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[发明专利]基于实时最优能量管理策略的车辆部件工况构建方法-CN202011078289.0有效
发明人：魏长银;陈勇;张越;白书杰;刘海;陈光 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60W20/11 文献下载
摘要：本发明提供基于实时最优能量管理策略的车辆部件工况构建方法，包括以下步骤：S1、根据车型参数，创建整车仿真模型；S2、建立燃油等效消耗最小控制策略并计算燃油等效消耗最小控制策略的最优值，根据最优值对燃油等效消耗最小控制策略进行优化，将优化后的燃油等效消耗最小控制策略输入到整车仿真模型中；S3、将标准整车测试工况输入到整车仿真模型中进行仿真，得到车辆部件工况；S4、根据车辆部件工况，得到车辆部件的稳态工况及瞬态工况。本发明的车辆部件工况基于整车仿真模型构建，不需要制造整车，消耗成本低，且本发明的实时燃油等效消耗最小控制策略能够得到车辆在实际应用上能耗最小的最优控制方案。
基于实时最优能量管理策略车辆部件工况构建方法

[发明专利]一种适用于微电网黑启动的仿真测试系统和测试方法-CN202010064601.4在审
发明人：刘琳;张小景;史俊伟;朱志权 -专利权人：上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：一种适用于微电网黑启动的仿真测试系统和测试方法，工作站通过MATLAB/SIMULINK软件生成微电网仿真拓扑模型发送到仿真机中运行，工作站通过MATLAB/stateflow软件的自动代码生成技术生成微电网黑启动控制策略发送到控制器，仿真机通过功率放大器实现对模拟分布式电源设备的功率级控制，根据微电网黑启动控制策略进行仿真，控制器采集仿真机的仿真测试结果，验证微电网黑启动控制策略的正确性。本发明能够实现微电网仿真拓扑模型与分布式电源设备之间的功率交互，研究功率级分布式电源模拟器对微电网黑启动的影响，结合MATLAB自动代码生成技术开发微电网黑启动控制策略，说明分布式电源设备对微电网黑启动的影响并验证微电网黑启动控制策略的正确性
一种适用于电网启动仿真测试系统方法

[发明专利]一种记录仿真波形的测试装置及记录仿真波形的方法-CN200810067503.5有效
发明人：徐健;郗颖;王兆丰 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2008-05-27 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种记录仿真波形的测试装置及记录仿真波形的方法，所述测试装置包括：故障处理单元，用于实时监控用例仿真进程中DUT的运行状态，以及在所述DUT运行状态异常时分析确定其故障类型；波形记录策略单元，用于根据所述故障处理单元分析确定的故障类型设定波形记录策略；波形记录单元，用于记录所述DUT相应所述波形记录策略的仿真现场的仿真波形。本发明所述技术方案提高了仿真波形记录的自动化程度及测试效率。
一种记录仿真波形测试装置方法

[发明专利]实时策略式仿真型线上网络游戏系统与方法-CN02131570.1无效
发明人：温世义;尤锡盛;吴强;刘欣然 -专利权人：明日工作室股份有限公司
申请日： 2002-09-10 - 公布日： 2004-03-17 - 主分类号： G06F15/16 文献下载
摘要：一种实时策略式仿真型线上网络游戏系统与方法，是建构在一种新提出的实时策略式仿真型线上架构原则基础上，其特点在于它是将仿真型计算机动画游戏和实时策略结合的网络技术，让玩家可通过一网络系统，例如为互联网，以线上方式及采用实时策略来进行仿真型的计算机动画游戏在游戏进行中，玩家须对不断呈现出来的状况输入其应对策略，且玩家所输入的应对策略所造成的结果将导致新的状况呈现给玩家，玩家需作新的应对策略；依此策略与结果的循环因果关系持续进行，直至玩家失败或成功达到预定目标为止
实时策略仿真线上网络游戏系统方法

[发明专利]定价策略的评价方法和系统-CN201810891316.2在审
发明人：吴雨淋 -专利权人：北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种定价策略的评价方法和系统，涉及计算机技术领域。该方法的一具体实施方式包括：根据真实业务数据生成用户模型和商品模型，利用用户模型和商品模型建立仿真系统；其中，在仿真系统中，用户模型依据其对商品模型的选择概率确定是否购买商品模型；选择概率与商品模型的当前价格相关；在仿真系统中执行第一仿真过程和第二仿真过程；其中，第一仿真过程中商品模型的当前价格根据其初始价格确定，第二仿真过程中商品模型的当前价格根据其初始价格和待评价的定价策略确定；比较第一仿真过程和第二仿真过程的交易总额，以评价定价策略。该实施方式能够在不影响实际业务的前提下对定价策略进行有效评价。
定价策略评价方法系统

[发明专利]一种交互式驾驶仿真系统、方法、设备及存储介质-CN202211448554.9在审
发明人：郭明江;韩志华;张旭 -专利权人：苏州挚途科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种交互式驾驶仿真系统、方法、设备及存储介质。包括：动作捕捉模块采集用户的动作姿态信息，并将动作姿态信息发送至模拟器；模拟器根据接收的动作姿态信息生成行人模拟信息，并发送至车辆仿真模块；车辆仿真模块基于行人模拟信息生成车辆控制策略，并将车辆控制策略发送至模拟器；模拟器根据接收的车辆控制策略和行人模拟信息进行自动驾驶仿真。通过动作捕捉模块将采集的用户动作姿态信息发送至模拟器，再通过模拟器生成行人模拟信息，可以使仿真行人的姿态更加逼真，通过车辆仿真模块基于行人模拟信息生成车辆控制策略，实现了仿真过程中行人和自动驾驶车辆的交互，减小了仿真场景与真实场景的偏差，从而使仿真效果更好。
一种交互式驾驶仿真系统方法设备存储介质

[发明专利]一种双回线路稳控系统标准化仿真试验方法-CN202210784683.9在审
发明人：孙志媛;常东旭;刘默斯;朱益华;李明珀;黄立滨;卢广陵;罗超 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及电网安全稳定控制技术领域，尤其涉及一种双回线路跳闸稳控标准化仿真试验方法，包括：设置双回线路跳闸的稳控策略；对应于电力系统的各运行方式，编制双回线路跳闸的仿真测试样例；根据编制完成的仿真测试样例编制仿真运行脚本，使仿真试验系统能够顺序执行仿真测试样例，并以稳控策略遍历仿真测试样例；将稳控策略、仿真测试样例和仿真运行脚本导入仿真试验系统中运行，得到双回线路稳控系统的试验结果。实现了多场景多方式下稳控系统测试的自动化和标准化，提高了稳控系统仿真试验的效率和质量。
一种线路系统标准化仿真试验方法

[发明专利]一种出行计费策略仿真方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211413718.4在审
发明人：郑平贺;乔挺 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06Q30/0207 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种出行计费策略仿真方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取用户出行数据；从用户出行数据中，提取多种属性的数据并存储至数据表中；获取出行计费策略，出行计费策略包括出行条件、计费方式和优惠方式；从数据表中，获取与出行条件相符的目标用户出行数据；根据计费方式、优惠方式和目标用户出行数据进行仿真，以得到仿真计费结果。通过本发明的方法可以在多维度的用户出行数据上进行仿真，得到更准确的出行计费策略仿真结果以便于决策。
一种出行计费策略仿真方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种DVFS控制策略仿真方法、装置、设备及存储介质-CN202110309981.8在审
发明人：贾刚;王永栋;陈教彦 -专利权人：上海燧原科技有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G06F30/39 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种DVFS控制策略仿真方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在芯片仿真过程中，将芯片功能仿真系统与DVFS功能仿真系统建立连接；获取芯片功能仿真系统的当前状态信息，并将当前状态信息传输至DVFS功能仿真系统，以使DVFS功能仿真系统执行至少两种DVFS控制策略；获取DVFS功能仿真系统针对当前状态信息确定的电压及频率调节控制指令，并传输至芯片功能仿真系统，以使芯片功能仿真系统确定下一状态信息。该方法可以在芯片仿真过程中实现对不同DVFS控制策略的仿真，而无需等待芯片成品的生成；从而可以达到芯片的软件与硬件的并行化开发，提高芯片开发效率并缩短研发周期。
一种 dvfs 控制策略仿真方法装置设备存储介质

[发明专利]分布式LVC仿真体系协同筹划方法、服务器及存储介质-CN202310009541.X有效
发明人：张世永;张如轩;肖飞;袁璞;杜智远;候志鑫 -专利权人：中国电子科技集团公司第十五研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种分布式LVC仿真体系协同筹划方法，包括如下步骤：步骤1：将各仿真分系统分为一级仿真系统及二级仿真系统，并构建向量表模板；步骤2：依据向量表模板表征的二级仿真机制，建立二级仿真时间机制；步骤3：按照分配机制依次为二级仿真系统匹配步长策略；步骤4：一级仿真系统对二级仿真系统进行状态检测以及步长策略的调整，并选择最优的步长策略。本发明通过提出并设计时间推进异构仿真体系的协同筹划方法，解决跨域协同大规模分布式LVC仿真体系的时间推进机制异构及由此带来的仿真时效偏低、并发量受限等问题。
分布式 lvc 仿真体系协同筹划方法服务器存储介质

[发明专利]电池管理系统的均衡控制方法、装置、控制设备及汽车-CN202110748546.5在审
发明人：李林承;闫立国 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池管理系统的均衡控制方法、装置、控制设备及汽车，所述均衡控制方法包括：利用电池管理系统BMS的仿真模型工作在至少两个模式中的第一模式，模拟所述BMS的运行，得到所述仿真模型在至少一个均衡控制策略下的仿真结果；根据所述仿真结果，从所述至少一个均衡控制策略中确定所述BMS的目标均衡控制策略；在所述BMS工作时，利用所述目标均衡控制策略对应的策略参数进行均衡控制。上述方案，能够快速确定BMS的均衡策略，极大地提升BMS的被动均衡效率，从而在较大程度上改善电池包一致性的问题。
电池管理系统均衡控制方法装置设备汽车

[发明专利]自动驾驶仿真中多核处理器的调度方法及装置-CN202310042664.3在审
发明人：谢众玉;高燕雯;张武学;罗宇亮;江建山;周幸 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本申请涉及资源调度技术领域，提供一种自动驾驶仿真中多核处理器的调度方法及装置。所述方法应用于搭载有多核处理器的终端设备，包括：在执行车辆的自动驾驶仿真任务时，确定所述自动驾驶仿真任务所处的当前仿真环节；根据所述当前仿真环节，从各预设调度优化策略中，获取与所述当前仿真环节对应的目标调度优化策略，以从所述多核处理器中，调度与所述目标调度优化策略对应的处理资源执行所述当前仿真环节。本申请实施例提供的自动驾驶仿真中多核处理器的调度方法能够提高自动驾驶的仿真效率。
自动驾驶仿真多核处理器调度方法装置

[发明专利]一种多能互补的数字化分布式能源站能流仿真系统-CN202211271759.4在审
发明人：窦真兰;张春雁;施宏毅;韩冬 -专利权人：国网上海市电力公司;国网上海综合能源服务有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多能互补的数字化分布式能源站能流仿真系统，包括能流仿真建设模块、综合评价模块、能效提升模块和策略验证模块；能流仿真建设模块，进行设定工况的计算模拟；综合评价模块，建立综合能源系统能效监测、分析、评估体系；能效提升模块对综合能源系统优化运行策略进行综合评价；策略验证模块对策略进行校验，并保存形成策略库。
一种多能互补数字化分布式能源站能流仿真系统

[发明专利]决策支持超实时计算系统及方法-CN202111062709.0在审
发明人：宋君强;邓武东;朱晨聪;曲耀斌;陈占胜;张峰;李长友;陈修桥 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种决策支持超实时计算系统及方法，包括：包含任务筹划模块和超实时仿真模块，任务筹划模块根据需求生成卫星轨道转移与调整策略，超实时仿真模块将生成的策略进行超实时快速仿真验证。利用本发明，可以使得任务筹划过程1:1000超实时仿真计算，卫星全数字模型仿真1:32超实时仿真计算，有效提高仿真效率。本发明有效解决了全数字模型下快速筹划仿真系统，可以使得任务筹划过程以1:1000超实时仿真计算，卫星全数字模型仿真以1:32超实时仿真计算；本发明提供的任务筹划模块，可根据用户输入，生成相应的轨道转移与调整策略
决策支持实时计算系统方法

[发明专利]基于仿真的备件管理策略优化模型-CN201910781819.9在审
发明人：何涛;周伟;杨建军 -专利权人：苏州肯博思智能科技有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了基于仿真的备件管理策略优化模型，包含如下步骤：步骤1、模块化仿真计算模型；步骤2、选取优化算法方法，针对维修策略的优化，首先使用了参数对比实验及优化实验两种方式，通过根据维修策略中参数组合形式来决定的，对于单参数的维修策略优化问题，考虑采用参数对比试验来寻找最优策略。该基于仿真的备件管理策略优化模型，针对备件需求预测问题，以模块化仿真计算模型为基础可得船舶设备备件需求，并对船舶设备备件管理策略进行优化，得到能为实际应用提供决策依据的备件库存管理方案，并且面向复杂船舶设备备件需求预测的实际问题
备件管理船舶设备维修策略备件模块化仿真参数对比策略优化计算模型需求预测优化参数组合形式备件库存决策依据实际问题外部条件应用提供优化算法优化问题最优策略单参数试验管理