车辆-CN201310225254.9有效
发明人：约翰内斯·盖尔·克里斯汀森;于海 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：提供一种停止/起动车辆，该车辆的停止/起动系统可发布自动停止命令和自动起动命令。车辆的发动机响应于自动停止命令而自动停止，车辆的发动机响应于自动起动命令而自动起动。停止/起动系统可基于在车辆预测停止位置的预测停止持续时间而防止发动机自动停止，使得当预测停止持续时间小于阈值持续时间且车辆在预测停止位置附近停止时发动机仍然运转。
停止起动车辆

[发明专利]空转停止车辆-CN201110279107.0有效
发明人：渡边真一郎;立胁敬一;山田直弘;青山训卓 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60W10/107 文献下载
摘要：本发明提供一种在空转停止控制中有再起步要求或再加速要求的情况下防止驱动力不足的空转停止车辆。在车辆行驶中使发动机(1)停止的空转停止车辆具备具有一对带轮(21、22)及卷挂于一对该带轮之间的带且可将变速比无级地变更的变速机构(20)。控制器(12)对车辆行驶中使发动机(1)停止的空转停止条件是否成立进行判断，若空转停止条件成立，则使发动机(1)停止，防止在空转停止控制中使变速比从空转停止控制开始时的变速比向高速侧升档。
空转停止车辆

[发明专利]重载停止器-CN201710182974.X有效
发明人：曹金贵;侯域;杨健;唐磊;朱奇林;黄浩;段昌凯;蒋冬梅 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明提供的重载停止器，包括支撑组件、连杆机构、驱动件和缓冲组件，其中，支撑组件用于支撑连杆机构、驱动件和缓冲组件，驱动件用于驱动连杆机构，使得连杆机构阻挡或者放行辊道线上的部件，同时连杆机构将冲击力传递至缓冲组件，缓冲组件将冲击力缓冲，从而提高整个重载停止器的承载能力，同时由于使用驱动件自动操作，因此操作便利性也比较高。
重载停止

[发明专利]紧急停止设备-CN200610065490.9有效
发明人：桥本良树;田边义清;茅野信雄 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2006-09-27 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：一种在机器人系统，机床等中提供的紧急停止设备，其被安排来迅速检测电路故障以提高可靠性，通过该电路提供紧急停止信号到CPU，而不需停止机器人系统，机床等。当至少一紧急停止开关处于断开时，CPU#1或CPU#2经由一输入电路发出紧急停止指令，从而由输出电路#1或#2断开开关SW10或SW20以紧急停止系统。如果对于任一接点，没有识别出相应光耦合器的输出变化，则停止系统且采取例如触发蜂鸣器和警报的显示的动作。
紧急停止设备

[发明专利]紧急停止系统-CN201910173564.8有效
发明人：野樱舞 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G05B19/406 文献下载
摘要：本发明提供一种紧急停止系统，降低由于紧急停止机械的动作的紧急停止开关的掉落的冲击而解除机械的紧急停止状态的危险性。本发明具备：掉落检测部(131)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)的掉落；冲击检测部(132)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)掉落后的冲击；开关状态检测部(134)，其检测紧急停止开关(11)的接通‑切断状态；信号输出部(135)，其在掉落检测部(131)检测出掉落后，冲击检测部(132)检测出冲击后在预定时间以内由开关状态检测部(134)检测出紧急停止开关(11)的接通‑切断状态的切换时，不管紧急停止开关(11)的接通‑切断状态而将紧急停止信号输出给机械(20)。
紧急停止系统

[发明专利]紧急停止装置-CN201510589194.8有效
发明人： F·乔维特;T·梅福塔;D·本尼 -专利权人：施耐德电器工业公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：本发明公开一种紧急停止装置，包括：控制组件，在沿着控制轴线(X)在释放位置和制动位置之间移动的过程中其可以被致动，‑与控制组件配合的锁定元件(60)，其能够转动到锁定位置以将控制组件保持在其致动位置，读取装置
紧急停止装置

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