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[实用新型]一种翼子板及具有该翼子板的车辆-CN201320551618.8有效
发明人：李莹;康凯;魏超 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种安装结构，特别涉及一种翼子板及具有该翼子板的车辆。翼子板包括翼子板本体和连接在翼子板本体外侧的连接片，所述连接片上具有安装孔，所述连接片与翼子板本体之间具有弧形过渡，所述连接片与翼子板本体的连接位置还设有加强筋。本实用新型的翼子板在制造过程中仅需要修边工序成型，减少冲孔工序和精度要求，小幅降低冲压模具成本。
一种翼子板具有车辆

[发明专利]一种翼伞操纵绳防缠绕装置以及翼伞-CN202210368870.9在审
发明人：李重贤;李新峰 -专利权人：中国科学院空间应用工程与技术中心
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B64C31/036 文献下载
摘要：本发明提供了一种翼伞操纵绳防缠绕装置以及翼伞。一种翼伞操纵绳防缠绕装置，其包括：固定板、用于收放翼伞操纵绳的绞盘机构以及用于对翼伞操纵绳施加垂向压力的预紧力销式机构，所述绞盘机构转动安装在所述固定板的顶部，所述预紧力销式机构安装在所述固定板的底部一端，所述预紧力销式机构沿所述绞盘机构的径向布置且与所述绞盘机构中的翼伞操纵绳抵接。通过预紧力销式机构的预紧力，使翼伞操纵绳在释放或回收过程中始终受到垂直翼伞操纵绳的压力，防止翼伞操纵绳在绞盘缠绕打结，便于对翼伞进行控制。
一种操纵缠绕装置以及

[发明专利]翼子板用噪声降低部件-CN201710532747.5有效
发明人：大西伸和;小原义弘 -专利权人：西川橡胶工业股份有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本发明的翼子板用噪声降低部件能够减小车辆重量的增加量，同时进一步提高车厢内的安静性。设置在翼子板内空间(R)中的翼子板用噪声降低部件(20)具有由泡沫材形成并且以彼此之间留出间隔的方式配置的壁部(20e、20f)，其中，上述翼子板内空间(R)形成在作为汽车的外板的翼子板(3)与形成轮室(5)的内翼子板(6)之间。
翼子板用噪声降低部件

[实用新型]翼子板安装支架、翼子板安装总成和车辆-CN201721838728.7有效
发明人：任通欢;代昭明;李永祥;赵朋辉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本公开提供了一种翼子板安装支架、翼子板安装总成和车辆，所述翼子板安装支架包括用于固定在车身钣金件侧方的安装板，和与所述安装板弯折成型的用于固定翼子板的固定板，所述固定板上前后间隔地形成有用于连接所述翼子板的安装点本公开所述的翼子板安装支架只需一个便可实现翼子板的稳定固定，减少了一个安装支架，进而减少安装点的数量，缩短装配时间；另外，本公开提供的翼子板安装支架中，安装支架和车身钣金件的固定与翼子板和该安装支架的固定不在同一个方向上，便于调整和固定，固定板相对于安装板进行弯折使得固定板的高度可调整，尤其是当需要调整翼子板与发动机罩间的距离时，通过手动或机械地掰动固定板便可实现翼子板高度的调整。
翼子板翼子板安装支架固定板安装支架安装板车身钣金件安装总成安装点子板动固定板发动机罩弯折成型调整翼固定翼可调整侧方弯折装配

[实用新型]双侧四翼板重力式沉箱-CN201220218504.7有效
发明人：朱浩;牛恩宗;李业富;刘国宝;王政川 -专利权人：大连中交理工交通技术研究院有限公司
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种码头结构技术领域，涉及一种双侧四翼板重力式沉箱结构形式，适用于适合使用重力式的码头。其特征是沉箱主体两侧设置4个翼板，每侧各2个。这4个翼板中，靠陆侧的2个翼板从沉箱顶部内侧向下延伸，靠海侧的2个翼板从沉箱底部外侧向上延伸；翼板和沉箱之间用钢筋连接，一起预制。翼板的厚度和配筋率需要根据具体的尺寸和填土量，计算翼板的强度、变形得出。本实用新型的有益效果是用该双侧四翼板重力式沉箱作为建造码头、防波堤等水工建筑的主体结构，节省了材料，降低了造价。
双侧四翼板重力沉箱

[实用新型]一种新型空气悬架系统及含有该系统的汽车-CN202022453958.X有效
发明人：罗公祥;王兵;张立安;王景刚;赵志远 -专利权人：山东艾克赛尔机械制造有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：一种新型空气悬架系统及含有该系统的汽车，包括导向臂（20），所述导向臂（20）包括上翼板(4)、下翼板(7)、立板(3)和扭力套管（1），所述扭力套管（1）与所述上翼板(4)、所述立板(3)或所述下翼板（7）中的一个或任几个连接，所述立板（3）位于所述上翼板（4）和所述下翼板（7）之间，所述下翼板（7）在远离所述扭力套管（1）的一端设置有容置车桥的形状（71），所述导向臂（20）还包括减震器安装管（6优点：由上翼板(4)、下翼板(7)、立板(3)和减震器安装管（6）构成的空气悬架导向臂，结构简单、安全可靠、结构合理。
一种新型空气悬架系统含有汽车

[实用新型]一种控制前大灯与翼子板间隙的安装结构-CN201420178555.0有效
发明人：王海娟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制前大灯与翼子板间隙的安装结构，包括前大灯和翼子板，所述前大灯和所述翼子板上设置有相互匹配的定位连接结构。本实用新型实施例提供的控制前大灯与翼子板间隙的安装结构，在前大灯和翼子板上设置有相互匹配的定位连接结构，所以在分别进行前大灯和翼子板的装配时，将前大灯和翼子板通过定位连接结构定位连接，则在各自安装的过程中，前大灯与翼子板的位置相互联动，两者相对位置不变，从而使前大灯与翼子板之间的间隙断差不会因为前大灯和翼子板在白车身上的单件装配误差而难以控制，从而有效控制间隙断差不均现象的发生。
一种控制大灯翼子板间隙安装结构

[实用新型]一种可以实现调节功能的翼子板安装装置-CN202222094883.X有效
发明人：巫振环;宋荣会;郭丽;李梦宇;蒋建忠;张博;张子豪;李虎 -专利权人：江苏开沃汽车有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可以实现调节功能的翼子板安装装置，由可调节支架、固定支架、车身骨架以及翼子板组成，固定支架焊接在车身骨架上，在固定支架上远离车身骨架的一末端形成有活动支架安装螺母孔，可调节支架的一末端设有与活动支架安装螺母孔相对的长圆孔，可调节支架的另一末端设有翼子板安装螺母孔，翼子板上与翼子板安装螺母孔相对的位置设有翼子板安装孔。本实用新型可以实现调节功能的翼子板安装装置中，活动支架可以相对固定支架Y向调节，翼子板可以相对活动支架X、Z方向调节，进而可以实现三个方向(X、Y、Z)调节的翼子板安装装置，以保证翼子板的位置精度。
一种可以实现调节功能翼子板安装装置

[实用新型]货车的一种翼开式车箱-CN200720067341.6无效
发明人：姚天锡 -专利权人：姚天锡
申请日： 2007-02-14 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：货车的一种翼开式车箱，它是在由车箱底板、车箱前板、车箱后门框及后门、顶部纵梁等组成的车箱体框架构件的左右两侧，安装了分别由上翼板及下翼板二部分组成的左右活动翼板，并在车箱前板及左右活动翼板之间分别安装了左右拉杆，在动力油缸作用下驱动上翼板摆动开启或闭合时，下翼板将始终呈图示的垂直状态，随相应的上翼板作同步摆动并升降，有效地使车箱的左右翼板在开合过程中减小了摆动半径，更适合在窄小的场所实施货物装卸作业。本实用新型用于对货运汽车及半挂车的改装，组成翼开式厢货车或翼开式半挂厢货车。
货车一种翼开式车箱

[实用新型]一种改进翼板的鼓式制动器冲焊蹄-CN202021351524.2有效
发明人：李文清;梁宏;高涛;李波 -专利权人：湖北华阳汽车制动器股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改进翼板的鼓式制动器冲焊蹄，包括一个翼板和两个腹板，其特征在于：翼板整体为圆弧形状，两个腹板焊接在圆弧内侧，与翼板焊接组合成近似π形形状；所述翼板的横截面为U形，U形的开口方向朝向腹板方向由于本实用新型中翼板的横截面为U形，其抗弯扭矩远大于普通矩形截面的，U形截面的翼板抗弯扭矩至少大25%，这样翼板可以采用比普通矩形截面结构薄20%的钢板，在保证其强度和刚性的同时实现轻量化的目的。
一种改进制动器冲焊蹄

[实用新型]一种翼子板侧围灯安装组件-CN202122198440.0有效
发明人：张高华;胡俊豪;鲁绍健 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60Q1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板侧围灯安装组件，包括翼子板、水箱横梁、灯壳和用于安装灯壳的安装结构，水箱横梁位于翼子板的一侧；灯壳包括灯座和灯罩，灯罩与灯座连接；安装结构包括定位件和用于调节灯壳与翼子板之间距离的调节件；灯壳通过定位件与翼子板连接，灯壳通过调节件与水箱横梁连接。该翼子板侧围灯安装组件中灯壳安装在水箱横梁与翼子板上，通过调整调节件能够调整灯座与翼子板之间的距离，方便工作人员装配其他零件，从而提高了装配效率。
一种翼子板侧围灯安装组件

[发明专利]一种等厚度三维机织梁结构预制体制造方法-CN202211656608.0在审
发明人：陆慧中;周海丽;李超;张立泉;韩晨晨;刘志艳;孙方方;黄建 -专利权人：南京玻璃纤维研究设计院有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： D03D49/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种等厚度三维机织梁结构预制体制造方法，梁结构中肋板内经纱到各个翼板经纱规格无需变化，将梁结构中肋板内部纬纱层均分成两份或多份，并分别贯穿到梁结构两个或多个翼板中，使肋板内纬纱与各个翼板纬纱连续，同时通过提综开口，加入仅贯穿两两翼板的额外纬纱，使肋板及各翼板厚度相等，实现梁结构预制体的一体化织造。
一种厚度三维机织结构预制体制方法

[实用新型]石材安装件-CN201020561047.2无效
发明人：张晓巍 -专利权人：无锡王兴幕墙装饰工程有限公司
申请日： 2010-10-14 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种石材安装件，包括连接板和翼板，连接板端头为凸状，翼板上设置槽口，经过定位装置定位的连接板的凸头设置在槽口内与翼板固定连接。本实用新型的设计要点是在连接板端头加工成凸状，翼板上加工出槽口，然后使用模具定位将连接板与翼板固定连接。本实用新型由于连接板是通过模具定位将其上的凸头设置在翼板的槽口内，这样两者的垂直度准确而且接触面积增大，另外在翼板两侧通过焊接达到双重铆接固定，这样就可解决目前石材安装件中的连接板与翼板容易脱落且垂直度差的问题
石材安装

[实用新型]一种翼子板密封安装结构及车辆-CN202122190712.2有效
发明人：汪云川 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板密封安装结构及车辆，涉及汽车零部件技术领域。翼子板密封安装结构，包括翼子板和钣金，所述翼子板与钣金之间的空腔中设有密封板，密封板的周边通过密封条压缩与所述翼子板和钣金相连，密封板和密封条形成双重密封，阻隔噪声的传递。本实用新型还提供了一种车辆，包括本实用新型的翼子板密封安装结构。本实用新型解决了现有翼子板密封结构存在隔音效果差，以及装配复杂和成本高的问题。
一种翼子板密封安装结构车辆

[发明专利]一种半挂车的飞翼车厢-CN202310621213.5在审
发明人：方盼;孛建国;石道胜 -专利权人：湖北欧阳聚德汽车有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种半挂车的飞翼车厢，通过在防水布进行防水措施的基础上，增加第一挡水条、第二挡水条和挡盖装置，可实现对防水布的所在范围进一步进行覆盖，以防止减少雨水进入到防水布处，实施双重防水，且挡盖装置的设置可避免防水布日晒雨淋，从而延长防水布的使用寿命，保证厢体和翼板连接处的防水功能的使用寿命；同时在挡盖装置使用过程中，顶盖板一侧铰接在厢体上且另一侧通过弹性连接机构连接在翼板上，从而在翼板转动过程中，顶盖板的靠近翼板的一侧可在弹性连接机构作用下不干涉翼板的活动且保持抵触在翼板上进行覆盖的作用，另外在翼板转动到完全打开状态的过程中，翼板上的水会朝向靠近厢体顶部一侧流落到弧形导水槽并排出。
一种半挂车车厢