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[发明专利]主梁结构、风机叶片及其加工方法、风力发电机组-CN202011031059.9有效
发明人：张振国;王国军;文欢;赵大文;马文勇 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本申请是关于一种主梁结构、风机叶片及其加工方法、风力发电机组。主梁结构应用于风机叶片，所述主梁结构包括板材结构，所述板材结构包括第一部分和位于所述第一部分至少一侧的第二部分；所述第二部分包括沿所述板材结构的长度方向相邻设置的主体部和缩减部，所述主体部比所述缩减部更靠近所述风机叶片的叶根，所述缩减部的厚度沿所述风机叶片的叶根向叶尖的方向缩减，且所述缩减部包括沿所述第二部分指向所述第一部分的方向、逐渐远离所述主体部倾斜的边缘；所述第一部分沿所述风机叶片的叶根向叶尖的方向突出于所述的第二部分的缩减部。
结构风机叶片及其加工方法风力发电机组

[发明专利]风电机组的备品备件的储备数量确定方法及其系统-CN202011613702.9有效
发明人：黄永民;成骁彬;张晓冬;别晓芳;王蓓;孙佳林 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种风电机组的备品备件的储备数量确定方法及其系统。储备数量确定方法包括获取风电机组的目标部件的当前运行部件的当前运行数据和目标部件的历史使用部件的历史寿命数据，利用当前运行数据确定当前运行部件的当前寿命数据，将历史寿命数据和当前寿命数据作为样本数据，确定目标部件的寿命模型，利用寿命模型和当前运行部件的当前使用数量，确定目标部件的备品备件的储备数量。本申请利用历史寿命数据和当前寿命数据来增加数据量，并通过确定目标部件的寿命模型来确定目标部件的备品备件的储备数量，使得目标部件的备品备件的储备数量更加准确。
机组备品备件储备数量确定方法及其系统

[发明专利]风场系统-CN202111203905.5有效
发明人：程栋;蒋勇;周京晖;康鹏举;韦永清;马诚 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种风场系统。该风场系统包括风机端及场端，风机端包括主控制器及智能终端，场端包括SCADA系统，其中，主控制器分别与智能终端及SCADA系统进行双向通讯，智能终端还与SCADA系统进行单向或双向通讯。本发明实施例的风场系统能够降低主控制器存储高频数据的压力及成本。
系统

[实用新型]传动轴系及风力发电机组-CN202320186343.6有效
发明人：李晓强;吴彰松 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种传动轴系及风力发电机组，传动轴系包括主轴、第一轴承、第二轴承和预紧结构。主轴的一端用于连接风力发电机组的风轮。第一轴承套设于主轴靠近风轮的一端，第二轴承套设于主轴远离风轮的一端。预紧结构可拆卸地安装于主轴、且抵压于第二轴承远离第一轴承的一侧。预紧结构包括可拆分的至少两个子预紧结构，至少两个子预紧结构依次相接。如此可以依次安装或拆卸子预紧结构，以实现预紧结构的安装或拆卸，由于子预紧结构相较于预紧结构重量较轻，如此便于预紧结构的安装或拆卸。
传动轴风力发电机组

[实用新型]变桨系统锁定装置及风力发电机组-CN202320237324.1有效
发明人：陈刚;刘庆;王丽;路计庄;陈争;刘雨嘉 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本申请提供一种变桨系统锁定装置及风力发电机组。该变桨系统锁定装置应用于风力发电机组，其包括导向组件及锁齿件。导向组件用于安装于风力发电机组的轮毂腹板上，导向组件设有导向槽。锁齿件设置于导向槽中并可沿导向槽移动，锁齿件在导向槽中具有第一锁定位置和第二锁定位置。其中，变桨系统锁定装置具有工作状态和非工作状态，在变桨系统锁定装置处于工作状态时，锁齿件位于第一锁定位置，锁齿件插入至风力发电机组的变桨轴承动圈的齿槽中；在变桨系统锁定装置处于非工作状态时，锁齿件位于第二锁定位置，锁齿件移出变桨轴承动圈的齿槽。本申请的变桨系统锁定装置能够提升其承载能力和使用可靠性。
系统锁定装置风力发电机组

[实用新型]基板、磁极模组和转子组件-CN202320283427.1有效
发明人：吴立建;王文婷;施杨;赵方伟;周昊宇;李进 -专利权人：浙江大学;上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02K1/2791 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基板、磁极模组和转子组件，所述基板上具有凸起，所述基板沿其中一个中轴面分为第一区域和第二区域，在所述基板沿垂直于所述中轴面的所述截面上，所述第一区域和所述第二区域的所述凸起沿垂直于所述中轴面方向的长度分别为L1和L2，至少存在一个所述截面使得L1与L2不相等。基板的凸起与转子屋磁轭面或者腔室顶面配合时，增加一个恒定的偏置量，该偏置量使得负(正)最大电磁力增大，正(负)最大电磁力减小，形成正负周期不对称的电磁力变化，负(正)电磁力增大，使通过增加偏置量，从而减小电磁力正、负峰值绝对值的最小值，从而抑制磁极模组运动，提高磁极模组在转子屋中的稳定性。
基板磁极模组转子组件

[实用新型]转接装置和风力发电机组-CN202320162619.7有效
发明人：郭园;韩丹杰;邹皓;杨悦 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本公开是关于一种转接装置和风力发电机组。转接装置包括环形主体和环形件。环形主体包括相对的第一端面和第二端面以及连接第一端面和第二端面的环壁。第二端面设有至少一个第一孔组，至少一个第一孔组沿环形主体的径向排布，第一孔组包括多个第一连接孔，第一连接孔沿环形主体的轴向延伸、周向排布。环形件设于环形主体的内壁，沿环形主体的轴向延伸，环形件的长度小于环形主体的长度。环形件靠近第二端面的一侧设有至少一个第二孔组，至少一个第二孔组沿环形件的径向排布，第二孔组包括多个第二连接孔，第二连接孔沿环形件的轴向延伸，第二连接孔沿环形件的轴向贯穿环形件，沿周向排布。如此，通过转接装置实现轮毂和叶片的连接，降低成本。
转接装置风力发电机组

[发明专利]多变流器风力发电机抑制共模电流的方法及其装置-CN202210376705.8在审
发明人：李开旭;刘嘉明;付厚;吴立建;李爽;王思奇;杨帅 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司;浙江大学
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F03D80/80 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种多变流器风力发电机抑制共模电流的方法及其装置。风力发电机具有多套绕组，每一台变流器连接一套对应的绕组。该方法包括：采样获得多台变流器预定时间间隔的多个共模电流值；基于变流器的PWM工作周期、预定时间间隔及变流器的台数以及采集到的多台变流器的多个共模电流值来确定PWM工作移相的时间间隔；基于PWM工作移相的时间间隔来确定每一台变流器抑制共模电流的对应PWM工作移相时间；以及基于每一台变流器的对应PWM工作移相时间来对每一台变流器的PWM信号进行移相控制。从而，能够有效地抑制多台变流器产生的共模电流。
多变风力发电机抑制电流方法及其装置

[实用新型]连接件、风机-CN202320630018.4有效
发明人：喻琪;许梦华;孙振军;彭明;刘爱军 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司;华电新能源集团股份有限公司黑龙江分公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16B33/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及连接件领域，提供一种连接件、风机，该连接件加工有连接螺纹，连接螺纹中各圈螺牙的大径和小径的差值为2hi，连接螺纹至少包括一圈特殊螺牙，特殊螺牙至少包括第一圈螺牙，特殊螺牙的高度为him，hi＞him，单圈所述特殊螺牙中，螺牙的牙顶位于同一圆柱面，螺牙的牙底位于同一圆柱面。连接件和配合件啮合，通过设置特殊螺牙中各圈螺牙的高度him小于hi，使得特殊螺牙和普通螺牙之间形成间隙，未完全啮合，减小特殊螺牙和普通螺牙之间的啮合程度，从而降低特殊螺牙和普通螺牙处的应力，提高螺纹连接的可靠性。特殊螺牙包括第一圈螺牙，能降低连接件和配合件处的最高应力。
连接风机

[实用新型]塔架组件和风力发电机组-CN202320667326.4有效
发明人：孙永岗;许移庆;吴立建;刘军伟;张智伟;黄琛 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司;上海东海风力发电有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔架组件和风力发电机组，其包括塔架和基础，还包括传力件，所述塔架安装在所述基础上，所述传力件的一端与塔架连接，所述塔架组件还包括支撑部，所述支撑部一端连接至所述基础，并设置在所述基础的周侧，所述传力件的另一端与所述支撑部连接。通过在基础的周侧设置支撑部及传力件，减小塔架下方的弯矩，在传力件与塔架连接位置不变的情况下，传力件与塔架的轴线之间的夹角增大，塔架下方的弯矩更小，支撑部和基础的受力更合理，避免将基础的尺寸设置过大，进而使得相同的塔架和基础可以支撑更大容量的风力发电机，降低塔架和基础的成本，保证风力发电机组的经济性。
组件风力发电机组

[发明专利]动力装置及包括其的风力发电机-CN202310758706.3在审
发明人：吴立建;吴莹莹;张嘉文;张振洋;施杨;赵大文 -专利权人：浙江大学;上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02K3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力装置及包括其的风力发电机，动力装置包括铁芯和绕组，绕组绕制在铁芯上，动力装置还包括冷却管，冷却管设置在绕组上，至少部分冷却管和绕组相贴合，且冷却管与绕组相贴合的部分沿着绕组的缠绕方向延伸。主要针对其发热的源头绕组进行冷却，可以及时地将动力装置内部产生的热量散热出去，避免因高温而导致动力装置失效或损坏；并且，将冷却管与绕组之间采用上述连接形式，增大了冷却管和绕组的接触面积，可以最大化、有目的性地实现动力装置的降温，有效地提高了绕组的散热效率，同时，冷却管与绕组相贴合的部分沿着绕组的缠绕方向延伸，可以最大程度地降低动力装置的体积，提高其紧凑性和安装方便性。
动力装置包括风力发电机

[实用新型]改良翼型气动性能装置和风电叶片-CN202320527055.2有效
发明人：余海洋;徐浩然 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改良翼型气动性能装置和风电叶片，所述改良翼型气动性能装置包括有粘接段与平板部；所述粘接段具有粘接面，用于固定至风电叶片本体的压力面，所述平板部连接于所述粘接段，并突出于所述粘接段的非粘接面。所述风电叶片包括风电叶片本体和如上所述改良翼型气动性能装置。通过所述改良翼型气动性能装置的设置，使得风电叶片本体在旋转时表面的气动性能得到改善，使得的叶片表面的气动噪声降低。
改良气动性能装置和风叶片

[发明专利]一种风力发电机齿轮箱行星级润滑机构-CN202210123257.0有效
发明人：刘世江 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种风力发电机齿轮箱行星级润滑机构，包括两条独立设置在所述齿轮箱内的第一润滑油路和第二润滑油路；第一润滑油路的起点为箱体油道，终点为行星轮滑动轴承或除行星轮滑动轴承以外的其他润滑点；第二润滑油路的起点为油滑环进油管，终点为除行星轮滑动轴承以外的其他润滑点或行星轮滑动轴承；在所述箱体油道和油滑环进油管注入独立压力的润滑油，分别通过第一润滑油路和第二润滑油路为行星轮滑动轴承和除行星轮滑动轴承以外的其他润滑点提供独立压力的润滑。
一种风力发电机齿轮箱行星润滑机构

[发明专利]风电机组的控制方法、系统、电子设备及存储介质-CN202310841716.3在审
发明人：吴立建;郑松岳;许移庆;王立忠;韦国强;王思奇 -专利权人：浙江大学;上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种风电机组的控制方法、系统、电子设备及存储介质。该控制方法包括：在当前控制周期内获取风电机组在至少一个预测控制周期内的来流风速；基于来流风速获取风电机组分别在预测控制周期内的运行状态数据；基于运行状态数据和发电机的预设成本函数，生成目标控制序列；响应于进入下一控制周期，根据目标控制序列中的目标转矩值控制发电机转矩。本公开基于帕累托理论，提出了一种预设成本函数，可以协同优化风电机组的塔架载荷和风能捕获功率，能够有效地对降低风电机组的塔架的侧向结构载荷，提升发电机应用在大型风电机组中的功率输出质量，提高风电机组运行的可靠性和高能效具有重要的工程应用价值。
机组控制方法系统电子设备存储介质

[实用新型]钢结构与玻璃钢结构组合的机舱罩-CN202320389475.9有效
发明人：张国强;李中林;王珂;吴文雯;王宪华 -专利权人： 上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本实用新型属于风力发电技术领域，具体公开了一种钢结构与玻璃钢结构组合的机舱罩，其包括顶盖和罩身，顶盖采用玻璃钢材质，罩身包括左侧罩体、右侧罩体、前端罩体、尾端罩体和底部罩体，前端罩体和底部罩体上开设有孔洞，前端罩体和底部罩体采用玻璃钢材质或者金属材质，左侧罩体、右侧罩体和尾端罩体采用金属材质。本实用新型的机舱罩采用玻璃钢和金属组合使用，相对于采用全玻璃钢结构来说，成本降低，相对于全金属结构来说重量降低，并且能够满足强度要求。
钢结构玻璃组合机舱

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