专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]流体系统-CN200910246880.X有效
  • 曼弗雷德·弗尔克尔 - 曼弗雷德·弗尔克尔
  • 2009-11-04 - 2010-12-01 - F16L55/00
  • 本发明涉及一种流体系统,其包括主供管线和至少一个从主供管线分支并引导至用户设备的次级管线,其特征在于,主供管线中插入有至少一个连接块,该连接块包括形成主供管线一部分的主供通道,流动块相对主供通道侧向插入连接块的孔中,优选相对主供通道成直角插入,该流动块包括伸入到所述主供通道中的流阻体、以及能连接至次级管线的至少一个次级通道
  • 流体系统
  • [实用新型]一种发动机用燃气混合器-CN201720033975.3有效
  • 胡婷婷;其他发明人请求不公开姓名 - 浙江星月实业有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - F02M21/02
  • 本实用新型公开了一种发动机用燃气混合器,它包括本体、风门板、驱动部件,所述本体上设有空气进气通道、燃气进气通道主供通道,所述空气进气通道、燃气进气通道主供通道之间连通,所述风门板位于本体内部并且位于主供通道内,所述驱动部件固定安装在本体上,所述驱动部件与风门板连接且驱动风门板做自转运动以控制主供通道通断,所述本体上设有辅助供气通道。发动机用燃气混合器通过设置旁通结构,以旁通结构获得鉴于主供气路径的连通状态与关断状态之间的用于输送混合气体的开启量,在主供气路径关断的情况下通过旁通结构供应满足发动机怠速运行的混合气体,使得发动机可以应用与变频发电技术中
  • 一种发动机燃气混合器
  • [实用新型]阀装置的阀组件-CN202023082581.8有效
  • 简·安德里亚斯 - 阿尔戈股份有限公司
  • 2020-12-18 - 2022-02-11 - F17C13/04
  • 本实用新型涉及一种阀装置的阀组件,该阀装置被用于灭火系统,该阀组件包括:主供管线、接入该主供管线中的主阀和压力控制阀,其中,该主阀能在打开位置与关闭位置之间移动,其中,在所述打开位置,气体能流过该主供管线;而在所述关闭位置,气体无法流过该主供管,压力控制阀设立用于降低和/或调整流过该主供管线的气体的压力,其中,该主阀借助脉冲控制式操作阀能被置入或能切换到打开位置,其中,该阀组件如下设计,即,即便当通过该脉冲控制式操作阀的操作被解除和
  • 装置组件
  • [实用新型]细胞培养箱的二氧化碳气体控制装置-CN94248534.3无效
  • 卓富琼 - 卓富宗
  • 1994-12-27 - 1995-11-15 - C12M1/36
  • 本实用新型涉及一种细胞培养箱的二氧化碳气体供应控制装置,可实现不中断供气及充分利用供气筒中气体。由气体主供筒、备用供应筒、压力开关、电磁阀、止回阀等组成。当主供筒内气体压力低于压力开关所预设的值时,压力开关启动电磁阀,切换用备用供气筒供气,并有指示灯指示主供筒的供气状态和有警示灯指示备用供应筒的供气状态。止回阀则用于确保主、备供应筒的气体仅能朝向培养箱进气端单向流动。
  • 细胞培养二氧化碳气体控制装置
  • [发明专利]发动机的机油供应装置-CN201580001961.7有效
  • 上村圭一;松浦弘和;小口智弘;本田绚大 - 马自达汽车株式会社
  • 2015-08-17 - 2019-04-09 - F01M1/16
  • 一种发动机的机油供应装置,包括:机油泵;主供油道,导入从所述机油泵排出的机油;副供油道,与主供油道的下游侧相连;第一机油供应部,与主供油道连接,并且将机油供应到多个曲轴颈中的特定的曲轴颈的曲轴轴承部;第二机油供应部,与副供油道连接,并且将机油供应到所述特定的曲轴颈以外的曲轴轴承部;多个液压工作部,至少包括第一机油供应部及所述第二机油供应部;液压传感器,检测所述主供油道的液压;控制装置,将所述多个液压工作部的要求液压且是与所述发动机的运转状态对应的要求液压中的最大要求液压设定为目标液压
  • 发动机机油供应装置
  • [实用新型]内燃机用集成燃气供气器-CN01257711.1无效
  • 刘庆 - 刘庆
  • 2001-10-24 - 2002-07-10 - F02M21/04
  • 本实用新型涉及内燃机用集成燃气供气器,其主要特点是将减压阀集成于燃气供气器的一个腔体内,该腔体与减压阀的出气口连通,并且与主供气阀腔之间开有通道,该通道另有一个分支连通至启动阀的进气口,而启动阀腔与主供气阀腔互不相通,节气门位于主通道的出气口端,从主通道的进气口端到节气门的后方之间开有怠速空气通道,怠速空气通道上设有流量调节阀。本实用新型将减压阀与燃气供气器集成一体,简化了整个供气系统的安装;在非怠速运转的工况下,燃气供应量不受启动阀开启度的限制,因此在大负荷工况下亦能保证燃气供应量;怠速与非怠速工况下的燃气空气混合比可分别调节
  • 内燃机集成燃气供气

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